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緊湊型SUV關(guān)注度
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超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買幾何最大的意愿就是他的續(xù)航，真可謂在電車剛開(kāi)始占領(lǐng)市場(chǎng)，幾何就瞄準(zhǔn)了他的缺點(diǎn)攻克，雖然在其他方面稍有不足，但在一個(gè)車根本的功能上做出了很大的成就。冬天開(kāi)空調(diào)，座椅加熱一樣電耗很高，中等強(qiáng)度差不多17的電耗，夏天開(kāi)現(xiàn)在13左右的能耗，續(xù)航里程1:1！【充電時(shí)間】 第一次用某來(lái)電的快充，16開(kāi)始充的，最大電流176A，50分鐘充到81，后面電流很小了，90以上電量，電流只有30A了，可以直接走人。 【駕駛感受】 方向盤真的很小，通過(guò)之前試駕，對(duì)他的指哪打哪很有信心，左轉(zhuǎn)掉頭全部一把過(guò)，小巧輕便。 【駕駛感受】 買之前試駕過(guò)A PRO和C，很明顯C的油門和剎車更線性，調(diào)校更好，油門踩起來(lái)直線加速，高速超車變道無(wú)壓力。 【保養(yǎng)】 3個(gè)月多一點(diǎn)去做了首保，大概2.5個(gè)小時(shí)完成，該補(bǔ)的消耗品都補(bǔ)充滿了，也給免費(fèi)更換了加熱器，升級(jí)了系統(tǒng)。保養(yǎng)完第一時(shí)間電話通知我可以取車了。合同有寫終身免費(fèi)保養(yǎng)免基礎(chǔ)費(fèi)，基本材料免費(fèi)更換等。 【提車價(jià)格】 能折現(xiàn)的店里都給你折到車價(jià)里了，能砍的都砍下來(lái)，21款次頂配16.28，裸車14.88，供參考。
缺點(diǎn)：可能我之前開(kāi)的油車價(jià)位在30個(gè)左右的，我覺(jué)得這個(gè)車子避震還是差了點(diǎn)意思。 如果能不那么顛就更加完美了。
外觀：這個(gè)外觀吧，也說(shuō)不上是很喜歡，當(dāng)然了也不能說(shuō)很丑，純電通用的封閉式前臉，沒(méi)有燃油車進(jìn)氣格柵式那么好看，懸浮車頂、隱藏門把手的設(shè)計(jì)也是當(dāng)年CHR玩剩下的，不過(guò)這個(gè)藍(lán)牙感應(yīng)開(kāi)門還是非常給力的，手機(jī)、鑰匙都能當(dāng)成開(kāi)車鑰匙，方便實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了儀表盤不夠大和掛擋前面的虛擬按鍵區(qū)白天亮度太低以外其他沒(méi)任何槽點(diǎn)，做工精致用料足。吉利的車內(nèi)飾確實(shí)做得出色這不可否認(rèn)
空間：空間大，滿足日常生活需求和裝物的需求。沒(méi)有太大毛病，點(diǎn)贊。
配置：從價(jià)格，配置，空間，顏值，續(xù)航等方面來(lái)說(shuō)，幾何C除了品牌不夠響以外，其他性價(jià)比確實(shí)很高。再加上這車可以開(kāi)去吉利的售后做保養(yǎng)維護(hù)。而且電動(dòng)車有沒(méi)什么可保養(yǎng)的項(xiàng)目。全部落地不到16萬(wàn)，在城市里使用油錢都能省下不少
動(dòng)力：電動(dòng)車主要就是個(gè)起步提速快，150KW的功率、310N*M的扭矩，市區(qū)超車輕輕松松，跑高速稍微差了點(diǎn)，我一般勻速跑個(gè)80左右，比較正常的一個(gè)速度。
越野：
吉利的操控一直都是很值得信賴的，這款車的操控感特別棒，尤其是方向盤，低速行駛的時(shí)候特別輕巧省力，隨著速度變快，方向盤的重量也在一點(diǎn)一點(diǎn)增加，開(kāi)起來(lái)十分安心。這款車子的調(diào)教水平真的很不錯(cuò)。
舒適：這個(gè)座椅的舒適度真有點(diǎn)一般，雖然是仿皮材質(zhì)的吧，但是靠背就是感覺(jué)不貼身，尤其是在腰部那一塊，總是支撐不到位，本來(lái)我就有點(diǎn)腰椎間盤突出的毛病，現(xiàn)在開(kāi)車不得不還準(zhǔn)備一個(gè)腰枕才行，要是有支撐調(diào)節(jié)功能就完美了。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是后期的使用成本很低，基本上不怎么花錢，在家里充電的，晚上十一點(diǎn)以后還是三毛多，充滿也就不到三十塊錢，但是可以帶來(lái)整整500公里的續(xù)航，相當(dāng)?shù)臐M意，現(xiàn)在家里基本上都不開(kāi)油車了，只要單趟不超過(guò)四五百公里，基本就不開(kāi)油車了，外邊快充也基本上很快，充滿一次大概需要50分鐘，我是由百分之二十充的，電池續(xù)航基本沒(méi)減!吉利幾何，杠杠的!
