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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是老婆的代步車，續(xù)航的確厲害，比我同時(shí)買的model3長續(xù)航耐用多了，這個(gè)實(shí)在意外
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排有一點(diǎn)胎噪問題，小孩子第一次坐的時(shí)候就有說過這個(gè)問題，我還以為是小孩子耳朵可能比較敏感就沒放在心上，前幾天自己有幸坐后排體驗(yàn)了一下，確實(shí)是有存在一點(diǎn)胎噪問題，對(duì)我來說還算可以忍受，不過小孩子經(jīng)常坐后排對(duì)這個(gè)比較敏感一點(diǎn)，多多少少還是有點(diǎn)不滿意的，對(duì)這個(gè)方面。
外觀：如今有些車企為了彰顯自己的設(shè)計(jì)功底，用了大量的設(shè)計(jì)元素在車上，看久了很容易審美疲勞，其實(shí)也是過度設(shè)計(jì)。幾何C在設(shè)計(jì)上倒是很符合我的胃口，風(fēng)格上屬于科技簡約，并沒有太多復(fù)雜的線條，看上去非常清爽。幾何logo很好的融入了前臉的設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口是實(shí)實(shí)在在的，可以在高速的時(shí)候穩(wěn)定輪轂的氣流，以降低風(fēng)阻，進(jìn)而優(yōu)化電耗。這款頂配版車型擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，實(shí)際使用下來反應(yīng)很靈敏的。尾燈是目前常見的貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向燈可以選擇流水式也可以選擇常規(guī)。在燈光配置上，幾何C的高級(jí)感很明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，雖然中控臺(tái)是硬板子，但一點(diǎn)不覺得有廉價(jià)感，新車基本沒異味，這點(diǎn)跟當(dāng)初說的環(huán)保材料有關(guān)，配置也非常高的哦。
空間：空間很精打細(xì)算，才4.4米小車，做到這樣不容易。乘坐空間:電動(dòng)可調(diào)的副駕和主駕都很寬敞，視野開闊。
配置：性價(jià)比我覺得還是比較高的，550km的續(xù)航現(xiàn)在能做到的車型也不多，而且續(xù)航打折的現(xiàn)象也還好，我家有小孩子我也是比較注重安全方面，幾何C還是能讓我比較放心的，還有一些智能駕駛輔助系統(tǒng)，而且電車的用車成本也是比較低的，所以性價(jià)比這方面我是很滿意的。
動(dòng)力：電動(dòng)車，動(dòng)力滿?，不解釋。200馬力310扭矩。相當(dāng)于燃油車高配版2.0t的動(dòng)力。重點(diǎn)是提速?zèng)]有延遲，踩下去就有動(dòng)力。
越野：
幾何C自帶ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，自動(dòng)適應(yīng)前車行駛軌跡，跟車保持安全距離，還能緩解疲勞駕駛，操作起來不要太方便咯！方向盤操控感:Ｄ型運(yùn)動(dòng)方向盤，太科技感了，既能節(jié)省空間也不會(huì)撞到膝蓋，喜歡。
舒適：舒適性感覺是非�？梢缘模妱�(dòng)車沒有油車的那個(gè)異味和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而且是bose音響，關(guān)上車窗放音樂的效果杠杠的。座椅的皮質(zhì)都是軟軟的那種，坐著比較舒服，手感也不錯(cuò)。車機(jī)的語音控制系統(tǒng)也是超級(jí)方便的，只要說一句“你好，幾何”導(dǎo)航，放音樂，開天窗，可以解放雙手，安心開車。減震也是很有韌性，平時(shí)過比較大的減速帶也沒有感覺特別顛簸。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它舒適的座椅以及不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，由于工作原因，每周需要去一次外地，幾何C的高科技功能讓我省了不少力，加上舒適的座椅，跑高速完全沒有之前那么累。
缺點(diǎn)：燈光不是很亮，我買了之后自己換了一組前車燈，尤其下雨的時(shí)候，路上云里霧里的雨一大就看不清什么了，還有喇叭的聲音不大，每次都不別人按喇叭的聲音蓋過。
