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啟辰星
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型啟辰星 2020款 260T 自動(dòng)48V輕混增壓星曜版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格15.36萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，造型很穩(wěn)重大氣，又不會(huì)太過傳統(tǒng)，外型很有體量感，空間也足夠大，座椅坐著比較舒適，配置方面也很用心，基本上該有的都有了，還有很多智能人性化的配置，相當(dāng)良心，雖然價(jià)格不是太便宜，但是和這些配置表現(xiàn)來(lái)說已經(jīng)是相當(dāng)好了，很對(duì)得起價(jià)格，作為日常家用比較合適。
缺點(diǎn)：等車很久：四月底定的車前幾天剛到的，等車很尷尬，銷售直接當(dāng)時(shí)就說等車可能需要一個(gè)月左右，所以當(dāng)時(shí)也看了別的車了，榮放、榮威RX5MAX當(dāng)時(shí)也是備選清單，但是和啟辰星對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)配合資配置還是比較低的，外觀可能也挺好的但是內(nèi)飾真心不行，所以才選擇等待現(xiàn)車拿到啟辰星。
外觀：車長(zhǎng)四米七，不小了，軸距兩米七，也不落下風(fēng)。整體看上去還是很大氣的，我最喜歡屁股后邊連貫大燈，晚上點(diǎn)亮效果很贊。頂配前大燈有流水的效果，科技感感覺還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：座椅與方向盤都是真皮包裹的，看起來(lái)很有檔次，中控是一個(gè)15.6英寸的大屏，360度全景影像看的清清楚楚的，視野是比較開闊的，還配置有一個(gè)全景天窗，早上打開窗，清新空氣隨之而來(lái)，讓人更加的神清氣爽。有點(diǎn)點(diǎn)不好的就是，新車異味稍微有點(diǎn)點(diǎn)大，不過畢竟是新車，多放放應(yīng)該就好了
空間：車身長(zhǎng)度接近四米七，再加上板板正正的車身造型，車內(nèi)空間比哈弗H6還要大。可能坐在前排感覺不出來(lái)什么差別，但是到了第二排，寬大的空間立馬就能見分曉。我身高184，在男性身高里屬于中等偏上的了，坐在第二排腿部空間能達(dá)到兩拳半左右。后排座椅的靠背角度也可以進(jìn)行單獨(dú)的調(diào)節(jié)，身高比我再高的人，要是覺得頭部空間不夠用，就可以把座椅角度再調(diào)大一點(diǎn)。
配置：當(dāng)初下定啟辰星就是覺得啟辰整體性價(jià)比高點(diǎn)，畢竟之前啟辰和日產(chǎn)一直是共線生產(chǎn)的，啟辰星據(jù)說是和奇駿共線的，售后也是直接在NISSAN店里做的。但是新車沒有優(yōu)惠，如果要買白色還要加價(jià)，我真受不了，在店里磨了老半天也沒用，說是全國(guó)都是這樣，哎……但是喜歡就多花錢吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，啟辰星也是很優(yōu)秀的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190，看數(shù)據(jù)就知道它一定不會(huì)差了，試駕的時(shí)候，這車真是給我驚喜了，可能是第一次開這種動(dòng)力比較強(qiáng)勁的車吧，一腳油門下去，會(huì)有很明顯的推背感，尤其當(dāng)渦輪增壓介入后，你會(huì)感受到它源源不斷的動(dòng)力，目前還沒怎么經(jīng)常跑高速，相信在高速上，它的表現(xiàn)也是很強(qiáng)悍的。
越野：
啟辰星這車車身真的很大，剛開始有點(diǎn)擔(dān)心不好開，后來(lái)一上車，方向盤一握，油門一踩那感覺擔(dān)心就消失了，車身看著大，開起來(lái)和轎車的感覺差不多，不對(duì)，應(yīng)該說更好，因?yàn)檐嚿砀撸妆P高，所以視野特別開闊，就是拐彎的時(shí)候要多多注意，畢竟有這么大個(gè)塊頭，好在它有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，可以很清楚的看到它車身四周的畫面，所以也不用擔(dān)心刮蹭到其它車，再不行，就來(lái)試試自動(dòng)泊車入位吧，站在車外就能把車倒進(jìn)去。
油耗：我這開的時(shí)間不算長(zhǎng)，剛提車沒多久，其實(shí)油耗沒有太高的參考價(jià)值，不過也得說一下，綜合油耗表顯6.5L，和官方的數(shù)據(jù)差別不大，可能真的是混動(dòng)車型比較省油吧。我考慮到這車的噸數(shù)還是很扎實(shí)的，超過1.5t了，所以重量在這擺著，油耗自然也就能理解了。
舒適：說到舒適性，這一點(diǎn)是我最喜歡的。最滿意的就是我的女王副駕了，首先啟辰星的座椅坐著真的很舒服，表面都是很軟的真皮，摸起來(lái)很有手感，看起來(lái)又很有質(zhì)感。另外副駕的座椅功能非常多，幾乎和按摩椅一樣，有腿托、有座椅加熱、還有按摩功能，中控大屏幕還可以追劇，真的每一次坐車都是一種享受，太喜歡了。
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購(gòu)買車型啟辰星 2020款 260T 自動(dòng)48V輕混增壓星曜版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.16萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟辰星外型真的是賊好看，就給人一種上檔次的感覺，車身線條看起來(lái)非常的流暢，顯得富有運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)車給人的感覺就是顯得非常的年輕，時(shí)尚，而且他的配置也好，全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、全景天窗、前后雷達(dá)等，底盤還是個(gè)獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，讓我覺得在用車時(shí)是非常放心的。
