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官方指導(dǎo)價(jià):35.80-37.00萬元
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格45.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控還算不錯(cuò),不過我喜歡用舒適模式,方向盤很輕,如果是運(yùn)動模式的話,方向盤會很沉。但現(xiàn)在,他已經(jīng)習(xí)慣了這種舒適的感覺。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤特別適合女性朋友,能調(diào)節(jié)重力,駕駛起來不像大車
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 良好的操控性,智能語音交互系統(tǒng),使整個(gè)駕駛過程充滿了別樣的樂趣
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這一腳的推背感,超車的快感,穩(wěn)重的行駛,真是越開越喜歡!
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我覺得操控還是很不錯(cuò)的,比如并線輔助、主動剎車、后備箱、方向盤都是電動的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格44.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4687公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控方面,ec6非常的舒服,駕駛模式也有很多種,最好的就是可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來調(diào)整。這輛車是我老婆開的,我老婆喜歡輕一點(diǎn),我喜歡重一點(diǎn),這樣我們就可以各取所需了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15996公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很好,很舒服,剛從油車轉(zhuǎn)過來的時(shí)候,我就習(xí)慣了,現(xiàn)在換油的時(shí)候,有點(diǎn)吃力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格44.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤非常輕,剎車感覺有點(diǎn)急促。動力不用多說,反應(yīng)也很快。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格44.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向比較容易,方向盤能調(diào)輕,現(xiàn)在開汽油車感覺很重,開起來很吃力。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格44.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車特別靈!方向盤輕盈整體操控性強(qiáng),動力十足
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