外觀：外觀談不上特別漂亮，但是搭載了藍(lán)色就給人一種夢幻的感覺，吉利的車子都比較挑顏色，繽越比較適合紅色，帝豪比較適合白色，雙色的嘉際就更大氣一點(diǎn)，哈哈，這僅是個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：還可以，就是太黑了，不耐臟，小孩子鞋子一碰就灰色了
空間：空間不算大基本夠用，我平時(shí)一個(gè)人開肯定沒問題，帶上一家3口也是可以，就是后面如果座3個(gè)大人的話有一點(diǎn)點(diǎn)擠。
配置：就是車子剛上市沒多久，優(yōu)惠力度不是很大，這點(diǎn)是我感覺不太爽的地方
動(dòng)力：其實(shí)這臺(tái)電動(dòng)機(jī)也不賴，它所爆發(fā)出的最大扭矩可以達(dá)到300N?N，所以動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)了，而且電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度是要快于發(fā)動(dòng)機(jī)的，這樣在每次起步的時(shí)候都顯得車子非常迅速
越野：
幾何C的操控是蠻不錯(cuò)的，方向盤力度適中，小小的一個(gè)方向盤，操控起來很方便，方向盤的指向也挺精準(zhǔn)的，方向盤有三種模式可以調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)模式我是覺得最舒服的，不過不同路段也是可以切換，新手操控也沒壓力，不過它的剎車好像有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，體驗(yàn)感不算太佳，開起來也比燃油車輕快。。
舒適：感覺幾何C的舒適性比汽油車要好很多，開起來很舒服，最重要的是沒有噪音，后排同事也說沒有聽到胎噪聲，座椅也比較舒服，在一些顛簸路段也沒有什么大的震動(dòng)，感覺這個(gè)車的底盤還是挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，顏色越看越喜歡，一眼看見藍(lán)色就喜歡上了，買車的時(shí)候一點(diǎn)也沒猶豫，直接購買藍(lán)色，還喜歡他的外觀，隱藏式門把手科技感強(qiáng)，本來在動(dòng)力方面害怕沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力，試駕了下給我的感覺一點(diǎn)也不輸燃油車，推背感強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)，提速快，最主要的有小孩的車內(nèi)噪音小，并且車內(nèi)沒有異味，在這個(gè)注重安全環(huán)保的時(shí)代，這點(diǎn)做的非常好，讓我們消費(fèi)者更放心！開了純電的車才知道純電車有多省錢！保養(yǎng)花費(fèi)特別少，一次保養(yǎng)也就百十來塊錢，省下的都是賺下的！
缺點(diǎn)：音質(zhì)上和ats的音響效果比起來確實(shí)差距挺大的。不過自己的ats也是后改的中置和高音。不是雙層玻璃不過考慮價(jià)格也能接受。后視鏡有點(diǎn)反空調(diào)出風(fēng)口的銀色鍍鉻的光 感覺設(shè)計(jì)的不合理。目前就這些
外觀：定完車的第一件事就是避震，說他是SUV我覺得低了，說他是旅行車又高了，輪眉輪胎之間有著五指多的距離干嘛呀，設(shè)計(jì)的很不合理。于是我定制了屬于自己的絞牙避震。更換后完美解決。
內(nèi)飾：喜歡幾何c簡潔式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡潔的同時(shí)又不簡單，顯得豪華大氣，夜間氛圍燈十分漂亮，中控大屏使用很方便，很多功能都在上面，智能語音控制讓我哦們只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴就可以解決很多操作，十分有樂趣。
空間：乘坐尚可，不過后備箱空間是真的有點(diǎn)小，油改電做戲沒做全。前排儲(chǔ)物做的還行。
配置：性價(jià)比高！我覺得說，現(xiàn)在國產(chǎn)車真的是越做越好了，不管是和豪華品牌比還是和合資品牌比，無論是外形和配置，完全不差勁，而且要更好，國產(chǎn)車，就是做的性價(jià)比，所以說買這個(gè)車，我感覺就是買性價(jià)比！
動(dòng)力：起步快，動(dòng)力輸出非常流暢，超車完全沒有壓力！哈哈哈?
