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ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是它的顏值，特別是夜晚行車時(shí)，車外氛圍燈打開，辨別度高，回頭率也有，滿足了我一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心。操控是這個(gè)車一大亮點(diǎn)，延續(xù)了德行的傳統(tǒng)，底盤扎實(shí)，高速時(shí)一點(diǎn)不飄，給我一種踏實(shí)的感覺
缺點(diǎn)：方向比較重，剛開始有點(diǎn)朋友嘲笑了好幾次，我感覺臉上都有點(diǎn)掛不住了。按道理都20幾萬(wàn)的車了，大眾也不弄個(gè)碟剎。車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)反應(yīng)不是很敏捷，會(huì)出現(xiàn)卡的時(shí)候，網(wǎng)友說的黑屏，閃屏我倒是還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀很現(xiàn)代時(shí)尚，感覺像個(gè)概念車的感覺，外飾的氛圍燈很多，特別是前后的大眾標(biāo)識(shí)都會(huì)發(fā)光，一看就是個(gè)高科技數(shù)字化的產(chǎn)物。特別是尾部，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，晚上開出去回頭率也很高。車輪設(shè)計(jì):輪胎是固特異，牌子還算不錯(cuò)，跑爛路抓地力不錯(cuò)，下雨天也不打滑。輪轂20寸顯得整個(gè)車身動(dòng)感十足。一次在高速中，遇到同款I(lǐng)D4，瞄了一眼，奔跑中的ID4更漂亮。車身做工:車身采用激光焊接技術(shù)和空腔注蠟，整個(gè)車銜接縫很小，做工精細(xì)，特別是鈑金工藝，不得不佩服大眾廠家，兩個(gè)字完美！車身我按了一下，車皮不薄，我心里的安全感又增加了一分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣的簡(jiǎn)約大氣，但是每一個(gè)設(shè)計(jì)都有他的實(shí)用價(jià)值，檔把的位置和造型都有了全新的改變，和我的燃油車相比那就是天壤之別，而且扶手箱的空間也很大，零七八碎的東西都可以收納其中，側(cè)門儲(chǔ)物盒底部采用植絨面料，防止發(fā)出碰撞和異響，還多處運(yùn)用了鋼琴烤漆面板，高級(jí)感滿滿，但是不耐臟，中控屏雖然小點(diǎn)，但是很清晰度高，很精致，靈敏度也不錯(cuò)
空間：前排空間充足的情況下，后排空間不是特別充足，后備箱空間挺大。
配置：保養(yǎng)送了6次，后續(xù)也就200元一次的保養(yǎng)，在承受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：開久了我的車，第一次試駕ID.4CROZZ，竟然有了起飛的感覺，動(dòng)力真的太強(qiáng)勁了，這個(gè)動(dòng)力可能只能針對(duì)我這樣的慢車司機(jī)來說，因?yàn)樯晕⒔o電就沖出去了，后排的乘坐者會(huì)向后仰，所以初試ID.4CROZZ，還是有點(diǎn)小緊張，試駕專員不坐旁邊我真有點(diǎn)害怕了，這個(gè)動(dòng)力超車便道上坡都很輕松，所以對(duì)于動(dòng)力我非常滿意，對(duì)我這個(gè)不追求速度與激情的司機(jī)來說這個(gè)動(dòng)力妥妥的夠用。
越野：
坐進(jìn)車?yán)�，電�?dòng)座椅調(diào)整好舒適的駕駛位置，多功能方向盤操作簡(jiǎn)單，擋把位于儀表盤的右側(cè)，旋鈕向上或向下扭動(dòng)即可達(dá)成車輛換擋前進(jìn)或后退，頂端按下去則是駐車 手剎，操作起來很方便，方向盤路感清晰，制動(dòng)響應(yīng)快速。
舒適：底盤優(yōu)秀隔音良好。底盤沒啥可說的，大家都說好。個(gè)人SUV開過的不多，無法給出直觀定義。但對(duì)比激烈駕駛過的GLC300L，急變道側(cè)傾表現(xiàn)要好。不談內(nèi)飾的話?cǎi){駛感受可能比GLC略好，畢竟動(dòng)力響應(yīng)、平順性、重心等方面是電車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。隔音方面群友們滿意，個(gè)人感覺稍有欠缺，風(fēng)噪滿意，以前在80碼高架上能感受到的風(fēng)噪感受不到了，高速還沒機(jī)會(huì)試。不足主要體現(xiàn)在粗糙水泥路上胎噪略大。雖然沒開過水泥路上胎噪不大的車，也能理解車胎寬胎噪更大些，但對(duì)隔音的追求時(shí)沒有極限的，所以不想給滿分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的，外觀，空間，動(dòng)力都非常滿意，而且科技感滿滿，在寒冷的冬季，有了ID.4CROZZ真的不用焦慮，座椅加熱，方向盤加熱，暖風(fēng)，讓你被溫暖包圍，座椅加熱和方向盤加熱的速度非常快，熱車的間隙就達(dá)到了想要的溫度。而且要北方的冰雪路面，他都能給你妥妥的安全感，相信科技的力量，高科技的智能化功能更為你的出行保駕護(hù)航。
