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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬(wàn)元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬(wàn)元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬(wàn)元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬(wàn)元
9.6L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5126公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):昂科旗的外觀讓我很滿意,外觀上看起來(lái)非常的飽滿,側(cè)面線條流暢,充滿了肌肉感,非常符合我的審美。
缺點(diǎn):唯一不滿意的是避震系統(tǒng),感覺(jué)有點(diǎn)硬,特別是在坑坑洼洼的路面上,還有點(diǎn)顛簸。
外觀:昂科旗的外觀設(shè)計(jì)非常的粗獷,給人一種野性的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,布局清晰,操作起來(lái)很方便,用料也很厚實(shí)。
空間:我個(gè)人認(rèn)為,昂科旗最大的優(yōu)勢(shì)就在于空間,前排的駕駛位和第二排的空間都非常寬敞,關(guān)鍵是第二排的座椅可以讓成年人坐得更舒服。論空間,這輛車在同級(jí)別的車型中,絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
配置:這輛車的空間很大,配置也很好,而且這輛車的價(jià)格還不錯(cuò),我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:這輛車看起來(lái)很大,但是動(dòng)力卻一點(diǎn)都不差,開(kāi)起來(lái)很有力量,加速的時(shí)候還帶著明顯的推背感。
越野: 都說(shuō)大車不好操作,不過(guò)我覺(jué)得這輛昂科旗很容易上手,轉(zhuǎn)向靈活,底盤(pán)扎實(shí)。
油耗:我沒(méi)怎么關(guān)注車的油耗,平均下來(lái)10輛左右。
舒適:座椅的舒適性還不錯(cuò),坐起來(lái)軟綿綿的,坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累,唯一的缺點(diǎn)就是避震比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格37.49萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是這輛車的外觀和內(nèi)部,這輛車的外觀很漂亮,大氣中帶著莊重,線條優(yōu)美,線條完美。沒(méi)錯(cuò),“她”就是“二老婆”,作為一名別克鐵粉,我覺(jué)得他的每一張前臉設(shè)計(jì)都很有寓意。再加上一對(duì)翅膀,那就更好了,里面全是高科技的配置,再也不用擔(dān)心寶寶們?cè)诤竺嬲垓v了。因?yàn)榭念^也是軟的
缺點(diǎn):后備箱的空間,在第三排的時(shí)候就顯得有些雞肋了,因?yàn)槔隙艓讉(gè)月沒(méi)帶車,根本不夠用。(因?yàn)楹透改缸≡谝黄,需要三排)。還有車頂行李架明明設(shè)計(jì)好了為什么配件不能隨車如果購(gòu)車再送個(gè)車頂儲(chǔ)物箱就完美了。
外觀:厚重、大氣、大氣的前臉。而且這個(gè)分體式的車燈設(shè)計(jì),給人一種別具一格的感覺(jué)。這才是我即將步入中年的審美觀。蘿卜咸菜各有所愛(ài),無(wú)話可說(shuō)。
內(nèi)飾:內(nèi)在,只能用奢華、奢華、奢華來(lái)形容。法式雙縫線連接不同的材料,懸浮的360度中控臺(tái)給人一種充滿未來(lái)感的感覺(jué),8英寸的屏幕還是彩色的,這絕對(duì)是意外的驚喜,十寸的中控屏,無(wú)不彰顯著他的奢華,還有一個(gè)抬頭顯示器,既不突兀,又能顯示出各種數(shù)據(jù)和模式。有了流光后視鏡,再也不用擔(dān)心被車撞到了。而且真皮座椅摸上去和坐上去都像是家里的沙發(fā),簡(jiǎn)直完美到了極點(diǎn)。100分。
空間:總體來(lái)說(shuō),還算不錯(cuò),如果不是全家出動(dòng)的話,后排安裝了兒童安全座椅,第三排的空間還是很大的。10分是9分。
配置:因?yàn)閷?duì)比的車型不是很好,總體來(lái)說(shuō),三千五百九十九元的運(yùn)動(dòng)旗艦版,可以打6 W,這是同級(jí)別中最合適的。漢蘭達(dá)雖然名氣很大,但在同級(jí)別的車型上,只能算是中低配,完全不是一個(gè)級(jí)別的,某昂的車雖然比他大,但卻是個(gè)傻子。所以,昂科旗是最好的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,整體感覺(jué)還不錯(cuò),因?yàn)槭?.5 L,所以動(dòng)力方面并沒(méi)有太大的要求,但是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全出乎了我的意料,只要給油就行,再加上9 AT變速箱,沒(méi)有任何的停頓。
