暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奧迪A3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚漂亮（74）+1 做工精細(xì)（50）+1 轉(zhuǎn)向輕盈（35）+1缺點(diǎn)：
越開(kāi)反應(yīng)越慢（256）+1 后排空間局促（72）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤調(diào)教的非常舒服，180馬力非常猛，日常駕車建議不要踩到底
缺點(diǎn)：我認(rèn)為轉(zhuǎn)向手感一直是奧迪的短板，這也是我自己最不喜歡的一點(diǎn)。電子助力的手感做的真的很電子。油門調(diào)校不夠線性，加速那個(gè)點(diǎn)很突兀。踩少了沒(méi)有，踩多了竄車，沒(méi)有一段時(shí)間的熟悉不好掌握。
外觀：a3的外觀實(shí)在是沒(méi)話說(shuō)。我本人非常滿意，我認(rèn)為這次改款非常成功，三廂比兩廂的好看。給我的感覺(jué)就是，很靈動(dòng)。短小精悍的那種感覺(jué)，很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：前面我已經(jīng)說(shuō)到了，我買這車沖的就是它精致的內(nèi)飾。無(wú)論是從用料，做工，造型方面，我都是非常的滿意。內(nèi)飾方面，我絕對(duì)是要給滿分的！
空間：它只是緊湊，要空間請(qǐng)看SUV MPV 和皮卡...
配置：性價(jià)比我要打個(gè)3顆星，會(huì)有點(diǎn)低，因?yàn)檫@車的配置著實(shí)不高��！真的還比不上我當(dāng)年的高6配置，哎，都奔30萬(wàn)的車了，連個(gè)自動(dòng)防眩目后視鏡，定速巡航，倒車可視都沒(méi)有，實(shí)在是太不應(yīng)該了。不過(guò)買這車的大部分也都是年輕人，能吸引年輕人的，大多是潮潮的外形，配置方面為了好看，也心甘情愿去犧牲配置了。
動(dòng)力：1.8t的排量在市內(nèi)完全夠用，而且a3的油門調(diào)校很輕盈，在市區(qū)超個(gè)車什么的完全不費(fèi)力。唯獨(dú)有一點(diǎn)就是，我對(duì)這輛車的s檔調(diào)校非常不滿意，不知道大眾是怎么想的，感覺(jué)d檔和s檔的差別一點(diǎn)兒都不大。給我的感覺(jué)真的還沒(méi)我當(dāng)年高爾夫6的s檔來(lái)的猛烈，莫非是我開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)加速度沒(méi)以前敏感了，呵呵，開(kāi)玩笑的。
操控：
我覺(jué)得操控算是這個(gè)車的一個(gè)短板，比大多數(shù)開(kāi)過(guò)的家用車是要好不少�？墒莿�(dòng)力很好的車沒(méi)有很好得操控的話，那動(dòng)力算是多余的。轉(zhuǎn)向絲般順滑，可是這就代表有虛位，很難給人很強(qiáng)的信心。油門調(diào)校我也覺(jué)得應(yīng)該算是操控里面的。動(dòng)力很好，可是渦輪介入那個(gè)時(shí)間有些許突兀，我開(kāi)過(guò)很多渦輪車，這個(gè)大腳油門算是嚴(yán)重的。也可能是因?yàn)檫@個(gè)車太輕了。最后說(shuō)有點(diǎn)，剎車真的非常好，初段踩下去就特別好，給人很強(qiáng)的信心，幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)覺(jué)得踩不住的狀況。
油耗：1.8t的排量在市區(qū)，平均下來(lái)也就是10個(gè)油左右。高速上大概能到7,8個(gè)左右，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧！畢竟排量在那放著呢，他能少到哪兒？想省油的話，去買油電混合或者電動(dòng)車…
舒適：這輛車對(duì)我而言，第二滿意的就是它的皮布結(jié)合座椅。想當(dāng)年高6的真皮座椅，不裝座套的話，冬天冰pp，夏天燒pp，那滋味兒可真不好受�，F(xiàn)在好了，不會(huì)受這罪了。而且主副駕駛席都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，非常方便。而且還都帶腰部調(diào)節(jié)，這樣我跑高速頂著腰不會(huì)很累。a3的減震懸掛對(duì)我而言稍微有些硬，過(guò)減速帶有些顛，而且跑高速的時(shí)候風(fēng)噪有些大，這點(diǎn)稍微有些不足�？赡苁俏业妮喬ミ�沒(méi)有磨好，希望公里數(shù)上來(lái)之后噪音方面會(huì)有所下降。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚小巧
缺點(diǎn)：前排的儲(chǔ)物空間，特別是水杯架的設(shè)計(jì)極其失敗，相較同級(jí)的日系車差距不是一點(diǎn)點(diǎn)。，