缺點(diǎn)：剎車的腳感我不是很滿意，在踩剎車的過程當(dāng)中能明顯的感覺出來(lái)剎車有一個(gè)臨界點(diǎn)，不到這個(gè)點(diǎn)剎車不夠力，過了這個(gè)點(diǎn)之后剎車力度又太強(qiáng)，想要平穩(wěn)的把速度降下來(lái)需要一定時(shí)間適應(yīng)一下，畢竟新車都有個(gè)磨合期。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，我對(duì)外觀其實(shí)倒不怎么在意，順眼就行，不過很明顯，啟辰星的外觀超出了我的預(yù)期，格柵里面的滿天星很醒目，車身動(dòng)感時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺就是非常的高端，用料做工感覺都很扎實(shí)，我看縫線處理的也很好。沒什么線頭這樣的，很細(xì)膩。主要是有15.6英寸的一塊大屏顯得車內(nèi)就很簡(jiǎn)潔，沒有很復(fù)雜凌亂的設(shè)計(jì)了。
空間：空間確實(shí)不小，平時(shí)出去玩，后備箱的燒烤工具、漁具、飲用水、零食全部塞后邊，沒問題。幫朋友搬東西直接后排放倒，一個(gè)小衣柜賽里邊綽綽有余，平時(shí)搬東西的時(shí)候，大家千萬(wàn)小心別弄花了皮座椅，很心疼。
配置：性價(jià)比中規(guī)中矩吧，全款落地十七沒有優(yōu)惠，比當(dāng)時(shí)預(yù)算稍微高一些，但是不比不知道，和橫向其他車型相比還算可以，畢竟新車的各項(xiàng)配置是比較高的，希望能夠不出什么問題吧，新車還是需要經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面原諒我是用車小白了，哈哈哈。反正我開是覺得挺好開的，輕輕踩一下油門就出去了，開起來(lái)是挺舒服的。但我老公說動(dòng)力比較一般，起步的時(shí)候還行，但是也沒有說很猛，高速的時(shí)候動(dòng)力比較平順，沒有說很充沛的推背感。
越野：
作為女生，我覺得啟辰星還是比較好上手的，我開過一兩回之后就熟悉了，坐在駕駛位上面視野很好，倒車的時(shí)候我也不用擔(dān)心，因?yàn)橛?60全景影像，周圍都看得很清楚，還有倒車預(yù)警功能，碰到有東西的時(shí)候會(huì)發(fā)出提示聲。聽我老公說我們這個(gè)車還有自動(dòng)泊車功能，不過我還沒試過，下次可以試試，停不進(jìn)車位的時(shí)候還可以用這個(gè)功能，挺好的。
油耗：油耗很滿意高速1900的轉(zhuǎn)速差不多跑120綜合下來(lái)目前是九個(gè)油這么大點(diǎn)點(diǎn)車已經(jīng)很滿意了，這個(gè)肯定和混動(dòng)系統(tǒng)有很大的關(guān)系每次加速都會(huì)有電介入，過了磨合期應(yīng)該會(huì)更低。
舒適：舒適性這個(gè)優(yōu)勢(shì)應(yīng)該可以和它的油耗這個(gè)亮點(diǎn)平起平坐了，這輛車前后都是獨(dú)立懸架，減震效果還是很明顯的，在市區(qū)過減速帶的時(shí)候可以感覺到它濾掉了大半的顛簸，本來(lái)以為會(huì)讓車內(nèi)的大大的抖一下的，結(jié)果很輕巧的化解了這個(gè)顛簸，再就是車內(nèi)的一些舒適性的配置，電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，尤其是副駕，這是老婆的專座，真是名符其實(shí)的女王座椅，不僅有腰托和腿托，還有加熱和按摩功能，白天她在辦公室累了一天，下了班接她的時(shí)候整好路上可以享受啟辰星副駕的按摩功能，不瞞你說，現(xiàn)在出門副駕真成了搶手貨，以前大家都愛坐后排的。不過胎噪明顯一些，特別是高速的時(shí)候，市內(nèi)還行沒啥噪音。
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購(gòu)買車型啟辰星 2020款 260T 自動(dòng)48V輕混增壓星曜版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.01萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，鑰匙離開車兩米自動(dòng)鎖車關(guān)窗，再也不用擔(dān)心忘關(guān)窗戶了！360全景和主動(dòng)剎車系統(tǒng)很實(shí)用，有效防止倒車時(shí)碰撞障礙物，跟車時(shí)也大大降低追尾事件的發(fā)生。按摩座椅舒適度不錯(cuò)，腰部頭部支撐到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。車載百度導(dǎo)航準(zhǔn)確，再也不需要手機(jī)導(dǎo)航了。車載QQ音樂和愛奇藝配上先鋒12喇叭，為駕駛增添了一份享受，等人或休息時(shí)可以追劇了。語(yǔ)音控制在復(fù)雜路況騰不出手的時(shí)候還是有點(diǎn)作用。
缺點(diǎn)：我也有做駕駛位的時(shí)候，偶爾要去接老公回家，有一點(diǎn)不習(xí)慣的就是中控大屏的操作，都是觸控的，看起來(lái)是很炫酷，但是一邊開車一邊還要去調(diào)音樂的時(shí)候，作為新手的我還是有一點(diǎn)慌，雖然也可以語(yǔ)音控制，但還是要適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀：外觀滿意，格柵內(nèi)的滿天星設(shè)計(jì)沖擊力十足，剛好又和它的名字，星曜相呼應(yīng)，另外我對(duì)它的大燈也是很滿意的，LED光源的，晚上開車照得前面的路面特別清晰。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)濃濃的科技感鋪面而來(lái)，連后排空調(diào)的出風(fēng)口都是觸摸屏，前排中控臺(tái)的15.6的大屏是真的實(shí)用，360全景影像看的清清楚楚，視野也好，沒有死角，整體看起來(lái)還是比較舒服的，還配有全景天窗，天窗也是比較大的，早上開車打開窗，不僅讓車內(nèi)更亮，更多地新鮮空氣讓人更加地神清氣爽