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾可以再進(jìn)一步，塑料還是比較多。2.后備箱異響，現(xiàn)在去店里處理過一次，還有一點(diǎn)點(diǎn)聲音，再觀察觀察。3.聽說現(xiàn)在優(yōu)惠不少，心里不舒服，當(dāng)韭菜了哈哈。以下是最重要的一點(diǎn):就是趕緊實(shí)現(xiàn)OTA，否則每次升級(jí)都要跑到店里去升級(jí)，浪費(fèi)時(shí)間，另外車機(jī)可玩性有待提高，現(xiàn)在只能聽歌聽廣播，希望車機(jī)內(nèi)容豐富，可以看視頻玩游戲。最后，我希望大眾的app能夠完善好，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程開鎖，功能好用一點(diǎn)，現(xiàn)在開啟空調(diào)都需要好幾次，這是不行的！
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有高科技感，突破了傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計(jì)思路，一看就是個(gè)電動(dòng)車特別是它的尾部我很喜歡，我看車喜歡看車尾部。貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，中間的大眾LOGO是白黑相間的設(shè)計(jì)，在開燈的情況下前后的LOGO也會(huì)點(diǎn)亮，晚上看起來辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，比較新穎的是，電子換擋裝置也集成在儀表盤上，用手旋轉(zhuǎn)即可換擋，最大的好處就是換擋更加.內(nèi)部空間也很大，打開車門，前座椅會(huì)自動(dòng)后移，方便駕乘人員上下車。最值得一提的是，大眾車常見的后排的那個(gè)高高的隆起終于沒了。這樣后排乘客的乘坐舒適性又得到進(jìn)一步提高，這點(diǎn)我是非常滿意的。
空間：雖然車長(zhǎng)沒到4.6米但是里面的空間還是很大，后排坐起很寬敞，后排中間沒有汽油車的中央凸起的部分很平坦，感覺坐起像個(gè)中型SUV的感覺后備廂容積:后備箱也夠用了，放的東西也很多。就算長(zhǎng)途旅行，帶上2個(gè)行李箱，輕輕松松車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物箱還是比較充足，
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒有優(yōu)惠，如果優(yōu)惠2w左右，我覺得性價(jià)比非�？梢粤恕�
動(dòng)力：動(dòng)力感受和大眾油車2.0T相近水平，日常駕駛完全足夠，由于電車上不存在油車油門踩深了吵人的問題，而且動(dòng)力響應(yīng)更快，實(shí)際感受是好于同樣加速性能的油車的。關(guān)于加速性能可以從用和玩兩個(gè)方面看待。從用的方面來說ID4的加速性能是絕對(duì)足夠的，在城市開車，如果能排信號(hào)燈前第一，如果不在乎車上乘客的乘坐感受，0100成績(jī)10秒內(nèi)的車只要愿意踩油門基本都是冠軍，但往往現(xiàn)實(shí)中令人惱火的不是有人比你快，而是按喇叭也催不動(dòng)的龜速車。從玩的角度來說，加速越快自然越好，前提是配上相應(yīng)性能的剎車，在我眼里剎車性能比加速性能重要很多，知道能剎多快才敢開多快，ID4提回后也是熟悉了2天剎車才敢激烈駕駛的。
越野：
剛開始的時(shí)候覺得方向有點(diǎn)重，慢慢適應(yīng)了就好了，操控挺好，說明大廠的調(diào)校還是保持水準(zhǔn)的，只是家人可能剛開始不太適應(yīng)電動(dòng)車的加速效率，有點(diǎn)暈車，時(shí)間久了也沒事了。當(dāng)前后左右都有車靠近的時(shí)候還有報(bào)警功能，警示駕駛員，設(shè)計(jì)得不錯(cuò)。
舒適：舒適性我給五星好評(píng)，首先空間大，乘坐和駕駛都很舒服，帶家人出去玩了好多次了，都特別的滿意，穩(wěn)定性也非常好，通過減速帶只能感到輕微的彈跳，而且噪音小，在車內(nèi)能感受到美妙的音樂帶給我們的享受，新能源車配備了模擬聲浪，所以外界是可以聽到模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這樣可以提示行人來了，注意躲避，在北方的冬天座椅加熱和方向盤加熱也非常的實(shí)用，再也不用給方向盤加把套或者戴手套來抵御寒冷，內(nèi)飾氛圍燈也非常好，特別是在夜晚點(diǎn)亮，溫馨又浪漫，而且多色可調(diào)，根據(jù)自己的心情和喜好來隨意變換。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)看“臉”的時(shí)代，顏值第一位的，所以選車我首先看臉，我的目標(biāo)很明確，就要選新能源車，所以選車范圍縮小了，最后把目光鎖定在ID4和ID6，兩款車在外觀上就有很大區(qū)別，ID6是七座的，我家三口之家加上父母五座就夠用，所以最后還是決定選5座車，看到ID4的那一刻，首先被他的顏色吸引了，穩(wěn)重的灰色，滿滿的高級(jí)感，銷售顧問給我說這叫“星河灰”好浪漫的名字。后來了解了車的整體感覺，更是覺得可以。所以就對(duì)他蠢蠢欲動(dòng)了。
