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蔚來EC6
2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格45.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選擇蔚來,是因?yàn)樗麑?duì)蔚來的了解太多了。我第一次見到蔚來是在上海車展上,第一眼就被它的外觀所吸引。再加上ec6那漂亮的線條,讓人一眼就喜歡上了。
缺點(diǎn):總體來說,還是比較滿意的,當(dāng)然,最好是能在家里多呆一段時(shí)間,或者家里有個(gè)備用電源。
外觀:外觀是我對(duì)蔚來的第一印象。蔚來的審美觀一直都很好!
內(nèi)飾:我選擇了喜馬拉雅棕色內(nèi)飾,這款內(nèi)飾顏色新穎,暖色調(diào)非常舒適。很有時(shí)尚感。
空間:平時(shí)只有我一個(gè)人用,偶爾也會(huì)帶上家人,這個(gè)后備箱比我以前的車還要大一倍,可以隨身攜帶很多東西。
配置:由于我日常出行里程較多,所以電動(dòng)車就成了我的最佳選擇。蔚來還提供終身保修,我認(rèn)為性價(jià)比真的很高。我現(xiàn)在家里連個(gè)充電樁都沒有,開了兩萬三千多公里,一直在換電,基本不會(huì)花太多錢。
動(dòng)力:作為一輛有軌電車,再加上雙電機(jī)的高性能,動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。我平時(shí)開車的時(shí)候,只要踩一下油門,就能輕松超車。
越野: 操控還算不錯(cuò),不過我喜歡用舒適模式,方向盤很輕,如果是運(yùn)動(dòng)模式的話,方向盤會(huì)很沉。但現(xiàn)在,他已經(jīng)習(xí)慣了這種舒適的感覺。
舒適:我的車開起來很舒服,家里人都喜歡坐我的車。電車的隔音效果很好,而且底盤在舒適模式下行駛時(shí)也很柔軟。
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