缺點(diǎn)：不滿意的話可能是方向盤稍微有點(diǎn)輕吧，給我的感覺(jué)就是不算太厚重。
外觀：外觀很亮眼，就是看中外觀了�；仡^率超高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)感很棒，功能性上稍有欠缺，整體還可以
空間：空間大小沒(méi)有太大的感覺(jué)，因?yàn)榫褪亲约阂粋�(gè)人用車，上下班最多就是順路帶帶同事，后備箱空間倒還挺大的，車內(nèi)收納儲(chǔ)物格也比較豐富，小東西可以順手放，手機(jī)也有無(wú)線充電的地方，不用線充也不顯得雜亂。
配置：車的時(shí)候店里的服務(wù)特別好，也非常的熱情。另外這車的價(jià)格我也很滿意，而且在用料這塊也是十分的良心。性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)的，用最少的錢買到了外觀好看、用料環(huán)保、而且電耗還低的車，真的非常的劃算。而且后期保養(yǎng)也很省錢，買到這臺(tái)車還是非常滿意點(diǎn)，即使這車沒(méi)什么優(yōu)惠，我也會(huì)入手這輛車的。因?yàn)樗鼉r(jià)格低的同時(shí)，各方面的配置也都很不錯(cuò)，最主要是我們一家人都很喜歡它。
動(dòng)力：這輛車的加速過(guò)程簡(jiǎn)直是太給力了，電動(dòng)機(jī)的反應(yīng)速度比較快，包括每次起步都是毫不遲疑的，這就很適合經(jīng)常市區(qū)用車的伙伴來(lái)開(kāi)。
越野：
這車在操控上給我最大的感受就是科技非常強(qiáng)，像在同級(jí)別同價(jià)位的車?yán)锩鎭?lái)說(shuō)，有360°全景影像的配置的車可以說(shuō)非常的多，但是有底盤透視的就沒(méi)有了。
舒適：舒適性比較多的一輛車，在行車的過(guò)程中，很明顯感受到，一方面，來(lái)自他的座椅帶來(lái)良好的襯托，還有底盤對(duì)一些震動(dòng)的過(guò)濾，有著一個(gè)較為平穩(wěn)的車身。車內(nèi)噪音異味:在行車時(shí)，車身的靜謐性比較高，舒適性方面表現(xiàn)得非常到位，隔音效果比較好，很難聽(tīng)到外界的噪音
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C這款車駕駛最滿意的地方就在于它的續(xù)航，我一個(gè)人上下班，來(lái)回大概20多公里，550續(xù)航的幾何C一周沖一次電就遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠用還有剩余真是太棒了，就續(xù)航真實(shí)性上讓我太滿意了，為幾何C點(diǎn)贊，真是一次滿意的購(gòu)車，吉利幾何電車沒(méi)有讓我失望點(diǎn)贊點(diǎn)贊
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)不太滿意；第一就是配車比較慢，一月份交的定金等了一個(gè)月，第二就是；感覺(jué)內(nèi)飾塑料感略強(qiáng)，剛開(kāi)始害怕異味太重，座進(jìn)新車內(nèi)不過(guò)也不像有些新車內(nèi)有那些塑料；皮革的感異味，幾何C這點(diǎn)還算滿意吧，幾何如果后期能在把內(nèi)飾多做些軟包，會(huì)更好
外觀：其實(shí)幾何C的外觀造型挺有設(shè)計(jì)感的，但整臺(tái)車的做工確實(shí)有待提高，很多接縫都處理的比較寬，而且車漆也挺薄的。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)非常好用，十幾種功能，車輛基本沒(méi)有異味，新車也沒(méi)有異味
空間：兩米七的軸距，中控臺(tái)縱向長(zhǎng)度占了太多，我一米八個(gè)頭，調(diào)好座位，導(dǎo)致后排不是很寬敞，車門儲(chǔ)物格比較窄，后排寬度還是可以的，畢竟定位SUV，坐三個(gè)人不擁擠，后備箱墊下面還有兩個(gè)大格子，可以把一些雜七雜八的東西影藏起來(lái)，這樣車內(nèi)就整潔了，這個(gè)大贊
配置：和這款車價(jià)位差不多的新能源車，感覺(jué)都沒(méi)有它的性價(jià)比高，十幾萬(wàn)的價(jià)位還能做到這樣豐富的配置，空間，動(dòng)力和續(xù)航也特別棒，而且吉利旗下的車也足夠讓人信賴，畢竟吉利這些年累計(jì)的好名聲不是吹的，這年頭國(guó)產(chǎn)車基本上和合資車一樣開(kāi)，而且價(jià)格便宜好多，不香嗎。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)了，電動(dòng)車的動(dòng)力好像沒(méi)人說(shuō)差了吧，畢竟電動(dòng)車的加速都很強(qiáng)。
