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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：19.39-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 穩(wěn)扎穩(wěn)打，一點(diǎn)都不像是一輛 SUV。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這輛車(chē)的輔助功能不是很好，但也足夠了。個(gè)人認(rèn)為目前的駕駛輔助功能不能過(guò)分依賴(lài)。L2級(jí)基本功能足夠好用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 大眾的操控一直都很舒服，這一點(diǎn)很好，而且自適應(yīng)巡航也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我非常驚訝從加速到剎車(chē)整個(gè)感覺(jué)有點(diǎn)像燃油車(chē)很舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6881公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)有點(diǎn)沉，習(xí)慣了燃油車(chē)，需要適應(yīng)一下。轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很容易，這是個(gè)好主意！車(chē)道保持功能是默認(rèn)開(kāi)啟的，換道前必須打轉(zhuǎn)向燈，否則車(chē)道保持功能就會(huì)搶到方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格21.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控非常流暢，沒(méi)有任何壓力，方向盤(pán)也沒(méi)有太重的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格20.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)比一般的車(chē)靈活多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我對(duì) ID.4的操控很滿(mǎn)意，這是大眾的風(fēng)格，高速穩(wěn)定，低速輕盈。我開(kāi)了10年的油車(chē)，開(kāi)了沒(méi)幾天就上手了。就算是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，電門(mén)也會(huì)穩(wěn)定下來(lái)，很容易就能沖出去，我在車(chē)庫(kù)里回頭的時(shí)候，嚇了一跳。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的相處，他已經(jīng)摸清了它的脾氣。低速的時(shí)候，會(huì)有嗡嗡的聲音，這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)，可以提醒司機(jī)和行人，安全第一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 可能是因?yàn)閯傞_(kāi)始使用新能源車(chē)的緣故，后座的車(chē)窗按鍵比較麻煩，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)時(shí)不時(shí)的按一下中控屏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： prime版雖然有電調(diào)避震，但也沒(méi)什么用，避震濾震還行，但支撐性差了點(diǎn)。
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