越野：
這個(gè)也很好.開起來不累也舒服.小儀表盤的小我可以接受..就是立在那個(gè)位置好土...HUD我這車沒有.我是無所謂的.畢竟這個(gè)只是偶爾看看.小顯示信息足夠了.少那些亮亮東西耗電也少.手機(jī)不能看四周監(jiān)控.只能簡單的一些功能..
舒適：舒適性自然是沒的說，可以和床媲美了，在不平緩路段行駛和在平緩路段行駛，幾乎沒有區(qū)別！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我終于告別了加油站，不用每次去加油就兩百三百的加，錢包每次都瑟瑟發(fā)抖。樓下車位充電樁就能解決，省事，不用跑加油站，而且省錢��！充滿一次電最多也就幾十塊錢。滿電之后的續(xù)航是達(dá)到了550，滿足日常需求沒有任何問題，而且跑個(gè)小長途也不怕，更何況現(xiàn)在的充電樁在高速路上都是很完善的了
缺點(diǎn)：提車不久發(fā)現(xiàn)駕駛位輕微異響.經(jīng)過研究觀察.是門板內(nèi)的.拆開重新進(jìn)行粘貼隔音棉.解決異響..希望廠家繼續(xù)加強(qiáng)品控..不開音響下行駛過程有輕微機(jī)電噪音.最吐槽的就是音響效果極差.原來以為6喇叭了.實(shí)際才知道程序上最左右低音調(diào)整無用..放音根本沒有足夠的低頻.我是喜歡音樂.也聽過很多類似價(jià)位車..這個(gè)算最差的.感覺就是功放根本推不動(dòng).喜歡音樂的.直接不要買這個(gè)車了.廠家簡直就是玩笑..只是有聲音.別談什么普通音質(zhì)了.APP需要改進(jìn)啊.導(dǎo)航就一個(gè)高德..百度也不能裝..APP不能下載.自帶的2-3個(gè)沒用...升級(jí)系統(tǒng)沒發(fā)現(xiàn)一次..車后排沒有閱讀燈.地庫晚上暗摸摸.設(shè)計(jì)師估計(jì)小學(xué)文化.駕駛位后視鏡會(huì)反光空調(diào)口電鍍.影響視野..七折回購是有條件的.請購買了解清楚.別入坑
外觀：外觀沒得說。到現(xiàn)在沒見到一個(gè)人說丑的。在上就感覺自己是最靚的崽！
內(nèi)飾：綜合售價(jià)覺得還OK 用料什么摸起來也還可以了 不是太講究
空間：乘坐空間很大，我坐在后排座還可以蹺二郎腿，前排座椅放倒，躺著也很舒服。后備箱空間也很寬敞，車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間，這些儲(chǔ)物空間也很實(shí)用。
配置：幾何C的性價(jià)比絕對(duì)是在它這個(gè)價(jià)位里首屈一指的，當(dāng)初我也拿它在汽車之家與其他車型對(duì)比過，結(jié)果幾何C有著非常明顯的優(yōu)勢，重點(diǎn)是它的續(xù)航里程很有保障。品牌評(píng)價(jià):身邊不少朋友開的都是吉利汽車，這也讓我購買幾何C時(shí)吃下了一顆“定心丸”
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還可以，前段起步速度比較快，就是后段的爆發(fā)力不是很足，跑高速的時(shí)候還有一點(diǎn)飄。
越野：
沒多好也沒多壞，主要還是城市代步，感覺不到，也不需要多么高的操控。
舒適：舒適性的話。我身高187。坐在前排后排都不擁擠。沒有什么感覺不合適、或者說很怪異的感覺。整體感覺完美。給個(gè)滿分吧。畢竟很喜歡這臺(tái)車
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：9月對(duì)比后.目前這個(gè)價(jià)格下性價(jià)比最高的一個(gè)車吧.摸摸自己口袋.對(duì)比過很多車之后.選擇了吉利幾何C.幾百公里使用后.的確會(huì)跟開過新能源車的人一樣.回不到燃油車了..無論提速.車噪.駕駛感覺.都讓你無法接受燃油車了..除去慢慢發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)..其它都是優(yōu)點(diǎn).