外觀：外觀經(jīng)典耐看，氣質(zhì)內(nèi)斂，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范；前臉霸氣，大愛(ài)日間行車燈和全景天窗，晚上尾燈也靈動(dòng)漂亮；行李架增加了整車的動(dòng)感，有點(diǎn)小SUV的感覺(jué)；17寸雙五幅的輪轂樣式很討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工精良；檔把和TT是一樣的，很贊！多功能方向盤很喜歡，讓人愛(ài)不釋手，空調(diào)出風(fēng)口也很別致。A3的內(nèi)飾風(fēng)格我真心喜歡！
空間：乘坐空間還過(guò)的去，后備箱是亮點(diǎn)，因?yàn)锳3有點(diǎn)旅行版的意思，但前排儲(chǔ)物空間極少，水杯架，扶手箱，手剎都混在一塊了，那樣都用不舒服。
配置：適合家用，尤其是小兩口，外觀、操控、動(dòng)力、油耗都很均衡，滿意。絕對(duì)稱得上是一輛精品好車！因?yàn)橘I的時(shí)候面臨A3即將更新?lián)Q代，優(yōu)惠比較給力，所以綜合感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：換擋平順，起步踩油門動(dòng)力稍有一點(diǎn)遲滯，但中段加速后勁有力，動(dòng)力源源不斷，無(wú)論是市區(qū)還是高速，動(dòng)力完全夠用了。
操控：
懸掛軟硬適中，車身剛性很好，安全穩(wěn)定；方向盤手感極好，指向精確，低速輕巧，高速穩(wěn)定�，F(xiàn)在駕駛起來(lái)，得心應(yīng)手，很喜歡的駕駛感覺(jué)，對(duì)操控表現(xiàn)很滿意。
油耗：綜合油耗在8以下，高速基本保持在6左右，最低到了5.6，雖然要喝97號(hào)油，但油耗給滿意，開(kāi)車無(wú)壓力。
舒適：路感清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色，在操控和舒適性之間取得了很好的平衡。因?yàn)槎ㄎ皇沁\(yùn)動(dòng)緊湊型車，高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，但這就是A3的風(fēng)格吧。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車，外形漂亮，動(dòng)力夠用，舒適
缺點(diǎn)：后排空間略顯小，配件和維修較貴。
外觀：外觀經(jīng)典耐看，氣質(zhì)內(nèi)斂，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范；前臉霸氣，大愛(ài)日間行車燈和全景天窗，晚上尾燈也靈動(dòng)漂亮；行李架增加了整車的動(dòng)感，有點(diǎn)小SUV的感覺(jué)；17寸雙五幅的輪轂樣式很討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工精良；檔把和方向盤很喜歡，讓人愛(ài)不釋手，空調(diào)出風(fēng)口也很別致。
空間：絕大部分時(shí)間，車上就一到兩個(gè)人，后備箱的話也挺能裝。所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，空間是夠了
配置：適合家用，尤其是小兩口，外觀、操控、動(dòng)力、油耗都很均衡，滿意。絕對(duì)稱得上是一輛精品好車！因?yàn)橘I的時(shí)候面臨A3即將更新?lián)Q代，優(yōu)惠比較給力，所以綜合感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：換擋平順，起步踩油門動(dòng)力稍有一點(diǎn)遲滯，但中段加速后勁有力，動(dòng)力源源不斷，無(wú)論是市區(qū)還是高速，動(dòng)力完全夠用了。開(kāi)始買車的時(shí)候其實(shí)對(duì)動(dòng)力要求不高，但1.4T的A3的動(dòng)力給了我驚喜，超出了我的預(yù)期�，F(xiàn)在路上，超個(gè)車什么的完全無(wú)壓力。不愧是運(yùn)動(dòng)型“小鋼炮”！
操控：
貌似過(guò)的去，沒(méi)有極限試過(guò)，也沒(méi)必要吧，懸掛較硬。
油耗：綜合油耗在8以下，高速基本保持在6左右，最低到了5.6，雖然要喝95號(hào)油，但油耗滿意，開(kāi)車無(wú)壓力。油耗也跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，我基本不急剎和急加速，所以油耗一直保持比較低。另外補(bǔ)充一點(diǎn)，開(kāi)了一年了，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，進(jìn)口車品質(zhì)值得信賴。
舒適：路感清晰，胎噪有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色，在操控和舒適性之間取得了很好的平衡
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德國(guó)原廠,全景天窗,車身線條感流暢,搭載7速S-TRONIC雙離合變速器帶來(lái)無(wú)與倫比的性能與節(jié)能優(yōu)勢(shì).