越野: 操控更符合自己的駕駛習(xí)慣。方向盤(pán)輕盈而精準(zhǔn),這樣的龐然大物第一次倒車就能停下來(lái)。如果非要說(shuō)有什么問(wèn)題的話,那就是車頭太長(zhǎng)了。10分是9分。
油耗:油耗不算太離譜,雖然售貨員信誓旦旦的說(shuō),每小時(shí)10升油,可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣和路況的原因,但10.6升的油耗,讓他很滿意。畢竟這么大的一輛車,差不多有兩噸重。
舒適:因?yàn)檫@輛車是我的主駕駛,前排的座椅功能比較多,所以體驗(yàn)還不錯(cuò),主要是中排和后排,聽(tīng)父母和愛(ài)人說(shuō),后面沒(méi)有任何噪音,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)。老二睡覺(jué)的習(xí)慣越來(lái)越明顯了,在經(jīng)過(guò)小區(qū)門(mén)口的減速帶時(shí),他幾乎沒(méi)有感覺(jué)到任何顛簸,應(yīng)該是因?yàn)檫@輛車采用了五桿獨(dú)立懸架,給了10分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.54萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡這輛車的外觀和實(shí)用性,前臉?lè)浅5陌詺猓?LED大燈很有科技感,7的布局非常的方便,座椅也非常的舒適。
缺點(diǎn):第三排是應(yīng)急用的,小孩子坐在里面比較合適。
外觀:外觀還是挺不錯(cuò)的,寬大的車頭,充滿了科技感的前燈,完美的線條,立體的尾燈,給人一種很有個(gè)性的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高檔,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很豪華,電子按鍵設(shè)計(jì)大氣又節(jié)省空間,再加上安吉星的服務(wù),科技感十足。
空間:7座車的空間還算不錯(cuò),一家人出去玩也不用擔(dān)心擁擠,雖然最后一個(gè)空間是應(yīng)急的,但是設(shè)計(jì)的很靈活。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò),畢竟是自己選的,而且最近表現(xiàn)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T。動(dòng)力很好,起步很快,換擋也很順暢。
越野: 這么大的一輛車,開(kāi)起來(lái)還算得心應(yīng)手,視野也很好,幾乎沒(méi)有盲區(qū),而且還有很多輔助功能。
油耗:油耗并不是很高,在市區(qū)堵車的時(shí)候,油耗是11.5。
舒適:舒適性還不錯(cuò),噪音控制的很好,底盤(pán)也很穩(wěn)定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.84萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的性價(jià)比實(shí)在是太高了,空間也比同級(jí)別的車型要大得多。當(dāng)然,這并不是它的核心,它的外觀也是我選擇它的主要原因之一。昂科旗完美的展現(xiàn)出了別克的霸氣。車身上的一些小細(xì)節(jié),比如車身的線條,都被完美的勾勒了出來(lái)。前臉采用了簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),避免了肌肉線條帶來(lái)的視覺(jué)疲勞,從這些細(xì)節(jié)上來(lái)看,別克車已經(jīng)不像以前那么粗糙了。最后就是內(nèi)部空間了,四個(gè)人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且還有全景天窗,晚上開(kāi)著它在霓虹燈下行駛,會(huì)給人一種浪漫的感覺(jué)。
缺點(diǎn):看著不少車友抱怨這款車的油耗,我覺(jué)得昂科旗確實(shí)有點(diǎn)大。但仔細(xì)想想,美系跟日系、國(guó)產(chǎn)車的油耗差距很大,主要是因?yàn)樗闹亓亢桶l(fā)動(dòng)機(jī),美國(guó)車大多都是 T型車,加速、操控都不是國(guó)產(chǎn)和日系能達(dá)到的。其次,美系車的底盤(pán)很重,大眾和本田都被撞過(guò),但別克和凱迪拉克卻沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。
外觀:典型的別克經(jīng)典造型,側(cè)面配上獨(dú)特的肌肉線條,簡(jiǎn)直美到了極點(diǎn),當(dāng)初買(mǎi)昂科旗的時(shí)候,我就被這輛車的外觀給吸引住了,不得不說(shuō),這輛車的設(shè)計(jì)實(shí)在是太霸氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,功能齊全,但設(shè)計(jì)并不是很高級(jí),給人一種中年人的感覺(jué)!
