一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2020年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性能、顏值、智能、舒適集于一體，簡直不要太好。開過后直接不想再開我的保時捷MacanGTS。首先是電動車的提速優(yōu)勢，直接達到4秒級別，不像油車踩油門還有個轉(zhuǎn)換過程，電門一踩直接就竄出去了。操控性要說能達到我的保時捷是達不到的，但對于我來說，駕駛感受已經(jīng)非常夠用非常滿意了，50萬級別的車達不到這種體驗。然后是內(nèi)飾方面，因為訂車時沒有實車，我都是盲定的，結(jié)果看到實車后超乎我的想象，真皮座椅包括前臺四門等質(zhì)感都非常好，到處都是軟的。比我Macan還高端，設(shè)計也是融合了顏值、科技感與舒適度。超大天窗無人能比。服務(wù)就不用說了，電車里蔚來服務(wù)是最好的。最后我想建議大家有條件的，在已有油車的基礎(chǔ)上，如還需要增加車輛的，純電車是首選，純電車里蔚來是首選！
|
|
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格46.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力 簽名版和性能版搭載的是前160kW永磁電機+后240kW感應(yīng)電機組成的雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，其峰值功率400kW，最大輸出總扭矩為725牛米，運動版官方給的數(shù)據(jù)是5.7秒，性能版則是能達到4.5秒，有車友實測滿電狀態(tài)路況好的情況下在4.1秒左右的樣子，對于日常通勤來說這動力綽綽有余了。相比較油車踩油門提速上來的那種頓挫感，電車一腳電門下去給到的那種實打?qū)嵉耐票撤答伿瞧胀ㄓ蛙囁荒芙o予的�？臻g 由于溜背的造型相比較Es6后排頭部空間稍微壓縮了點點，但是絲毫不影響后排乘客的乘坐體驗。試駕過Es6，那會覺得后排坐著腿部支撐這塊少了點什么，些許的不舒服，Ec6在座椅這塊的弧度稍稍改進了些，坐著比Es6舒服不少。后備箱的空間也足夠日常使用，底下還有一層隱藏空間可以利用。內(nèi)飾 因為是7月24號發(fā)布會那天就下了大定，基本都是盲訂來著，選的是標配的織布座椅喜馬拉雅棕，實車的棕有點偏粉，織布座椅夏天穿短褲有點扎腿，但相比較納帕更容易保養(yǎng)。舒適性方面 簽名版標配了空懸，避震會根據(jù)不同的駕駛模式調(diào)配，總體來說還是挺滿意，開車有種開船的感覺。無鑰匙舒適進入，停車后空懸設(shè)置自動降到最低，方便下次上下車。車機方面 標配nomi人機交互，一些簡單的指令都可以互換nomi讓她幫你完成，例如打開關(guān)閉空調(diào)，導(dǎo)航，方向盤加熱等等。車機自帶百度地圖，QQ音樂，今年6月份之后提車的用戶送3個月QQ音樂會員，相比較之前送2年會員縮水了不少，每月20G車機流量暫時夠用。還搭載了愛奇藝平臺，讓你停車加電的同時不至于無聊。輔助駕駛方面 簽名版標配大NP，目前開了2500公里只有在高架跟高速上使用過NP，的確挺好用的，對于長途高速讓駕駛員輕松了不少，車機2.7版本后還升級了Nop領(lǐng)航輔助，個人看到這個功能還只是beta階段就沒敢用。用車成本 目前提車23天開了接近2400公里，就充了70塊錢的超充電費，平時在寧波有換電站，有電池就換，沒電池就薅換電站旁超充樁免費的電，用車成本相比較油車真的是省太多太多了。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程218公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.顏值沒的說，我買的黑外配19寸7幅加喜馬拉雅內(nèi)飾。溜背加小鴨尾還有霸氣的大全景天窗，真的深得我心。2.動力響應(yīng)迅速，操控指哪打哪。雖然體型巨大，但還是成為城市里自由穿梭的仔。3.續(xù)航方面，調(diào)了動能回收模式，單踏板很香，最大程度保護剎車片。平常城市路段16度電，高速22左右。