缺點(diǎn)：手剎全部拉起時(shí)中央扶手礙事，中央扶手拉起來(lái)才行
外觀：外觀內(nèi)斂。線條流暢，平滑的腰線貫穿側(cè)面。家族前臉，更顯大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏向運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約。黑色內(nèi)飾搭配鍍鉻裝飾圓形出風(fēng)口讓人愛(ài)不釋手。各種觸感極佳的裝飾小件更讓人體會(huì)到奧迪一如既往的精致做工。值得一提的內(nèi)飾風(fēng)格似乎和奧迪TT一脈相承。
空間：前排寬敞,后排略顯緊湊.前排儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)到位,使用方便.后排儲(chǔ)物格空間略小.使用性較差.后備箱較為寬敞,后排坐椅放倒能為后備箱帶來(lái)更高利用率.雖算不上十全十美,日常使用足矣.
配置：奧迪并非高性價(jià)比品牌，在操控、動(dòng)力、舒適等相差無(wú)幾的情況下，個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫性價(jià)比高得多
動(dòng)力：1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速S-TRONIC雙離合變速器,節(jié)油且動(dòng)力強(qiáng)勁,由于受排量限制.低,中轉(zhuǎn)速動(dòng)力良好.高轉(zhuǎn)速動(dòng)力略顯疲軟.城市駕駛游刃有余.
操控：
操控感良好，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕。油門踏板輕盈舒適。除行駛中遇減速帶路感清晰外其他尚可。地盤很穩(wěn)，配以205/55 R16尺寸輪胎抓地強(qiáng)，過(guò)彎擁有良好穩(wěn)定性。
油耗：行車電腦顯示總油耗為7.5，非實(shí)時(shí)油耗。其他-工作日市區(qū)上下班：7.5-8休息日：6.5-7高速：4.8-5.5
舒適：隔音效果一般，高速路噪較大。前排空間寬敞，后排滿載顯擁擠。不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭的兩顆虎牙還有日行燈，輪轂也好看！改的
缺點(diǎn)：還沒(méi)什么特別不滿意的。手剎別扭點(diǎn)，后排空間小點(diǎn)，舒適版沒(méi)有電動(dòng)座椅等等這些都有準(zhǔn)備，不是什么不可接受的硬傷，習(xí)慣就好了。但后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)確實(shí)不太合理，就算車小吧，但大熱天的坐后排還是不太舒服，風(fēng)量開(kāi)大了又有些噪音。只好這么安慰自己了----誰(shuí)愛(ài)坐后面誰(shuí)坐吧，反正俺是主駕，沒(méi)人愿意坐才好呢，省心了！
外觀：已經(jīng)說(shuō)了，最中意小三的模樣，一個(gè)字----和諧！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，低調(diào)但不也失大氣！中控臺(tái)比較簡(jiǎn)潔，上手容易。沒(méi)有標(biāo)配真皮座椅比較遺憾。
空間：空間有點(diǎn)小 我183 駕駛一邊后排比較擠
配置：天子腳下8折已經(jīng)是個(gè)傳說(shuō)了，還經(jīng)常有人曬75折甚至更低的，不厚道�。“尘彤�(dāng)個(gè)美夢(mèng)吧！不過(guò)舒適版增配了不少東西，尤其是氙氣大燈和日行燈，讓性價(jià)比猛然提高許多，相當(dāng)靠譜。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤比較輕，適合女性開(kāi)車。新增的多功能方向盤，雖然功能簡(jiǎn)單，只對(duì)音樂(lè)操作進(jìn)行控制，但是一個(gè)實(shí)用的配置，是一個(gè)提升，告別了過(guò)去A3無(wú)多功能方向盤的歷史。搭載 Stronic 7速雙離合變速器表現(xiàn)不錯(cuò)，D檔可滿足日常行駛需要，切換到S檔更顯活力充沛。
油耗：目前1000KM，高速市區(qū)各半，也經(jīng)常狂堵，7個(gè)油還是很滿意的。雖然跟小鬼子還有差距，但比美國(guó)佬強(qiáng)太多了！
舒適：座椅不是真皮的，是織物座椅，包裹得還可以，駕乘人員舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：儀表盤沒(méi)有中文顯示，1.4T舒適型不是真皮座椅，另外感覺(jué)手剎有些別扭。