空間：車子空間作為絕對(duì)亮點(diǎn)，從外面也能看出來(lái)，說出來(lái)是緊湊級(jí)SUV都不太相信，看著外觀是挺大氣的。后排中間坐人也比較舒服，因?yàn)槭侨降嘏_(tái)的，很喜歡。后備箱挖的比較深，縱深也比較深。儲(chǔ)物不俗。還有一個(gè)空間亮點(diǎn)是后排放倒縱深很深，躺幾個(gè)人都沒問題的那種，如果真的有大件東西要搬也完全沒問題，趕上一個(gè)面包車了。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比很高，看你注重哪方面了。15萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車滿足了我的審美，滿足了我要的舒適和科技，動(dòng)力反而顯得不那么重要了，無(wú)非就是超車多花一點(diǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，并且還讓我被動(dòng)降低了開快車的欲望，減少了事故發(fā)生幾率，好事呀！^_^
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140KW，帶來(lái)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。我平常在市區(qū)里面開著上下班，打開自動(dòng)啟停，就算是紅綠燈堵車起步的時(shí)候，起步仍然平順，踏板感覺也是比較靈敏的，大多數(shù)時(shí)候，輕踩油門，推背感都是十分強(qiáng)烈的。在滿載的情況下，爬坡都是輕輕松松的事情。不論是高速還是市區(qū)，開車都是十分得心應(yīng)手的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售跟我說的是啟辰星的動(dòng)力是由一套輕混加渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供的，是目前比較先進(jìn)的一個(gè)技術(shù)，保證動(dòng)力的情況下油耗也很低。反正我個(gè)人是覺得動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，滿足需求是完全沒有問題的
越野：
方向盤握感充實(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈，沒什么虛位，掉頭轉(zhuǎn)彎半徑比較大，要到對(duì)面車道2道偏3道一點(diǎn)。
油耗：目前綜合油耗接近8個(gè)吧，1.5T的動(dòng)力能跑出這樣的油耗我覺得還不錯(cuò)，我平時(shí)主要走的道路有市區(qū)的也有郊區(qū)的，市區(qū)相對(duì)高些，但是開了空調(diào)其實(shí)也沒增加多少，一開始油耗忽高忽低的，開到現(xiàn)在就很穩(wěn)定了，油耗比較滿意，這么大一個(gè)車子油耗平均點(diǎn)來(lái)看也就八個(gè)左右，是比較理想的狀態(tài)了，感覺要多耐心一點(diǎn)，過了磨合期就能看到希望的曙光。
舒適：舒適性挺好，有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪，但都不是很大明顯，底盤也挺扎實(shí)的，所以減震性能還可以。夏天空調(diào)制冷很快，車內(nèi)很涼快，然后座椅的包裹性挺好，座椅的填充物比較軟，坐著很舒服，而且車內(nèi)空間夠大。
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購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.01萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，官方標(biāo)記綜合工況6.1、市區(qū)工況7.4，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候已經(jīng)在考慮油耗能跑到八升已經(jīng)很好了，畢竟標(biāo)記的肯定是低的。綜合算下來(lái)油耗7.5L左右吧，平時(shí)開車我一個(gè)人的時(shí)間比較多，后備箱基本沒有帶什么東西，是空車，也沒有開空調(diào)。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說，就感覺噪音比較大，車子隔音不夠好，其他都很好，沒有什么不滿意的地方，這個(gè)價(jià)位的車也不能要求多高，當(dāng)然要是能改善下隔音效果，就會(huì)超級(jí)滿意了。但是我以前看過很多其他車，很多評(píng)價(jià)也是會(huì)有噪音問題，感覺不是價(jià)位的問題，可能車子多少都是難以避免的吧。
外觀：前臉很霸氣車燈也很喜歡后尾燈說貫穿的，耶跟得上潮流個(gè)人很喜歡，至于外觀不多做評(píng)價(jià)看個(gè)人眼光吧。
內(nèi)飾：沒啟動(dòng)的時(shí)候，中控就是完整的一塊屏幕，啟動(dòng)之后屏幕點(diǎn)亮，幾乎所有可以控制的功能都能在這塊大屏里找到。我個(gè)人對(duì)于這種新鮮科技還是比較感興趣的，開車無(wú)聊就讓語(yǔ)音系統(tǒng)幫我放首歌，想要導(dǎo)航直接和語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)說就可以了。在七年前買第一輛車的時(shí)候，哪能想象到今天的汽車能發(fā)展到這么高科技的地步。
空間：空間大不止于后備箱，這個(gè)后排的中間沒有那個(gè)凸起，然后后面可以真正的做三個(gè)人不擠，
配置：和那些我看過的車相比，啟辰星的性價(jià)比那絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，即使和國(guó)內(nèi)同級(jí)車相比，它也占盡了優(yōu)勢(shì)，總的來(lái)說，這車雖然價(jià)格略高了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但絕對(duì)的物超所值。