缺點(diǎn)：1、駕駛員一下車，全車斷電�？梢栽黾右粋�(gè)開關(guān)，讓車主自行選擇；2、車機(jī)系統(tǒng)不支持在線升級(jí)；3、還是車機(jī)系統(tǒng)界面太過簡(jiǎn)陋，相比當(dāng)下造車新勢(shì)力，還需100米沖刺的速度追趕；4、后盤座椅靠背不能調(diào)節(jié)；5、后來座椅放倒不能全平。
外觀：外觀是符合我的審美的，尤其是燈光設(shè)計(jì)，迎賓燈光不管是前后都很帥氣
內(nèi)飾：大眾里個(gè)人更喜歡高8和CC的內(nèi)飾，新設(shè)計(jì)不愛但可以接受,畢竟有同行襯托，
空間：空間我要給好評(píng)，我老公身高180,體重89公斤，開這個(gè)車舒適度依然很好，駕駛腿部空間寬敞，頭部空間也很寬松，后排的空間也是足夠了，帶家人都感受過了，舒適度高，做的時(shí)間久了也不會(huì)有不適感，腿部自由空間還是很大的。而且后備箱空間我覺得也不錯(cuò)，這是一款緊湊型車，外觀看著不是很大，但是空間真的夠大，后備箱放下一家人的出游旅行用品輕松搞定，而且側(cè)門的扶手箱空間也可以，放水瓶，酒瓶都沒有問題。
配置：我覺得性價(jià)比還是很高的，從外觀到動(dòng)力，到空間，到續(xù)航里程，再到耗電量，我覺得都能達(dá)到我預(yù)期的目標(biāo)，縱然有些不好的地方，我也能接受。
動(dòng)力：要說D.4 CROZZ的動(dòng)力那相比燃油車要強(qiáng)勁很多，缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，不看里碼表超速都不知道超速了，超車的安全性也大大提升。
越野：
操控：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，我而且轉(zhuǎn)彎半徑小，高速路上轉(zhuǎn)彎很輕松，而且沒有側(cè)傾的感覺，通過減速點(diǎn)或者坑洼路面也不會(huì)感到明顯的彈跳，車身很穩(wěn)，就是方向盤有些重，習(xí)慣就好了。
舒適：座椅軟硬適中，美中不足，后排座椅有點(diǎn)直，能支持靠背調(diào)節(jié)就完美了。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.續(xù)航比較真實(shí)，剛提車的時(shí)候續(xù)航在600+，根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣，續(xù)航在時(shí)刻變化，秋天也在550以上，現(xiàn)在進(jìn)入冬天，早上1度左右，續(xù)航在450-480，我覺得還是不錯(cuò)的，正常通勤，一個(gè)周沖一次電就可以了。2.底盤調(diào)教，正宗的德味，至少開邁騰，我覺得要比邁騰好。3.隔音還不錯(cuò)，操控性精準(zhǔn)，車內(nèi)空間夠用。4.L2+自動(dòng)駕駛得心應(yīng)手，跑高速堵車?yán)�，還比較好用。360全景影像清晰度還是比較高，響應(yīng)也比較快。5.輪胎輪轂比較好看，另外最好看的還是燈光系統(tǒng)，矩陣大燈，非常智能。6.售后服務(wù)也比較好，雖然買的時(shí)候沒有一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠。。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是覺得內(nèi)飾還是有點(diǎn)不是很時(shí)尚，而且車機(jī)的功能不是很完善，有時(shí)候會(huì)存在斷網(wǎng)之類的情況，不過我常用的功能都很流暢，導(dǎo)航我也習(xí)慣了用手機(jī)，就算延遲啥的對(duì)我沒啥影響，不過我給售后打電話了，讓我有空開過去看看。
外觀：外觀給五星好評(píng)，每個(gè)人的審美不同，我覺得好看就行，簡(jiǎn)單時(shí)尚的前臉造型，流暢舒緩的整車線條都讓我看著賞心悅目。再加上我喜歡的顏色，更是愛到了心里，當(dāng)你靠近，大燈自動(dòng)點(diǎn)亮，而且大燈造型很酷，在夜間開啟車燈，很炯炯有神的樣子，當(dāng)你鎖車之后靠近他的時(shí)候，他美麗的眼睛會(huì)放電，會(huì)點(diǎn)亮，而且大眾車標(biāo)IOGO也會(huì)被點(diǎn)亮，真的太酷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺一般，中規(guī)中矩的，但是還是有不少亮點(diǎn)，俗話說比上不足，比下有余。1.車內(nèi)大量采用觸碰開關(guān)，輕輕觸碰，反應(yīng)來的還很快，還挺有儀式感。2.還有個(gè)亮點(diǎn)就是12英寸大尺寸液晶顯示屏。3.5.3英寸數(shù)字儀表，說實(shí)話我感覺小氣了一些，再大一些我感覺會(huì)更好方便。4.全車皮質(zhì)座椅，耐磨經(jīng)臟，好打理。
