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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的整體造型很運(yùn)動(dòng)，很年輕，整個(gè)車身都是圓潤的，流線型的線條，前后都是貫穿式的燈組，現(xiàn)在比較流行的是貫穿式尾燈，但是這種貫穿式的前燈，卻是比較少見的。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車在細(xì)節(jié)上還是比較粗糙的，不管是外觀還是內(nèi)飾，都有很大的提升空間，同時(shí)內(nèi)飾也很大氣，其他方面都很不錯(cuò)，不得不說，老牌車企還是很有實(shí)力的。
外觀：車身流線型很好，給人一種圓潤的感覺，車燈在晚上看起來挺有意思的，貫穿式車燈本來就不多見，再加上車標(biāo)會(huì)發(fā)光，到了晚上特別亮眼。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾和內(nèi)部配置都很不錯(cuò)，新車內(nèi)的味道比較重，偶爾也會(huì)有一些奇怪的聲音。
空間：緊湊型 SUV的軸距是2.76米，車寬是1.85米，完全不用擔(dān)心空間不夠，到處都是儲(chǔ)物空間，這輛車的空間也是相當(dāng)大的。
配置：說實(shí)話，大眾的新能源車，價(jià)格都比較貴，但我是燃油車出身，不放心那些新能源車，所以我選擇了傳統(tǒng)車企的新能源車，我覺得，我花點(diǎn)錢買一輛省心省心的車是值得的。
動(dòng)力：我老婆坐在副駕駛上都想吐了，開著車還算平穩(wěn)。
越野：
作為大眾旗下的純電動(dòng)汽車， ID.4 CROZZ的底盤繼承了德國車的優(yōu)點(diǎn)，在全速行駛的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性非常好，剎車也非常穩(wěn)定，懸架也足夠支撐車身。
舒適：坐在我的車?yán)锖苁娣瑳]有底盤發(fā)出太大的噪音，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來也很安靜，前排座椅還提供了腰部支撐，加熱和按摩功能。
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