空間:空間做的很好,有七個(gè)座位,需要的時(shí)候可以變成七個(gè)座位,不需要的時(shí)候就是五個(gè)座位,根本分不清真假。后備箱的空間還算寬敞,像是家人的行李箱之類的東西,也不需要特意的擺放,反正都是隨便扔進(jìn)去的,空間大,就是任性!畢竟昂科旗的定位是中型 SUV。
配置:物有所值,昂科旗是我最喜歡的車之一,畢竟這輛車的價(jià)格已經(jīng)很高了,從價(jià)格上來(lái)說(shuō),昂科旗更有優(yōu)勢(shì),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠了,我對(duì)別克這個(gè)牌子還是很有信心的,畢竟這么多年來(lái),我一直都很滿意。
動(dòng)力:不得不說(shuō),這輛車的動(dòng)力實(shí)在是太好了,除了日常的家用汽車之外,速度上的提升并不是什么問(wèn)題,分分鐘就能超車。很多車型的起步階段都比較難,但昂科旗卻沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,它有一種小爆發(fā)的感覺(jué),后期加速很順暢,不用擔(dān)心動(dòng)力不足,2.0T和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是最完美的搭配。
越野: 操控方面,昂科旗表現(xiàn)得非常出色。方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很人性化,不算太重,也不算太輕。剎車很靈敏,對(duì)于我這樣的菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是一道屏障。∫婚_(kāi)始還有些不適應(yīng),后來(lái)才發(fā)現(xiàn)這輛車的好處,平時(shí)開(kāi)在市區(qū)的時(shí)候,遇到點(diǎn)小問(wèn)題都能及時(shí)剎車,這是一種很好的體驗(yàn)!
油耗:昂科旗剛買(mǎi)沒(méi)多久,油耗在9.6左右,剛買(mǎi)車的時(shí)候,油耗達(dá)到了1314,但經(jīng)過(guò)半年的磨合,油耗已經(jīng)恢復(fù)正常。
舒適:椅子的材質(zhì)不錯(cuò),但比日產(chǎn)的沙發(fā)要短一些。動(dòng)力方面,濾震表現(xiàn)還算一般,坑坑洼洼的地方,后座的震動(dòng)還是比較明顯的。不過(guò),車內(nèi)的隔音效果還是很好的,80-120的胎噪控制的很好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格37.89萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是這輛車的外觀大氣,功能也很豐富,而且這輛車是七座車,可以坐很多人。這款車的外觀看起來(lái)很霸氣,前大燈采用了分體式的大燈,上面是 LED日間行燈,下面是遠(yuǎn)近光 LED大燈,這樣的設(shè)計(jì)可以減少視野盲區(qū),增加行車安全性。豐富的功能配置包括全景天窗、自動(dòng)泊車和多種互聯(lián)功能,每年免費(fèi)提供100 g流量,終身享受。第二排和第三排座椅,都是電動(dòng)升降的,這是同級(jí)別中,其他車型都沒(méi)有的配置,非常的實(shí)用。這幾點(diǎn)讓我很滿意。
缺點(diǎn):這輛車的操控性和舒適性并不是很好,感覺(jué)并不是特別的滿意,整個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中,方向盤(pán)感覺(jué)不是很清晰,很沉重,而且方向盤(pán)的方向也不是很好,沒(méi)有那種指哪打哪的感覺(jué),而且油門(mén)跟剎車也不在一個(gè)水平線上,開(kāi)起來(lái)非常別扭,不太方便。第一排和第二排的舒適性還算不錯(cuò),但坐在第三排的時(shí)候,顛簸就比較厲害了,尤其是在顛簸的路面上,坐在第三排的時(shí)候,感覺(jué)特別的不舒服,輪胎的噪音和高速的風(fēng)聲,讓人很不舒服。
外觀:外觀也是我選擇這輛車的原因之一,大氣的前臉,豐富的配置,讓這輛車看起來(lái)非常的拉風(fēng),再加上前大燈的設(shè)計(jì),以及接近五米長(zhǎng)的全景天窗,給人一種非常豪華的感覺(jué)。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我個(gè)人非常喜歡,采用了雙拼色設(shè)計(jì),采用了大量的軟質(zhì)材料,摸上去軟綿綿的,手感不錯(cuò)。再加上三百六十度的環(huán)抱式座椅,讓人很有安全感。