動(dòng)力：1.5T的排量，最大功率140KW，初步提速超爽快，平順性又好，提速賊爽快，平常上下班在城區(qū)里面開著也是得心應(yīng)手的，偶爾的穿插也是非常輕松地；加速是比較平順的，提速性能也還可以，不會(huì)有提速延遲感的存在，擁有偏重舒適性的懸架，有時(shí)候在通過一些井蓋或坑洼路面的時(shí)候，彈跳也是非常小的，給人一種穩(wěn)妥的感覺，啟辰星滿足日常代步需求是完全沒有問題的
越野：
方向盤有電子助力，轉(zhuǎn)向很輕，平時(shí)開車也不累，但是也不會(huì)發(fā)飄，高速上方向盤還是比較穩(wěn)的。過窄路的時(shí)候，打開全景影像，防止兩側(cè)剮蹭，很省心。
油耗：油耗是個(gè)重點(diǎn)，前面說過了，動(dòng)力1.5T，最大馬力190，而且這么大一輛車，如果是其它牌子的SUV，油耗再怎么也得上個(gè)9到10L吧，啟辰星在輕混系統(tǒng)的作用下，油耗只有7.2L，這還是在磨合期，相信磨合期過后，它還會(huì)有更好的表現(xiàn)，當(dāng)時(shí)銷售說能降到6.5L左右，十分期待磨合期之后的表現(xiàn)。
舒適：說到舒適性，啟辰星也是毫不馬虎，感覺在舒適性方面真是花了不少的心思，前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，方便各種體型調(diào)節(jié)座椅，很輕松就調(diào)節(jié)好了，再就是副駕還給配了腿托和腰托，它還有加熱和按摩功能，這個(gè)天氣加熱功能是用不了的，就等到冬天再開啟，這和哪些高端 MPV的中間座椅有得一比了，老婆坐在副駕別提有多享受了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.56萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為剛上市的車型，啟辰星在路上回頭率很高，有一天下班回家把車停好之后，有個(gè)大爺就一直看著我的車，看我下車之后還主動(dòng)湊上來(lái)看。內(nèi)飾其實(shí)比外形更令我滿意，屏幕夠氣派，在操作方面也比以往的按鍵式中控臺(tái)更加方便，用語(yǔ)音操控還能控制空調(diào)天窗這些功能。
缺點(diǎn)：其實(shí)受限于車身長(zhǎng)度的原因，軸距的尺寸為2756mm，這樣一來(lái)雖然乘坐沒啥大問題，但是后備箱空間受到了一定的限制。官方標(biāo)稱不折疊的情況下?lián)碛?00升的容量，但是個(gè)人覺得因?yàn)槠鋵挾燃吧疃鹊脑O(shè)計(jì)原因，實(shí)用性對(duì)比一些車型來(lái)說要差一些。這算是一個(gè)我個(gè)人不太滿意的地方吧，還有就是車身的高度是一米七出頭，所以頭部也不算特別的富裕，大約一拳左右吧，對(duì)了，我個(gè)人身高182。
外觀：它屬于看一眼就會(huì)留下深刻印象的車，主要就是前臉確實(shí)很靚。而且尾部造型也不失大氣。V型的高位剎車燈很漂亮。大街上黑色和白色的車確實(shí)太多了，感覺有點(diǎn)俗，而且啟辰星白色當(dāng)時(shí)還加價(jià)，黑色顯得太深沉了而且小，當(dāng)時(shí)果斷拒絕。
內(nèi)飾：啟辰星有一點(diǎn)非常值得肯定，那就是它的綜合實(shí)力是全面性的優(yōu)秀，而不只是某一個(gè)方面很突出，就說這個(gè)內(nèi)飾吧，一眼看去覺得十分的高大上，15.6英寸大屏難逢對(duì)手啊，方向盤是真皮包裹的，還有座椅也是真皮材質(zhì)，用了菱形走線，營(yíng)造出來(lái)的氛圍真是很不錯(cuò)。
空間：其實(shí)在外面看的話，我覺得啟辰星還是挺大的一部車，所以空間感自然不會(huì)差，坐在前排對(duì)于個(gè)子不算高的我來(lái)說，可以用超大來(lái)形容。老公開車的時(shí)候我故意體驗(yàn)了一下后排，空間感超級(jí)好，我還故意查了一下數(shù)據(jù)，啟辰星的寬度有1905mm，軸距有2756mm，我在后排完全可以平躺，夸張吧！加上后排地板是全平的，頭頂還有全景天窗，坐在后面也是有滿滿的舒適感和高級(jí)感。
配置：性價(jià)比是真的可以，我就是沖著性價(jià)比入手的，首先這個(gè)車有顏值有辨識(shí)度，外觀非常前衛(wèi)，然后空間是很適合，比較寬敞舒服，操控性和動(dòng)力也沒有毛病，開起來(lái)很有激情，整體表現(xiàn)讓我很滿意的，我覺得作為普通家用車的話，性價(jià)比很高了，而且油耗也不高，養(yǎng)車成本比較低，讓人感覺很安心，反正我入手到現(xiàn)在還都很滿意，沒有后悔過，自從有了車以后，出門方便了很多，果然買車還是非常重要的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我要給它一個(gè)大大的贊，這不得不又和以前的車相比較了，如果說以前的車只能起代步的作用，那這輛啟辰星真是讓我感受到激情與速度的刺激，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)190的最大馬力，這同樣是它的另一個(gè)數(shù)一數(shù)二的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車中，很難找出能和它相抗衡的，這車起步階段就能感覺到它動(dòng)力的積極，動(dòng)力隨踩隨后，想要超車那也是件很輕松的，尤其在高速上，輕輕松松把其它車拋在后面。
越野：
整個(gè)車操控好怎么說呢，爽就是爽，SUV的話都是通過性強(qiáng)，但是減震是一個(gè)避免不了的，從試駕啟辰星到現(xiàn)在提車路上對(duì)底盤確實(shí)是很滿意，減震效果可以說跟轎車的感覺一樣了
油耗：現(xiàn)階段的油耗是在百公里7.7升，因?yàn)槿ニ畮?kù)釣魚走了一段高速，把油耗的平均值拉了下來(lái)。即便是在單純的市區(qū)道路開這輛車，油耗也就是8.2升左右，還得說開空調(diào)的時(shí)候，不開空調(diào)基本不會(huì)超過8個(gè)油。發(fā)動(dòng)機(jī)是帶有啟停功能的，也能省下一些燃油。但我開過幾個(gè)帶啟停的車，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后轉(zhuǎn)向助力就沒有了，我的車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后轉(zhuǎn)向助力依然存在，48V輕混系統(tǒng)保證了這些電氣設(shè)備的正常工作。