空間：前排乘坐空間還不錯(cuò)，特別是駕駛員右側(cè)，因?yàn)闆]有傳統(tǒng)燃油車的排檔桿了，多了一個(gè)很大的雜物箱，平時(shí)放點(diǎn)礦泉水和手機(jī)，也不擋是。我個(gè)頭178，我坐在前面，我媳婦有時(shí)坐后面會(huì)抱怨，后排不能翹二郎腿，大概只有2拳的距離。后備箱不算大，也不算小，短途旅游，放點(diǎn)日常用品和衣物還是可以的。
配置：ID.4 CROZZ開了也好幾個(gè)月了，我和老公都覺得ID.4 CROZZ是一款可以城市通勤也可周末自駕的，高顏值新能源SUV。感謝小白這幾個(gè)月的陪伴。有你真好！
動(dòng)力：車輛起步很快，而且沒有頓挫，加速甚至可以用迅猛來形容，一腳油門踩下去,隨之而來的就是爆發(fā)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，電機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)異常優(yōu)秀,ID.4CROZZ的駕駛感真的是讓人不得不愛。電動(dòng)車的起步推背感很強(qiáng)，動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步也是非常及時(shí)，跑高速的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)！跑高速:ID.4 CROZZ的L2高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)高速很給力。主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪,這個(gè)車的轉(zhuǎn)彎半徑小，過彎道都很平順，而且車身很穩(wěn)，過減速帶回彈很輕微。
舒適：整體車身雖然不是很大，但車輛內(nèi)部空間不錯(cuò)，前排調(diào)整到合適的位置，后排依然寬敞，再加上全景天幕，整個(gè)車內(nèi)空間都非常通透。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這款車的外觀吧，特別是從側(cè)面來看，感覺兩條的一線很好的，融入到了車身中，特別是他這個(gè)車的前半部分沒有進(jìn)氣格柵。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車輛網(wǎng)功能有時(shí)候會(huì)卡頓，導(dǎo)航系統(tǒng)有時(shí)候不能跟進(jìn)，有時(shí)候還會(huì)死機(jī)，今天早晨車打著一會(huì)才恢復(fù)正常，其實(shí)往往最不滿意的地方就潛藏著滿意的地方，聽歌，接打電話，還有其他好多功能都能通過中控大屏來完成，而且支持語(yǔ)音和手勢(shì)操作，觸摸就更不用說了。人無完人，車無完車，我在享受他優(yōu)點(diǎn)的時(shí)候也得接受他的缺點(diǎn)。
外觀：前臉時(shí)尚又精致，帶狀大燈簡(jiǎn)單又精神，燈的造型整體看起來干凈利索，眼尾上挑，精氣神十足，而且當(dāng)你靠近的時(shí)候大燈自動(dòng)點(diǎn)亮，而且前后車標(biāo)logo也會(huì)逐個(gè)點(diǎn)亮，我只能說哇撒，太美啦！車身整體線條流暢，再加上星河灰，很洋氣的一個(gè)顏色，呈現(xiàn)在你眼前的就是一輛簡(jiǎn)約時(shí)尚又精致耐看的靚車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么新穎之處，鋼琴烤漆面板用的比較多，手一碰就是印子，看著就臟兮兮了，這是我對(duì)內(nèi)飾不滿意的地方，液晶屏雖然小一點(diǎn)，但是看起來很精致，而且靈敏度高，支持手勢(shì)和語(yǔ)音。真皮座椅也不錯(cuò)，還有ID標(biāo)示。
空間：空間很寬敞，我個(gè)子中等，坐進(jìn)去反正很寬松的，頭頂離車頂距離我覺得差不多有兩拳，腿部空間也足夠?qū)挸�，大長(zhǎng)腿開車后排的乘坐者也不會(huì)感到擁擠，而且電動(dòng)車后排的地板是平的，不像燃油車有個(gè)凸起，影響舒適度，后備箱空間我覺得還行，出去逛街購(gòu)物或者遠(yuǎn)途旅行裝下一車人的裝備都沒有問題，就是后排座椅放不平，想放充氣床墊不行。