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)小，用著不太順手，用了一段時(shí)間了，還是覺得不順手，我是覺得這個(gè)車各方面都符合我的要求，就方向盤有點(diǎn)小我是可以遷就一下的，想著可能用著用著就習(xí)慣了，現(xiàn)在用了三個(gè)月了，還是覺得不順手
外觀：從外形上看，幾何C是一臺(tái)緊湊型的SUV。外觀設(shè)計(jì)非常具有科技感，我覺的頗具北歐的簡約之風(fēng)。好在這一次買車，官方是免費(fèi)升級(jí)雙色設(shè)計(jì)，不用單獨(dú)加錢，感覺賺了！外觀感受:幾何C更適合年輕人開，外觀設(shè)計(jì)充滿活力，既有科技感的元素也不缺乏犀利的線條。還有要特別說明的是，幾何C的風(fēng)阻系數(shù)僅為cd0.273,這可視轎車才有的風(fēng)阻系數(shù)，為后期節(jié)能打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。車燈設(shè)計(jì):幾何C全系標(biāo)配LED大燈值得點(diǎn)贊，而且亮度也非常高，響應(yīng)速度也很快。幾何C配備了“一字型”的矩陣設(shè)計(jì)前大燈，包含80顆LED光源鈑金車漆:關(guān)于車漆，不像日系車那么軟。顏色方面，元起藍(lán)和后面出來的紫色都是女性的最愛。我現(xiàn)在唯一擔(dān)心的就是以后補(bǔ)漆，能不能調(diào)好這個(gè)元?dú)馑{(lán)的顏色。車身及車輪:車身整體做工沒話說，縫隙大小均勻，這點(diǎn)還是值得稱贊的。免費(fèi)升級(jí)的熒光卡鉗是一大亮點(diǎn)，整的整車看上去更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和幾何A一毛一樣，要非說不一樣的，就是我這個(gè)是黑色內(nèi)飾，皮座椅。好打理，還顯得有檔次。中控臺(tái)多媒體大屏，觸摸操作質(zhì)感很強(qiáng)。
空間：軸距2700毫米，家用代步足矣，我185的個(gè)子，在調(diào)節(jié)我的主駕后，后排坐兩個(gè)人錯(cuò)錯(cuò)有余的，任何車后面坐三個(gè)人都不舒服。豪車更是直接設(shè)計(jì)了后排雙座其原因想必不用我解釋總體來說:內(nèi)飾空間簡單干凈，看著舒服。
配置：買最新款車型車型談什么性價(jià)比呀。16.28萬元，550km續(xù)航，SUV，這個(gè)范圍里也沒有什么其他可選車型，小鵬威馬之類的新勢力車型，不是電子設(shè)備故障就是自燃，買著心里不踏實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，我平時(shí)就開車上下班，有時(shí)候帶老婆孩子逛逛街，是夠用的
越野：
操控就必須說到方向盤有點(diǎn)小，有點(diǎn)不順手，現(xiàn)在開了兩三個(gè)月了都不覺得順手
舒適：座椅很軟，包裹性不錯(cuò)，而且車子的隔音效果特別優(yōu)秀，關(guān)上車門之后外界的雜音就被過濾個(gè)差不多了，特別安靜，而且車子的座椅還帶有加熱功能，冬天再也不用擔(dān)心凍屁股了哈
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀犀利拉風(fēng)，開出去真的是回頭率爆表；2、動(dòng)力充沛，起步加速都運(yùn)動(dòng)感十足，很有沖勁兒；3、操控靈敏，各種輔助功能豐富，操作時(shí)得心應(yīng)手
缺點(diǎn)：車子的外觀真的不好看，車子本來很短，車頭的設(shè)計(jì)我就不說了，很多新能源的車子都這造型，但是車頂?shù)谋确质遣皇峭蛊鸬奶吡�，�?cè)面看像個(gè)面包一樣。只有一個(gè)好處，那就是頭頂?shù)奈恢煤艽�。后排的空間也不是很大，后備箱很小。輪轂也很小，一切都是為了省電考慮。