空間:空間方面,我很滿意,因?yàn)檫@是一輛七座的車,平時(shí)上班的時(shí)候都是我一個(gè)人開(kāi)的,但是周末或者節(jié)假日的時(shí)候,我?guī)е患胰顺鋈ネ,空間的好處就體現(xiàn)出來(lái)了,七個(gè)人可以坐,而且第二排和第三排的座位都是平躺著的,偶爾躺下來(lái)休息一下也不成問(wèn)題。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比太高了,我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比比其他車都要好,而且它的外觀也很漂亮。
動(dòng)力:這是一款2.0T+9 AT的黃金組合,動(dòng)力方面,我覺(jué)得起步、加速、長(zhǎng)途行駛都是游刃有余的,油門(mén)踩的越深,推背感就越強(qiáng),偶爾超車的時(shí)候,也不會(huì)有太大的壓力,在高速上加速的時(shí)候,只需要幾秒鐘的時(shí)間,所以我對(duì)這款車的動(dòng)力還是比較滿意的。
越野: 操控方面,我感覺(jué)還行,不太滿意,主要是方向盤(pán)太沉了,轉(zhuǎn)彎不方便,剎車跟油門(mén)不在一個(gè)水平線上,踩剎車的時(shí)候要把腳抬高一點(diǎn)才行,這樣操作起來(lái)會(huì)不舒服。
油耗:至于油耗,我并不是很在意,因?yàn)檫@輛車本身就是一輛很大很重的車,再加上2.0 t的排量,油耗肯定會(huì)很高,但是這輛車的油耗表現(xiàn)讓我很滿意,并沒(méi)有超出我的預(yù)算。
舒適:舒適度也不錯(cuò)。并不是特別的出色,只是坐在第三排的時(shí)候,感覺(jué)并不是特別的舒服。尤其是在顛簸的路面上,座椅很硬,包裹性也不是很好,而且在高速上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)噪都很大,坐在車?yán)镆膊皇呛苁娣?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格36.94萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是這輛車的外觀,非常的大氣,給人一種很有安全感的感覺(jué)。而且他的動(dòng)力很大,換擋的時(shí)候很順暢,動(dòng)力隨叫隨到,開(kāi)起來(lái)很舒服。而且他還有一個(gè)很好的優(yōu)惠,性價(jià)比很高,在這個(gè)價(jià)位,別克已經(jīng)是最好的了。
缺點(diǎn):個(gè)人對(duì)這輛車并不是很滿意,可能是因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi) suv,開(kāi)起來(lái)并不是很習(xí)慣,畢竟昂科旗太大了,開(kāi)起來(lái)并不是很舒服,不過(guò)這款車的操控性還是很好的,不過(guò)如果你上手的速度太慢的話,還是要小心一些。
外觀:我認(rèn)為喜歡這款車的人首先會(huì)被它的外觀所吸引,我也是一樣,我覺(jué)得這款車特別的成熟和霸氣,因?yàn)閯e克一直以來(lái)都給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)。再加上車燈的設(shè)計(jì),給這輛車增添了幾分霸氣,在我看來(lái),這輛車很漂亮,很耐看。
內(nèi)飾:別克的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的很好,和同價(jià)位的車比起來(lái),這輛昂科旗看起來(lái)充滿了科技感,中控臺(tái)更是豪華大氣,三百六十度環(huán)抱式駕駛艙配合按鍵,讓這輛車看起來(lái)充滿了科技感,但是因?yàn)槭堑谝淮谓佑|,所以還有些生疏,開(kāi)久了也就習(xí)慣了。
空間:其實(shí)這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這輛車,就是為了讓自己有個(gè)空間,畢竟現(xiàn)在流行二加三加二的布局,市面上所有的車都是這樣的,而且這輛車的后排空間非常的大,坐在后排的人都說(shuō)非常的舒服。而且我這輛車平時(shí)也不會(huì)坐人,所以一般都是放在后排的,這樣可以增加后備箱的空間。總之,車?yán)锏目臻g很大。
