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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.44萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意昂科旗的就是它的動(dòng)力了，2噸的車子，動(dòng)力小了開著不舒服，2. 0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出很帶勁，9速的變速箱換擋平順，開起來得心應(yīng)手，沒有因?yàn)檐囎犹蠡蜍囎犹囟杏X不方便
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是，我感覺不滿意的一點(diǎn)有很多，就是這款車，可能車頭太長(zhǎng)，做的時(shí)候，老感覺看不到前途，感覺視野有點(diǎn)差，而且這款車的a柱特別的寬，拐彎的時(shí)候影響視線，試駕我別的品牌的車，但是最終選擇這款車，可能是覺得這款車的配置特別高，而且價(jià)格也合適，還有就不得不說這款車有一個(gè)通病，就是老感覺，這款車的后備箱燈經(jīng)常會(huì)自己亮，這就讓我非常不理解了，在網(wǎng)上查了很多論壇，發(fā)現(xiàn)這是通病，也不知道是哪條線路斷錯(cuò)了是吧？再有一點(diǎn)就不得不吐槽一下這款車的第三排，空間太小了，我感覺只有孩子能坐進(jìn)去，大人都做不進(jìn)去，而且他這款車從第二排上，第三排左側(cè)的空間明顯比右側(cè)大，就是把第二排掀起來的時(shí)候，左側(cè)比右側(cè)大很多，它為什么這么設(shè)計(jì)呢？完全可以設(shè)計(jì)出兩個(gè)，開口是一樣大，它這樣設(shè)計(jì)的話，讓人很感覺這款車有一定的弊端。第三排的頭部空間很差，第二排的中間位置坐著很硬，前排的空間還是很不錯(cuò)的，就是副駕駛那邊座椅有點(diǎn)窄，其次來說，這方面還是很不錯(cuò)的，特別是油耗，讓我感覺很欣慰，你坐大別克油耗竟然不會(huì)超過11個(gè)油，這讓我每天開著都感覺很舒服
外觀：剛開始訂車的時(shí)候，王可其外觀的分體式大燈還是正看不慣，不喜歡。但是長(zhǎng)久以往看了，還覺得挺適合，挺習(xí)慣了。也比較耐看。燈呢確實(shí)是比較高檔的led大燈，亮度，遠(yuǎn)光度都能很好，而且他也有不同的照明模式，在不同的環(huán)境下，能夠?yàn)檐嚨那靶斜ｑ{護(hù)航。外觀感受:外觀豪華，大氣耐看，而且時(shí)尚。外觀就很吸引人，很震撼。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾很精致，很溫馨，不扎眼，不管是門子內(nèi)飾板還是中控臺(tái)容易磕碰的地方都是用的軟塑料包裹，沒有硬塑料，既好看有安全，異味異響:別克一貫以來用料比較實(shí)在，新車進(jìn)入不能說沒有味道，有淡淡的味道，這也屬于正常，
空間：空間沒問題的，這款車的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都讓我很滿意。它的三排座椅分配的空間比較的適宜，滿載的話無論哪一排座位，都可以擁有很好的乘坐空間。第三排也是我買車的時(shí)候測(cè)試的重點(diǎn)，我自己1.75米坐進(jìn)去以后也不會(huì)覺得空間不夠。腿部還是有一定的活動(dòng)空間的，并不是一種很壓抑的感覺。而且平時(shí)如果不滿載的話，后邊的儲(chǔ)物空間就特別大了，而且可以直接拓展到后排，后排空間和后備箱鏈接起來以后整個(gè)車子的儲(chǔ)物空間就很夸張了。其他位置像車門下邊還有扶手箱和手套箱的容積都比較大，隨手放一些雜物都很方便的。這臺(tái)車的空間利用率已經(jīng)是非常出色了，我覺得是很難再去挑毛病了。