舒適：舒適性主要還是體現(xiàn)在座椅上了，頂配真皮的，而且有比較好的包裹設(shè)計(jì)，坐上去很穩(wěn)。上頂配再來(lái)個(gè)主副駕座椅按摩，舒適配置還是不錯(cuò)的。買車的時(shí)候準(zhǔn)備定次頂配的，看了頂配的配置單心動(dòng)了，又多花了七千塊錢，買了抬顯、真皮、座椅記憶、座椅迎賓、降噪……哈哈，有錢能使鬼推磨。
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購(gòu)買車型啟辰星 2020款 260T 自動(dòng)48V輕混增壓星曜版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.01萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這輛啟辰星最滿意的地方，我想說兩點(diǎn)，一個(gè)是它的顏值，給人優(yōu)雅精致大氣的感覺，特別是大大的前進(jìn)氣格柵，據(jù)說鑲嵌了66顆立體電鍍星鉆，所以看上去非常的耀眼，側(cè)面車身硬朗大氣，各種流行元素用得也挺多的，懸浮車頂、貫穿式尾燈等等都讓這輛車看上去十分的上檔次，開出去感覺還是長(zhǎng)臉面的，另一個(gè)滿意的地方就是它的油耗吧，都說油耗跟動(dòng)力是成正比的，動(dòng)力越強(qiáng)，油耗就越高，不過在啟辰星這里就不一樣了，因?yàn)樗薪^超，那就是它的輕混系統(tǒng)，48V輕混系統(tǒng)大大降低了它的油耗，同時(shí)還擁有190的最大馬力，這樣的組合怎么看都是讓人心動(dòng)不已。
缺點(diǎn)：開車過程中發(fā)現(xiàn)大屏個(gè)別功能還是不太習(xí)慣，比如調(diào)節(jié)音量，如果是旋鈕什么的，會(huì)方便很多的，現(xiàn)在還是需要開車低頭去按，感覺不是很方便。雖然有語(yǔ)音識(shí)別，能夠降低音量，但是經(jīng)常忘記，需要習(xí)慣一下這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別。
外觀：以前的啟辰真挺土的，啟辰星完全顛覆認(rèn)知了，前臉設(shè)計(jì)終于跟上大流了，感覺比同級(jí)別的車型設(shè)計(jì)的到位，沒有那么張揚(yáng)，屬于比較有質(zhì)感的設(shè)計(jì)了吧。當(dāng)時(shí)也是第一眼看上去就想仔細(xì)了解一下車型配置和參數(shù)了，門面是敲門磚，還是挺重要的。
內(nèi)飾：真皮座椅，菱形設(shè)計(jì)，縫線也挺精致的，中控是亮點(diǎn)15.6英寸大屏，跟電腦?屏一樣，現(xiàn)在送的流量可以愛奇藝在線，媳婦這個(gè)追劇大王很喜歡，就是怕太耗電了！儀表盤有3種顯示風(fēng)格，可以根據(jù)自己喜好調(diào)哦！對(duì)了，還有一個(gè)大尺寸的全景天窗！
空間：空間是非常讓人滿意的，2756mm的軸距，為乘坐者帶來(lái)了十分充足的活動(dòng)范圍，前排頭部和腿部的空間都很大，開車是比較舒適的；后排的全平地臺(tái)也很給力，坐著腿部可以隨意擺放，非常舒展的感覺，而且后排座椅可以比例放倒，而且非常平整，空間利用率是特別高的，全家人出門自駕游，不論是乘坐空間，還是物品放置空間都是完全沒有問題的，滿足家用需求
配置：啟辰星的性價(jià)比還是挺高的，親民的售價(jià)讓我這種剛步入社會(huì)的90后青年也可以買得起，不俗的油耗表現(xiàn)讓我可以用的起，后期便宜的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用使我養(yǎng)得起。再加上它時(shí)尚大氣的外觀顏值，超豐富的車輛配置，足以滿足我對(duì)家用車的一切需求。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合7擋雙離合變速箱，讓車子的動(dòng)力一直處于飽和的狀態(tài)，一旦召喚它，動(dòng)力輸出就源源不斷，開著特別帶勁，應(yīng)付日常行車已經(jīng)足夠了，提速響應(yīng)還是挺快挺給力的，超車也沒有壓力，總體來(lái)說我對(duì)動(dòng)力比較滿意，可能是我這個(gè)人比較佛系，我是很溫柔開車的，平時(shí)開著上下班，不飆車不追求多強(qiáng)的動(dòng)力，所以動(dòng)力表現(xiàn)我我覺得是比較合適的。
越野：
剎車的腳感屬于美中不足的一點(diǎn)，剎車的力度是很充足的，但是在踩剎車的過程當(dāng)中不太容易去把握踩剎車的深度，尤其是在輕點(diǎn)剎車的時(shí)候，總感覺輕點(diǎn)剎車停不穩(wěn)，重踩剎車力度太大。也可能是和我以前留下來(lái)的開車習(xí)慣有關(guān)，以前那輛車的剎車就很軟，所以每次踩剎車幾乎都要把剎車踩到底的感覺，換到新車之后總歸需要一段適應(yīng)的時(shí)間。
油耗：油耗還是得看個(gè)人，這個(gè)每個(gè)人使用情況不一樣。使用習(xí)慣也不一樣，我就是用的比較省了。平時(shí)也會(huì)開autohold之類的，現(xiàn)在7點(diǎn)幾升的油耗，主要是我平時(shí)開車不堵。堵車堵死的時(shí)候估計(jì)能到九了吧。儀表盤上會(huì)顯示打開AUTOHOLD節(jié)省的油耗，打開之后效果還是挺明顯的，剛開始用這個(gè)功能可能很多人都不適應(yīng)，習(xí)慣了還是覺得挺省心的。
舒適：真皮包裹的座椅，比較寬大包裹性強(qiáng)，坐著是非常舒服的，前排座位還帶了腰部支撐、座椅加熱和按摩功能，就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不易感到疲勞；座椅還有一個(gè)記憶功能，使用起來(lái)也是很方便的，按一下就可以切換回自己最舒適的坐姿；個(gè)人覺得噪音有點(diǎn)明顯，速度一提上來(lái)，風(fēng)噪和胎噪的聲音還是有點(diǎn)點(diǎn)大的，不過有音樂都還好
