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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、自動駕駛相關(guān)功能太好了，上班通勤的路上主路偏多，基本上單程 90 左右我可以一直用 NP。這個意義在于，這段時間里原本需要花在路況上的精力，可以用于其他思考甚至是生產(chǎn)了。如果路上的每一輛車都是如此，世界將會變得如何。2、蔚來的服務(wù)確實名不虛傳，這個冬天太冷了，換電站的儲備不夠是個問題，然后從 1 月開始一直給車主開放紅包樁。離家?guī)坠镆詢?nèi)的商場就有一家樁可以免費補能，真的很不錯。另外，服務(wù)中心和換電站附近的充電樁也都可以免費充電，很爽。開了 3000 公里，基本上只花了不到 30 元自家的電費。3、牛屋（蔚來車主會所）很贊。是一個非常漂亮文藝的小空間，中午到離公司不遠的中關(guān)村牛屋休息變成了我的生活方式。定期的各種不同主題活動也很棒，增加了很多交流機會，咖啡和茶都不錯。偶爾見個朋友或者合作伙伴，牛屋的格調(diào)也很適合。這真的是一家在關(guān)注車主生活方式的公司。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，外觀：一眼就看中了EC6，溜背的造型一下就get到了我，果斷買。在這顏值即正義的時代，越看越喜歡。偶爾在停車場和傳統(tǒng)的油車停到一起，辨識度真高，自己先被這車顏值陶醉了。本來訂的藍色，又想了想，買白色吧！白色耐看！2、動力輸出澎湃，推背感強烈。動力輸出很平順，提速杠杠的。提了EC6后，等紅燈時在確保安全的前提下，基本上第一個駛出去，要讓綠燈綠的有意義，最主要是不要影響了其他車的通行效率。友情提示，這玩意一定要注意，在市區(qū)稍不留神就超速。3、內(nèi)飾和空間相當滿意。選的紅色內(nèi)飾，第一眼就很喜歡~手能觸碰到的都是軟軟的皮質(zhì)，頂部和中控太也是翻毛皮，觸感很好。駕駛和乘坐空間，空間很贊。儲物空間中控下部和背廂都是相當大。4、安全性。兩點幾噸的車重、全鋁車身、主動剎車、上帝視角的360環(huán)視，給我安全感滿滿。目前真的在車界，蔚來說服務(wù)是第二，沒有其它品牌敢說第一。5、操控性。車跑了3000公里，城市道路居多，也從西安去了山西，鄉(xiāng)間小路也有過，工地也去過，路感反饋真實，操控精準。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始想買的是紅旗，但聽很多人說電車讓我去看了看，看了特斯拉，看了理想，看了蔚來很糾結(jié)，最后還是選擇了蔚來，特地選擇了性能版帶空氣懸掛的這一款，選擇了標志性的nomi，蔚來人都說沒有nomi的蔚來是沒有靈魂的。1.續(xù)航方面，我選擇的是100度電池跑610公里的，也跑個500公里是完全沒有問題的，剛買還不知道冬天跑起來是什么樣子。2.關(guān)于動力未來的動力完全沒得說，544匹雙電機，四驅(qū)。3.最后就是未來主打的服務(wù)真的體驗過了，才知道什么叫車界的海底撈，每周的活動，出了事情，蔚來小哥馬上會幫你處理安排。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點海南 海口
裸車價格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格49.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3224公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程618公里
綜合評分