外觀：最喜歡的就是這款車的外觀了，幾何A和gse的孩子，簡直完美的不要不要的，做工、車身、大燈哪哪都好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色只有一種灰黑的沒有選擇，要是多幾種選擇就更完美了！但是幾何C的內(nèi)飾做工不是塑料的，是一種軟材質(zhì)！也沒有味道！
空間：儲(chǔ)物中規(guī)中矩吧，異型儲(chǔ)物盒不是太好用。后排乘坐空間可以我182身高，后排也不擠。
配置：作為一臺(tái)緊湊級(jí)的小SUV，價(jià)格定在20萬以內(nèi)，也算是可接受了，后期吉利有點(diǎn)良心給用戶增配抬頭顯示，電動(dòng)尾門將更加完美。每次開后備箱都要摸半天。購車:9月簽了購車合同，付了一萬元定金。期間辦理與下家的榮威e950過戶流程，直到11月徹底結(jié)束。辦理了幾何的貸款協(xié)議，付首付，11月的補(bǔ)貼其實(shí)已經(jīng)是1.5萬了，莫名其妙損失7000元。后續(xù)買車的兄弟有福了。與銷售溝通也沒有辦法解決，因?yàn)楹贤蔷旁碌�，我就很奇怪了，明明�?1月提交的置換手續(xù)，為什么要跟著九月份定車流程來走。車友保內(nèi)顯示的補(bǔ)貼也不是8000了
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力不用說，只要電機(jī)功率夠，第一腳下去就給你滿滿的推背感。而且我又不是經(jīng)常和別人崩車去。幾何C150kW的功率，扭矩310N·m，已經(jīng)趕上油車2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了。而且這車尺寸要比那些2.0T大車要小。動(dòng)力富富裕裕的經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式開著很平順、平穩(wěn)，電耗情況也很經(jīng)濟(jì)，基本上市區(qū)代步我都開經(jīng)濟(jì)模式。開空調(diào)的情況下，百公里電耗在14個(gè)左右。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前剛提車沒多久，一直挺不錯(cuò)，還沒有發(fā)現(xiàn)什么故障或者問題。
越野：
幾何c的操控很容易上手，方向盤很小，但是很精準(zhǔn)，很適合新手司機(jī)和女性司機(jī)朋友，多功能方向盤也是十分的實(shí)用，配合語音助手，便捷又有樂趣性，開起車來非常輕松，底盤很結(jié)實(shí)，70度電池將整體車身重心往下拉，使得整個(gè)車都能保持非常好的穩(wěn)定性。
舒適：幾何c的舒適性非常棒，個(gè)人感覺除了懸掛硬了點(diǎn)，其它都很好，座椅的包裹性很好，家里人一致評(píng)價(jià)很舒服，車內(nèi)隔音效果很棒，音響效果聽歌很舒服，在高速上，100時(shí)速以上之后，風(fēng)噪才會(huì)比較明顯，，后排設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口和usb充電口，比較人性化。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很科技，試駕時(shí)動(dòng)力充沛，續(xù)航能力靠譜。儀表臺(tái)簡單干凈，沒有太多無用的功能
缺點(diǎn)：新車到手，新鮮還來不及呢，哪有什么心思挑毛病呢哈哈~目前對(duì)這個(gè)車的整體表現(xiàn)都是挺滿意的
外觀：前臉和車身的設(shè)計(jì)都是非常完美的，封閉式的中網(wǎng)看著就很有科技感，大燈細(xì)長，犀利感十足，就是車屁股的設(shè)計(jì)我個(gè)人覺得少了點(diǎn)啥，可能就沒有前臉那么個(gè)性吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的不辭，中控不規(guī)整的造型讓人難忘，儀表盤雖然不是很大，但是很精致很高級(jí)。
