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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就莫過于它帥氣的顏值了，真的是非常有科幻的感覺，開出去的時候總能收獲無數(shù)人的目光，哈哈，這也是滿足我小小的虛榮心了！另外這個車的經濟性非常的不錯，相比燃油車來說，后續(xù)使用成本更低，而且續(xù)航里程也還可以，至少滿足我日常的代步需求是完全夠了的，大概一個多星期充一次電就可以，對于我這個上班族來說非常的合適
缺點：新車到手，新鮮還來不及呢，哪有什么心思挑毛病呢哈哈~目前對這個車的整體表現(xiàn)都是挺滿意的
外觀：外觀既充滿了科技感又富有力量感，一體擾流懸浮車頂，性感的腰線，還有輪轂的造型也非常好看，動感又漂亮，大燈和尾燈的造型也足夠的前衛(wèi)，視覺效果特別棒。
內飾：內飾的做工很精致，而且中控臺的造型非常個性，不是對稱式的設計凸顯了它的科技感，就是座椅是仿皮的不是真皮的，這一點我個人不是特別滿意，我個人對這方面要求還算是比較高的異味異響：異響沒發(fā)現(xiàn)，異味，也就新車的味道，新車都有的，我也不在意
空間：空間很寬敞，身高177的我坐在車里面感覺活動自如的，前排座椅調整到舒服的位置上，再坐到后排感覺也非常的寬松，媳婦坐在后排的時候，累了還可以躺會兒休息休息
配置：中控大屏是比較搶眼的屏幕的分辨率也是比較高的，但是其他方面的話就是采用的塑料比較多而且剛買過的時候還有一股塑料味。
動力：這個車有兩種駕駛模式，經濟模式下它的動力輸出比較平穩(wěn)，運動模式下就特別有勁兒，像是被巨人踹了一腳般很有勁，動力輸出有源源不斷的感覺，超車的時候也比較從容，日常出行完全能夠滿足需求了。而且換擋非常平順，沒有頓挫感
越野：
方向盤比較輕，油門比較靈敏，開起來很順手，缺點就是有動能回收功能家人坐我的車有時候會暈車。
續(xù)航：續(xù)航里程很是滿意，家用的話，一個月也沖不了幾回電，很生氣的。
舒適：座椅柔軟，彈性也很強，坐在上面滿滿的都是安全感，還有很值得一提的是它的隔音效果不要太優(yōu)秀啊，行駛的過程中基本聽不到什么雜音，車內非常的安靜，風噪胎噪都聽不見，開完它再去開我爸的燃油車，感覺就太吵了
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.28萬元
耗 電 量530.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀有一種科技感，充電的過程也比較快，底盤質量也超乎我的想象，非常驚喜，續(xù)航相對精準！
缺點：缺點是后面的門不是很容易關閉，想要關閉需要費很大力氣，不知道是不是就我這個車的問題，湊活用吧！
外觀：外觀充滿新穎時尚的設計元素，看起來很有吸引力，反正我是被它酷炫的外觀給徹底征服了！
內飾：中控干凈簡潔，科技感特別強，空調控制采用的是實體按鈕，所以非常方便，用料也比較講究，不是那種特別廉價的材料。有皮質包裹更高檔！
空間：空間十分充裕，主副駕駛座椅的調節(jié)功能比較強大，坐在里面可以選擇適合的姿勢，更自由寬松，后排座位也很大，后備箱能放下很多平時要使用的東西！
配置：配置還可以吧！其中很多功能我都比較滿意，有時候開車，也會用一些駕駛輔助功能，特別安心！感覺很貼心！
動力：加速快，動力強，百公里起步只需要八九秒吧，而且加速的時候能夠發(fā)現(xiàn)車子會出現(xiàn)明顯的推背感。
越野：
方向盤感覺非常輕盈，而且尺寸比較小，特別適合我這種女司機，剛開始的時候有一點不適應，但是現(xiàn)在非常喜歡！
續(xù)航：車子續(xù)航我是可以接受的，充電非�？�，而且每次充完都能在縣城跑個八九天，對于我這種不出遠門的人來說，真的夠用了！
舒適：皮質座椅特別的柔軟細膩，填充物也比較好，保留了不錯的支撐性，視野開闊，后排空間也比較大！舒適度還是非常高的！滿意！
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.98萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子價格比較適合我這種普通上班族，買了之后壓力也不會很大，造型好看，配置也比較新穎，算是很超值了！
缺點：車子一直都感覺挺好的，就是開車上高速之后，感覺胎噪可能就會變得大一些。不過打開音樂之后就聽不到了！
外觀：這臺車外觀確實是非常不錯，它的前臉設計具有創(chuàng)新的元素，而且給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，一點都不像是電動車。
內飾：內飾配色還是非常時尚的，它的功能設計也比較實用。中控的布局設計我也挺喜歡，用起來非常輕松簡潔。
空間：空間就非常適合日常代步出行，如果說后排坐下三個成年男性之后，也不會感覺壓迫，后備箱能夠放下三四個行李箱吧！