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購(gòu)買車型啟辰星 2020款 260T 自動(dòng)48V輕混增壓星曜版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.01萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程901公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這個(gè)超大屏幕特別亮眼，專門買這個(gè)高配的有全景影像自己之前不常開車覺得挺有用的。然后就是大燈特別有感覺日間行車燈也是流水的那種很炫酷！
缺點(diǎn)：屏幕觸感：用慣了蘋果手機(jī)，蘋果系統(tǒng)的流暢性還有屏幕的觸感都屬于頂尖的，目前車內(nèi)屏幕的觸控順滑，還有系統(tǒng)的交互、動(dòng)畫還有很長(zhǎng)一段路要走，這也不是啟辰星的問題，應(yīng)該是全行業(yè)都應(yīng)該進(jìn)步的地方吧。無(wú)線充電：沒有找到關(guān)閉無(wú)線充電的地方，手機(jī)有的時(shí)候不想充電，但是除了這個(gè)無(wú)線充電面板就沒有地方放了，只能放在腿下邊了，比較不方便。
外觀：外觀感覺不錯(cuò)的，目前自主品牌在設(shè)計(jì)上邊挺下功夫，都是請(qǐng)的國(guó)際大牌設(shè)計(jì)師，個(gè)人感覺現(xiàn)在普遍要比合資車好看很多，特別是啟辰星作為新產(chǎn)品我覺得是真的用心了，前臉方正大氣，后邊也是貫穿式的尾燈比較符合現(xiàn)在的流行趨勢(shì)。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)給我的感受，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)不光好看，配置還非常的高。映入眼簾的就是它那塊15.6寸超大的豎式液晶觸摸屏，有一種自帶pad的既視感，以往的按鍵式設(shè)計(jì)都摒棄了，集成在了這塊觸屏上，只需要根據(jù)圖標(biāo)去點(diǎn)擊操作就可以完成車內(nèi)的操控，非常方便。智能的人機(jī)交互功能也很科技，語(yǔ)音控制系統(tǒng)讓我開著車的時(shí)候，只需要通過簡(jiǎn)短的語(yǔ)言指令就可以操控車內(nèi)的導(dǎo)航、空調(diào)、電話等功能，解放了雙手，也提高了行車的安全性，避免分心駕駛。
空間：車子空間比較大，而且整體設(shè)計(jì)非常合理，不會(huì)因?yàn)楣室鉅I(yíng)造大空間讓車子顯得很臃腫，外觀看上去還是比較協(xié)調(diào)的，前排副駕腿部空間很充足，否則腿托就么有意義了，后排中間也是平的地臺(tái)，三個(gè)人乘坐都會(huì)舒服一些。
配置：整體來(lái)說性價(jià)比還是比較高的，造型耐看、空間夠大、乘坐夠舒適，而且價(jià)格也算是比較合理的，在同等價(jià)位的車型中，這還算是不錯(cuò)的一款車了，對(duì)比過那么多車后還是這款比較吸引我，不過還有點(diǎn)噪音，小毛病來(lái)的，雖然也不礙事，但是如果能改進(jìn)就好了。
動(dòng)力：1.5T+48V發(fā)動(dòng)機(jī)，還有雙離合變速器。我想說啟辰星48V版本的頓挫很細(xì)微，起步是電機(jī)加持比較順滑，不像傳統(tǒng)汽車起步的抖動(dòng)，打開自動(dòng)啟停效果更佳，在堵車的時(shí)候既省油又順滑。
越野：
方向盤低速的時(shí)候有些輕，反應(yīng)比較靈敏，高速時(shí)候會(huì)變得沉穩(wěn)，前后獨(dú)立懸架，我家門口最近修路路況不是太好，每次路過的時(shí)候少不了有些顛簸感，不過相對(duì)大舅哥的RX5感覺好些！
油耗：油耗目前來(lái)看也并不是很高，符合預(yù)期，二百多元的92號(hào)油，跑四百多公里是可以的，實(shí)測(cè)過。目前我跑的路段基本沒有紅綠燈，平時(shí)上下班也是和高峰反方向的，不堵車，油耗低是正常的，不知道市區(qū)怎么樣，我看也有車友是八升多的油。
舒適：平時(shí)早上還好，下午下班以后會(huì)覺得很累，座椅按摩打開、空調(diào)吹風(fēng)打開、音樂打開，有時(shí)候會(huì)打開岳云鵬郭德綱相聲，比坐地鐵真的舒服多了，早點(diǎn)掙錢早點(diǎn)買車不要拖延，給自己安排的舒服一些。
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購(gòu)買車型啟辰星 2020款 260T 自動(dòng)48V輕混增壓星曜版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.66萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是外觀，畢竟一眼就被吸引了的，整車給人的感覺就是特別棒的；其次就是動(dòng)力了，就算滿載的情況下，爬坡都是輕輕松松的事情，無(wú)論是在市區(qū)開車還是上高速，穿插都是非常輕松的事情嘛，最主要的就是油耗了，1.5T的排量帶來(lái)的動(dòng)力可以的，同時(shí)油耗表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,百公里油耗在6.6左右，不得不說，經(jīng)濟(jì)性是非常高的。
缺點(diǎn)：整體都挺滿意的，買車到現(xiàn)在還不夠久，沒感覺到有什么特別踩雷點(diǎn)的，可能就是稍微有點(diǎn)小噪音吧，不太明顯的那種，其他就都挺好的，開著沒毛病，質(zhì)量也是比較過關(guān)的，畢竟是和東風(fēng)日產(chǎn)共線生產(chǎn)的，當(dāng)初也是考慮到這點(diǎn)才放心購(gòu)買。
外觀：我覺得啟辰星在外觀上最有特點(diǎn)的就是燈光，前大燈用的是矩陣式全LED燈組，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候晚上五點(diǎn)多天色剛剛暗下來(lái)，大燈就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。尾燈用的是現(xiàn)在流行的貫穿式燈組，和頭燈同步亮起，質(zhì)感和檔次感都到位。有個(gè)外觀上的小細(xì)節(jié)很有意思，是我昨天才發(fā)現(xiàn)的，后面的高位剎車燈是一個(gè)V字型，不像是一般車上那種長(zhǎng)條形的剎車燈，和中網(wǎng)里的那個(gè)小V前后呼應(yīng)上了。
