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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（23）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格54.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格55.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、整車NHV體驗極佳。相比于油車，純電車天然有優(yōu)勢，但是蔚來在NHV方面更進一步。不管是震動控制和隔音控制都具備了高水準。二、蔚來的電門的敏感度比較適中，就算是電車新手也較容易掌握如何匹配腳部壓力，另外配合自定義模式的選擇，也能調(diào)出適合不同駕駛者風格的車輛調(diào)教。三、澎湃動力。這個確實不用多說了，純電車天然優(yōu)勢，踩下就有峰值扭矩輸出。四、自然是那美麗的車尾，雖然一直自認為并非是外形控，但是這個車尾設計真的是此類型車輛最佳之一。立體的尾燈在亮起一瞬間，充滿了質(zhì)感。五、超乎預料的車內(nèi)空間。這種溜背設計的車型，因為出色的空間設計，可使用的空間大大超過了我對其的估量。我180cm，塊頭大，駕駛座設置完畢后，在后座依然能夠坐得很輕松，頭部空間也一樣能保證。六、換電，換電，換電。這個要說三遍，目前國內(nèi)純電車唯一一家實際應用換電技術，已經(jīng)建了225座。有句話怎么說來著，一時換電一時爽，一直換電一時爽。換電不僅是節(jié)約時間，同時也免去了動力電池衰減的焦慮。七、自然是那無所不在的服務。一鍵加電，異地加電，作為服務導向的車企，真的把服務做到了極致了。傳統(tǒng)車企服務能做得好一些也就是雷克薩斯了，但是與蔚來的服務存在“代差”（姑且這么稱呼吧）。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格52.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：人工服務，不展開講，大概就是從出車架號開始，F(xiàn)ellow會拉個群，到每個階段會拉不同的人進群，比如保險、提車、辦臨牌（包括臨牌期間去異地）、申領新能源牌照、選號、上牌，以及車輛使用中的咨詢、維修預約，在群里都會有人響應。雖然前面打燈變道出了問題，我還必須吹一波NP，我這6000+公里的里程中，有4000+公里的長途，這里NP幫了大忙，拿最極端的就春節(jié)西安-榆林往返這兩千公里來說，我全程開啟NP，到目的地后手腳腰都不酸不累，就是困。NP開啟時，右腳搭著制動踏板，左右手輪流扶著方向盤，眼睛盯著路況，需要變道超車時左手打個燈，只有在匝道時需要人工控制方向和速度。極大的降低了勞動強度。提車前兩周大量使用NOP，后面就把NOP關了，只用NP了。當然后續(xù)FOTA如果更新NOP，我肯定再開起來體驗體驗，能偷一點懶都不會放過。一鍵加電，在榆林坦白講充電設施不是特別方便，我住在白玉蘭的酒店，附近走路10分鐘沒有充電樁，就叫了一鍵加電過來。在APP里說清楚車輛停的位置，服務專員會盡量不打擾車主，把車子充好電再放回原位。充電的方式服務專員會自己判斷，可能是開奶媽車過來，也可能是把車子開去附近的充電樁或者換電站。充電時的停車費和奶媽車的停車費是蔚來支付。這次服務專員把車開到附近的充電站去了，離場前去酒店前臺領了停車券，免掉了我車輛出場的停車費。要我評價這個服務就叫「恰到好處」，保障了車主的應有利益，而且盡量不打擾車主。換電，我這應該是比較早的100度電池的車主的，直到春節(jié)前一周左右，少數(shù)換電站才部署了100度電池。當然，換電真香。西安-榆林的途中，特意到曲江去體驗一次換電，這個換電站是24小時開門的，從下單到完成換電大概10分鐘左右，其中一半時間是等值班小哥趕到換電站，另一半時間是車輛進站換電時間，純換電本身大概用時5分鐘。之前我只充電，今后我選擇只換電。電池租用，一方面車款可以降低，降低購車門檻；第二70度電池車主可以選擇短租100度電池來應付偶爾長途使用，比如春節(jié)回老家（跑長途是我剛需，就直接上100度電池了）；第三未來的電池升級，比如150度電池，老車主也可以享受到。電池租用本身好壞我不去評論，至少給消費者多一種選擇。蔚來社區(qū)經(jīng)營，蔚來和車主有一些共創(chuàng)產(chǎn)品，包括做些小手工（比如nomi mate的帽子，鑰匙的皮套等等）、瑜伽課、烘培課之類，相當于加強了車主之間的聯(lián)系，幫車主拓展朋友圈。社區(qū)活動都不錯，活躍度高（手殘黨搶不到活動名額）。還有車主志愿者，這些都加強了用戶粘性，從老用戶推薦率來看這些措施都是有效的，同時也拉動了NIO Life，車商城等等周邊的銷售
