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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,操作舒適,座椅帶按摩不錯。經(jīng)常有人來問這車如何如何,吸睛率高。操作起來也不錯,全景天窗,后排很寬敞。后備箱也很大
缺點(diǎn):車機(jī),車機(jī),車機(jī)太垃圾。車內(nèi)4G網(wǎng)絡(luò)時常中斷連不上。APP軟件經(jīng)常連不上。手機(jī)控制開啟空調(diào)時常連不上。還有,就是跳黃燈跳黃燈跳黃燈。重要事情說三遍。半自動輔助駕駛系統(tǒng)跳黃燈,不可用。驅(qū)動故障跳黃燈。新車買來1周多時間,就跳2個不同問題黃燈。
外觀:外觀我是非常滿意的,可以說是在萬里挑選出來的,這臺車子的造型真的是挺好看的,非常的帥氣大方
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾第一眼就感覺非常的豪華,高級感滿滿,而且做工,走線都非常優(yōu)秀,非常的精致,細(xì)節(jié)處理的也很到位。而且中控部分的設(shè)計也是非常的合理,在整個設(shè)計方面,他是偏向駕駛員這一側(cè)的,整個使用感受也是非常不錯的,而且在配色上也是非常的上檔次,沒有那種廉價的塑料感,非常的高端大氣。
空間:做為純電平臺MEB,空間做到了極致,不是油改電能比擬的,軸距2765趕上了中型SUV的尺寸;純電平臺前輪前移,座椅有迎賓模式,下車座椅自動后移,方便駕駛員上下車;后排地板純平,坐三個人完全OK,同級別乘坐空間非常優(yōu)秀;車門儲物空間跟標(biāo)準(zhǔn)的車型一致;中控的儲物空間偏小;后備箱空間大,后備箱內(nèi)還有隱藏空間;乘坐空間:我身高170cm,前排頭部腿部空間非常寬裕,后排也非常寬裕,后排地板純平做久也不會難受。
配置:還是挺滿意的,感覺還是值這個價的,畢竟id4的配置也不算差了,動力、空間方面也還不錯,要是能優(yōu)惠點(diǎn)就更好了。
動力:電動車的優(yōu)勢就是加速平穩(wěn),沒有喧鬧的發(fā)動機(jī)帶來的吵雜感,減少了發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,也是少了點(diǎn)就駕駛樂趣。不得不說,燃油機(jī)的激情是缺少了。跑高速抓地力還是不錯的,車身質(zhì)量比較重。提速也是ok的。
越野: 方向盤造型看著就很運(yùn)動,轉(zhuǎn)向的手感很出色,力度輕重適中,中間也沒有虛位,能夠做到真正的指哪打哪。
舒適:整體來說座椅坐的挺舒服的,軸距寬,內(nèi)部空間十分寬敞,我175,不管前排還是后排空間都特別充足
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