配置：雖說車子配置沒有給我?guī)硖蟮捏@喜，但是也沒有任何需要吐槽的地方，整體感受還是非常喜歡的！
動力：提速給人的感覺就非常迅敏快速，超車時候也沒有什么噪音，還有就是爬坡過程中輕松不費力！動力強悍！
越野：
我買這臺車的時候還是一個駕駛新手呢，感覺它的操控方法很簡單，特別喜歡方向盤的手感，握在手里可以去任何想去的遠方！
續(xù)航：續(xù)航表現(xiàn)給力，即使是天氣冷的時候，也不會顯得很費電。平時充滿電都可以穩(wěn)穩(wěn)的堅持一周左右！
舒適：喜歡坐在這臺車里，座椅的貼合性很好，而且非常柔軟，即使是乘客也都表示喜歡它，舒適度很高！
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：確實無愧是高端車，續(xù)航就520km了
缺點：比較擔心會出些通病就麻煩了，如果按照續(xù)航里程來說并沒有太多的優(yōu)勢，成敗在價格吧
外觀：見仁見智，價格實惠，外形又好看，有何不可呢
內飾：空調控制用了觸控按鈕，科技感是很到位了
空間：空間沒問題，物有所值，坐滿人也不算擁擠，后備廂容量也大
配置：配置已經很豪華了，吉利幾何國產車里頭的佼佼者
動力：安全其實很重要，但往往也最容易被人忽視
越野：
方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性
續(xù)航：電耗確實是比二三十萬的車要高點，還好吧，也不算高很多
舒適：舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯，隔音差了點
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：更低的風阻對續(xù)航里程做出了貢獻
缺點：可以看出在學習特斯拉的Model 3甚至是Model X的精髓
外觀：是不是有些許特斯拉Model X的既視感
內飾：車里給人的第一感覺，就是太后工業(yè)時代了
空間：頭部空間還是腿部空間都比較寬松，坐著感覺挺不錯的，后備箱也很大
配置：幾何C的配置完全不虛特斯拉啊
動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。
越野：
避震比較結實，穩(wěn)但有點硬，不夠舒適，駕駛視線好，空間大坐上很舒服。
續(xù)航：很省，技術還是蠻成熟的
舒適：車內也很敞亮，空間也大，隔音也不錯
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣，省油省心，駕駛手感好，動力好
缺點：缺點不多，如果能有更大的頭部空間那就更好了
外觀：在設計上能夠看出來吉利是下了本錢的
內飾：內飾挺滿意的，用料厚道，設計方面也做的很好。就做工不大行
空間：空間滿意，對于我們家來說是比較充足的。
配置：配置的話還好，功能挺多的，集黑科技于一身的新能源純電動車
動力：加速還可以，滿載動力也能加速起來，絕大部分路段完美應對
越野：
指哪打哪的，方向盤不重，輕松駕馭，轉彎半徑也不大，過彎側傾力小。
續(xù)航：這個表現(xiàn)還是能接受的。
舒適：舒適性確實不錯，不會讓人失望，家人都喜歡坐
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格適合我，空間不小，乘坐也挺舒服的，優(yōu)惠大
缺點：車子挺好的，聲音大了點，當下其實無論哪一輛新能源車都無法完全解決痛點
外觀：外觀確實不錯，前臉好看，穩(wěn)重大氣感也特別強，自己喜歡就行了
內飾：看似性冷淡的面板，其實大有玄機
空間：并沒有另辟蹊徑，依舊面向大眾
配置：雖然沒有什么好用的配置，但安全配置還是有的
動力：動力不錯，提速感覺挺快，抬速聲音比較大
越野：
轉向精準，駕駛起來沒有盲點，視線很好。
續(xù)航：控制得還不錯
舒適：空間大小還行，后備廂也能放下不少東西，車里乘坐感受不錯
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個名字可以說是出乎大部分人的意料吧
缺點：現(xiàn)在賣的不錯，就是還要等一下自己要的顏色，總覺得很別捏，比例看著感覺很失調
外觀：除了外觀高度還原概念，連內飾也不差一分
內飾：簡約而不簡單，很容易贏得一二線城市年輕人的共鳴
空間：空間絕對夠用，不差到哪兒去，后排也比較舒服
配置：充電接口位置的設置，一看就是花了心思的
動力：就個發(fā)動機好點，殼不行太薄
越野：
從設計到性能，再到創(chuàng)新，幾何A給的驚喜足夠多
續(xù)航：百公里幾毛錢，應該還不錯，在市區(qū)的情況不會升的太夸張
舒適：細節(jié)處頗具小心思的處理都是它的加分項！
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