奧迪(進口)-奧迪A3(進口)
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，進口品質，6速離合器比較穩(wěn)定可靠
缺點：基本還都滿意，就是渦輪遲滯比較嚴重，油門踏板比較沉。
外觀：有時候看著那個行李架挺別扭的
內飾：內飾很有科技感，屏幕可以伸縮�？照{出風口可以調節(jié)送風模式(分別是集中和分散送風）各種按鍵旋鈕的回饋力道都很舒服。但是沒有流行的USB插口是一個問題，你需要買奧迪的轉接口才能連上USB線
空間：前排空間足夠充裕，后排膝部空間略顯局促，后備箱空間很滿意，把后排座椅放倒后更是寬大
動力：動力很充沛，很強勁，起步的時候不怎么樣，不過提速還是很快的，高速動力很強，超車很快，一般車想超我還是有點難的。
操控：
操控比較精準，方向盤的虛位較小，指向性較強，做為女司機，開起來得心應手。剎車比較靈敏，輕輕踩下就有回應。
油耗：現在平均算下來10升油，可能和自己開車風格有關系吧，總體滿意（動力需要油耗的支撐）。
舒適：駕乘感是一流的，電動座椅調節(jié)，有腰部支撐，如果選裝運動座椅，還會有腿部支撐，真皮加織物的材質，更加舒適透氣又不失設計感。天窗雖然打開面積不大，但是通風換氣足夠用。后排的中央扶手不僅多層可以打開，還可以止痛后備箱，十分實用。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，做工精細
缺點：我的車型沒有制動駐車功能，這個功能在澳洲全部被拔掉。
外觀：奧迪的外觀不是最鐘情的，原來一直喜歡奔馳CLA，不過2014年的A3兩廂確實是不錯的，年輕時尚又小眾。
內飾：內飾簡潔利落，很年輕時尚。棕內和黑色材質穿插很有層次感。
空間：空間夠用，前提一個人平時代步的，不拉人不載貨，再多就不能奢求它了。后座偶爾放條狗，后排不放倒的話裝個大一點的件幾乎不可能。
配置：不算性價比高的車，但是小眾，路上少，又是進口車，比較喜歡。
動力：動力確實1.8T覺得很不錯，大馬拉小車，動力自然夠用，坐4個人開空調，也完全沒有動力缺失的感覺。2,3檔以后速度上升的感覺特別強烈，6檔到達后就比較平緩了。
操控：
比較容易操控，方向盤比較輕但很扎實，很好控制，基本女的也可以單手操控，靈活轉向。
油耗：新車剛來油耗比較高，現在開了一個月，不堵車，走高架，不開空調，可以跑到7.5左右，算比較省油的，空調打開也就10個油里面，堵車油耗高也沒辦法了，而且油價也8連降了�；颈３忠恢芗佑鸵淮蔚墓�(jié)奏。
舒適：座椅蠻舒適的，操控性也好，中控臺簡潔易用。
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾很前衛(wèi)，科技感十足，很年輕化。
缺點：我的車型沒有制動駐車功能，這個功能在澳洲全部被拔掉。
外觀：奧迪的外觀不是最鐘情的，原來一直喜歡奔馳CLA，不過2014年的A3兩廂確實是不錯的，年輕時尚又小眾。
內飾：內飾簡潔利落，很年輕時尚。棕內和黑色材質穿插很有層次感。
空間：有的人可能會覺得空間小，但是我買這個車的目的只是上下班代步，一個或者兩個人開，足矣
配置：不算性價比高的車，但是小眾，路上少，又是進口車，比較喜歡。
動力：1.8t的引擎，180馬力，250Nm已經很夠用了。偶爾熱血一下，開M檔也可以獲得很好的推背感。
操控：
正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常
油耗：新車剛來油耗比較高，現在開了一個月，不堵車，走高架，不開空調，可以跑到7.5左右，算比較省油的，空調打開也就10個油里面，堵車油耗高也沒辦法了，而且油價也8連降了�；颈３忠恢芗佑鸵淮蔚墓�(jié)奏。
舒適：噪音過了80還是有點大。聽歌得調大點聲，儲物空間少 只能把一堆亂七八糟的扔在水杯槽那一片了下車拿著挺不方便的
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 內飾 動力
缺點：下雨開車后，門框會很臟；沒有無鑰匙進入和啟動