配置：總體來說，昂科旗是我想要的車子，各方面都非常滿意，有老有小的家庭使用非常合適，商務(wù)用車也很合適，盡管有點(diǎn)小問題，網(wǎng)評(píng)也很多有說好有說不好的，但是瑕不掩瑜，畢竟車子也只是個(gè)代步工具，無法讓所有車主滿意，無法十全十美，個(gè)人覺得這已經(jīng)是30萬(wàn)左右性價(jià)比高的SUV了。天下著細(xì)細(xì)小雨，車子停在路邊，思緒萬(wàn)千，自從畢業(yè)后一直在為生活奔波，結(jié)婚后在為給家人更好的生活而努力，昂科旗算是送給自己最貴的禮物了，2020年因素為疫情上半年基本都是休息狀態(tài)，沒什么收入，一眨眼就又過年了，希望2021年生活會(huì)更美好！
動(dòng)力：動(dòng)力配備2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛都還不錯(cuò)，加速也反應(yīng)很快。車那么大。發(fā)動(dòng)機(jī)感覺有點(diǎn)小了。換成3.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)完美了！變速器換擋還是比較平穩(wěn)。急加速也是表現(xiàn)不錯(cuò)。
越野：
避震效果處理的還不錯(cuò)，過減速帶沒有蹦跶跶的感覺，坐感比較舒緩。這款車的ACC自適應(yīng)巡航，跟車距離不會(huì)特別近，保守不激進(jìn)，比較安全。主動(dòng)剎車柔和，沒有急剎重剎的感覺，剎車沒有身體前傾的問題，杯架上的咖啡也不會(huì)撒。這車雖然尺寸很大，有些人可能會(huì)擔(dān)心倒車和停車有沒有什么麻煩，我一開始也有這個(gè)顧慮，但實(shí)際使用下來，智能輔助系統(tǒng)在倒車、停車的時(shí)候可以幫不少忙，360度全景影像的畫質(zhì)顯示的都很清晰。熟悉了這款車之后，駕馭起來就更加得心應(yīng)手了，倒車啥的憑感覺就好了，越來越老司機(jī)了。
油耗：這臺(tái)車的油耗的話，一般我在市區(qū)跑的話，會(huì)在九個(gè)到10個(gè)油左右，一般的話就是差不多到10個(gè)吧。可能又是市區(qū)堵的話最多到12個(gè)左右吧。因?yàn)楝F(xiàn)在油耗的話我看的，反正不是太重。我感覺一臺(tái)車買了就是開的，沒必要在乎它的油耗，就算每公里比其他車多出兩個(gè)油的話。一年家用車跑10,000公里的話也花不了多少錢。別克車本身車身就重。油耗還是能接受的。
舒適：座椅作者非常舒服柔軟，前排二排都帶有加熱通風(fēng)，座椅的寬度也非常好，特別是前排長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛，腿部的，感覺還是很不錯(cuò)的，空調(diào)是三區(qū)恒溫空調(diào)第二排，還有獨(dú)立的空調(diào)可以設(shè)置，溫度可以，第二排自動(dòng)設(shè)置，感覺很棒
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗這款車我第一眼就被它的外觀所吸引了，一開始我真的是沒打算買這款車的我看上的是漢蘭達(dá)，畢竟?jié)h蘭達(dá)的口碑還是不錯(cuò)的，后來聽朋友說別克的昂科旗也挺不錯(cuò)的，動(dòng)力安全系數(shù)都是不錯(cuò)的，于是我就報(bào)著試試的態(tài)度來看看，一看還真的是挺喜歡的，大大的前臉很大氣，而且坐在車?yán)锩嬉矔?huì)感覺很精致這款昂科旗屬于內(nèi)外兼?zhèn)湫偷模钟蓄佒涤钟袃?nèi)涵，外觀的設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特而且品味也很高級(jí)，整個(gè)車身的線條感也非常好，而且透著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，各種按鍵設(shè)計(jì)的也很合理，非常的人性化，做工很精致，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很大氣，又不失高端。整體的感覺真的是非常的讓人滿意！