外觀：已經(jīng)說(shuō)了，最中意小三的模樣，一個(gè)字----和諧！
內(nèi)飾：很多人說(shuō)過(guò)了----簡(jiǎn)潔、沉穩(wěn)、大氣、耐看。軟包的中控臺(tái)就是不一樣。至于說(shuō)電子落后，確實(shí)不先進(jìn)，但mmi真的那么重要嗎？其實(shí)心里都有數(shù)。
空間：空間有點(diǎn)小 我183 駕駛一邊后排比較擠
配置：天子腳下8折已經(jīng)是個(gè)傳說(shuō)了，還經(jīng)常有人曬75折甚至更低的，不厚道��！俺就當(dāng)個(gè)美夢(mèng)吧！不過(guò)舒適版增配了不少東西，尤其是氙氣大燈和日行燈，讓性價(jià)比猛然提高許多，相當(dāng)靠譜。
動(dòng)力：以前開(kāi)的是1.3的車，還改裝了CNG，1.4TFSI比我以前的車簡(jiǎn)直是動(dòng)力充沛的太多了。就是起步加速階段實(shí)在是不適應(yīng)，以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)增壓的車子。這車DSG的感覺(jué)就是松開(kāi)剎車剛才油門就跳2檔了。紅燈起步真不如自然吸氣車子來(lái)得直接。不過(guò)后段加速還是有勁的。幾年也沒(méi)開(kāi)過(guò)2L以上的大排車了，不知道和大排車有啥差距，至少比我1.3的車和1.6什么的后段加速充足。
操控：
在前驅(qū)車?yán)锼愕蒙鲜莾?yōu)秀級(jí)別的，車身還裝有加強(qiáng)桿，底盤整體感很強(qiáng)。這點(diǎn)奧迪做的很厚道，不像某些日系打著轎跑的名義，開(kāi)起來(lái)底盤稀里嘩啦。。
油耗：目前1000KM，高速市區(qū)各半，也經(jīng)常狂堵，7個(gè)油還是很滿意的。雖然跟小鬼子還有差距，但比美國(guó)佬強(qiáng)太多了！
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料上乘，做工精良，操控性好，品質(zhì)保障。
缺點(diǎn)：后排空間略顯小，配件和維修較貴。
外觀：外觀經(jīng)典耐看，氣質(zhì)內(nèi)斂；前臉霸氣，大愛(ài)日間行車燈和全景天窗，晚上尾燈也靈動(dòng)漂亮；行李架增加了整車的動(dòng)感，有點(diǎn)小SUV的感覺(jué)；17寸雙五幅的輪轂樣式很討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工精良；檔把和TT是一樣的，很贊！多功能方向盤很喜歡，讓人愛(ài)不釋手，空調(diào)出風(fēng)口也很別致。A3的內(nèi)飾風(fēng)格我真心喜歡！
空間：前排空間不錯(cuò)，感覺(jué)不局促；后排空間略顯小，兩個(gè)人坐完全夠用，不胖的話后排坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題；雖是兩廂車，但后備箱空間比較大，能放不少東西，開(kāi)口大，大件物品很容易裝進(jìn)去，后排座椅放倒的話后備箱空間就更能裝了。
動(dòng)力：換擋平順，起步踩油門動(dòng)力稍有一點(diǎn)遲滯，但中段加速后勁有力，動(dòng)力源源不斷，無(wú)論是市區(qū)還是高速，動(dòng)力完全夠用了。
操控：
懸掛軟硬適中，車身剛性很好，安全穩(wěn)定；方向盤手感極好，指向精確，低速輕巧，高速穩(wěn)定。現(xiàn)在駕駛起來(lái)，得心應(yīng)手，很喜歡的駕駛感覺(jué)，對(duì)操控表現(xiàn)很滿意。
油耗：綜合油耗在8以下，高速基本保持在6左右，最低到了5.6，雖然要喝97號(hào)油，但油耗給滿意，開(kāi)車無(wú)壓力。
舒適：路感清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色，在操控和舒適性之間取得了很好的平衡。因?yàn)槎ㄎ皇沁\(yùn)動(dòng)緊湊型車，高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，但這就是A3的風(fēng)格吧。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9906公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，油門輕，操控感不錯(cuò)
缺點(diǎn)：配置偏低,中央扶手靠近手剎.