外觀：外觀是吸引此次購車的一大因素，奧迪燈具廠并非浪得虛名，Sline徽標低調同時還彰顯點小實力。
內飾：沒的說了，用料厚道、做工精細，按鍵和旋鈕的阻尼感愛不釋手，進口的品質就是好
空間：緊湊型車嘛，空間夠用就足以
配置：價格略微有點高，但是誰叫我這價格一直居高不下呢，還是找了熟人便宜了8000元的，就送了膜和原裝的地毯，還是2套........本來想買豪華版，但是被鎮(zhèn)壓了，理由是沒必要，好吧確實沒必要，本來車就小，有倒車沒到車其實沒什么區(qū)別，又不開遠地，沒導航也行，又是個音癡，音響也完全聽不出好壞，但是配置齊全，基本不用后裝什么啊~~~
動力：動力方面，由于還在磨合期，沒有狠開，但超車毫無壓力。
操控：
前驅車，就那樣吧，操控比起a4好多了，跟寶馬沒發(fā)比
油耗：目前高速市區(qū)各一半 7.8左右，我開車一般比較溫柔，不過偶爾也會很暴力。
舒適：舒適又帶有點運動感，避震行程不大、過濾震動快速，柔中帶韌。半皮半織物座椅很舒服，調整好腰部支撐后長途也很舒適
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想要的都有了
缺點：價格混亂，不到一年的時間同款車型價格能相差20%以上
外觀：線條緊繃，設計完美，注定成為經典！
內飾：這個車的內飾可以說是整車的一大亮點，做工用料樣式，這個級別可以說算是出類拔萃的了�？赡苁悄贻p，不喜歡奧迪以往高配上那種木頭，也不喜歡大塊的金屬，但是這次點綴內飾的鋁條做工精細，樣式也沒那么上個世紀。出風口跟內飾按鍵的阻尼都特別舒服，有奧迪該有的水平。
空間：很多人都說這車空間小，但是我坐進去其實也還好，后排也行 只要別講究太好的空間舒適型其實也還可以接受
配置：不用于家用，對空間無要求的話，性價比算不錯的了，外形、動力、操控都不錯，進口四個圈的品質有保證
動力：比1.4的動力要強，渦輪介入也比較早
操控：
方向輕，打起來很輕松。老婆開應該好接受些。
油耗：還行吧，市區(qū)堵車8.5，飆車12，高速能低一些
舒適：舒適性很好，我覺得懸掛阻尼很細膩。也可能是平時沒做過什么特別好的車。隔音也不錯，畢竟是一部小車。你能要求什么呢？
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購買時間2015年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：很多國產都有的配置，都被省掉了
外觀：比較拉風，小紅車放到什么位置都比較亮眼。個人感覺側面是最好看的地方，前門比較大，再配合車身線條，感覺非常漂亮
內飾：內飾是A3的強項，畢竟是最近剛設計的，折疊屏幕、MMI操作、空調出風口都非常漂亮。內飾材質也很不錯，曾經對比過進口比國產的味道要小很多。進口基本上感覺不到新車里面有味道。
空間：前排不用說，后排兩個大人一個小孩最好。
配置：性價比確實稍低一些，不過依舊覺得很不錯，第一是新款的內飾以及MMI，第二，新款EA888發(fā)動機，第三，整車進口，第四，外觀很漂亮，標準軸距，駕駛感不錯。
動力：1.8t全鋁發(fā)動機 加速0-1實測7秒整 秒殺福特 別克等2.0t
操控：
方向盤小而且很輕，其實這車給女的開開蠻不錯的，指向也挺精準的，個人比較滿意
油耗：市區(qū)內油耗7-8內，郊區(qū)7以內，高速6.3左右。沒定速，定速得話估計6內吧。
舒適：不舒服市區(qū)堵車的時候也就8-9.環(huán)路6左右！
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感十足，設計方面體現出奧迪的精益求精，油耗低噪音小體現出發(fā)動機的優(yōu)勢
缺點：安全帶卡扣位置非常低，每次拉安全帶都必須轉身，才能把安全帶卡扣從靠背和B柱中間拿出。
外觀：非常靚麗，腰線豐滿，尾燈造型秒殺現款奧迪家族的車型。
內飾：做工非常精致，座椅皮質手感細膩，儀表盤設計簡潔明朗，中控簡約大氣。
空間：空間是硬傷，后排的空間男士很難受，后排中間的隆起的臺階讓空間更狹小