越野：
方向盤虛位少許，但完全不影響使用的，嗯可以放心
舒適：舒適就是對(duì)座椅的要求了，主副駕駛都有座椅加熱功能，冬季上車開(kāi)上座椅加熱分分鐘就熱了，后排老人坐上去杯架就起了作用，老人都愛(ài)喝茶平時(shí)拿著杯子都沒(méi)地方放，幾何C后排杯架可以說(shuō)是很人性化，雖然不是這真皮座椅但是坐上去還是很舒服，柔軟度還是達(dá)到了我的要求。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小藍(lán)胖子的外觀好看哦開(kāi)出去很拉風(fēng) 回頭率非常高
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的隔音做的不是特別好，雖然沒(méi)有燒油車的噪音大但是還是能聽(tīng)到一些，電流的聲音還是挺讓人心癢癢的，所實(shí)話還不如發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好聽(tīng)，其它的地方
外觀：顏值個(gè)人真的可以給滿分，這是一款外觀個(gè)性的車，辨識(shí)度很高。它的大燈造型很銳利，尾部造型設(shè)計(jì)則簡(jiǎn)潔大方，整體看上去很舒服。外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿了時(shí)尚科技元素，車身的側(cè)面線條更是提升了整輛車的檔次，看起來(lái)滿滿的高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感略強(qiáng)，不過(guò)根據(jù)廠家所說(shuō)采用的都是航空級(jí)環(huán)保材料，新車剛接觸做進(jìn)去的時(shí)候也確實(shí)沒(méi)有異味，我之前的雅閣很久一段時(shí)間一到夏季都能聞到那種皮革的味道，我鼻子特別敏感，這點(diǎn)幾何C做的還不錯(cuò)，中控上面一個(gè)懸浮式大車機(jī)語(yǔ)音操控特別方便，手感和視覺(jué)感都非常好就算彌補(bǔ)一下不足之處吧
空間：空間可以，2700的軸距，車型外邊看著不大，但是后排空間一家人坐著一點(diǎn)都不擁擠
配置：這臺(tái)車子的綜合性價(jià)比其實(shí)也算不上是特別高的，因?yàn)樵趦r(jià)格方面確實(shí)是有點(diǎn)高了，尤其是和當(dāng)時(shí)對(duì)比的比亞迪e2比起來(lái)確實(shí)沒(méi)有太大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，不過(guò)實(shí)用性強(qiáng)，這方面就看自己考慮吧，畢竟在這個(gè)價(jià)格里能考慮的車型也不少。
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力肯定不能和燃油車比的，最大150千瓦的功率提供的動(dòng)力業(yè)有限，也就只是能夠保證起步快，平時(shí)上下班在提速上優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的；如果是滿座或者跑高速的話，動(dòng)力影響比較大。
越野：
操作上轉(zhuǎn)向、加速、打方向盤的感受都不錯(cuò)，也沒(méi)有太大問(wèn)題。
舒適：家里面的油車是天籟，所以說(shuō)這車座椅舒適度湊合吧，有點(diǎn)硬的感覺(jué)，不過(guò)一般跑的時(shí)間長(zhǎng)都是開(kāi)我的天籟，倒也不影響出行舒師傅。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)非常有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車，作為吉利旗下的電動(dòng)品牌這臺(tái)車子的內(nèi)在功底確實(shí)很強(qiáng)，不管是底盤還是主觀的駕駛感受都是非常棒的，而且這臺(tái)車子的內(nèi)部空間也相對(duì)比較大，車身尺寸不算太大，操控也十分靈活，同時(shí)本身的動(dòng)力表現(xiàn)也十分出色，續(xù)航能力也是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：后備箱空間不如A PRO那么大，相比其他品牌SUV顯得小。后排座椅可以放倒，但是不能放平。整車尺寸不是很大，但比較靈活，好停車。SUV的定位但是車高和底盤高度和A pro一樣。