外觀：外觀內(nèi)斂。線條流暢，平滑的腰線貫穿側(cè)面。家族前臉，更顯大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏向運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約。黑色內(nèi)飾搭配鍍鉻裝飾圓形出風(fēng)口讓人愛(ài)不釋手。各種觸感極佳的裝飾小件更讓人體會(huì)到奧迪一如既往的精致做工。值得一提的內(nèi)飾風(fēng)格似乎和奧迪TT一脈相承。
空間：胖點(diǎn)的人做駕駛座比較吃力
配置：奧迪并非高性價(jià)比品牌，在操控、動(dòng)力、舒適等相差無(wú)幾的情況下，個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫性價(jià)比高得多
動(dòng)力：1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速S-TRONIC雙離合變速器,節(jié)油且動(dòng)力強(qiáng)勁,由于受排量限制.低,中轉(zhuǎn)速動(dòng)力良好.高轉(zhuǎn)速動(dòng)力略顯疲軟.城市駕駛游刃有余.
操控：
操控感良好，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕。油門踏板輕盈舒適。除行駛中遇減速帶路感清晰外其他尚可。地盤很穩(wěn)，配以205/55 R16尺寸輪胎抓地強(qiáng)，過(guò)彎擁有良好穩(wěn)定性。
油耗：行車電腦顯示總油耗為7.5，非實(shí)時(shí)油耗。其他-工作日市區(qū)上下班：7.5-8休息日：6.5-7高速：4.8-5.5
舒適：隔音效果一般，高速路噪較大。前排空間寬敞，后排滿載顯擁擠。不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程66798公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：還沒(méi)什么特別不滿意的。手剎別扭點(diǎn)，后排空間小點(diǎn)，舒適版沒(méi)有電動(dòng)座椅等等這些都有準(zhǔn)備，不是什么不可接受的硬傷，習(xí)慣就好了。但后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)確實(shí)不太合理，就算車小吧，但大熱天的坐后排還是不太舒服，風(fēng)量開(kāi)大了又有些噪音。只好這么安慰自己了----誰(shuí)愛(ài)坐后面誰(shuí)坐吧，反正俺是主駕，沒(méi)人愿意坐才好呢，省心了！
外觀：已經(jīng)說(shuō)了，最中意小三的模樣，一個(gè)字----和諧！
內(nèi)飾：做工精良，幾乎挑不出什么毛病。
空間：對(duì)于緊湊級(jí)的車來(lái)說(shuō)，還是可以的
配置：天子腳下8折已經(jīng)是個(gè)傳說(shuō)了，還經(jīng)常有人曬75折甚至更低的，不厚道啊！俺就當(dāng)個(gè)美夢(mèng)吧！不過(guò)舒適版增配了不少東西，尤其是氙氣大燈和日行燈，讓性價(jià)比猛然提高許多，相當(dāng)靠譜。
操控：
在前驅(qū)車?yán)锼愕蒙鲜莾?yōu)秀級(jí)別的，車身還裝有加強(qiáng)桿，底盤整體感很強(qiáng)。這點(diǎn)奧迪做的很厚道，不像某些日系打著轎跑的名義，開(kāi)起來(lái)底盤稀里嘩啦。。
油耗：目前1000KM，高速市區(qū)各半，也經(jīng)常狂堵，7個(gè)油還是很滿意的。雖然跟小鬼子還有差距，但比美國(guó)佬強(qiáng)太多了！
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車，外形漂亮，動(dòng)力夠用，舒適
缺點(diǎn)：后排空間略顯小，配件和維修較貴。
外觀：外觀經(jīng)典耐看，氣質(zhì)內(nèi)斂；前臉霸氣，大愛(ài)日間行車燈和全景天窗，晚上尾燈也靈動(dòng)漂亮；行李架增加了整車的動(dòng)感，有點(diǎn)小SUV的感覺(jué)；17寸雙五幅的輪轂樣式很討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工精良；檔把和方向盤很喜歡，讓人愛(ài)不釋手，空調(diào)出風(fēng)口也很別致。
空間：5個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題
配置：適合家用，尤其是小兩口，外觀、操控、動(dòng)力、油耗都很均衡，滿意。絕對(duì)稱得上是一輛精品好車！因?yàn)橘I的時(shí)候面臨A3即將更新?lián)Q代，優(yōu)惠比較給力，所以綜合感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：換擋平順，起步踩油門動(dòng)力稍有一點(diǎn)遲滯，但中段加速后勁有力，動(dòng)力源源不斷，無(wú)論是市區(qū)還是高速，動(dòng)力完全夠用了。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，不過(guò)開(kāi)自己的A3還是很舒服的。
油耗：綜合油耗在8以下，高速基本保持在6左右，最低到了5.6，雖然要喝97號(hào)油，但油耗給滿意，開(kāi)車無(wú)壓力。
舒適：路感清晰，胎噪有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色，在操控和舒適性之間取得了很好的平衡
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