配置：一般，相比于A3，可能國人的消費理念會更偏向于國產后長軸距的BBA車型。
動力：1250轉就會爆發(fā)最大扭矩，比市面上大多車提速都快，S檔地板油 ，動力響應非常迅速，伴有明顯的前驅車起步微抬頭。
操控：
比奧迪A4L操控更精準，60碼過環(huán)島沒有明顯的車頭外躥現象。
油耗：目前行駛5200公里，平均油耗8.0L
舒適：比A4L更具運動性，舒適性要優(yōu)于寶馬3系，但相比于A4L，感覺懸掛有點偏硬。
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購買時間2014年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格36.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：B&O的音響秒殺90%的車載音響。
缺點：空間太小，1.8米的男士頭發(fā)老是在車頂上蹭啊蹭，后備箱的空間小的可憐，
外觀：非常靚麗，腰線豐滿，尾燈造型秒殺現款奧迪家族的車型。
內飾：做工非常精致，座椅皮質手感細膩，儀表盤設計簡潔明朗，中控簡約大氣。
空間：適合年輕朋友日常代步使用，前排空間比較理想，但后排空間勉強可坐三個人，如果個頭大一點，就會有點擠。
配置：一般，相比于A3，可能國人的消費理念會更偏向于國產后長軸距的BBA車型。
動力：1250轉就會爆發(fā)最大扭矩，比市面上大多車提速都快，S檔地板油 ，動力響應非常迅速，伴有明顯的前驅車起步微抬頭。
操控：
比奧迪A4L操控更精準，60碼過環(huán)島沒有明顯的車頭外躥現象。
油耗：目前行駛5200公里，平均油耗8.0L
舒適：比A4L更具運動性，舒適性要優(yōu)于寶馬3系，但相比于A4L，感覺懸掛有點偏硬。
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款的外形和內飾很漂亮
缺點：安全帶卡扣位置非常低，每次拉安全帶都必須轉身，才能把安全帶卡扣從靠背和B柱中間拿出。
外觀：非常靚麗，腰線豐滿，尾燈造型秒殺現款奧迪家族的車型。
內飾：做工非常精致，座椅皮質手感細膩，儀表盤設計簡潔明朗，中控簡約大氣。
空間：適合年輕朋友日常代步使用，前排空間比較理想，但后排空間勉強可坐三個人，如果個頭大一點，就會有點擠。
配置：一般，相比于A3，可能國人的消費理念會更偏向于國產后長軸距的BBA車型。
動力：1250轉就會爆發(fā)最大扭矩，比市面上大多車提速都快，S檔地板油 ，動力響應非常迅速，伴有明顯的前驅車起步微抬頭。
操控：
比奧迪A4L操控更精準，60碼過環(huán)島沒有明顯的車頭外躥現象。
油耗：目前行駛5200公里，平均油耗8.0L
舒適：比A4L更具運動性，舒適性要優(yōu)于寶馬3系，但相比于A4L，感覺懸掛有點偏硬。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款的外形和內飾很漂亮
缺點：安全帶卡扣位置非常低，每次拉安全帶都必須轉身，才能把安全帶卡扣從靠背和B柱中間拿出。
外觀：非常靚麗，腰線豐滿，尾燈造型秒殺現款奧迪家族的車型。
內飾：做工非常精致，座椅皮質手感細膩，儀表盤設計簡潔明朗，中控簡約大氣。
空間：適合年輕朋友日常代步使用，前排空間比較理想，但后排空間勉強可坐三個人，如果個頭大一點，就會有點擠。
配置：一般，相比于A3，可能國人的消費理念會更偏向于國產后長軸距的BBA車型。
動力：1250轉就會爆發(fā)最大扭矩，比市面上大多車提速都快，S檔地板油 ，動力響應非常迅速，伴有明顯的前驅車起步微抬頭。
操控：
比奧迪A4L操控更精準，60碼過環(huán)島沒有明顯的車頭外躥現象。
油耗：目前行駛5200公里，平均油耗8.0L
舒適：比A4L更具運動性，舒適性要優(yōu)于寶馬3系，但相比于A4L，感覺懸掛有點偏硬。
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