350公斤續(xù)航妥妥的。基本滿足我的需求。4.換電模式是真的香，俗話說早換早享受，提車第五天就去體驗了，實現(xiàn)零成本用車。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程218公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這是寫在提車后的第12天，期間多以城市通勤為主，通過這些天的熟悉了解，整車對我最大的感受就是它的大氣，雖然新款較之前的ES6進行了外觀上的改變，增加了溜背造型，但改變不了當你開在街上，便成為關(guān)注的焦點。另外車在啟動，行駛過程中的流暢性，也是之前油車不能給到的獨特體驗。選配了空氣懸掛，也無時不刻在行進中讓你更好的體驗駕駛樂趣。全景天窗讓后排乘客能更好的靜下來去欣賞天空帶來的別樣景色。至于電車的動力就不會更加多的去描述了，瞬時的加速，正真的體會到什么叫風(fēng)馳電掣。最后蔚來所給到首任車主的終身免費換電以及終身質(zhì)保，也大大解決了選擇新能源汽車的所以后顧之憂。以上是我所能直觀感受到的滿意之處。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程292公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、外形，最滿意他的外形，一發(fā)入魂那種。原本定了四平八穩(wěn)的ES6，結(jié)果EC6亮相即決定，為了這個外觀，等一年值。靈動、時尚、性感，靜若處子動若脫兔；2、內(nèi)飾，喜馬拉雅棕 拼接材質(zhì)的新配色特別好，再紅幾份就俗了，再棕幾分就土了，雖然沒有所描述的喜馬拉雅山峰清晨第一縷陽光那般曼妙，但也足夠驚艷了；3、質(zhì)感，這里不得不提一下新能源界的老大哥T了，比一比高判立下無需多言；4、空間、動力，這倆一起說吧，因為割裂開的話，他就沒有那么的優(yōu)秀了。因為夠大，比看著大很多的一款車�？v、橫、頭、腿、尾箱，完全夠用甚至有點超出預(yù)期。在這個體積下，官方4.5S崩零百。雖然至今沒有地板給過，但是150以后仍能隨叫隨到很是意外。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先是外形，這是蔚來的第三款車，和之前的es6相比，溜背的造型很漂亮，而且后備箱并沒有因此縮水。配置上我買的是簽名版，抬頭顯示，高級音箱，20寸輪轂，之類的都具備了，并且升級了女王座駕。日常使用上周末是我開車，老婆和小孩在后座，對于她們的體型來說，后排空間完全夠用，富裕。平時是老婆上下班在開，蔚來的什么預(yù)碰撞系統(tǒng)，并線的盲區(qū)檢測都有，這些功能對于女司機來說還是比較友好的。蔚來的車機有賬號，我們誰上車就登陸誰的賬號，座位后視鏡，音樂，地圖，都能分別單獨配置。對于ec6的動力和性能上來說，怎么踩怎么有。剎車是breambo的，線性非常好，腳感不錯。減震是大陸的空氣懸掛，可以調(diào)節(jié)高度和軟硬。雖說空氣懸掛壽命不見得長，但是蔚來承諾終身保修，還是很不錯的。我最近剛剛有升級os2. 7，多了領(lǐng)航駕駛的功能，準備等疫情防控結(jié)束之后出去試試。然后就是電池，因為我是首發(fā)就定了，所以趕在蔚來政策變化之前，具備了終身換電的權(quán)利。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程328公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先感謝Tesla把我?guī)肟�，model s和x高不可攀（窮），后來model3 引入國內(nèi)以后就去試駕了好幾次，就快下手的時候發(fā)布了國產(chǎn)的消息，然后作罷。然后你懂的 不斷的價格調(diào)整。。。加上身邊有好幾個朋友都買了，興趣也大打折扣。后來也算是機緣巧合，去年的蔚來NIO DAY 發(fā)布了全新的EC6 ，本人對溜背coupe車型毫無抵抗力，當時就被它的外觀所深深吸引，流線型的造型，全景玻璃等等，這些都太吸引了我了！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