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車子的車機(jī)亮度感覺不是特別夠，車子在陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候基本上就看不清車機(jī)了。我自己貼了一個(gè)膜后好多了，但是感覺色彩就淡了，沒有剛開始的色彩顯示效果這么出色了，我覺得這個(gè)是最大的問題了。
外觀：整車的外觀大氣好看，我第一次在4S店里看到昂科旗的時(shí)候，就被它的外觀所吸引，時(shí)尚的流線型車身線條設(shè)計(jì)，家族式的前臉設(shè)計(jì)，配合上20寸的大輪轂，要家用有家用，要運(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng)，要商務(wù)有商務(wù)，能夠滿足我的多種用車需求。
內(nèi)飾：在同級(jí)別當(dāng)中這個(gè)車的內(nèi)飾沒得說，設(shè)計(jì)，用料其他是不能比的，做工，用料都比較厚到，但是要吐糟下中控屏幕太小了，弄個(gè)連屏還是比較不錯(cuò)
空間：昂科旗的總體空間還是不錯(cuò)的。特別是他的二排三排同時(shí)放倒。整體空間是很大了，平常要是出去自駕游的話，可以在上面躺一會(huì)兒也是比較完美的。因?yàn)檫@臺(tái)車的話，我就是自己開平常的話，帶著家里人孩子比較多一點(diǎn)。自己開的情況下，就是當(dāng)一個(gè)大我做開第二排空間也是非常大的�？傮w來說吧，空間還是可以�，F(xiàn)在孩子比較小第三排同時(shí)做的話也沒問題，要是孩子再大一點(diǎn)的話就有點(diǎn)擠了
配置：昂科旗這款車，總的來說，整體表現(xiàn)還算讓我滿意，優(yōu)秀出色的地方也是挺多，歸結(jié)一下那就是實(shí)用性高，顏值高，配置方面挺全面，油耗消耗的情況也是讓我挺有驚喜感，這樣的一款車還是挺愛，實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、還能撐場(chǎng)面，哈哈性價(jià)比還是值得可觀。
動(dòng)力：昂科旗的動(dòng)力真的是很好，起步也快，跑在高速上超個(gè)車啥的沒有一點(diǎn)問題。減震效果也很好，提速?zèng)]有任何的頓挫感，比較順暢。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏 手感也好，自動(dòng)泊車這個(gè)功能對(duì)于我家人來說真是個(gè)好東西 終于不用我著急了?
油耗：油耗還可以接受，目前平均11個(gè)油，我進(jìn)的別克昂科旗車友群里有9個(gè)多油的，有10個(gè)多油的，也有很多比我油耗高的，我這11個(gè)油算大眾油耗了，我個(gè)人還是可以接受的，希望后期過了磨合期還能低點(diǎn)。給大家拋一個(gè)側(cè)面圖，從側(cè)面就能很明了的看出昂科旗的身材了，真的很大。腰線非常有力量感，看著運(yùn)動(dòng)感十足，那油耗高點(diǎn)就高點(diǎn)吧！