配置:能在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣一輛車,而且還是這樣的品牌,這絕對(duì)是性價(jià)比最高的,空間和配置都是最好的選擇,更何況別克還在降價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力在試駕的時(shí)候我已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了,感覺(jué)還不錯(cuò),起步和中段加速都很不錯(cuò),在回家的路上開(kāi)了一段高速,推背感來(lái)的很快,動(dòng)力也很及時(shí),只要一踩油門(mén),車子的動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái),超車也是輕而易舉的事情。
越野: 剛開(kāi)始的時(shí)候,我覺(jué)得這輛車太大了,但是銷售人員告訴我,我對(duì)這輛車的操控非常的靈活,所以很容易上手,我還以為是他騙我買(mǎi)車的,可是當(dāng)我拿到車的時(shí)候,我卻發(fā)現(xiàn),這輛車的方向盤(pán)很輕,沒(méi)有 SUV那種笨重的感覺(jué)。而且這輛車不會(huì)因?yàn)檐嚿硖蠖恐,反而?huì)讓人感覺(jué)不到它的沉重,反而會(huì)讓人感覺(jué)到它在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的傾斜。
油耗:在買(mǎi)這輛車的時(shí)候,他就已經(jīng)考慮到了油耗的問(wèn)題,這么大的一輛車,要說(shuō)油耗低,那是不可能的,但是他的油耗并沒(méi)有想象中的那么高,他的油耗大概在10.5公里左右,如果是在城市里堵車的話,他的油耗至少要達(dá)到12個(gè)油左右,畢竟這么大的一輛車,重量擺在那里,只要能接受,那是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的。
舒適:座椅手感柔軟,包裹性強(qiáng),開(kāi)車開(kāi)久了也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛,而且還支持電動(dòng)調(diào)節(jié),有好幾個(gè)幅度供選擇,再加上音響和隔音效果,開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)真是太舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛昂科旗超車非常的穩(wěn)定,寬敞的空間保證了座椅的靈活調(diào)節(jié),顏色也很犀利,很有辨識(shí)度,開(kāi)了一段時(shí)間,一切都很順利,其次就是各方面的性能都很滿意,配置也很好,安全性也很高,安全配置也很齊全,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣,很適合上班族,整體線條流暢,整體質(zhì)感和質(zhì)量都是沒(méi)問(wèn)題的,這個(gè)車的實(shí)用性還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):很符合我的風(fēng)格,也很適合我的家庭,我覺(jué)得空間很不錯(cuò),流線型的車身線條很吸引人的眼球,沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:后背的設(shè)計(jì)很流暢,車頭也很顯眼,給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué),設(shè)計(jì)的很漂亮,整體的風(fēng)格很不錯(cuò),很低調(diào),比例也很好,一路上吸引了不少路人的目光,讓我對(duì)她的印象很好。
內(nèi)飾:用料和做工都還過(guò)得去,簡(jiǎn)約大方,內(nèi)飾跟外觀很搭,整體效果還不錯(cuò),配置也不錯(cuò),符合這個(gè)價(jià)位。
空間:駕駛室的空間非常的寬敞,可以容納一兩個(gè)人。
配置:操控感和駕駛體驗(yàn)都很不錯(cuò),對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,動(dòng)力切換比較順暢,上手也比較簡(jiǎn)單,適合家庭使用。
動(dòng)力:昂科旗的起步還算輕松,一腳油門(mén)下去,速度飛快,我們一家人坐在上面,動(dòng)力還算不錯(cuò),平順性也沒(méi)問(wèn)題,整體感覺(jué)還不錯(cuò),加速的時(shí)候感覺(jué)很輕松,加速的時(shí)候感覺(jué)很輕松,加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的阻力,動(dòng)力也很強(qiáng),給人一種很舒服的感覺(jué)。
