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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版

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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,實(shí)用性,綠牌不限號(hào),操控性都挺滿意的,同等價(jià)位里應(yīng)該是不二選擇吧,除非我有更多預(yù)算,哈哈哈
缺點(diǎn):感覺續(xù)航不是那么長(zhǎng),就是找充電樁有點(diǎn)麻煩
外觀:外觀最吸引我,尤其是logo能亮還有氛圍燈
內(nèi)飾:中控臺(tái)簡(jiǎn)約大氣,座椅采用環(huán)抱式座艙的設(shè)計(jì),做工也很細(xì)致不會(huì)顯廉價(jià)感。
空間:這輛車的空間一點(diǎn)問題都沒有,像我們家基本上都是一米八多的大個(gè)兒坐在這個(gè)無論是前排主副駕駛還是后排的乘坐空間來說,橋上個(gè)二郎腿都一點(diǎn)問題沒有。
配置:這車的價(jià)格不低,也沒什么優(yōu)惠,不過這車的后期還是很省的。
動(dòng)力:稍微提速有點(diǎn)穩(wěn)重。但是平時(shí)也沒又機(jī)會(huì)一腳油門到底。
越野: 操控還是非常的靈活,本身也配備了很多的輔助駕駛系統(tǒng),操作都很簡(jiǎn)單,而且方向盤的手感非常好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),而且剎車和油門響應(yīng)非常及時(shí)。
舒適:我這個(gè)配置前排非常舒服,座椅按摩特別好。但是后排不能調(diào)角度差點(diǎn)事兒
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