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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格43.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
缺點(diǎn):我覺得價(jià)格也不算太高,如果能再優(yōu)惠一些就好了。減震效果一般,在經(jīng)過減速帶的時(shí)候有些顛簸。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點(diǎn):1.AUTOHOLD要車停下來以后過幾秒再用力踩剎車踏板才能激活,不是很合理,應(yīng)該車停穩(wěn)就自動激活。2.大NP定價(jià)太高,算力被TSL HW3.0芯片甩出幾條街,價(jià)格卻比EAP貴3.NP差不多半分鐘就提示要轉(zhuǎn)一下方向盤,體驗(yàn)不太好。4.車機(jī)捆綁qq音樂和百度地圖。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16761公里
綜合評分
缺點(diǎn):在廣深城市換點(diǎn)方便,但是其它城市換電站少,希望在周邊其它城市多建換電站;換電站100KWh的電池很少,希望增加一些,不然每次都要等;
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn):換電站少,換電站100度電池更少!電池月租金有點(diǎn)貴,希望能降一些!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點(diǎn):剎車!不太滿意的地方可能是剎車吧,不管你怎么控制,都很難做到不點(diǎn)頭,太難了,稍微放點(diǎn)會有驢叫聲,習(xí)慣了還好點(diǎn),什么都有缺點(diǎn),但是不是特別嚴(yán)重,也沒什么辦法,只能選擇包容它。其他不太滿意的也有,攝像頭,芯片,但聽說可以升級,比較期待。還有就是希望能夠有官方可以升級的電吸門,我覺得挺重要的,是高級感必須有的一項(xiàng)配置,希望官方真的認(rèn)真考慮一下。。給用戶們一個(gè)選擇吧!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn):目前換電站少了點(diǎn),偏遠(yuǎn)地方再多一點(diǎn)就好了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評分
缺點(diǎn):手機(jī)nfc開鎖兼容性還有待提高,之前用華為很方便,換了vivo開不了了,只能用鑰匙或者卡了
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程524公里
綜合評分
缺點(diǎn):價(jià)格確實(shí)不便宜,選擇了租電,如果續(xù)航能更大點(diǎn)就最好了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點(diǎn):稍微有點(diǎn)大,但是看起來還是非常靈活輕快的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格44.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點(diǎn):目前沒有不太滿意的地方,希望日后也不會有
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