空間：2700的軸距，加上科學(xué)合理的空間布局，這個(gè)車的乘坐空間真的是很寬敞了，前后排都坐上人的情況下每個(gè)人都很愜意，我1米73的身高，在駕駛位置不覺得頂頭，坐到后排，腿部也有兩拳的間隙。后備箱的空間也還不錯(cuò)，平常買買菜購購物足夠了，孩子的折疊小推車也能輕松裝進(jìn)去
配置：性價(jià)比滿分。這個(gè)價(jià)位500多的續(xù)航基本上沒有。試過眾多品牌。性價(jià)比最高。沒有之一。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定不用說..優(yōu)點(diǎn)..個(gè)人感覺調(diào)校上比亞迪部分電動(dòng)好多了..超車.提速.都是一氣呵成.不會(huì)給你不爽的.絕對(duì)的優(yōu)點(diǎn).開這車后.回不到燃油車了..動(dòng)力市區(qū)秒殺其它車.
越野：
操控很輕便，但也有不足，方向盤太小太娘，還有就是地板油的時(shí)候，方向盤會(huì)有點(diǎn)飄，需要握緊。
舒適：座椅還可以，結(jié)合售價(jià)來看還是比較滿意，主駕駛是電動(dòng)的 還不如手動(dòng)的 電動(dòng)的用慣了 覺得手動(dòng)的也蠻好 想躺下來1秒鐘就好了 電動(dòng)的按半天?
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是幾何C的外觀非常大氣，車頭亮點(diǎn)就是LED日間行車燈和LED大燈，啟動(dòng)后開著非常的迷人，尤其是夜間效果看著非常棒，照明效果也好，夜間出行開的很安全。
缺點(diǎn)：選裝配置太少:抬頭顯示，個(gè)人認(rèn)為很有必要。這一功能在頂配上是有的，但實(shí)在不喜歡自適應(yīng)巡航功能，因?yàn)楸救说?0款RAV4榮放就有此功能。當(dāng)初剛下完定金還在糾結(jié)要不要改頂配，開了榮放以后果斷放棄。因?yàn)橹鲃?dòng)剎車功能，我在G60定好了100碼自適應(yīng)續(xù)航后，會(huì)保持將近150米的車距，有一輛車超到你前面后，自適應(yīng)續(xù)航會(huì)主動(dòng)剎車?yán)^續(xù)保持到150米距離，這樣一來，我是接受不了這種功能。內(nèi)置行車記錄儀不給個(gè)內(nèi)存卡，需要自己配。清晰度還不錯(cuò)，不過還是另外購買了內(nèi)后視鏡替換型的記錄儀，原車內(nèi)后視鏡可視范圍太小。晚上手動(dòng)調(diào)成了防眩目沒啥用。還是需要靠專業(yè)的鏡子。原車外后視鏡設(shè)計(jì)雞肋，去外面定制了大視野藍(lán)鏡，居然兩邊大小不一樣的。車庫進(jìn)出有點(diǎn)麻煩，應(yīng)該是轉(zhuǎn)彎半徑的問題，如果空間太小的話，進(jìn)進(jìn)出出需要打好幾把方向。
外觀：我就是因?yàn)閹缀蜟的外觀很有特點(diǎn)，才選的。一些拼縫的地方做的也很到位，比那些幾十萬的車也不差。反正比我鄰居家的國產(chǎn)特斯拉Model 3強(qiáng)太多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面基本都還不錯(cuò)，黑色皮座椅，很舒適。中控簡約時(shí)尚，顏色為銀灰色，顯高級(jí)，科技感很強(qiáng)。
空間：空間的話略有點(diǎn)小。不過夠用了畢竟我不是拉貨的。
配置：一款新上市不久的車型，我也和所有車主一樣，希望有很大的優(yōu)惠。不過，最終享受到的只有添置的8000補(bǔ)貼，還有貸款免息的補(bǔ)貼。如果真能優(yōu)惠更多一些，那就太美了，哈哈！4S店售后服務(wù):應(yīng)該說買車的這家店，售前售后都還不錯(cuò)。買車的時(shí)候，不像其他家亂收費(fèi)。提車時(shí)候，也前前后后幫我解決了很多問題。車子到4S店附近辦事的時(shí)候，我就把車丟在店里面，可以免費(fèi)充電（每一個(gè)車主都可以），另外車子感覺后備箱有異響的時(shí)候，去店里面檢查，問題也得到了很好的解決（后備箱下方隱藏空間我自己塞的東西，自己忘記了）品牌評(píng)價(jià):對(duì)于吉利，我很熟悉，但是對(duì)于幾何，我還是有點(diǎn)陌生的。所以我覺的幾何這個(gè)品牌，還需要增加自己的宣傳力度，讓更多的車友去了解它。
