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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面很多細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很精致到位，車子的顏值絕對有很大的視覺感。買它也是看重他的動(dòng)力，提速那叫一個(gè)快，沒有一點(diǎn)拖泥帶水，完全能滿足我的日常代步出游的所有需求
缺點(diǎn)：車機(jī)的功能很多，我也想嘗試嘗試，但感覺反映有些慢啊，比我的手機(jī)還慢，有些急人，也許是我的性子比較急吧。
外觀：外觀憨憨的，燈語的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，現(xiàn)在街上這款車很少見，特別是晚上，無論到哪里都能吸引路人的目光
內(nèi)飾：中控臺讓我吐槽下，新能源車肯定要科技感的，導(dǎo)航不能設(shè)計(jì)能升下能上的那種啊，這樣就時(shí)尚大方了。還是需要多多從細(xì)節(jié)考慮啊，一個(gè)這么大的屏幕放在那里，不能設(shè)計(jì)成平時(shí)隱藏，一開門就出現(xiàn)的那種嗎。鋼琴烤漆的門扶手比較滿意，座椅也是雙色設(shè)計(jì)的。儲物空間還是很多的，隨手可放。
空間：之前的車是昂科拉、Q2L。因此空間來說進(jìn)步了很多。個(gè)人覺得，空間其實(shí)有些偏大了，使用場景長期都是座1~2人。根本不需要那么大的空間，反而車小更靈活方便。無奈國內(nèi)還沒有ID3，這么大的車，湊合著用吧，要是再小點(diǎn)就完美了
配置：我之前剛買這款車的時(shí)候，我身邊兒朋友還說花這么多錢買一輛新能源的車，值得嗎？但是我想說的是，如果你不真實(shí)的去感受他駕駛他的話，你是體會不到它的價(jià)值的，只有親身體驗(yàn)才可以感受到，而且這款車不論是從空間，外觀還是動(dòng)力配置上都是非常豐富優(yōu)秀的，再說新能源的車比燃油的車要成本低一些，所以這個(gè)性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：我平時(shí)也就上下班在市區(qū)里開，但是上次五一一家人出去玩的時(shí)候，在郊區(qū)里開，動(dòng)力也很強(qiáng)，真可以稱為電動(dòng)小鋼炮了，雖然老人小孩都在車?yán)�，但是我開個(gè)100碼，他們都不會感覺都不舒服。
越野：
方向盤的手感摸著很舒服，指向性也很準(zhǔn)。操縱比較靈活簡單，安全配置也比較齊全。
舒適：首先像我剛才有提到過的隔音效果非常的好，這點(diǎn)就大大的提高了整車的舒適性，而且座椅的包裹性和支撐性都非常強(qiáng)，用了納帕真皮，質(zhì)感很贊，而且這個(gè)座椅還具備通風(fēng)加熱的功能，這個(gè)設(shè)計(jì)也非常的貼心，長久乘坐也不會覺得疲憊，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，還是挺不錯(cuò)的。新車異味還是挺大的。
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