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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買幾何最大的意愿就是他的續(xù)航，真可謂在電車剛開始占領市場，幾何就瞄準了他的缺點攻克，雖然在其他方面稍有不足，但在一個車根本的功能上做出了很大的成就。冬天開空調，座椅加熱一樣電耗很高，中等強度差不多17的電耗，夏天開現在13左右的能耗，續(xù)航里程1:1！【充電時間】 第一次用某來電的快充，16開始充的，最大電流176A，50分鐘充到81，后面電流很小了，90以上電量，電流只有30A了，可以直接走人。 【駕駛感受】 方向盤真的很小，通過之前試駕，對他的指哪打哪很有信心，左轉掉頭全部一把過，小巧輕便。 【駕駛感受】 買之前試駕過A PRO和C，很明顯C的油門和剎車更線性，調校更好，油門踩起來直線加速，高速超車變道無壓力。 【保養(yǎng)】 3個月多一點去做了首保，大概2.5個小時完成，該補的消耗品都補充滿了，也給免費更換了加熱器，升級了系統(tǒng)。保養(yǎng)完第一時間電話通知我可以取車了。合同有寫終身免費保養(yǎng)免基礎費，基本材料免費更換等。 【提車價格】 能折現的店里都給你折到車價里了，能砍的都砍下來，21款次頂配16.28，裸車14.88，供參考。
缺點：可能我之前開的油車價位在30個左右的，我覺得這個車子避震還是差了點意思。 如果能不那么顛就更加完美了。
外觀：這個外觀吧，也說不上是很喜歡，當然了也不能說很丑，純電通用的封閉式前臉，沒有燃油車進氣格柵式那么好看，懸浮車頂、隱藏門把手的設計也是當年CHR玩剩下的，不過這個藍牙感應開門還是非常給力的，手機、鑰匙都能當成開車鑰匙，方便實用。
內飾：內飾除了儀表盤不夠大和掛擋前面的虛擬按鍵區(qū)白天亮度太低以外其他沒任何槽點，做工精致用料足。吉利的車內飾確實做得出色這不可否認
空間：空間大，滿足日常生活需求和裝物的需求。沒有太大毛病，點贊。
配置：從價格，配置，空間，顏值，續(xù)航等方面來說，幾何C除了品牌不夠響以外，其他性價比確實很高。再加上這車可以開去吉利的售后做保養(yǎng)維護。而且電動車有沒什么可保養(yǎng)的項目。全部落地不到16萬，在城市里使用油錢都能省下不少
動力：電動車主要就是個起步提速快，150KW的功率、310N*M的扭矩，市區(qū)超車輕輕松松，跑高速稍微差了點，我一般勻速跑個80左右，比較正常的一個速度。
越野：
吉利的操控一直都是很值得信賴的，這款車的操控感特別棒，尤其是方向盤，低速行駛的時候特別輕巧省力，隨著速度變快，方向盤的重量也在一點一點增加，開起來十分安心。這款車子的調教水平真的很不錯。
舒適：這個座椅的舒適度真有點一般，雖然是仿皮材質的吧，但是靠背就是感覺不貼身，尤其是在腰部那一塊，總是支撐不到位，本來我就有點腰椎間盤突出的毛病，現在開車不得不還準備一個腰枕才行，要是有支撐調節(jié)功能就完美了。
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