外觀：幾何C的外觀一眼看去非常的有設(shè)計(jì)感和科技感，我很喜歡這種風(fēng)格。我感覺(jué)年輕、動(dòng)感、時(shí)尚這個(gè)幾個(gè)字就是專門來(lái)形容它的，它車尾的貫穿式尾燈十分漂亮，很搶眼。它整體的車身看起來(lái)很有個(gè)性，也很有力量感，帶給人一種很強(qiáng)烈的安全感。過(guò)我總感覺(jué)車門的縫隙看著比較大，有點(diǎn)怪怪的，但是它車漆的也很薄。
內(nèi)飾：一個(gè)字吧，科技感十足，大尺寸的中空屏幕，抬頭顯示無(wú)鑰匙啟動(dòng)，最主要的是語(yǔ)音操控這個(gè)就讓駕駛的時(shí)候不用費(fèi)力去按這按那了。這都彰顯了幾何C的前衛(wèi)、科技。
空間：作為一款家用車來(lái)說(shuō)，幾何C內(nèi)部整體的乘坐空間可以說(shuō)是比較寬敞的，首先就是軸距還比算大，2700mm的軸距使得前后排有足夠的的間距，后排中間雖然有往上的隆起，但高度不高，對(duì)后排乘坐人員影響也不太大，乘坐三人腿部也不會(huì)顯得局促；在儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)方面，這車也算是應(yīng)用盡用，布局合理，特別前排小儲(chǔ)物格多，東西隨意放。
配置：買幾何c這款車就是看好它的續(xù)航里程，官方給到的550公里，在實(shí)際用車中還能超過(guò)這個(gè)數(shù)字，說(shuō)明它沒(méi)有虛標(biāo)。用車的品質(zhì)不差，整車的性價(jià)比非常高購(gòu)車:購(gòu)車來(lái)看，還是給到了不少的優(yōu)惠，是我非常愉快的一次購(gòu)車體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力好，百公里加速只需6.9秒就是快就是爽，動(dòng)力上也沒(méi)有太大問(wèn)題。
越野：
主要還是駕駛習(xí)慣性的問(wèn)題，我之前開(kāi)的都燃油車，家里面第一臺(tái)車還是手動(dòng)檔的，最原始的操控感還是手動(dòng)擋，至少也應(yīng)當(dāng)整個(gè)檔把吧，不過(guò)我媳婦兒還是非常喜歡這種旋鈕換擋的，顯得科技感很強(qiáng)。
舒適：不錯(cuò)的，座椅填充物很柔軟，體驗(yàn)可以的，后排也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車尾氣不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染就是我最滿意的一點(diǎn)了，而且這款車車內(nèi)的PM2.5過(guò)濾裝置也保護(hù)了我的呼吸系統(tǒng)健康，特別貼心。這款車的動(dòng)力比較充沛，起步速度很快，續(xù)航能力也很不錯(cuò)，充一次電可以使用很久。
缺點(diǎn)：主要說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧，我是用來(lái)跑網(wǎng)約車的，每天在車內(nèi)的時(shí)間比較長(zhǎng)，比較容易發(fā)現(xiàn)一些小缺點(diǎn)，1.車機(jī)反應(yīng)稍有些遲鈍，可下載應(yīng)用只有一個(gè)QQ音樂(lè)2.車門縫隙有些大，雨水灰塵容易進(jìn)到門縫里3.換擋旋鈕前面的觸摸按鍵雖然很有科技感，但經(jīng)常會(huì)誤觸打開(kāi)開(kāi)關(guān)4.后排沒(méi)有燈，晚上啥都看不到5.內(nèi)飾軟質(zhì)材料只有一點(diǎn)點(diǎn)，大部分都是塑料，有點(diǎn)兒對(duì)不起這個(gè)價(jià)位。總之都是一些小問(wèn)題吧，都可以接受，人都沒(méi)有十全十美的，何況車呢�。�！
外觀：喜歡這個(gè)車的隱藏式門把手，下壓式的車頭可以減低風(fēng)阻的同時(shí)也比較好看。
