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蔚來EC6
2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格44.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4687公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)ec6最滿意的地方就是外觀,我被他的顏值深深吸引住了,作為一個(gè)年輕人,顏值是很重要的。溜背造型,運(yùn)動(dòng)外觀。當(dāng)我走進(jìn)展覽館時(shí),充滿動(dòng)感元素的ec6深深吸引了我。第二個(gè)問題就是蔚來的能量補(bǔ)充系統(tǒng),這種充電模式真的很吸引我,電動(dòng)車最擔(dān)心的就是充電和充電,汽車充電對(duì)電動(dòng)車來說實(shí)在是太方便了。省時(shí)省心,不必再為長時(shí)間充電而苦苦等待。第三點(diǎn),就是蔚來的服務(wù)體系了。從頭到尾都是一站式的服務(wù),買車最重要的就是省心省力。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,ec6的角度不夠用,開久了還有點(diǎn)酸,后來買了個(gè)墊子,這才好受了一些。蔚來的座椅和人體工程學(xué)都需要改進(jìn),畢竟開車最重要的是坐的舒服。
外觀:我是蔚來的忠實(shí)粉絲,從一開始,我就被這輛車給吸引住了。前臉像是一只小鯊魚,端莊優(yōu)雅。溜背運(yùn)動(dòng)的造型,讓我很喜歡,看起來就像是一輛跑車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我選了一款喜馬拉雅棕色的內(nèi)飾,當(dāng)時(shí)在展廳里,我就覺得這款車的內(nèi)飾很高檔,我對(duì)比了一下黑色和灰色,覺得這款喜馬拉雅棕色更好看。這是ec6的專屬顏色。如果是 nomi的話,可以自己搭配,我在網(wǎng)上看到了這張照片,打算買一套給我的 nomi。
空間:對(duì)于我來說,我177的身高,130的體重坐在車?yán)锏目臻g還是綽綽有余的,不管是前排還是后排空間,我覺得非常的寬敞。雖然是溜背設(shè)計(jì),但坐在后排空間里,卻絲毫不覺得空間不足,甚至還能靈活地移動(dòng)。當(dāng)然,這只是我的身材。
配置:從性價(jià)比上來說,電車比油車要好得多。相比起同價(jià)位的油車和電車,電車的配置要高出不少。在動(dòng)力和安全性方面,蔚來要比其他品牌要好得多,四驅(qū)雙電機(jī),全鋁車身,比其他品牌都要好。在保養(yǎng)方面,蔚來在車界是出了名的海底撈,服務(wù)是毋庸置疑的,我買了一份保險(xiǎn),一次保養(yǎng),兩次維修,一次更換一次。這個(gè)服務(wù)包比其他服務(wù)包更有性價(jià)比。保養(yǎng)一年一次,或者兩萬公里一次,價(jià)格比油車低。
動(dòng)力:論動(dòng)力,電車肯定比油車要好得多。雖然是運(yùn)動(dòng)版,但四驅(qū)和雙電機(jī)加四驅(qū),還是很給力的,四百匹馬力的馬力,足夠通勤和競速了。
越野: 操控方面,ec6非常的舒服,駕駛模式也有很多種,最好的就是可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來調(diào)整。這輛車是我老婆開的,我老婆喜歡輕一點(diǎn),我喜歡重一點(diǎn),這樣我們就可以各取所需了。
舒適:從整體上看,這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的。這輛車本來就是一輛跑車,但也有舒適的配置,運(yùn)動(dòng)性也不差。舒適度我還算滿意,平時(shí)開著舒適模式還行。就是座椅有點(diǎn)硬,開久了腰酸背痛,不知道大家有沒有這種感覺。后排的空間還算不錯(cuò),坐在后排距離前排還有兩三個(gè)拳頭的距離,完全沒問題。
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