越野: 方向盤(pán)非常的靈活,方向盤(pán)也非常的靈活,剎車也非常的流暢,剎車也非常的精準(zhǔn),剎車也非常的靈活,根本就不用擔(dān)心方向的問(wèn)題。
油耗:而且使用起來(lái)也很省心,油耗也是我最滿意的地方,負(fù)擔(dān)更輕,每個(gè)月都不用擔(dān)心油錢(qián)的問(wèn)題。
舒適:座椅很軟,做工和乘坐起來(lái)都很舒服,但是卻沒(méi)有塌陷的感覺(jué),試駕過(guò)很多車,就它坐著最舒服了,也符合人體的線條,有一種家的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.54萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來(lái)還是比較正式的,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),整體給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),車身線條流暢,沒(méi)有任何多余的裝飾,強(qiáng)勁的動(dòng)力讓我刮目相看,這是同級(jí)別車型中的佼佼者。
缺點(diǎn):這輛車的外觀很漂亮,有這么一輛貼心的車陪著我,給我?guī)?lái)了很大的樂(lè)趣,車身線條流暢,只要給油就能感受到一種推背感,操控性很好,在高速行駛的時(shí)候一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是這款車的亮點(diǎn)之一,它的外觀設(shè)計(jì)也是它的亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,簡(jiǎn)約中透著一股優(yōu)雅,中控屏也不錯(cuò),從配色到用料,做工,看東西都很方便,細(xì)節(jié)處理的很到位,是個(gè)值得信賴的品牌。
空間:車?yán)锏目臻g很寬敞,前排的儲(chǔ)物箱也很寬敞,前排的儲(chǔ)物箱也很寬敞,后備箱也很寬敞,可以放很多日常用品,我對(duì)空間還是很滿意的。
配置:做工很好,質(zhì)量也很好,性能也很穩(wěn)定,家里人對(duì)我也很滿意,價(jià)格和配置都很適合我,這輛車各方面都做得很好,服務(wù)也很到位,開(kāi)起來(lái)很舒服,沒(méi)有后顧之憂。
動(dòng)力:昂科旗的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步感覺(jué)很好,加速也很快,不管是城市還是郊區(qū),動(dòng)力都很足,中期加速的時(shí)候動(dòng)力充足,不會(huì)有太大的壓力,超車的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
越野: 我對(duì)自己的操控還是很有信心的,這輛車完全是我的風(fēng)格,非常適合控制前后左右的寬度,在停車的時(shí)候,我踩剎車非常的靈活,操控起來(lái)非常的輕松,沒(méi)有絲毫的吃力,通過(guò)性也非常的好,在高速行駛的時(shí)候,車子依然非常的穩(wěn)定,甚至在彎道上也是游刃有余。
油耗:我非常滿意,已經(jīng)是比較優(yōu)秀的那種了,這么大的車身還是不錯(cuò)的。
舒適:座椅很軟,填充物也很厚實(shí),長(zhǎng)途行駛很舒服,開(kāi)著車很舒服,沒(méi)有卡頓,開(kāi)著車的時(shí)候,視野開(kāi)闊,關(guān)上車窗,外面的嘈雜聲對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不重要了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.84萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2474公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省心,安心,放心,進(jìn)口三大件皮實(shí)耐用,看中了別克開(kāi)不壞的品質(zhì)。除了正常的保養(yǎng)之外,我不想經(jīng)常去修理廠。
缺點(diǎn):車漆很薄,這是他無(wú)法忍受的,沒(méi)過(guò)多久,他的尾燈上就出現(xiàn)了一個(gè)小洞。
外觀:炫酷時(shí)尚的外觀是我選擇這輛車的主要原因,車身設(shè)計(jì)非常霸氣,不僅符合現(xiàn)代審美,而且非常耐看,線條流暢,棱角分明,20寸的輪轂,寬大的尾部,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。所以外觀我給了五星,非常喜歡!