內(nèi)飾：駕駛儀表雖然小，但顯示信息很全，開(kāi)車時(shí)從來(lái)沒(méi)看過(guò)它，都是看的抬頭顯示，不得不說(shuō)真是神器，不用低頭看任何車速和導(dǎo)航信息，可以一直盯著前面，減少高速行駛時(shí)的分秒疏忽引起的問(wèn)題。內(nèi)飾材質(zhì):紫色只能選奶咖色內(nèi)飾，不過(guò)剛好是我想要的，和奔馳一個(gè)配色，顯得高端大氣。真皮座椅包裹軟硬度適中�！� 車聯(lián)網(wǎng):每個(gè)月送的10G流量基本用不完，聽(tīng)歌，導(dǎo)航，也不會(huì)在上面拿那個(gè)小屏幕看電影。遠(yuǎn)程控制車機(jī)交互還是比較實(shí)用的。想想夏天提前啟動(dòng)空調(diào)制冷，到車上就可以享受是多么愜意�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制反應(yīng)比較慢，說(shuō)完你好幾何后基本要停頓1秒才收到反饋，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率還好，可以邊聽(tīng)邊糾正自己的識(shí)別結(jié)果，不是很智能，指令比較局限于它自己的那幾個(gè)，換一種說(shuō)法就識(shí)別不到了。
空間：車子空間是非常寬敞的，2700的軸距給了前后相當(dāng)寬敞的腿部空間，而且地面純平設(shè)計(jì)，比起同軸距的燃油SUV，后排坐著更加寬敞；儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)比較豐富，不過(guò)我這版本沒(méi)有無(wú)線充電功能，線充是有點(diǎn)凌亂的感覺(jué)。后備箱空間一般，但是座椅可以按比例放倒，所以裝多少東西基本都能滿足。
配置：性價(jià)比給個(gè)高分吧，比同價(jià)格的車型續(xù)航都高，要是能把天幕取消掉，便宜個(gè)萬(wàn)把塊就好了
動(dòng)力：選擇這款車也對(duì)比了很多，這款車全系150千瓦的電機(jī)；扭矩達(dá)到了310《N.M》還可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣去調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同的路段.起步和加速都很給力，體會(huì)到了動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)的快感經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:城市代步我一般都是經(jīng)濟(jì)模式，在省電的同時(shí)，加速超車也毫不含糊
越野：
操控我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)輕飄飄的感覺(jué)，主要是方向盤有點(diǎn)太過(guò)于輕松了，沒(méi)有那種燃油車的厚重感，所以稍微有點(diǎn)不滿意。
舒適：高速胎噪還是比較明顯的，外面風(fēng)呼呼的，高速隔音不是很好。低速時(shí)隔音還可以，隔著窗子說(shuō)話聽(tīng)不太清楚。座椅加熱:次頂配前排有主駕駛位和副駕駛位座椅加熱，2檔可調(diào)，中控屏可以控制，也可以讓幾何語(yǔ)音控制打開(kāi)關(guān)閉。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5739公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是幾何C豐富的配置，其實(shí)坐車?yán)飪?nèi)飾一看就覺(jué)得科技感特別強(qiáng)，中控大屏幕12.3寸，這也是非常大的了，全景360影像還有底盤透視功能，科技感爆棚。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的動(dòng)力算一個(gè)吧，其實(shí)買電車主要就是為了在市區(qū)上下班接送孩子用，長(zhǎng)途幾乎是不跑的，但是上了高速動(dòng)力明顯就不如燃油車了，和燃油車一樣的，速度一塊起來(lái)耗電也就快了，不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)，喜歡他的優(yōu)點(diǎn)就要接受他一點(diǎn)點(diǎn)的缺點(diǎn)。