動(dòng)力：看了幾何c的動(dòng)力數(shù)據(jù)，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米，這數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是新能源汽車都有一個(gè)共同點(diǎn)，起步提速都非常的快，動(dòng)力表現(xiàn)很猛，推背感很強(qiáng)，但是在高速上，當(dāng)速度100+公里每小時(shí)之后，動(dòng)力輸出的表現(xiàn)就不如燃油車那么好了，
越野：
方向盤太輕了一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向略有一點(diǎn)虛位，指向稍微欠一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感也比較明顯。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，坐在上面可以感覺到座椅和身體的貼合度很高，另外它的空間夠大，視野好，坐著就是個(gè)愜意
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航550km開著再也沒有續(xù)航焦慮正了，您說電動(dòng)車不適合跑長途？550km續(xù)航跑400沒問題吧？再說了，現(xiàn)在充電樁網(wǎng)絡(luò)那么普及，服務(wù)區(qū)休息的時(shí)候沖上半個(gè)小時(shí)到1小時(shí)，人滿血復(fù)活了，車也滿血復(fù)活了。接著跑...另外就是，黑色內(nèi)飾、皮座椅看著很有檔次。外觀和內(nèi)飾中控臺(tái)設(shè)計(jì)都很有科技感，也是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：目前使用了一段時(shí)間，不滿意的地方有兩個(gè)，一是隔音不太好，車?yán)锏奶ピ胩黠@了，快速的情況下能聽到比較明顯的“咣，咣，咣”的聲音，這是比較影響我的駕駛和乘坐體驗(yàn)的，后面打算去假裝一個(gè)隔音棉，看一下能不能有所改善。二是后排空間相對(duì)來說有點(diǎn)擁擠，不寬敞，感覺坐后排腿部空間有點(diǎn)拘束，有點(diǎn)壓抑，沒辦法全部放松下來
外觀：顏值超高，車頭線條簡潔，車身造型個(gè)性，尾燈也是毫不馬虎的，這樣的顏值開出去，回頭率百分百
內(nèi)飾：黑內(nèi)耐臟。儀表臺(tái)干凈簡潔，很多人說儀表太小，1000公里實(shí)際駕駛感受告訴你，剛剛好。不會(huì)遮擋，該有的顯示不會(huì)漏，也不需要關(guān)心莫須有的功能。蠻好的。
空間：畢竟是一臺(tái)緊湊型SUV，說它很寬敞估計(jì)大家也不信，不過家里人都不是很高大的話其實(shí)坐起來還是蠻舒服的，前排空間是相當(dāng)?shù)氖娣�，支撐和包裹感都十足，后排的腿部支撐稍微有一點(diǎn)點(diǎn)短。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間中央的扶手箱不算深，也放不了很多東西，不過平時(shí)一些隨手物件還是夠放的。四個(gè)車門上的儲(chǔ)物空間不大中規(guī)中矩
配置：這個(gè)絕對(duì)目前或者我購車時(shí)間來說是一流的.我對(duì)比過哪吒.螞蟻.比亞迪等等類似價(jià)位的..最后毅然選擇了幾何C.主流顏色的藍(lán).我不喜歡.我選擇了氣質(zhì)銀.本來要全銀.廠家新款都是銀黑....但是有行李架.卡鉗..還是接受了..