內(nèi)飾:美系的車跟國(guó)產(chǎn)車有異曲同工之妙,首先是設(shè)計(jì)跟配置,都是比較先進(jìn)的。同級(jí)別的昂科威,跟漢蘭達(dá)一比,簡(jiǎn)直是天壤之別,日系主打的是穩(wěn)重和耐用,先進(jìn)的技術(shù)要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)才能量產(chǎn),所以很多高端配置都是高端車才能看到的,而別克就不一樣了。
空間:有足夠的空間。買(mǎi)了車后,因?yàn)檠b修和搬家,經(jīng)常要搬運(yùn)一些小東西,所以二排車的載重能力堪比一輛小型卡車。普通家用七座的利用率可能不高,但我可以不用。疫情前,他經(jīng)常帶著孩子出去玩,有時(shí)候也會(huì)帶著孩子一家,一輛車就夠了。逢年過(guò)節(jié)拉親戚朋友,坐六個(gè)人不怕警察查,坐第二排四個(gè)人也不覺(jué)得擁擠。
配置:這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置,最重要的是城市 SUV,空間大,油耗低,外觀漂亮,最重要的是,別克車的價(jià)格更低,性價(jià)比很高!
動(dòng)力:動(dòng)力十足。平時(shí)城市里有很多車,為了安全起見(jiàn),他們都不會(huì)開(kāi)車,但偶爾超車的時(shí)候,車速也會(huì)跟著變快,渦輪發(fā)動(dòng)及時(shí),油門(mén)踩下去,速度明顯提升,給人一種動(dòng)力十足的感覺(jué),超車有信心。
越野: 控制起來(lái)很簡(jiǎn)單。之前我開(kāi)的是緊湊型車,本以為開(kāi)大一點(diǎn)的車會(huì)比較難開(kāi),沒(méi)想到第一次開(kāi)昂科旗后,我對(duì)它的印象發(fā)生了翻天覆地的變化,說(shuō)實(shí)話,除了倒車之外,其他的操作和小型車都沒(méi)有太大的區(qū)別。方向盤(pán)很好控制,中規(guī)中矩,沒(méi)有絲毫的笨重感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以變道,女人開(kāi)起來(lái)都很輕松。而且美系的底盤(pán)確實(shí)很厚實(shí),跟國(guó)產(chǎn)、日系、大眾車都不一樣,轉(zhuǎn)速都在4000以上了,一點(diǎn)都不飄忽,濾震表現(xiàn)也不錯(cuò),除了坑坑洼洼的減震效果不是很好外,其他的小顛簸都能輕松通過(guò)。
油耗:油耗很低。美系家用轎車跟經(jīng)濟(jì)性無(wú)關(guān),昂科旗龐大的車身帶來(lái)的風(fēng)阻和重量超過(guò)2噸,起步時(shí)的油耗更是直線上升,再加上我平時(shí)上下班高峰期,平均油耗達(dá)到了11.9,只能加95以上。高速表現(xiàn)還行,剛買(mǎi)車沒(méi)多久就跑了800公里,平均油耗不到10,這說(shuō)明大車的速度要慢才能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
舒適:昂科威除了空間寬敞之外,座椅的舒適性也非常不錯(cuò),靜音和密封性都非常好!空調(diào)也很給力,空調(diào)和 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)都很給力,制冷速度快,味道也不錯(cuò),尤其是疫情期間,更要注意質(zhì)量。濾震很好,前后懸架都是獨(dú)立懸掛,減震效果很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.74萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,這輛車看起來(lái)很有格調(diào),一看就是霸氣側(cè)漏,高大威猛,開(kāi)出去的時(shí)候被很多人夸贊過(guò),這是一種很自豪的感覺(jué)。再加上它的空間很大,人多的時(shí)候,還能坐幾個(gè)人。一般人少的時(shí)候,都會(huì)把最后一排的椅子放平,這樣就不會(huì)有什么問(wèn)題了。