外觀：買了紫色，紫氣東來(lái)，灰色感覺(jué)比較暗淡，白色顯小，藍(lán)色飽和度有點(diǎn)低，想要新款的奶咖色內(nèi)飾，搭配官配版紫色再好看不過(guò)了。車燈設(shè)計(jì):尾部剎車燈貫穿式，鎖車時(shí)有流水燈效果還是很炫酷的，路上跑的時(shí)候剎車我倒還沒(méi)見(jiàn)到過(guò)效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常滿意，有PM2.5的過(guò)濾系統(tǒng)。 音響也是非常好的
空間：幾何C的乘坐空間說(shuō)起來(lái)絕對(duì)是優(yōu)秀的，前排的儲(chǔ)物空間有很多，放置物品都沒(méi)問(wèn)題，座椅也很寬大，橫向空間不局促。平時(shí)滿載5人情況下坐后排的人還不是很擁擠，后排地臺(tái)也足夠平整，所以后排中間的作為還是可以勉強(qiáng)坐人的。后備廂容積:儲(chǔ)物空間就不太理想，幾何C也可以算是一臺(tái)兩廂車吧，畢竟兩廂車的尾箱都不會(huì)很大。平時(shí)日常上下班代步裝些零碎物品可以，但是若要跑長(zhǎng)途出遠(yuǎn)門尾箱就明顯不給力了。
配置：車價(jià)到手還是比較實(shí)惠的，實(shí)打?qū)嵉睦m(xù)航，再加上吉利的品牌背書，基本看不到有駕駛安全方面的投訴和反饋。幾何就是默默無(wú)聞地研發(fā)自己的真材實(shí)料一鳴驚人！購(gòu)車:電費(fèi)補(bǔ)貼和購(gòu)車抵扣再加上店鋪活動(dòng)基本都可以優(yōu)惠1萬(wàn)以上。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，經(jīng)濟(jì)模式下推背感都很強(qiáng)勁，運(yùn)動(dòng)模式壓根用不上
越野：
電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向手感還挺細(xì)膩的，不管哪個(gè)速度階段都沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué)，更小的車身尺寸也非常靈活，還有360度全景影像也特別實(shí)用。
舒適：當(dāng)初先訂幾何C 底盤質(zhì)感也是主要原因之一，幾何C的底盤質(zhì)感扎實(shí)而且減震舒適。城市里的減速帶它都能很好的過(guò)濾掉。我買的算是頂配了，座椅柔軟度很不錯(cuò)，很有家里大皮沙發(fā)的感覺(jué)。新車買回來(lái)幾乎沒(méi)有任何異味！電車開(kāi)起來(lái)的噪音只有胎噪和風(fēng)噪，但平時(shí)我開(kāi)車都喜歡聽(tīng)些DJ，這些噪音完全不影響
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是續(xù)航表現(xiàn)，即使在冬天也能有八折的續(xù)航，這在純電車?yán)锩姹憩F(xiàn)是比較優(yōu)秀的；另外就是配置了，各種的輔助駕駛科技全用上了，雖然沒(méi)有像平板式的大中控，但12.3寸的尺寸也算大中控了，分辨率比較高，3D導(dǎo)航看著非常舒服。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，在新能源車?yán)锩�，幾何C的內(nèi)飾并不算特別出色，首先是中控屏幕尺寸雖然達(dá)到了12.3寸，但是對(duì)比特斯拉、比亞迪的大尺寸可旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，幾何C的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)中庸了，而且配色也都是單調(diào)的冷色調(diào)設(shè)計(jì)，坐在車內(nèi)感覺(jué)太過(guò)于單調(diào)了。
外觀：外邊設(shè)計(jì)時(shí)尚，大燈設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，車身腰線貫穿到車尾了
內(nèi)飾：幾何C的內(nèi)飾是我見(jiàn)的為數(shù)不多的冷色調(diào)為主的車了，體現(xiàn)了簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的理念，冷色調(diào)的設(shè)計(jì)也更加適合IT單身男，但是對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)，未免就太過(guò)于單調(diào)了，不太溫馨，看車的時(shí)候特別比較了幾何A Pro的內(nèi)飾，像A的內(nèi)飾就比C的內(nèi)飾要溫馨的多，要不是更加喜歡SUV的話，我還在真就買了A Pro了。