配置：性價(jià)比我覺得在我能接受的范圍之內(nèi)，從外觀到內(nèi)飾，到動(dòng)力，到空間，到電耗，我覺得都在我預(yù)期的可接受范圍內(nèi)，訂車前也是跑了好幾家品牌做了比較，最后還是選擇了一汽大眾，大眾口碑不錯(cuò)，后期的保養(yǎng)維修服務(wù)都是值得信賴的，買這車的時(shí)候車價(jià)就沒啥優(yōu)惠，只送了終身保養(yǎng)和終身救援，這樣感覺心里就舒服多了，后期保養(yǎng)不用再花錢了，而且這款車在使用過程中比燃油車省的太多了，而且續(xù)航里程也不錯(cuò)，我的用車范圍這個(gè)續(xù)航里程夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)也不拖泥帶水。雖說起步不及某斯拉。但對(duì)我這種惜命的來說，真的夠了
越野：
操控很精準(zhǔn)，方向盤大小適中，手感好，稍微調(diào)方向就能達(dá)到想要的位置，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，窄路交叉路口都不用再為拐彎調(diào)頭擔(dān)心了。
舒適：特別喜歡車內(nèi)的環(huán)境，特別是夜幕降臨，一個(gè)人開著車在燈火璀璨的城市中，外面的喧囂與內(nèi)部的寧?kù)o完全隔絕，打開大屏幕選擇自己最喜歡的氛圍燈顏色，今天的心情是興奮的，選擇橙色，今天是平靜的，選擇藍(lán)色，今天有點(diǎn)低落，那就選個(gè)灰色吧，總有一個(gè)色調(diào)能流露你的心情。座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，大屏幕特別帶感，聽音樂舒服極了。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過一段時(shí)間的試駕，滿意的地方還真不少，首先這款車異味小，新車就頭幾天稍微有點(diǎn)味兒，開窗通風(fēng)幾天就沒啥新車味兒了，首先這一點(diǎn)我得點(diǎn)贊，再就是動(dòng)力好，我不追求速度，但是也要求超車變道不能太遲鈍，ID.4CROZZ就能給你充足的動(dòng)力，不會(huì)為了超車變道失敗而懊惱。
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾還是有點(diǎn)不夠時(shí)尚，中控屏不夠大，但是做工精致，顯示清晰，功能齊全，無形中弱化了屏幕小的缺點(diǎn)。
外觀：外觀看起來挺簡(jiǎn)單的，但是很耐看，而且顏色也是我喜歡的，簡(jiǎn)約時(shí)尚的前臉，流暢的車型線條，勾勒出一輛讓人心動(dòng)不已ID.4CROZZ。特別是可以自動(dòng)點(diǎn)亮的大燈和大眾車標(biāo)尤其吸引大眾的眼球，再夜晚當(dāng)車燈和車標(biāo)依次點(diǎn)亮，那種感覺真的太酷啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是多種材質(zhì)都運(yùn)用到了，真皮，鋼琴烤漆面板，金屬，還有搪塑，植絨等，真皮座椅顏色也是采用了灰色拼色，色彩搭配協(xié)調(diào)，側(cè)門儲(chǔ)物盒底部采用植絨面料，防止行車過程中物品滑動(dòng)異響，多處采用鋼琴烤漆材質(zhì)，雖然滿滿的高級(jí)感，就是手碰上去就會(huì)留下印子，看著很著急。
空間：空間夠用，一家老小乘坐，高矮胖瘦都覺得舒適度不錯(cuò)，前排駕駛空間我調(diào)到合適的位置后排乘坐也很寬松，我一米八，體重85公斤，，對(duì)我而言，我覺得這個(gè)空間夠用了。所以沒有考慮ID.6CROZZ，ID.6CROZZ有七座，我的用車需求不要這么大，而且要比ID.6CROZZ貴好幾萬(wàn)呢，只要適合就是好的，所以還是選了這款，后備箱空間也是夠用，購(gòu)物或者出游的物品都可以統(tǒng)統(tǒng)裝下，看外觀這個(gè)車不是很大，但是他的內(nèi)部容量真的不小‘’
配置：20多萬(wàn)買一個(gè)大眾的純電平臺(tái)、續(xù)航還550。而且還有各種權(quán)益等。我自己是覺得值了。
動(dòng)力：電動(dòng)車最大的一個(gè)特點(diǎn)就是，能迅速輸出扭矩，加速會(huì)非�？�，最開始我自己也不太適應(yīng)，現(xiàn)在開始慢慢習(xí)慣了，就是老婆大人說我開快了，她要暈電車，我也真是醉了，她也算個(gè)老司機(jī)了，現(xiàn)在她只要在車上，我必須盡量勻速著開，自己的媳婦自己疼。
越野：
操控：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，高速轉(zhuǎn)彎路段很輕松平穩(wěn)，車輛不會(huì)有側(cè)傾的感覺，而且感覺底盤很穩(wěn)，開車在追求速度的前提下，安全第一，所以我開著他感覺很踏實(shí)，就是方向盤有點(diǎn)重，適應(yīng)了也不覺得是啥缺點(diǎn)。
舒適：舒適性一般，座椅偏硬。高速胎噪有點(diǎn)大，不是很舒服