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格53.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀看起來就有滿滿的運動感，內(nèi)飾完美的詮釋了運動基因，并且有自己的專屬內(nèi)飾顏色，從中控大屏到抬頭顯示再到小NOMI，保證駕駛安全，行車導航無壓力！穹頂式天幕玻璃讓空間更通透，后排視野不要太爽。對比另外兩款車型更加靈動，小壓尾的設計也非常帥氣！看起來他像一個SUV，開起來車身輕巧，轉(zhuǎn)向也很輕便。搭配有主動式空氣懸架，可以升高或降低車身。高速行駛狀態(tài)下風阻更小。對比傳統(tǒng)SUV有不錯的顏值，也有非常強烈的性能。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格54.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說這車真棒?開到現(xiàn)在一點毛病沒有還不說，一直都有小驚喜。讓我不時想起一段話：就這樣買了國產(chǎn)最貴的玩具，默默成為了蔚友，不得不說NIO真香。以后可以躺在車里嘆空調(diào)（不擔心中毒），閑時和蔚友們一起開party，餓了就上nio life買下吃的，累了可以仰望星空放放松，不懂路就打開NP玩玩自動駕駛，贊?不過車頂夏日還是有點熱，特別是廣州的夏天，推薦大家買個隔擋，要不然要曬焦的。這個月購車送了不少東西，而且都很實用，墊子、水槍和收納箱子�？头卜浅ＹN心，經(jīng)常晚上12點發(fā)信息還能及時回復，真的很不錯。不過一開始這車上手需要些時間適應，如上車要關低速提示音（國家規(guī)定要設置這個），如果不關，人都有瘋掉；再比如nomi可以改名，很多人一開始并不知道那個小東西叫啥，大家可以改名小愛同學、二哈、傻蛋啥的，還挺逗的；還有就是他的前進、倒車檔位和一般油車不太一樣，往前推就是倒車，往后打就是前進；還有就是他的回收系統(tǒng)，如果不習慣節(jié)能回收的，不推薦開啟節(jié)能模式，車會一卡一卡的，真的頭會暈。其他的就沒什么。總體感覺，這車真棒，個人覺得ec6還是挺時尚的，好看好用還不錯，誰用誰知道，哈哈。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格53.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7655公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來沒有計劃買車，因為上班就五分鐘。。華西壩又堵的嚇人。平時都直接走路上班，有天回家在路上看到一輛蔚來真的覺得好好看，這就是怦然心動的感覺哈哈哈。 然后就是恰逢來福士蔚來辦活動，抱著圍觀的心態(tài)走了進去，記憶猶新的是fellow見面的第1句話，買買不買車不要緊，先了解一下蔚來吧。在介紹之下被SUV的百公里4.6秒所吸引，忍不住預約了試駕。 結果試駕之后就真香了！?后面老婆覺得買車不能太草率，我們又去看了奔馳，特斯拉，沃爾沃。油車就不說了，愛上了蔚來的黑科技后，根本看不上油車，就像習慣了蘋果手機，突然給你一個翻蓋老年機的感覺哈哈。特斯拉就不說了，首先外觀不符合我們的審美，還有就是，內(nèi)飾真的太簡陋了。。 最后經(jīng)過三次試駕，我們終于下了大定，結果告知父母后，遭遇了全家反對，三姑大舅各種打電話說什么電車不成熟，不要買電車，要自燃，有輻射。但這些問題我們都在蔚來蔚來app里得到了一一回答。比如有較真的車主拿著電輻射測試儀記錄測試情況。這里插一句，蔚來車主真的的厲害哈哈哈。 