空間：駕駛位空間非�？梢�，整個(gè)車車比較寬。開(kāi)著非常舒服☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):有非常多亮亮的燈，還有氛圍燈，座椅和方向盤的用料也很細(xì)膩后備廂容積:SUV總是比轎車能裝的，并且后排可以放倒，空間很滿意
配置：買新能源車當(dāng)時(shí)考慮因素之一也就是性價(jià)比吧，畢竟用電和燒油相比，成本低的不止一點(diǎn)點(diǎn)，每年的保養(yǎng)次數(shù)和保養(yǎng)費(fèi)用也更少，也就是買車一次性投入吧。
動(dòng)力：一直用的eco模式，回收中，更接近油車的一個(gè)感覺(jué)，高速動(dòng)力的話超車無(wú)壓力，輕松加速。跑高速:高速續(xù)航也比較真實(shí)，天氣暖和起來(lái)高速續(xù)航并不虛，也可以1:1
越野：
幾何C的操控還是不錯(cuò)的，它的底盤懸架調(diào)校很到位，過(guò)坑洼路段的時(shí)候，底盤表現(xiàn)很扎實(shí)。另外別看它的方向盤很小，但是操控起來(lái)非常的靈敏，指向也很精準(zhǔn)。這輛車還是非常好開(kāi)的，在高速上行駛時(shí)，方向盤會(huì)比較重一些，回饋感十分不錯(cuò)。但是在市區(qū)開(kāi)車的時(shí)候方向盤又很輕，轉(zhuǎn)向輕巧靈活。車子也很小巧，停車的時(shí)候不用擔(dān)心車子會(huì)被磕碰到。另外它配有后駐車?yán)走_(dá)，讓開(kāi)車變得更輕松�？偟脕�(lái)說(shuō)這車比我想象中的要好開(kāi)很多。
舒適：這款車舒適性還是很不錯(cuò)的，首先內(nèi)部空間很大，座椅舒適性很棒，幾何C的底盤質(zhì)感是很不錯(cuò)的，感覺(jué)沒(méi)有多余的震動(dòng)，穩(wěn)定性比較高的一輛車，跑在高速上也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模粢舴矫孀龅囊膊诲e(cuò)，幾乎用不到又胎噪，很舒適的一輛家用車。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是續(xù)航啦！ 平時(shí)隨便開(kāi)開(kāi)都是1:1得續(xù)航，有時(shí)間開(kāi)的溫柔點(diǎn)還能超NEDC、不過(guò)那時(shí)候選擇這款車的理由就是看中他續(xù)航好啊。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是很少的，電車用的就是它的實(shí)惠，但是冬天的續(xù)航比較起來(lái)會(huì)減少很多，還有一點(diǎn)就是沒(méi)有電尾門，而且后備箱的門感覺(jué)很重，開(kāi)關(guān)一下比較費(fèi)勁。
外觀：外觀怎么說(shuō)呢，普普通通，沒(méi)有太多有驚艷的設(shè)計(jì)，隱藏式門把手、懸浮車頂、封閉式前臉，這些都是目前純電車通用的設(shè)計(jì)元素，總之也不算丑吧。
內(nèi)飾：中控造型還挺有層次感的，再加上這個(gè)扁平化的兩幅方向盤以及12.3英寸的大屏幕使得整體看著特別大氣。
空間：在乘坐空間上，我還是挺滿意的，尤其第二排座椅，舒適感，空間感都是很棒的，做三個(gè)人也不會(huì)擁擠，空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，而且整個(gè)車儲(chǔ)物空間分配合理。后備箱空間也能滿足日常所需！
配置：性價(jià)比超高，這點(diǎn)沒(méi)什么好說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位我認(rèn)為沒(méi)有任何問(wèn)題。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買這車試駕的時(shí)候只是試駕了市區(qū)路段，速度開(kāi)的相對(duì)較慢，可以說(shuō)在低速域里面開(kāi)的話，不管是提速還是起步的響應(yīng)都非�？欤鞘辉囍芰艘淮胃咚僦�，動(dòng)力上的弱點(diǎn)就暴露出來(lái)了，官方數(shù)據(jù)是能開(kāi)150公里每小時(shí)最快，我高速最快是開(kāi)了100，而且80之后的提速就比較慢了，關(guān)鍵是掉電速度特別快，這個(gè)就很蛋疼了。