內(nèi)飾：一鍵啟動(dòng)按鈕也是V型的，內(nèi)飾總體就給我一種與眾不同的感覺。豪華感夠足，座椅的菱形紋路在車門上也能找到，很少能看到有車能在車門上舍得用這么大面積的真皮�？萍几幸矇蜃悖ь^顯示正好就在我視線正前方的位置，顯示的效果就像投影儀一樣清晰，開車的時(shí)候基本上不需要再看儀表盤了。
空間：其實(shí)我感覺它的乘坐空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不能有太高的要求，至少在緊湊級(jí)別的SUV中，它的表現(xiàn)是合格的。我182的身高在后排略微有點(diǎn)點(diǎn)擁擠，不過一般朋友可能也就我這個(gè)身高吧？我頭部一拳，腿部一拳兩指，屬于一個(gè)中規(guī)中矩的乘坐空間。儲(chǔ)物空間的話后備箱因?yàn)楦窬值脑颍腋杏X雖然官方數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但是實(shí)際用是有一點(diǎn)點(diǎn)狹長(zhǎng)的。
配置：說實(shí)話啟辰車能上到十七萬(wàn)確實(shí)不便宜了，這個(gè)價(jià)格一臺(tái)合資肯定沒問題，親戚剛提的奇駿也是十七多。但是蘿卜青菜各有所愛吧，選品牌還是選配置，這個(gè)就看你自己了。
動(dòng)力：只能說是夠用。動(dòng)力輸出平順，從起步到加速?zèng)]有什么頓挫感，但超車確實(shí)需要給大大的油，用S檔。
越野：
操控性沒毛病，方向盤控制起來(lái)很順手，單手控制起來(lái)比較輕松，高速的時(shí)候會(huì)重一些，雖然是SUV，但是這么大的車操控起來(lái)也不是很重，車子出現(xiàn)跑偏的情況比較少，駕駛輔助配置也比較多，開起來(lái)安全感滿滿，所以操控上整體感覺非常不錯(cuò)。
油耗：目前百公里12個(gè)油，主要是市區(qū)道路行駛，可能和自己駕駛習(xí)慣比較隨意有關(guān)，沒怎么在意主動(dòng)節(jié)油，首保以后也許會(huì)有所改善。
舒適：皮質(zhì)座椅的支撐性還不錯(cuò)，但是美中不足的就是作為系列中的次頂配車型，副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱這些舒適性的功能在它身上都沒有見到。同時(shí)開起來(lái)的時(shí)候，能感受到隔音密閉性做的也不是特別的理想，只要跑高速或者車速比較快的時(shí)候，外面的風(fēng)噪胎噪還是有點(diǎn)大的。
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購(gòu)買車型啟辰星 2020款 260T 自動(dòng)48V輕混增壓星曜版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格15.66萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程517公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的舒適配置：真皮座椅、按摩座椅、主動(dòng)降噪，還有自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車，在車內(nèi)能感覺到確實(shí)是比較豪華一些，當(dāng)然這些東西也是花了7000塊錢真金白銀換來(lái)的，本來(lái)準(zhǔn)備上次頂配的，最后想著開車舒心一些，多花了點(diǎn)錢買到這些配置，十多項(xiàng)新增配置，也就之多了七千，還算值得吧。
缺點(diǎn)：對(duì)于這啟辰星最不滿意可能是隔音效果有不是特別到位，速度提上來(lái)的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的，其他的暫時(shí)都還好
外觀：燈光組的設(shè)計(jì)比較豐富，日間行車燈在白天看起來(lái)比較炫酷，而且也支持大燈調(diào)節(jié)。前臉部分格柵不算大，不過看上去很精神，側(cè)面則是經(jīng)典SUV應(yīng)該有點(diǎn)的樣子，尾部的置物口比較大，放東西、物件什么的也挺方便。
內(nèi)飾：很有科技感，電子檔桿無(wú)線充電，超大屏幕黑色內(nèi)飾也耐臟幾乎車內(nèi)全是軟包手感不錯(cuò)。
空間：啟辰星的空間真是舒服，以前的車結(jié)婚前買的，圖便宜，是輛小型車，那個(gè)時(shí)候還是沒考慮那么多，沒有想到以后結(jié)婚有孩子了怎么辦，啟辰星是輛緊湊型的SUV，軸距達(dá)到了2756mm，在同級(jí)別車中，這絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的優(yōu)勢(shì)，并且車身很寬，后排可以坐三個(gè)成年人，一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠。
配置：由于這個(gè)車是剛上市的，都沒有什么優(yōu)惠，買的時(shí)候我還覺得有點(diǎn)貴了，但老公和我都喜歡，所以還是咬牙買了。但用了一小段時(shí)間，覺得還是挺不錯(cuò)的，我們都比較享受，所以，性價(jià)比什么的都無(wú)所謂啦。啟辰雖然是國(guó)產(chǎn)品牌，不過是與英菲尼迪、日產(chǎn)是同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系，品質(zhì)方面也更可靠，相信后面車子用起來(lái)不會(huì)有什么大問題，希望它能陪伴我們家人多年吧。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我覺得首先踏板的感覺是很靈敏的，一踩就有動(dòng)力反饋，還有就是動(dòng)力平順性很不錯(cuò)，開起來(lái)很穩(wěn)，打開自動(dòng)啟停，紅綠燈堵車起步仍然平順還省油。說實(shí)話如果我們不是專業(yè)的車評(píng)人，真的不太懂什么駕駛感受，我覺得油門和剎車比較好的適應(yīng)就開起來(lái)很舒服，有的車開了很久還是和油門剎車磨合不是很好，啟辰星確實(shí)比較方便，開起來(lái)比較簡(jiǎn)單一些。