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優(yōu)點：看到最近國內(nèi)造車新勢力風起云涌，從一開始的蔚來小鵬理想三劍客赴美上市，到如今北汽小康等后起之秀奮起直追，華為騰訊百度等大企業(yè)也紛紛要到新能源領(lǐng)域一展作為，我作為一名資深電動車車主感到非常地開心，也為我們的祖國感到萬分地自豪！尤其是如今新能源作為我們gj的重要發(fā)展戰(zhàn)略，我們當然更要支持國貨！支持新能源！然后針對身邊以及網(wǎng)絡(luò)上很多人對電動車的質(zhì)疑，我也來和大家分享一下我作為一名蔚來車主的經(jīng)歷。我的第一輛蔚來是兩年前提車的，es8七座版，那時候正好趕上了新能源補貼的末班車，直降了6.7w，總價41w，與其說相信蔚來，不如說更是懷著一種好奇的心情訂車的，畢竟電動車沒開過，只是正好身邊一圈朋友都訂了就跟風了，當時到體驗店看車的時候感覺非常地新奇，說不出哪里哪里好，但就是覺得哪里哪里都好，一股科技感撲面而來，后來提車了以后就暗自驚呼臥槽，太帥了，無論是用車體驗也好（靜音、提速快、app操作便捷、電費便宜等等），還是蔚來比海底撈還要海底撈的服務(wù)也好，（此處可以寫下洋洋灑灑一萬字來吹捧），都讓我忍不住逢人便說蔚來怎么好蔚來哪里好蔚來好的不得了，以至于很長很長一段時間，身邊的朋友都開始懷疑我是不是蔚來的托。其實那段時間真的很美好，因為路上開蔚來車的還不多，偶爾碰到一輛彼此還會鳴笛打個招呼，車友群里也是其樂融融，感覺大家都有一種情懷，也許是支持國產(chǎn)的情懷，也許是相信科技的情懷。我還記得第一個nio day那天，我們一群開蔚來的朋友聚在一起看直播，那種感覺真的就像十幾年前一大家子坐在電視機前看春晚一樣，又興奮又激動。我的這輛es8是75度電池，續(xù)航300多公里，雖然沒有油車續(xù)航里程多，但是我們沒有一次因為電池焦慮過，只要出遠門的時候提前計劃好路線，看好充電站或是約好奶媽車，想走多遠就能走多遠�？崾罨蚴菄篮臅r候也沒有因為打空調(diào)或者電池損耗影響到行駛，畢竟家里有個樁，每天回家一插，愁啥？那時候每逢周末沒事就去牛屋打卡，因為牛屋有個兒童空間可以放心把孩子扔里面玩，蔚來的工作人員會幫我們看著，我們自己就坐在外面喝喝茶，參加參加牛屋的活動，不要太愜意！在不好停車的周末還能直接停到商場樓下的蔚來專屬車位而且還是免費充電，這種vip待遇不香嗎？雖然現(xiàn)在取消了免費充電，但就沖這個車位我覺得也值了！還有一個重點是牛屋的小姐姐小哥哥顏值都好高，不知道是不是蔚來招聘的時候都要給顏值打分的呀[呲牙]。說起故障問題，整個用車期間呢小毛小病也碰到過，但是每次都是愉快的就解決了，fellow以及app里的蔚來服務(wù)小助手每次應(yīng)答都是非常的及時，而且重點是蔚來還很貼心的提供代步車給我們，更不要說上門取車，修好再洗好充滿電還車給我們，這種服務(wù)請問還有哪家車企可以做到？從終身免費質(zhì)保，到免費換電，這些優(yōu)質(zhì)服務(wù)都是吸引我堅持做一名蔚來忠粉的理由。所以當今年家里需要再購置一輛車的時候想都沒想就又訂了一輛蔚來，ec6，其實論炫酷程度我應(yīng)該是等et7的，可是無奈實在不愛轎車就放棄了。這次訂車的時候不但享受了電池租用計劃和0元首付的優(yōu)惠政策，還享受了老車主復(fù)購的多項紅利，就交了兩萬塊大定就把車開回家了[捂臉]，怎么感覺就像不要錢一樣。我的ec6定的是100度電池的性能版，開回家之后感覺更爽了，不出遠門的情況下好久才充一次電。里程焦慮這種情況根本不存在的。等明年出150度電池的時候我打算把我的es8去升級一下。這個也是蔚來的優(yōu)點，電池可以不斷升級，軟件也是。說了這么多，其實很多人還會說電動車不保值啊，以后換車的時候不值錢，那我也想說一句，當大家都用智能手機的時候，二手的翻蓋諾基亞還有人要嗎？雖然現(xiàn)在電動車起步時間尚短，但是它的未來是越來越好的，請大家對新能源車企多一點寬容和支持，尤其是民族企業(yè)，他們需要更多的聲音，世界也應(yīng)該有我們的聲音。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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