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，配合高動(dòng)能回收開(kāi)起來(lái)非常舒服。
舒適：上面也說(shuō)過(guò)了，個(gè)人覺(jué)得懸架有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感明顯座椅的舒適感挺柔軟的，跑過(guò)一次長(zhǎng)途，沒(méi)覺(jué)得太過(guò)于勞累不舒服，我一米8的個(gè)子，駕駛位調(diào)整好，后排還有一拳的距離，
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過(guò)程中最滿意的就是感受，就是越開(kāi)越喜歡，這款車無(wú)論是舒適性還是駕駛感受都是很不錯(cuò)的。還有最主要的一點(diǎn)就是實(shí)惠，再也不用擔(dān)心油價(jià)上漲了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的車漆有點(diǎn)薄了，剛提車回家沒(méi)幾天，就看到車身上有點(diǎn)小刮痕，心疼。
外觀：外觀看上去小巧可愛(ài)，車身的線條流暢，轎跑式的車身還是有著很明顯的運(yùn)動(dòng)效果，車頭看上去動(dòng)感，車尾帶來(lái)的效果穩(wěn)重，外觀帶來(lái)的感受一點(diǎn)都不差車輪設(shè)計(jì):輪圈的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出花瓣的造型，配有綠色的卡鉗，視覺(jué)感不錯(cuò)
內(nèi)飾：幾何C內(nèi)飾還是挺豪華的，做工用料都很有檔次，從它的用料與設(shè)計(jì)方面來(lái)看，能看的出它是一輛很有品質(zhì)的車，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)約，但是很有高級(jí)感，座椅用料也特別有質(zhì)感，不僅造型好看，坐著的舒適感是非常滿意的，整體效果很棒，不會(huì)覺(jué)得掉檔次。
空間：這臺(tái)車空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用的，應(yīng)為我主要就是上下班代步所用，平常周末一家四口外出轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)旅游，空間也足夠用了這太車身外觀不大車內(nèi)儲(chǔ)物空間利用的很不錯(cuò)，而且后備箱空間挺大的，后排座三個(gè)成年人也 不會(huì)顯得太過(guò)于擁擠，這就優(yōu)于它兩米七的軸距了，乘坐的時(shí)候不會(huì)有壓迫感，就這楊的空間家用足夠了
配置：幾何C這款車定價(jià)總體來(lái)說(shuō)還可以，畢竟配置在這放著，比起同等價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)，它的配置算很高的了，在我的預(yù)期之內(nèi)。自我感覺(jué)幾何C的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，能夠給我?guī)?lái)實(shí)惠，高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，起步很猛，剛開(kāi)始開(kāi)著車還不太適應(yīng)他這迅猛的反應(yīng)速度呢，現(xiàn)在適應(yīng)之后在起步超車上特別給力
越野：
這車操控上還是非常方便上手的，單踏板的操控方式簡(jiǎn)單又輕松，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常好上手，還有就是這車有很多高科技的輔助駕駛功能，最實(shí)用的就是全景影像，通常來(lái)說(shuō)這么小的車一般不會(huì)有這個(gè)配置，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)也一般用不到，就是避免在一些狹窄路段更加方便倒車停車。
舒適：座椅加熱功能很實(shí)用，要是能再有座椅通風(fēng)就更好了，空調(diào)溫度分區(qū)控制和PM2.5過(guò)濾裝置也都很好，北方冬天霧霾，很好的凈化了車內(nèi)空氣，有助于健康，電機(jī)的聲音很小，幾乎聽(tīng)不到，這點(diǎn)也很棒
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