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)屬它的外觀，顛覆了大眾在我心中的印，是種全新的形象，貫穿式LED大燈，車身流線型強(qiáng)，整體看上去圓潤(rùn)，現(xiàn)代感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不太滿意：要說不滿意的地方我還真找不出啥不滿意的地方，畢竟提車沒有多久，對(duì)于我的開車習(xí)慣和要求，我覺得這個(gè)車很適合我，并沒有別人所說的延遲之類的困擾，可能我性子慢，稍微慢一點(diǎn)我都能接受，總得給他一個(gè)反應(yīng)時(shí)間吧，只要操控靈敏度高，安全第一就OK啦。
外觀：說起外觀，我不得不說說我是個(gè)注重第一眼感覺的人，買車對(duì)我來說不是小事，我也是看了又看，比了又比，因?yàn)榉秶s小到新能源車，看起來也不是很費(fèi)事，畢竟新能源車還不是很多，比燃油車的車型和配置相比，少太多了，所以比較好選，就確定了幾個(gè)品牌，看了幾次就缺定了一汽大眾，ID.4CROZZ和ID.6CROZZ其實(shí)都不錯(cuò)，但是對(duì)我來說ID.6CROZZ有點(diǎn)大，這是七座車，我家就一個(gè)娃，五座夠用啦，而且ID.4CROZZ的續(xù)航里程也能滿足我的用車需求，兩款車型都有我喜歡的星黛藍(lán)，不用過多考慮就選擇了ID.4CROZZ。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾感覺科技感很強(qiáng)，做工也很精致，全車都是觸摸式按鍵，易操作。多色氛圍燈，根據(jù)我的心情自由選擇。12寸的超大觸摸屏，手指只需劃來劃去，操作方便簡(jiǎn)單。座椅是皮質(zhì)材質(zhì)，耐臟好清潔。
空間：前排乘坐空間還不錯(cuò)，特別是駕駛員右側(cè)，因?yàn)闆]有傳統(tǒng)燃油車的排檔桿了，多了一個(gè)很大的雜物箱，平時(shí)放點(diǎn)礦泉水和手機(jī)，也不擋是。我個(gè)頭178，我坐在前面，我媳婦有時(shí)坐后面會(huì)抱怨，后排不能翹二郎腿，大概只有2拳的距離。后備箱不算大，也不算小，短途旅游，放點(diǎn)日常用品和衣物還是可以的。
配置：性價(jià)比其實(shí)挺高的，又送電又送樁的，還能選送保險(xiǎn)啥的
動(dòng)力：動(dòng)力很好，不錯(cuò)在換擋出現(xiàn)的頓挫，提速非常爽，提速時(shí)能聽到小許電流聲。對(duì)比特斯拉，感覺駕駛感更舒服一點(diǎn)，整體來說品控一流。
越野：
扎實(shí)，很扎實(shí)，非常扎實(shí)；穩(wěn)，很穩(wěn)，非常的穩(wěn)
舒適：舒適性：ID.4CROZZ的舒適性我覺得相當(dāng)不錯(cuò)了，軟件硬件都杠杠滴，首先空間大，給乘坐和駕駛就帶來了良好的駕乘感受，車輛網(wǎng)功能真的太方便了，只要你能想到的，三區(qū)恒溫空調(diào)也是滿足全后排乘坐者的需求這些都給你準(zhǔn)備好了，中控屏雖然不大，但是很精致，也很好用，支持語(yǔ)音和手勢(shì)，和我之前的燃油車的配置比簡(jiǎn)直就是黃泉之于駱駝的感覺，車內(nèi)噪音很小，欣賞音樂幾乎沒有外界噪音的干擾，而且內(nèi)飾氛圍燈也很溫馨浪漫。全景天窗更是我的最愛，夏季的夜晚天窗是我在郊外仰望星空的最好出口，聽著音樂，透過天窗看滿天星斗，看云彩飄過頭頂，美哉！而且多項(xiàng)可調(diào)式座椅以及配備的腰部支撐都能給你更好的舒適感，座椅加熱方向盤加熱，對(duì)于北方的你來說更是不可缺少的暖心配置
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是它的顏值，特別是夜晚行車時(shí)，車外氛圍燈打開，辨別度高，回頭率也有，滿足了我一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心。操控是這個(gè)車一大亮點(diǎn)，延續(xù)了德行的傳統(tǒng)，底盤扎實(shí)，高速時(shí)一點(diǎn)不飄，給我一種踏實(shí)的感覺
缺點(diǎn)：幾乎找不到不滿意的地方，如果非要找出個(gè)不滿意，只能說方向盤有點(diǎn)重，再就是網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)更新有點(diǎn)慢，有時(shí)候車打著了導(dǎo)航系統(tǒng)都打不開，偶爾還會(huì)黑屏，不過這些功能對(duì)我來說不是最重要的，我也不是很在意。
外觀：會(huì)亮標(biāo)的大眾，晚上看起來很漂亮，回頭率超高。而且白色的前臉，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺一般，中規(guī)中矩的，但是還是有不少亮點(diǎn)，俗話說比上不足，比下有余。1.車內(nèi)大量采用觸碰開關(guān)，輕輕觸碰，反應(yīng)來的還很快，還挺有儀式感。2.還有個(gè)亮點(diǎn)就是12英寸大尺寸液晶顯示屏。3.5.3英寸數(shù)字儀表，說實(shí)話我感覺小氣了一些，再大一些我感覺會(huì)更好方便。4.全車皮質(zhì)座椅，耐磨經(jīng)臟，好打理。