經(jīng)過超級大一番周璇，我和老婆輪流給父母打電話安利蔚來，有時候一通電話就要安利二十分鐘，最后父母終于同意陪我們再試駕一次這里真的要感謝我們的fellow，超級有耐心 爸媽看到蔚來的第一眼印象還不錯，結果試駕的時候被百米加速的時候我爸被弄反胃了（后面他一直給我說，好像在坐過山車哈哈哈哈，希望以后試駕小哥哥對老年人溫柔點哈哈） 試駕后，我們終于說服爸媽認可了蔚來。下大定一月后我們就提車拉。簽名版 ec6 一百度電池，南極星南配上喜馬拉雅紅，真的太香啦。還有小nomi，特別可愛，每次上車都會給我打招呼，走的時候還會拜拜，日常調(diào)戲nomi超級有趣。 這幾天我們還開到峨眉山去玩了一圈，封面就是我們剛從峨眉山開回來福士換電站就地拍的，還可以看到車身上的灰塵。這次旅程可以說續(xù)航完全無焦慮，特別是從七里坪回到峨眉山市內(nèi)的下坡路段，完全是邊開邊充電，在盤山路就感覺蔚來的車身穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向很舒適。 再來說下自動駕駛NOP，我覺得還是很方便的，領航路段駕駛時長基本可以占到80以上，特別在塞車的時候真的是太省力了，今天又試了一下自動下匝道，表現(xiàn)還是可以的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程787公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來說 服務好只是聽說 目前用車還沒出現(xiàn)啥問題 還沒確切感受到 但是我的FL閆凱的服務態(tài)度確實很好 而且?guī)臀医鉀Q了不少用車問題 點個贊 其次動力好 動力和油車真的是不一樣 雖說這車0-100 4.5s 但開起來比我之前刷過一介的s3 感覺動力還足 空氣懸架也很舒服 鎖車后降到最低 特別的帥 空間感受 頭頂著全景玻璃 視野開闊度和空間感受更好 前排座位也是比想象中寬大很多 女王座駕也很不錯 在車里休息時特別的舒服 全鋁車身用料在百萬級里面都難覓對手 畢竟還算是SUV操控談不上特別優(yōu)秀但在SUV里面算是不錯的 還有就是大NP感覺能選的話還是選了吧 小NP交流下來感覺有點雞肋 對于經(jīng)常跑環(huán)路 高架 高速的人 還是很舒服的 使用下來滿意度90 就是面對加塞的情況有點無力 HUD也不錯 希望后續(xù)可以在豐富些內(nèi)容
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購買時間2021年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用的時候開車的動力非常的爽。在提車的當天開高速回家。沒想到你當時在試駕車，試駕體驗的時候，感覺還要舒適。家人坐在我們的后排，還有副駕駛也沒有感覺到頭暈。之前一直在對比一些主流的新能源車，有試駕過其他品牌的電動車，但是感覺還是蔚來比較舒適。在靜謐性方面。未來基本上在電動車是做的最好的。在跑高速到120的時候，也沒有一點點的胎噪和風噪。車的外觀是加了1萬的南極星藍。配上這個喜馬拉雅中的內(nèi)飾，真的不要太好看。推薦各位要選一下nappa真皮。配上全真皮的內(nèi)飾，顏色十分好看。然后這個全景天窗在晚上開車的時候，看到外面的星空天空，十分的享受。而且在廣東開的話，全景天窗雖然說太陽照進來會比較熱一點點，但是也不會說特別的曬，還有熱。講一下它的續(xù)航吧，它的續(xù)航?jīng)]有網(wǎng)上說的低。我的電池是可以跑六百多公里的電池，實際上跑了一趟深圳，來回400km的話，還剩下一百五十多公里。大概只降了50km左右的續(xù)航。而且跑深圳的這段路也特別通暢，基本上時速都在120左右，也沒有網(wǎng)上所說的那么耗電。平時上車開空調(diào)的話，也沒有那么耗電，開了一個小時，大概也是掉了幾公里。中午的話都是一個人在車上開著空調(diào)看視頻，看了兩個小時也沒有掉多少電。大概就體驗這么多，因為現(xiàn)在還才開了一個月不到。然后有其他的體驗的話，再跟大家分享吧。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7673公里
綜合評分
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