舒適：舒適性可以說是他整車性能表現(xiàn)方面最大的一個(gè)亮點(diǎn)了，得益于很多方面的因素，第一點(diǎn)肯定是他內(nèi)部空間布局合理，前后排的活動(dòng)性都能夠兼顧到。不會(huì)受到什么太明顯的限制，這一點(diǎn)可以說為他的舒適性感受奠定了基礎(chǔ)，第二點(diǎn)就是它的座椅填充是沒有任何問題的，設(shè)計(jì)也特別的人性化，對(duì)駕乘者的支撐性是特別棒的，最后一點(diǎn)就是因?yàn)樗鼉?nèi)部的一些系統(tǒng)發(fā)揮作用非常出色，比如說空調(diào)的冷熱切換，以及音箱的音質(zhì)效果都是很讓我滿意的。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格37.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的出行舒適性，反饋還是相當(dāng)不錯(cuò)的，也讓我認(rèn)為是非常愜意的，首先從它的內(nèi)部空間布局來講的話就是非常人性化的前排和后排的體驗(yàn)并沒有什么太大的區(qū)別，所以最基本的活動(dòng)性是能夠得到正常的保障的，其次就是他的一些空調(diào)，音響之類的輔助系統(tǒng)，作用發(fā)揮的都非常的出色，對(duì)舒適性的提升有非常大的幫助，最后就是它的座椅支撐性是沒有任何問題的，包括填充物也十分的柔軟，坐上去體驗(yàn)十分不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這款車油耗高了一點(diǎn)，我其實(shí)沒買車之前就有所耳聞，但后來還是被它別的優(yōu)點(diǎn)給折服了，也就不是特別在意這一點(diǎn)了。
外觀：超大的進(jìn)氣格柵，霸氣十足，30萬(wàn)的價(jià)格有60萬(wàn)高檔品牌的氣場(chǎng)。車高度在170多公分，算是比較高的了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著也非常壯實(shí)，給人滿滿的安全感。
內(nèi)飾：我對(duì)于昂科旗的內(nèi)飾，有那么一點(diǎn)點(diǎn)的不滿意，最主要的原因有幾點(diǎn)，首先如此大的車身，中控處配置的液晶觸屏缺顯得有些小家子氣，只有8英寸大小，這樣顯示起來圖標(biāo)、字體也不是特別的大，我爸眼神有點(diǎn)老花，在操作的時(shí)候就有一點(diǎn)吃力；其次就是用料方面不夠環(huán)保，新車買回來，刺激性的氣味還是有點(diǎn)的。
空間：整體空間需求滿足感還可以，買車咱主要不是為了載人多少，重在享受，駕乘的空間還是挺不錯(cuò)，第一排的空間挺富裕，駕車也是挺舒心，頭部空間寬敞，座椅也是可以隨即調(diào)節(jié)，根據(jù)我的身形體格，座位調(diào)節(jié)后，空間感挺富裕，尤其腿部空間正好合適，對(duì)于空間不管是乘坐還是儲(chǔ)物空間自我認(rèn)為值得滿意。
配置：我對(duì)于我買的這輛昂科旗的性價(jià)比評(píng)價(jià)還是比較高的，首先就是它本身的市場(chǎng)定位，就是偏家用為主的，售價(jià)也在我能承受的范圍內(nèi)，其次就是功能強(qiáng)大、配置很足，方方面面都能滿足我們?nèi)业娜粘Ｊ褂眯枨螅矣秃囊膊凰愀�，用車養(yǎng)護(hù)都不貴。
動(dòng)力：起步挺快的，雖然車很大，但是一點(diǎn)都不肉。推背感十足。四驅(qū)性能，對(duì)于我來說，不論是平穩(wěn)的大陸還是崎嶇不平的山路都很輕松，當(dāng)然不是說用它來翻山越嶺哈，哈哈，是說底盤高，稍微不平的山路是很輕松。
越野：
平時(shí)我也沒那么多時(shí)間去考查車輛，因?yàn)榧依镉H戚就有一輛漢蘭達(dá)，有時(shí)候我也會(huì)借過來用一用，開始我也挺擔(dān)心車比較大，可能會(huì)不好操作，當(dāng)時(shí)試駕時(shí)因?yàn)闀r(shí)間短感覺還行，現(xiàn)在回來以后，如果對(duì)比同樣是七座車的操控的話，這輛車和漢蘭達(dá)的感覺還是有些區(qū)別的，首先它的底盤對(duì)于路況的適應(yīng)能力比較強(qiáng)，提車以后，當(dāng)我和它漸漸熟悉之后，也就不會(huì)為它的寬大身材而苦惱。
