一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3289公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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配置:這款I(lǐng)D4的價(jià)格并不高,物美價(jià)廉,是我考慮到了價(jià)格和需求,最終還是選擇了新能源ID4,畢竟現(xiàn)在出行成本低,性價(jià)比高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3875公里
綜合評(píng)分
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配置:總體來(lái)說(shuō),這是我心目中最理想的車型,該有的配置都有了,和老爸的帕薩特比起來(lái),我覺(jué)得 ID.4 CROZZ的操控感要強(qiáng)一些。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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配置:說(shuō)實(shí)話,大眾的新能源車,價(jià)格都比較貴,但我是燃油車出身,不放心那些新能源車,所以我選擇了傳統(tǒng)車企的新能源車,我覺(jué)得,我花點(diǎn)錢買一輛省心省心的車是值得的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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配置:ID.4 CROZZ其實(shí)并不貴,在這個(gè)時(shí)代, ID.4 CROZZ算是中低端車型了,不過(guò)買車還是要看實(shí)用性的, ID.4 CROZZ的實(shí)用性很強(qiáng),性價(jià)比也很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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配置:這輛車給我的感覺(jué)就是性價(jià)比高,外觀、操控、內(nèi)飾都相當(dāng)不錯(cuò),開(kāi)車容易,后期維護(hù)也不麻煩,推薦。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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