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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6881公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、續(xù)航真實，根據(jù)駕駛工況計算續(xù)航里程，表顯即真實續(xù)航，不會有里程焦慮，而且84 KWh的電池容量，心里更有底氣。2、駕駛起來非常舒服，作為一名開了這么多年的大眾燃油車的人，換成ID4幾乎沒有任何問題，駕駛起來跟燃油車差不多，甚至更好。與其他電車不同，它的能量回收能力和加速能力更強，ID4的能量回收更加穩(wěn)定，幾乎感覺不到 D檔， B檔也不會出現(xiàn)眩暈等不適。加速過程也比較平穩(wěn)，是家庭用車的最佳選擇。3、駕駛輔助功能使用起來得心應手，作為一個對自動駕駛不太信任的人來說，車道保持，自適應巡航這些常用功能就足夠了，ID4的輔助功能讓我可以放心使用，無論是高速還是高速，都能輕松駕駛。4、 IQ Light真的很漂亮，尤其是在晚上或者車庫里的時候，更是吸引了所有人的目光。當然，這款 PURE版是沒有 IQ Light的，在感受到 pro版車燈的時候，他就后悔自己為什么不選 Pro。
缺點：1、駕駛座的車窗控制功能不夠人性化，需要按下按鈕才能控制后排，很容易出錯。希望下一代車型能得到優(yōu)化，還是四個傳統(tǒng)按鍵更適合個人使用。2、車機的可玩性確實很差，不像國產(chǎn)車那么酷，能刷抖音，能看電影。語音交互功能也不豐富，無法控制車窗和天窗開關(guān)等，希望后續(xù) OTA能升級，
外觀：外觀造型既有大眾傳統(tǒng)風格，又有很大創(chuàng)新。大眾能做到這一步，已經(jīng)很了不起了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較中庸，基本完全是大眾風格；
空間：180米的身高，坐在前排，視野非常的開闊。家里有兩個老人，后排空間很大。和燃油車的后座通道不同，后排很平。
配置：電動車不需要交稅，也不需要保養(yǎng)，比燃油車要便宜得多。
動力：加速比較平穩(wěn)，適合家庭使用。油門反應比較及時，超車基本不用擔心。
越野：
方向盤有點沉，習慣了燃油車，需要適應一下。轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很容易，這是個好主意！車道保持功能是默認開啟的，換道前必須打轉(zhuǎn)向燈，否則車道保持功能就會搶到方向盤。
舒適：座椅更舒適，車內(nèi)沒有異味、無意向、高速風噪、胎噪等。車里很安靜，坐在后排的孩子也能輕松交流。
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