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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 ID.4 CROZZ的空間還是很滿意的，畢竟大眾 SUV的空間并不小， ID.4 CROZZ的空間確實很大，空間也很大，一般情況下，后排空間還是綽綽有余的，后備箱和腿部空間都很大。
缺點：雖然耗電是19.2公里每小時，但是和很多車比起來，這已經(jīng)是很劃算的了，雖然我已經(jīng)用了很長一段時間，但是電池還是會消耗掉的，只能等以后再說了。還有一個問題，那就是內(nèi)飾，并不是很豪華。
外觀：外觀設(shè)計不錯，我特別喜歡這輛車的整體設(shè)計，給我的第一感覺就是充滿了活力，而且造型也很漂亮，屬于運動型 SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)比較便宜，手感也很一般，內(nèi)部的配置也不是很好，一些基本的配置還沒有。
空間：雖然 ID.4 CROZZ的定位是緊湊型 SUV，這款車雖然看起來比較小，但是空間還是很大的，足夠容納李等人。
配置：ID.4 CROZZ其實并不貴，在這個時代， ID.4 CROZZ算是中低端車型了，不過買車還是要看實用性的， ID.4 CROZZ的實用性很強，性價比也很高。
動力：純電動的輸出速度還是很快的，基本上一腳下去，車子的整體速度就會提升一大截，而且整體加速的速度也很快，畢竟是純電動的，所以加速的時候也不會有太大的問題。
越野：
駕駛 ID.4 CROZZ的感覺還不錯，真皮方向盤的手感比想象中要舒服得多，5.3英寸的液晶顯示屏更是簡單明了，平時開 ID.4 CROZZ也不是什么難事。
舒適：平時開車通過一些顛簸的地方，我能感覺到車身的穩(wěn)定性很好，這也多虧了 ID.4 CROZZ的避震系統(tǒng)，我現(xiàn)在開著 ID.4 CROZZ在市區(qū)和郊區(qū)跑都沒問題。
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