一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.01萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程901公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這個(gè)超大屏幕特別亮眼，專門買這個(gè)高配的有全景影像自己之前不常開車覺得挺有用的。然后就是大燈特別有感覺日間行車燈也是流水的那種很炫酷！
缺點(diǎn)：屏幕觸感：用慣了蘋果手機(jī)，蘋果系統(tǒng)的流暢性還有屏幕的觸感都屬于頂尖的，目前車內(nèi)屏幕的觸控順滑，還有系統(tǒng)的交互、動(dòng)畫還有很長一段路要走，這也不是啟辰星的問題，應(yīng)該是全行業(yè)都應(yīng)該進(jìn)步的地方吧。無線充電：沒有找到關(guān)閉無線充電的地方，手機(jī)有的時(shí)候不想充電，但是除了這個(gè)無線充電面板就沒有地方放了，只能放在腿下邊了，比較不方便。
外觀：外觀感覺不錯(cuò)的，目前自主品牌在設(shè)計(jì)上邊挺下功夫，都是請的國際大牌設(shè)計(jì)師，個(gè)人感覺現(xiàn)在普遍要比合資車好看很多，特別是啟辰星作為新產(chǎn)品我覺得是真的用心了，前臉方正大氣，后邊也是貫穿式的尾燈比較符合現(xiàn)在的流行趨勢。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)給我的感受，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)不光好看，配置還非常的高。映入眼簾的就是它那塊15.6寸超大的豎式液晶觸摸屏，有一種自帶pad的既視感，以往的按鍵式設(shè)計(jì)都摒棄了，集成在了這塊觸屏上，只需要根據(jù)圖標(biāo)去點(diǎn)擊操作就可以完成車內(nèi)的操控，非常方便。智能的人機(jī)交互功能也很科技，語音控制系統(tǒng)讓我開著車的時(shí)候，只需要通過簡短的語言指令就可以操控車內(nèi)的導(dǎo)航、空調(diào)、電話等功能，解放了雙手，也提高了行車的安全性，避免分心駕駛。
空間：車子空間比較大，而且整體設(shè)計(jì)非常合理，不會(huì)因?yàn)楣室鉅I造大空間讓車子顯得很臃腫，外觀看上去還是比較協(xié)調(diào)的，前排副駕腿部空間很充足，否則腿托就么有意義了，后排中間也是平的地臺，三個(gè)人乘坐都會(huì)舒服一些。
配置：整體來說性價(jià)比還是比較高的，造型耐看、空間夠大、乘坐夠舒適，而且價(jià)格也算是比較合理的，在同等價(jià)位的車型中，這還算是不錯(cuò)的一款車了，對比過那么多車后還是這款比較吸引我，不過還有點(diǎn)噪音，小毛病來的，雖然也不礙事，但是如果能改進(jìn)就好了。
動(dòng)力：1.5T+48V發(fā)動(dòng)機(jī)，還有雙離合變速器。我想說啟辰星48V版本的頓挫很細(xì)微，起步是電機(jī)加持比較順滑，不像傳統(tǒng)汽車起步的抖動(dòng)，打開自動(dòng)啟停效果更佳，在堵車的時(shí)候既省油又順滑。
越野：
方向盤低速的時(shí)候有些輕，反應(yīng)比較靈敏，高速時(shí)候會(huì)變得沉穩(wěn)，前后獨(dú)立懸架，我家門口最近修路路況不是太好，每次路過的時(shí)候少不了有些顛簸感，不過相對大舅哥的RX5感覺好些！
油耗：油耗目前來看也并不是很高，符合預(yù)期，二百多元的92號油，跑四百多公里是可以的，實(shí)測過。目前我跑的路段基本沒有紅綠燈，平時(shí)上下班也是和高峰反方向的，不堵車，油耗低是正常的，不知道市區(qū)怎么樣，我看也有車友是八升多的油。
舒適：平時(shí)早上還好，下午下班以后會(huì)覺得很累，座椅按摩打開、空調(diào)吹風(fēng)打開、音樂打開，有時(shí)候會(huì)打開岳云鵬郭德綱相聲，比坐地鐵真的舒服多了，早點(diǎn)掙錢早點(diǎn)買車不要拖延，給自己安排的舒服一些。
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