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蔚來EC6
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3348公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性還算不錯，唯一的缺點就是每次剎車的時候都會有一種挫敗感，不知道是因為動力恢復(fù)了，還是因為卡鉗太敏感了，希望能稍微平穩(wěn)一點。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控模式有很多種，可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)整，非常人性化，操作起來非常舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控性很好，底盤很穩(wěn)，開起來一點都不飄。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格44.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 還行吧，畢竟不是 SUV。車體也很高
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格39.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8820公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： EC6和ES6的動力配置基本一致，畢竟是基于同一個平臺打造的，性能和質(zhì)量都是一樣的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格39.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12505公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 根據(jù)每個人的喜好，最接近油車的駕駛感受！
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格45.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控還算不錯，不過我喜歡用舒適模式，方向盤很輕，如果是運動模式的話，方向盤會很沉。但現(xiàn)在，他已經(jīng)習(xí)慣了這種舒適的感覺。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤特別適合女性朋友，能調(diào)節(jié)重力，駕駛起來不像大車
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 油門、剎車、方向盤都還算不錯，副駕駛的剎車有點急。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 駕駛感覺良好，方向盤輕盈適中，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。油門剎車更輕，駕駛起來也更友好。
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