空間：我們家里的人都是中等的身高，我本人是175的身高坐在車?yán)锔杏X還可以，不擠但也不是特別的寬敞。因?yàn)槭请妱?dòng)車后排的那個(gè)大眾車標(biāo)配的凸起就沒有了，對(duì)于后排的乘客來說就是無比的寬敞了，坐5個(gè)人的時(shí)候一點(diǎn)都不擠了中間的那個(gè)人也不會(huì)很難受了。后備廂還好，正常的使用放幾個(gè)行李箱這些沒得什么問題，如果出去自駕游東西太多了就有點(diǎn)老火了。
配置：喜歡他的再貴也不覺得貴，不喜歡他的最便宜也覺得不值，與我來說喜歡最主要，所以在我看來這個(gè)性價(jià)比還不錯(cuò)，我也看了其他的新能源車，我看上這款了，看順眼了就怎么都覺得值得，無論從顏值，到動(dòng)力，到空間都很滿意，對(duì)于車的品質(zhì)我也相信大眾的品質(zhì)，在我心里大眾的口碑一直不錯(cuò)，而且身邊的很多朋友都開了大眾車，無論后期保養(yǎng)還是維修服務(wù)都很好，值得信賴，對(duì)了，我買這個(gè)車的時(shí)候，車價(jià)沒有優(yōu)惠，送了終身保養(yǎng)和終身救援，這也是為我的安全出行做了多重防護(hù)，再說了，車價(jià)雖然比預(yù)期的貴一點(diǎn)，但是后期充電比燃油車便宜多了，總體算下來也貴不了多少，最主要是我開上了我想開的車。
動(dòng)力：電動(dòng)車最大的一個(gè)特點(diǎn)就是，能迅速輸出扭矩，加速會(huì)非常快，最開始我自己也不太適應(yīng)，現(xiàn)在開始慢慢習(xí)慣了，就是老婆大人說我開快了，她要暈電車，我也真是醉了，她也算個(gè)老司機(jī)了，現(xiàn)在她只要在車上，我必須盡量勻速著開，自己的媳婦自己疼。
越野：
操控；操控感覺不錯(cuò)，最明顯的就是轉(zhuǎn)彎半徑小了，過彎道，窄路，岔路都很容易，安全系數(shù)提高了不少，而且過減速帶或坑洼路面，彈跳感也不是很明顯。
舒適：舒適性：舒適性當(dāng)然不錯(cuò)，空間大是舒適性的關(guān)鍵，乘坐駕駛都很舒服，而且座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)真的很方便，上車座椅就自動(dòng)調(diào)節(jié)好了，而且在新疆的冬季座椅加熱很快就熱了，發(fā)動(dòng)著分分鐘就能給你一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境，而且方向盤加熱也很實(shí)用，至于車輛網(wǎng)那些功能我都沒咋學(xué)呢，我覺得對(duì)我來說那些預(yù)碰撞系統(tǒng)，駕車輔助系統(tǒng)都沒啥用，我是個(gè)老司機(jī)了，開車挺仔細(xì)的，跟車距離會(huì)掌握的很安全，還有倒車之類我都很嫻熟，所以這些功能對(duì)于新手小白我覺得超級(jí)好用。我愛聽音樂，車的音響效果不錯(cuò)，而且車內(nèi)噪音很小，音樂在自己獨(dú)立的空間流淌，再打開浪漫的氛圍燈那種感覺真的太美啦。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款I(lǐng)D.4 CROZZ電池續(xù)航550公里，這個(gè)還不錯(cuò)，而且這款車外觀給人一種年輕干凈的感覺，流線型的車身充滿運(yùn)動(dòng)氣息，這款車的空間也不錯(cuò)，前排坐起來還是很舒服的，空間足夠，后排也還行，后備箱也能放一些日常所需。車輛內(nèi)飾方面也是滿滿的科技感，觸感也不錯(cuò)，儀表盤、中控屏、多功能方向盤、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗配備也是很齊全的。座椅也是非常的舒適，軟軟的，同銷售人員介紹這款車在行駛中隔音效果還是比較好的，聽不到電門的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。動(dòng)力也很足，提速快，操作方便！
缺點(diǎn)：電車都有一個(gè)擔(dān)憂，就是對(duì)于電量的憂慮。我經(jīng)常會(huì)去想到如果是開得比較遠(yuǎn)了續(xù)航的電量夠不夠，電量不夠了附近有沒有充電站，充電的時(shí)候會(huì)不會(huì)排隊(duì)，我在想這肯定是每個(gè)買電車的朋友都會(huì)憂慮的問題。
外觀：外觀可以說簡(jiǎn)約時(shí)尚又精致，顏色好看，大燈也好看，特別是當(dāng)你靠近時(shí)候大燈自動(dòng)點(diǎn)亮，而且前后logo車標(biāo)也會(huì)依次點(diǎn)亮，真的很酷。
內(nèi)飾：幾乎都是軟性材質(zhì)，唯一遺憾的就是前排杯架，下面鏤空的儲(chǔ)物空間感覺像是個(gè)半成品。幾乎沒有使用的場(chǎng)景。希望以后改款加個(gè)擋板。
空間：空間對(duì)于日常使用來說還是比較友好的，各種紙箱和規(guī)則的物體都比較方便。經(jīng)過這幾天的測(cè)試，在不放倒后排座椅的情況下，后備箱可以輕松容納20、24、28存的行李箱，而且還有富余。應(yīng)付一般家用足夠，但是后排放倒后無法做到純平，雖有遺憾但得到拓展的空間還是非�？捎^的。
