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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰星 2020款 260T 自動(dòng)48V輕混增壓星曜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.01萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這輛啟辰星最滿(mǎn)意的地方，我想說(shuō)兩點(diǎn)，一個(gè)是它的顏值，給人優(yōu)雅精致大氣的感覺(jué)，特別是大大的前進(jìn)氣格柵，據(jù)說(shuō)鑲嵌了66顆立體電鍍星鉆，所以看上去非常的耀眼，側(cè)面車(chē)身硬朗大氣，各種流行元素用得也挺多的，懸浮車(chē)頂、貫穿式尾燈等等都讓這輛車(chē)看上去十分的上檔次，開(kāi)出去感覺(jué)還是長(zhǎng)臉面的，另一個(gè)滿(mǎn)意的地方就是它的油耗吧，都說(shuō)油耗跟動(dòng)力是成正比的，動(dòng)力越強(qiáng)，油耗就越高，不過(guò)在啟辰星這里就不一樣了，因?yàn)樗薪^超，那就是它的輕混系統(tǒng)，48V輕混系統(tǒng)大大降低了它的油耗，同時(shí)還擁有190的最大馬力，這樣的組合怎么看都是讓人心動(dòng)不已。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)大屏個(gè)別功能還是不太習(xí)慣，比如調(diào)節(jié)音量，如果是旋鈕什么的，會(huì)方便很多的，現(xiàn)在還是需要開(kāi)車(chē)低頭去按，感覺(jué)不是很方便。雖然有語(yǔ)音識(shí)別，能夠降低音量，但是經(jīng)常忘記，需要習(xí)慣一下這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別。
外觀：以前的啟辰真挺土的，啟辰星完全顛覆認(rèn)知了，前臉設(shè)計(jì)終于跟上大流了，感覺(jué)比同級(jí)別的車(chē)型設(shè)計(jì)的到位，沒(méi)有那么張揚(yáng)，屬于比較有質(zhì)感的設(shè)計(jì)了吧。當(dāng)時(shí)也是第一眼看上去就想仔細(xì)了解一下車(chē)型配置和參數(shù)了，門(mén)面是敲門(mén)磚，還是挺重要的。
內(nèi)飾：真皮座椅，菱形設(shè)計(jì)，縫線也挺精致的，中控是亮點(diǎn)15.6英寸大屏，跟電腦?屏一樣，現(xiàn)在送的流量可以愛(ài)奇藝在線，媳婦這個(gè)追劇大王很喜歡，就是怕太耗電了！儀表盤(pán)有3種顯示風(fēng)格，可以根據(jù)自己喜好調(diào)哦！對(duì)了，還有一個(gè)大尺寸的全景天窗！
空間：空間是非常讓人滿(mǎn)意的，2756mm的軸距，為乘坐者帶來(lái)了十分充足的活動(dòng)范圍，前排頭部和腿部的空間都很大，開(kāi)車(chē)是比較舒適的；后排的全平地臺(tái)也很給力，坐著腿部可以隨意擺放，非常舒展的感覺(jué)，而且后排座椅可以比例放倒，而且非常平整，空間利用率是特別高的，全家人出門(mén)自駕游，不論是乘坐空間，還是物品放置空間都是完全沒(méi)有問(wèn)題的，滿(mǎn)足家用需求
配置：啟辰星的性?xún)r(jià)比還是挺高的，親民的售價(jià)讓我這種剛步入社會(huì)的90后青年也可以買(mǎi)得起，不俗的油耗表現(xiàn)讓我可以用的起，后期便宜的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用使我養(yǎng)得起。再加上它時(shí)尚大氣的外觀顏值，超豐富的車(chē)輛配置，足以滿(mǎn)足我對(duì)家用車(chē)的一切需求。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合7擋雙離合變速箱，讓車(chē)子的動(dòng)力一直處于飽和的狀態(tài)，一旦召喚它，動(dòng)力輸出就源源不斷，開(kāi)著特別帶勁，應(yīng)付日常行車(chē)已經(jīng)足夠了，提速響應(yīng)還是挺快挺給力的，超車(chē)也沒(méi)有壓力，總體來(lái)說(shuō)我對(duì)動(dòng)力比較滿(mǎn)意，可能是我這個(gè)人比較佛系，我是很溫柔開(kāi)車(chē)的，平時(shí)開(kāi)著上下班，不飆車(chē)不追求多強(qiáng)的動(dòng)力，所以動(dòng)力表現(xiàn)我我覺(jué)得是比較合適的。
越野：
剎車(chē)的腳感屬于美中不足的一點(diǎn)，剎車(chē)的力度是很充足的，但是在踩剎車(chē)的過(guò)程當(dāng)中不太容易去把握踩剎車(chē)的深度，尤其是在輕點(diǎn)剎車(chē)的時(shí)候，總感覺(jué)輕點(diǎn)剎車(chē)停不穩(wěn)，重踩剎車(chē)力度太大。也可能是和我以前留下來(lái)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，以前那輛車(chē)的剎車(chē)就很軟，所以每次踩剎車(chē)幾乎都要把剎車(chē)踩到底的感覺(jué)，換到新車(chē)之后總歸需要一段適應(yīng)的時(shí)間。
油耗：油耗還是得看個(gè)人，這個(gè)每個(gè)人使用情況不一樣。使用習(xí)慣也不一樣，我就是用的比較省了。平時(shí)也會(huì)開(kāi)autohold之類(lèi)的，現(xiàn)在7點(diǎn)幾升的油耗，主要是我平時(shí)開(kāi)車(chē)不堵。堵車(chē)堵死的時(shí)候估計(jì)能到九了吧。儀表盤(pán)上會(huì)顯示打開(kāi)AUTOHOLD節(jié)省的油耗，打開(kāi)之后效果還是挺明顯的，剛開(kāi)始用這個(gè)功能可能很多人都不適應(yīng)，習(xí)慣了還是覺(jué)得挺省心的。
舒適：真皮包裹的座椅，比較寬大包裹性強(qiáng)，坐著是非常舒服的，前排座位還帶了腰部支撐、座椅加熱和按摩功能，就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不易感到疲勞；座椅還有一個(gè)記憶功能，使用起來(lái)也是很方便的，按一下就可以切換回自己最舒適的坐姿；個(gè)人覺(jué)得噪音有點(diǎn)明顯，速度一提上來(lái)，風(fēng)噪和胎噪的聲音還是有點(diǎn)點(diǎn)大的，不過(guò)有音樂(lè)都還好
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