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)有力，功率150kW、扭矩310N·m的確不是蓋的，駕駛起來特別有信心。提車之后就在郊區(qū)里面撒了下野，提速嗖嗖的，而且動(dòng)力輸出還很平順，沒有燃油車的頓挫感
越野：
實(shí)測六天1000公里幾乎都在高速上面，方向盤精準(zhǔn)度很高，更換了32段絞牙避震后更不用說了，急剎車不會(huì)點(diǎn)頭，過彎更穩(wěn)定。
舒適：舒適性很好，新能源車的優(yōu)勢就是噪音小，行駛中感受很好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上市第二天就到店預(yù)訂了。9月底拿車的速度還算效率。10.23上牌的。因?yàn)樯习噍^遠(yuǎn)所以開的公里數(shù)比較多�，F(xiàn)在已經(jīng)開了4000多了。說說感覺吧，續(xù)航?jīng)]問題完全和其他純電車那種虛電不一樣很實(shí)在。駕駛感受的話及其良好、特別享受等紅燈起步時(shí)我已經(jīng)到對(duì)面斑馬線了旁邊的車還在原地的斑馬線。駕駛感是極其棒的。顏值沒得說，7月份開始看車到9月份買就沖這臉和屁股。顏值是爆表的、特別喜歡后面的屁股、有種開超跑的感覺！
缺點(diǎn)：沒有電動(dòng)尾門，不過這不影響我對(duì)他的喜歡！
外觀：我相信它的外觀可以打動(dòng)大部分年輕人的心了，前臉造型非常簡潔，科技感超級(jí)強(qiáng)，大燈的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，辨識(shí)度特別高，開出去的時(shí)候總能引來別人的紛紛側(cè)目，身邊的朋友也都說它酷斃了，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也和外觀一樣精致，中控顯示屏功能豐富用起來也是得心應(yīng)手，語音操控系統(tǒng)更是讓我覺得科技帶給人的便捷，簡單說出一句話車機(jī)就為我做出許多事情。
空間：空間那絕對(duì)沒得說啊，非常的寬敞，前后排的空間布局很合理，滿載的情況下車內(nèi)人也沒有擁擠感。我身高一米八，坐在主駕駛的位置上時(shí)，頭部和腿部的空間都很大，而且再坐到后排也是覺得很寬敞，腿腳能夠活動(dòng)得開，媳婦身高一米七，坐在車內(nèi)就更舒服了，基本上是想怎么躺就怎么躺的。我父親身材就比較胖，他坐在車內(nèi)的時(shí)候也夸它空間大……和后備箱的空間也比較富余，目測三個(gè)行李箱是可以從容裝上的�？偠灾�，這車的空間是相當(dāng)寬裕的了，滿足日常家用綽綽有余
配置：還算OK吧 總之買什么車都不如公交車有性價(jià)比 純市區(qū)代步車 放在這個(gè)定位 還可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，加速快�？偣灿腥N模式，運(yùn)動(dòng)模式很給力
越野：
整個(gè)行駛過程中沒有任何卡頓，方向盤便捷好操控，即使是新手上路應(yīng)該也是老司機(jī)的感覺！
舒適：我覺得開著挺舒服的，座椅電動(dòng)的，還有記憶功能，很方便。座椅包裹性很強(qiáng)，咬住支撐也很不錯(cuò)。如果非要挑毛病，就是胎噪有點(diǎn)大，過段時(shí)間我換一套舒適性比較強(qiáng)的輪胎，應(yīng)該就行了�？照{(diào)加熱很給力，懸掛的過濾性也不錯(cuò)。
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