缺點(diǎn):這輛車我買(mǎi)的時(shí)候已經(jīng)看過(guò)了,第三排的空間并不是很大,上下都不方便,必須把第二排移到前面,然后再放進(jìn)去。而且從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,第三排的空間比較小,坐起來(lái)也比較舒服,第三排的空間比較窄,坐起來(lái)也不舒服。
外觀:外觀上看起來(lái)還不錯(cuò),線條、車頭、車燈、車尾都設(shè)計(jì)的相當(dāng)不錯(cuò)。整體給人一種沉穩(wěn)霸氣的感覺(jué),我覺(jué)得挺好看的。前臉的進(jìn)氣格柵造型簡(jiǎn)潔大氣,尾部設(shè)計(jì)得恰到好處,給人一種很舒服的感覺(jué),車身流線流暢有力,側(cè)身看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感,所以車雖然大,卻不顯得笨拙,設(shè)計(jì)風(fēng)格也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的第一感覺(jué)就是高端大氣上檔次,幾十萬(wàn)的車就是不一樣,座椅都是真皮包裹,里面是軟包,基本上接觸到的地方都是軟綿綿的,不管是駕駛座還是副駕駛,不管是駕駛座還是副駕駛,不是實(shí)木就是皮質(zhì),比塑料的要好太多了。用料扎實(shí),內(nèi)飾做工也不錯(cuò),接縫很小,沒(méi)有線頭,給人一種渾然一體的感覺(jué)。
空間:空間方面,這輛中型 SUV的長(zhǎng)度接近五米,外觀上看起來(lái)很大,前排的空間還算寬敞,中間也有足夠的空間,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了。第三排的空間,可以用來(lái)應(yīng)付緊急情況,要是坐在后面開(kāi)著車,那可就慘了。
配置:這款車物有所值,幾乎所有開(kāi)過(guò)我車的人都對(duì)它贊不絕口。各種配置一應(yīng)俱全,在同級(jí)別的車?yán)铮闶潜容^出色的了。尤其是對(duì)于人口眾多的家庭來(lái)說(shuō),更是實(shí)用。后面的座椅都是可以倒下的,平平整整的,這樣我才能在后面放更多的東西,真的很實(shí)用,真的很喜歡,很方便。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配九速變速箱,這套動(dòng)力搭配非常不錯(cuò),行駛起來(lái)非常順暢,沒(méi)有任何頓挫感,加速的時(shí)候提速明顯,比一般的車都要快。高速行駛時(shí),車輛較為平穩(wěn),動(dòng)力輸出流暢。在加速的過(guò)程中,他明顯感覺(jué)到了發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁,還有很多能量沒(méi)有釋放出來(lái)。
越野: 以前換過(guò)的車,都比這輛小得多,第一次開(kāi)這么大的車,他心里還是有點(diǎn)慌的,怕這里,怕那里,怕車停不住,怕車不穩(wěn)。幸好這輛車有360度全景影像,前后雷達(dá)都幫了我很大的忙,前期給了我很大的信心,讓我開(kāi)起來(lái)更加放心和安全。
油耗:時(shí)間過(guò)的很快,從買(mǎi)車到現(xiàn)在已經(jīng)一年多了,一路上也沒(méi)少跑,休息什么的,最喜歡的就是開(kāi)著車到處跑,截止昨天,油耗是11.5,還算不錯(cuò)。這么大的車,能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。當(dāng)然,油耗越低越好,但再低,也就是這里了。
舒適:可能是車的靜音效果不錯(cuò),雖然車?yán)锏能嚥欢,但坐的人還是很多,昂科旗的靜音效果還是不錯(cuò)的。這樣的音響效果非常好,低音渾厚,吐字清晰,開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)很好聽(tīng),喜歡一個(gè)人坐在車?yán)锫?tīng)歌,感覺(jué)很輕松。這輛車的減震系統(tǒng)很好,在正常的路況下行駛并不會(huì)有太大的感覺(jué),座椅很柔軟,很厚實(shí),給人一種很舒服的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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