一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)看“臉”的時(shí)代，顏值第一位的，所以選車(chē)我首先看臉，我的目標(biāo)很明確，就要選新能源車(chē)，所以選車(chē)范圍縮小了，最后把目光鎖定在ID4和ID6，兩款車(chē)在外觀上就有很大區(qū)別，ID6是七座的，我家三口之家加上父母五座就夠用，所以最后還是決定選5座車(chē)，看到ID4的那一刻，首先被他的顏色吸引了，穩(wěn)重的灰色，滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感，銷(xiāo)售顧問(wèn)給我說(shuō)這叫“星河灰”好浪漫的名字。后來(lái)了解了車(chē)的整體感覺(jué)，更是覺(jué)得可以。所以就對(duì)他蠢蠢欲動(dòng)了。
缺點(diǎn)：1、駕駛員一下車(chē)，全車(chē)斷電�？梢栽黾右粋�(gè)開(kāi)關(guān)，讓車(chē)主自行選擇；2、車(chē)機(jī)系統(tǒng)不支持在線升級(jí)；3、還是車(chē)機(jī)系統(tǒng)界面太過(guò)簡(jiǎn)陋，相比當(dāng)下造車(chē)新勢(shì)力，還需100米沖刺的速度追趕；4、后盤(pán)座椅靠背不能調(diào)節(jié)；5、后來(lái)座椅放倒不能全平。
外觀：外觀是符合我的審美的，尤其是燈光設(shè)計(jì)，迎賓燈光不管是前后都很帥氣
內(nèi)飾：大眾里個(gè)人更喜歡高8和CC的內(nèi)飾，新設(shè)計(jì)不愛(ài)但可以接受,畢竟有同行襯托，
空間：空間我要給好評(píng)，我老公身高180,體重89公斤，開(kāi)這個(gè)車(chē)舒適度依然很好，駕駛腿部空間寬敞，頭部空間也很寬松，后排的空間也是足夠了，帶家人都感受過(guò)了，舒適度高，做的時(shí)間久了也不會(huì)有不適感，腿部自由空間還是很大的。而且后備箱空間我覺(jué)得也不錯(cuò)，這是一款緊湊型車(chē)，外觀看著不是很大，但是空間真的夠大，后備箱放下一家人的出游旅行用品輕松搞定，而且側(cè)門(mén)的扶手箱空間也可以，放水瓶，酒瓶都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的，從外觀到動(dòng)力，到空間，到續(xù)航里程，再到耗電量，我覺(jué)得都能達(dá)到我預(yù)期的目標(biāo)，縱然有些不好的地方，我也能接受。
動(dòng)力：要說(shuō)D.4 CROZZ的動(dòng)力那相比燃油車(chē)要強(qiáng)勁很多，缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，不看里碼表超速都不知道超速了，超車(chē)的安全性也大大提升。
越野：
操控：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，我而且轉(zhuǎn)彎半徑小，高速路上轉(zhuǎn)彎很輕松，而且沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)，通過(guò)減速點(diǎn)或者坑洼路面也不會(huì)感到明顯的彈跳，車(chē)身很穩(wěn)，就是方向盤(pán)有些重，習(xí)慣就好了。
舒適：座椅軟硬適中，美中不足，后排座椅有點(diǎn)直，能支持靠背調(diào)節(jié)就完美了。
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