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蔚來EC6
2020款 615KM 簽名版

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用的時(shí)候開車的動力非常的爽。在提車的當(dāng)天開高速回家。沒想到你當(dāng)時(shí)在試駕車,試駕體驗(yàn)的時(shí)候,感覺還要舒適。家人坐在我們的后排,還有副駕駛也沒有感覺到頭暈。之前一直在對比一些主流的新能源車,有試駕過其他品牌的電動車,但是感覺還是蔚來比較舒適。在靜謐性方面。未來基本上在電動車是做的最好的。在跑高速到120的時(shí)候,也沒有一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪和風(fēng)噪。車的外觀是加了1萬的南極星藍(lán)。配上這個(gè)喜馬拉雅中的內(nèi)飾,真的不要太好看。推薦各位要選一下nappa真皮。配上全真皮的內(nèi)飾,顏色十分好看。然后這個(gè)全景天窗在晚上開車的時(shí)候,看到外面的星空天空,十分的享受。而且在廣東開的話,全景天窗雖然說太陽照進(jìn)來會比較熱一點(diǎn)點(diǎn),但是也不會說特別的曬,還有熱。講一下它的續(xù)航吧,它的續(xù)航?jīng)]有網(wǎng)上說的低。我的電池是可以跑六百多公里的電池,實(shí)際上跑了一趟深圳,來回400km的話,還剩下一百五十多公里。大概只降了50km左右的續(xù)航。而且跑深圳的這段路也特別通暢,基本上時(shí)速都在120左右,也沒有網(wǎng)上所說的那么耗電。平時(shí)上車開空調(diào)的話,也沒有那么耗電,開了一個(gè)小時(shí),大概也是掉了幾公里。中午的話都是一個(gè)人在車上開著空調(diào)看視頻,看了兩個(gè)小時(shí)也沒有掉多少電。大概就體驗(yàn)這么多,因?yàn)楝F(xiàn)在還才開了一個(gè)月不到。然后有其他的體驗(yàn)的話,再跟大家分享吧。
缺點(diǎn):我對靜音的要求比較高,EC6只有前排的車窗是雙側(cè)夾膜玻璃,第二排車窗不是雙側(cè)夾膜玻璃,也無法選裝。沒有幾何大燈這樣的高科技,這個(gè)東西還是挺有必要。后排沒有按摩及通風(fēng),也沒辦法選裝,有些遺憾,不過EC6的配置幾乎已經(jīng)凌駕同價(jià)位所有車型了。360環(huán)視嚴(yán)重走形,拼接不完整,狹小空間駕駛的確體驗(yàn)很不好,好在整車可以O(shè)TA,但愿蔚來后期有機(jī)會為車主們解決這個(gè)問題。
外觀:外觀覺得比較漂亮。尤其選了極光綠的顏色。
內(nèi)飾:簡約而不簡單,越看細(xì)節(jié)越感覺超值!尤其我這款EC6從車頂?shù)教ぐ,都是精品?/span>
空間:寬敞舒適!內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代,顏色搭配非常時(shí)尚,小6這款內(nèi)飾非常適合女生!
配置:作為國產(chǎn)豪華電動車品牌,車子性能不錯(cuò),服務(wù)也非常厲害,還是非常值得購買的。
動力:運(yùn)動模式下0-100 4.5秒,很容易讓司機(jī)上頭。
越野: 彎道轉(zhuǎn)彎,加速性能非常好。沒有打滑也沒有偏移。
舒適:1.車內(nèi)隔音非常好,基本上在路上開著音樂聽歌,就有一種與外面世界隔絕的感覺。2。空間的寬敞讓同行人坐著很舒服,腳可以伸直隨意放
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