越野：
方向盤指向清晰，幾乎算是沒有虛位吧，響應(yīng)也比較積極，本來(lái)也確實(shí)有在擔(dān)心說SUV體型大開起來(lái)會(huì)比較難控制，事實(shí)證明啟辰星雖然是個(gè)比較龐大的身材，但是操控起來(lái)很機(jī)靈，底盤比較穩(wěn)，跑高速的時(shí)候還是挺有安全感的，不會(huì)覺得輕飄飄的，避震效果也比較好。
油耗：油耗完全靠個(gè)人駕駛習(xí)慣了，自己也是第一次開這種帶T的車，基本我都是在市區(qū)代步用，會(huì)遇到堵車，打開自動(dòng)啟停還是比較省油的，這個(gè)油耗對(duì)于SUV來(lái)說還是比較合理的。
舒適：座椅很軟填充比較足，而且頂配支持按摩，開這么久了座椅也沒有出現(xiàn)塌陷什么的，質(zhì)量還是比較好的。副駕駛女王座椅媳婦平時(shí)坐上去腿托打開，按摩打開，確實(shí)是舒服的。
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購(gòu)買車型啟辰星 2020款 260T 自動(dòng)48V輕混增壓星曜版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.96萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買到了自己喜歡的車，剛提車就迫不及待的來(lái)和大家分享啦。對(duì)于啟辰星我滿意的地方還是挺多的，首先車子的外觀很漂亮，最喜歡的就是中網(wǎng)上面的一顆顆鉆，看起來(lái)很精致，閃閃的，尾燈是連貫的，點(diǎn)亮的時(shí)候非常漂亮。最滿意的就是坐在車?yán)锏氖孢m感了，大多時(shí)候是老公開車，我就坐在副駕的女王座駕，一邊聽著音樂，一邊享受著按摩，還有腿托哦，舒服到不想下車了。
缺點(diǎn)：等車過程很煎熬，提車略慢，本來(lái)以為是新車剛上市，肯定貨源相當(dāng)充足的，進(jìn)店看車銷售說可能也要五月底或者六月初才能來(lái)，心里嘀咕了一下，最后想著反正看上這車了，就算好事多磨吧，多等等也無(wú)妨，然后就是下訂單后兩三個(gè)星期的漫長(zhǎng)等待……手癢癢想趕快開上新車。
外觀：這必須給5分，就是被外觀吸引才去了解的。原創(chuàng)度高，線條流暢，車身修長(zhǎng)，車頭和車身的比例剛剛好，腰線的位置也恰到好處，側(cè)面真是美得冒泡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感非常棒，大量的軟包那是必須的，中空面板、腿部以上可接觸到的地方都是軟包，車門和座椅處的皮革還做了分割的處理，座椅用了菱形走線，高級(jí)感十足，再加上副駕駛位的“女王副駕”，足夠讓人心動(dòng)，中間是一塊15.6英寸的大屏，看到它的第一眼足以讓人驚訝，絕大多數(shù)功能都在大屏上設(shè)置，沒有什么物理鍵，科技感十足，同時(shí)又顯得車內(nèi)十分簡(jiǎn)潔舒服。不過這前后加起來(lái)只有2個(gè)USB接口，要是長(zhǎng)途自駕的時(shí)候就怕不夠用了，可以再優(yōu)化一下，多加2個(gè)。
空間：超大，5個(gè)座位都很舒適，后排地面全平的，相當(dāng)滿意！
配置：提的是星曜頂配，所以在性價(jià)比方面，這車我?guī)缀跽也坏绞裁慈秉c(diǎn)來(lái)，各種配置想要的它都有，尤其在科技化的配置方面非常的全面，雖說當(dāng)時(shí)選這個(gè)配置我是加了點(diǎn)預(yù)算的，但就使用感受來(lái)說，這個(gè)錢花得值了。
動(dòng)力：開起來(lái)的動(dòng)力感受非常充沛，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混，起步電機(jī)的介入，會(huì)讓動(dòng)力響應(yīng)更快速，中后段發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作，保證后續(xù)動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定的輸出。有三種駕駛模式可供選擇，根據(jù)平時(shí)駕駛時(shí)候的路面交通情況，自由切換經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)模式，我最常用的就是經(jīng)濟(jì)模式，可以最大化的保證能耗使用，更有全速自適應(yīng)巡航功能，這真的是跑長(zhǎng)途出遠(yuǎn)門的好伴侶。
越野：
駕駛給我的操控感受略顯一般，還是有著SUV的通病，車身比較高，重心也偏高，所以開起來(lái)沒有轎車那般穩(wěn)定，尤其是在拐彎以及高速行駛的時(shí)候，甚至有些側(cè)傾的感受。另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)功能我不是很喜歡，城市里頻繁的紅綠燈走走停停很正常，啟停功能總覺得很雞肋，頻發(fā)啟停感覺也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)電池壽命有所影響。
油耗：開了這段時(shí)間下來(lái)，總體給我的油耗感覺還是很不錯(cuò)的，按照我每天上下班來(lái)回50公里，基本上加滿一箱油夠我在城市里開上10天左右，儀表盤上顯示的百公里油耗為7.5個(gè)油，現(xiàn)在還沒開過磨合期，可能后續(xù)油耗還會(huì)更低，算是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一款車了。
舒適：懸架還可以吧，舒適感不錯(cuò)，減速帶和坑洼路段顛簸不是很明顯，對(duì)大舅哥RX5的車舒服?！噪音控制不錯(cuò)，在里面發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎聽不到！座椅是我們選這款車的一個(gè)重要因素！主副駕按摩功能，還有加上腿托，副駕可成了搶手了呢！后排空間大坐著腿也不受委屈��！
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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