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蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格41.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇蔚來(lái)是因?yàn)樵谙掠喦伴_(kāi)了一段時(shí)間創(chuàng)始版ES8，下定之后到開(kāi)上車(chē)，整體最滿意的有很多，最主要的是蔚來(lái)是一家用服務(wù)打造品牌的車(chē)企，服務(wù)全程無(wú)尿點(diǎn)，然后說(shuō)到車(chē)，蔚來(lái)目前全系列全是SUV，并且懸架標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸架，舒服度和轎廂進(jìn)入完全頂級(jí)，并且電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是：省錢(qián)、動(dòng)力隨叫隨到、科技感全滿、操控性完美
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)4歲多忠實(shí)蔚來(lái)粉絲的媽媽加上創(chuàng)始版車(chē)主，一直在關(guān)注著蔚來(lái)的跨出的每一步，小六確實(shí)真的比老八進(jìn)步了很多，首先需要表?yè)P(yáng)的是確實(shí)進(jìn)步了，起碼提車(chē)以來(lái)的這個(gè)冬天，我沒(méi)有因?yàn)槔m(xù)航焦慮過(guò)，當(dāng)初那個(gè)信誓旦旦告訴我，要把老八開(kāi)到報(bào)廢，打死也不開(kāi)我小六的老公，出門(mén)也開(kāi)始習(xí)慣性的把小六的電池預(yù)熱打開(kāi)，路過(guò)老八深情地看它一眼，然后默默的繞過(guò)它的身邊?，除非前一段時(shí)間單雙限號(hào)，我倆誰(shuí)先出門(mén)誰(shuí)開(kāi)小六，老八才能被得到出去兜風(fēng)的機(jī)會(huì)?。車(chē)子的流線型我真心的喜歡，這個(gè)極空藍(lán)真的回頭率超級(jí)高，提車(chē)那天我還在車(chē)商城用積分換了個(gè)車(chē)身色尾翼，有了翹臀的它更加有靈性了??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格40.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有以下幾點(diǎn)：1.偶然試駕，這么重的車(chē)身帶給我的極致推背感，真的是太爽了。2.空氣懸掛帶給我的舒適性，尤其過(guò)減速帶那種質(zhì)感很棒！再就是鎖車(chē)之后底盤(pán)自動(dòng)降到最低，逼格滿滿！3.內(nèi)飾帶給我的豪華質(zhì)感，本身已經(jīng)不錯(cuò)，但是如果你選了nappa，那質(zhì)感就簡(jiǎn)直是百萬(wàn)級(jí)別，可以用絲滑來(lái)形容。4.頭頂天幕大玻璃，一整塊真的帥。而且后排在本身空間不局促的基礎(chǔ)上更營(yíng)造出了寬敞的感覺(jué)，視野更不用說(shuō)了。5.關(guān)于空間，有很多人說(shuō)這車(chē)空間不大，但我真不知道作為正常的suv應(yīng)該多大，反正我認(rèn)為空間是太夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格40.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：19年就在關(guān)注蔚來(lái)，看著這家企業(yè)從低谷到浴火重生，股價(jià)從兩美元到四十美元，終于下定決心買(mǎi)，日常用車(chē)就我自己一個(gè)人，主要上下班開(kāi)開(kāi)，原來(lái)一直開(kāi)油車(chē)，試駕過(guò)一次就喜歡上了。首先最明顯的感受就是動(dòng)力，太簡(jiǎn)單直接了，自己開(kāi)了這么多年車(chē)，開(kāi)過(guò)五系，Z4，slk，BRZ，都沒(méi)有蔚來(lái)好開(kāi)，兼具運(yùn)動(dòng)和舒適。然后是使用成本，我連家用充電樁都還沒(méi)裝，每次都是去換電，又快又省錢(qián)，開(kāi)了兩月沒(méi)花過(guò)一分錢(qián)。最后是服務(wù)，上次輪胎扎釘了，撥打了服務(wù)電話，服務(wù)車(chē)上門(mén)補(bǔ)胎超級(jí)快。另外很多人關(guān)心的續(xù)航，其實(shí)城市生活的人比如我，一天到晚根本開(kāi)不了超過(guò)一百公里，本人冬天開(kāi)空調(diào)實(shí)際用車(chē)大概18度到20度百公里，算上自然損耗，滿電三百多公里妥妥的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EC6更加nice，提速上來(lái)看，馬路上也沒(méi)有車(chē)子能是他的對(duì)手！還有各項(xiàng)人性化的功能……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EC6提自己開(kāi)車(chē)屬于佛系，基操屬于中規(guī)中矩，不狂不飆不急剎。開(kāi)下來(lái)能感受到起步和加速的時(shí)候電車(chē)和油車(chē)完全不同的體驗(yàn)，一個(gè)字，絲絲順滑。大！大！大！EC6看起來(lái)是有點(diǎn)猛，用西裝暴徒來(lái)形容是可以承受的起的。開(kāi)了一段時(shí)間，再開(kāi)回XC，就像開(kāi)慣了SUV再去開(kāi)mini的感覺(jué)。穩(wěn)，開(kāi)了2年volvo，XC車(chē)子其實(shí)也不錯(cuò)，就是有點(diǎn)硬，一些小坎都會(huì)明顯感覺(jué)到很硬的反饋，甚至比再早前的別克昂科威還要硬。相對(duì)開(kāi)過(guò)的四輛車(chē)來(lái)說(shuō)EC6在這方面會(huì)舒服很多。電車(chē)只看過(guò)兩個(gè)品牌，另一家內(nèi)飾不提了。EC的內(nèi)飾布局等等和ES6差不多一樣，試駕的時(shí)候也是只給我試駕了ES6，說(shuō)沒(méi)什么差別。感官上EC6的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔不簡(jiǎn)陋，EC的haptex材質(zhì)顯得更年輕，座椅選了織布的，其實(shí)感覺(jué)沒(méi)比皮的差多少，算剛好滿足我的需求吧。按常規(guī)節(jié)奏，不能光說(shuō)滿意的，一些問(wèn)題也要提提，早起車(chē)友們提到的很多問(wèn)題，其實(shí)我都沒(méi)遇到，目前能感受到的就是所謂的剎車(chē)異響，以前mini有，volvo也有，所以不知道算不算質(zhì)量問(wèn)題異響，還是說(shuō)只是這種剎車(chē)的工藝就是這樣，這點(diǎn)就看大家自己的感覺(jué)吧，這個(gè)聲音至少我是可以接受的。空調(diào)滋滋聲，有，不過(guò)開(kāi)了一會(huì)就沒(méi)了，電絲加熱的聲音吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格41.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、還真別說(shuō)，真的不用充電，不用買(mǎi)電池的電動(dòng)車(chē)，非蔚來(lái)莫屬。電池租用車(chē)價(jià)減7萬(wàn)。以后我還能升級(jí)100度，爽！2、終身質(zhì)保，終身免費(fèi)換電。用車(chē)真正的無(wú)憂，買(mǎi)了服務(wù)無(wú)憂，感覺(jué)更有意思哈哈哈。有什么問(wèn)題一健維保都能解決。3、提車(chē)前額外購(gòu)買(mǎi)了20千瓦的超級(jí)充電樁。裝在自己車(chē)庫(kù)。朋友的特斯拉開(kāi)過(guò)來(lái)都能充電。自己平時(shí)2~3個(gè)小時(shí)不到就把電充滿，但是換電站離我家很近。裝了到現(xiàn)在也就充過(guò)1~2次。就是朋友會(huì)開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)采訪的時(shí)候還能蹭一蹭哈哈哈！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格42.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格40.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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