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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價：14.99-24.36萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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ID.4 CROZZ
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2026款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

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官方指導(dǎo)價：14.99-24.36萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體來說座椅坐的挺舒服的，軸距寬，內(nèi)部空間十分寬敞，我175，不管前排還是后排空間都特別充足
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車的減震系統(tǒng)很棒，出去自駕游的時候有些坑洼的路，我父母的腰不好，我還真擔(dān)心給他們震得不舒服，沒想到他們都沒什么感覺。座椅的舒適度也很棒，沒有很多可以挑剔的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架避震傾向于舒適性，我還是覺得不錯的，這款車罩的舒適性很好。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這是我開過時間最長的suv，之前開過哥們的毛豆y，對比之下，這車的濾震比特斯拉做的要舒適，特斯拉做的像是個運(yùn)動感十足的suv，很穩(wěn)很硬，大眾比較q彈，把地面的震動能過濾個七八十。Id4的底盤也比毛豆y要高點(diǎn)，上下馬路牙子比較有信心。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹性很好，對身體的支撐也很到位，坐長了，累了，還能給人按摩一下，坐起來很舒服，車子也比較的安靜，開起的來也是，人在里面非常的放松。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程852公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅帶按摩，不錯。就是車窗按鈕也太省錢了，就安裝了2個按鈕，操作后排車窗還要切換一下，太麻煩
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：體驗(yàn)到噪音在新車上是很小的，幾乎聽不到胎噪，車內(nèi)隔音做的不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性挺好的。座椅很軟，喜歡軟軟的朋友應(yīng)該很喜歡。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：首先像我剛才有提到過的隔音效果非常的好，這點(diǎn)就大大的提高了整車的舒適性，而且座椅的包裹性和支撐性都非常強(qiáng)，用了納帕真皮，質(zhì)感很贊，而且這個座椅還具備通風(fēng)加熱的功能，這個設(shè)計也非常的貼心，長久乘坐也不會覺得疲憊，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，還是挺不錯的。新車異味還是挺大的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格25.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音上我覺得還可以，座椅也比較舒服，這車在舒適上沒有問題。
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