配置：購(gòu)車時(shí)，有現(xiàn)金優(yōu)惠，免息按揭，還有置換補(bǔ)貼，優(yōu)惠幅度還挺大。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠滴，才開始開的時(shí)候每次起步后排的人都會(huì)后仰，說我開車不穩(wěn)，開久了燃油車，對(duì)電車真的還是需要適應(yīng)一下才行，稍微踩電門就躥出去了，有點(diǎn)嚇人，但是開習(xí)慣之后就覺得太好開了，提速超車變道都很利索。
越野：
至于操控，我覺得現(xiàn)在的造車技術(shù)越來越好，所以操控應(yīng)該普遍精準(zhǔn),ID.4CROZZ的操控就很精準(zhǔn)，指哪到哪，方向盤稍重，但是感覺靈敏度很高，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，所以彎道行駛很舒暢。
舒適：遇到猛踩剎車，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頭，表現(xiàn)還算滿意，畢竟剎車距離偏短，如果不是懸掛支撐的好，估計(jì)會(huì)更難受一些。整個(gè)車頂是天幕配置，給人空間更大，一點(diǎn)不壓抑的感覺，特別是天氣好的時(shí)候，藍(lán)藍(lán)的天空，心情也跟著愉悅。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說對(duì)ID.4CROZZ最滿意的地方，要從顏值說起，簡(jiǎn)單的前臉造型還有車體顏色都讓我著迷，星河灰和星黛藍(lán)都很喜歡，各有各的魅力，在兩款顏色之間我竟然成了困難選擇癥，就這富有詩(shī)情畫意的顏色名稱我就已經(jīng)有點(diǎn)沉醉了，我的穿衣風(fēng)格都是黑白灰系列，所以這兩款顏色都可以選擇，我買車也得考慮我自身的氣質(zhì)來選，老公說的要綜合考慮，有時(shí)候他也要開，所以最終選擇了星黛藍(lán)。提車之后，駕駛室沒撒異味兒，沒幾天就徹底散盡了，這也是值得一提的滿意之處。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車機(jī)系統(tǒng)，閃屏，斷網(wǎng)，液晶操作有時(shí)會(huì)延遲。鼓剎也是我不喜歡的地方，都已經(jīng)是20來萬(wàn)的車了，就不能換個(gè)碟剎嗎。
外觀：外觀簡(jiǎn)單精致又時(shí)尚，整車線條流暢，看著就很舒服，而且車身顏色無論灰色和藍(lán)色都很好看，都有個(gè)很詩(shī)意的名字，灰色叫：“星河灰”，藍(lán)色叫“星黛藍(lán)”，是不是都很浪漫而富有詩(shī)意？而且他的大燈很有特點(diǎn)，當(dāng)你靠近的時(shí)候大燈會(huì)逐個(gè)點(diǎn)亮，而且大眾logo前后車標(biāo)也會(huì)依次點(diǎn)亮，真的很炫酷的感覺，燈的造型也很美，開啟的時(shí)候通透性很高，亮閃閃的，我覺得開著他我就是整條街最靚的崽
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也不錯(cuò)，感覺中控屏小一點(diǎn)，但是麻雀雖小五臟俱全，里面裝載著很多很多的東西，我們平時(shí)能用得著的在這里幾乎都能找到，導(dǎo)航，聽歌，開空調(diào)，打電話等，只要有需求，你就可以呼叫，可以支持觸摸，語(yǔ)音，手勢(shì)功能，使用手勢(shì)功能的時(shí)候真的感覺超酷。
空間：177CM，60KG，平時(shí)最多3人乘坐，空間完全滿足，作為緊湊型SUV，空間基本和中型SUV別克昂科威一致。越級(jí)空間表現(xiàn)，值得五星
配置：購(gòu)車享受了老客戶置換補(bǔ)貼，免息貸款，現(xiàn)金優(yōu)惠，免費(fèi)安裝充電樁，總體來說，我覺得劃算！最最重要的是臉皮夠厚，往最低價(jià)砍！
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力行，真行!可能各人對(duì)車的感知不一樣，所以要求也不一樣，我覺得ID.4CROZZ的動(dòng)力對(duì)我來說很好了，稍微給電就加速了，才開始我都有點(diǎn)不適應(yīng)，嗖的一下沖出去了，好嚇人，好在有前后預(yù)碰撞系統(tǒng)，能設(shè)定跟車距離，也算是有驚無險(xiǎn)了。就和人與人之間相處一樣，要熟悉了才能成為朋友，我和ID.4CROZZ也是一樣的，熟悉幾天就成為好朋友了，而且越來越喜歡了。
越野：
方向盤力度是我喜歡的力度區(qū)間，不重也不輕，剛剛好
舒適：空間大，舒適性就高，在加上智能化的設(shè)計(jì)與人性化的設(shè)計(jì)舒適度又有所提升，特別是座椅加熱和方向盤加熱對(duì)于北方的車主來說簡(jiǎn)直太實(shí)用啦，前期行駛的過程再也不用把手縮到袖子里，單手握方向盤了。
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