油耗：油耗對(duì)我來說還是可以接受的，在市里跑的話基本10個(gè)油多點(diǎn)，高速的話百公里9個(gè)油，綜合油耗還是可以的。
舒適：座椅坐起來很舒適，柔軟度剛好，而且包裹性很好。后排獨(dú)立空調(diào):后排空調(diào)充分考慮了后排乘客的感受，值得稱贊。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是昂科旗的空間，這輛車的空間真的是很好。我買這輛車也可以說就是為了空間來的。7座的大空間，可以讓你在任何時(shí)候都滿足乘坐的需求，而且也不用犧牲車子的儲(chǔ)物位置，第三排的應(yīng)急座位也很寬敞，我坐進(jìn)去腿部還有一定的活動(dòng)空間呢，感覺是實(shí)用性非常強(qiáng)的一個(gè)7座SUV，這個(gè)空間已經(jīng)是很良心了。還有就是昂科旗的顏值了，算是繼承自別克家族化的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人印象深刻，兩邊的大飛翼也給它增強(qiáng)了質(zhì)感，看著就很驚艷，非常想擁有。
缺點(diǎn)：之前我開的是轎車，一直都挺省油的，換了SUV本來心里做過準(zhǔn)備，應(yīng)該會(huì)耗油一點(diǎn)，可是也沒想到會(huì)高出這么多油耗。之前是8個(gè)油，現(xiàn)在這臺(tái)昂科旗都11點(diǎn)多奔12個(gè)點(diǎn)了，著實(shí)讓我無奈，雖然這油耗也花不了太多錢，可是這種油耗的表現(xiàn)也讓人不樂意。
外觀：現(xiàn)在市面上的SUV車型很多，對(duì)比后還是更中意昂科旗，前頭大氣，穩(wěn)重，有線條感，滿滿的硬漢形象，分體式LED大燈，日間行車燈設(shè)計(jì)的很漂亮，照射距離遠(yuǎn)，范圍寬，亮度高，外觀時(shí)尚但不張揚(yáng)，很適合三十多歲男士商務(wù)。造型特別大氣有魅力，第一眼給人的感覺就很沉穩(wěn)，潔白的車身搭配銀色的裝飾條非常的時(shí)尚有活力。
內(nèi)飾：液晶儀表盤數(shù)據(jù)顯示的很全面，也沒有反光的情況，這點(diǎn)做的不錯(cuò)，做工和設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾裝潢的豪華感滿滿，豪華感在七座車?yán)镞�是比較難得的，可以吊打同類競(jìng)品了。真皮包裹感細(xì)膩溫潤(rùn)，是我喜歡的調(diào)調(diào)。前后幾排座椅的舒適度也不錯(cuò)，長(zhǎng)途旅行不疲乏。車廂內(nèi)部的隔音做的也比較到位，比較安靜，不受噪音干擾。高清行車記錄儀可以幫忙捕捉旅途風(fēng)景，畫質(zhì)很清晰。多功能方向盤上自適應(yīng)巡航功能特別上檔次，自駕游出行利器。BOSE音響，有十四個(gè)喇叭，音效沒得說。
空間：旅行車的空間自然是越大越好啦，7座中大型SUV，前兩排座位比較寬大，第三排空間還是有點(diǎn)局促的，不過第三排也一般不會(huì)坐人，我一般習(xí)慣把比較重要的物品，或者衣服的包包放在座位上。電動(dòng)后備箱，開啟方便，內(nèi)部的空間也很大，大包小包都能說走就走。
配置：總的來說這臺(tái)車如果你在一個(gè)合適的時(shí)間去購(gòu)買它，那還是很值得的，它的優(yōu)惠幅度現(xiàn)在很大，我覺得買了也并不虧。
動(dòng)力：其實(shí)開了這么久，我還真沒怎么關(guān)注動(dòng)力這個(gè)問題；平時(shí)駕駛的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)勁，即使爬坡的時(shí)候也比較輕松通過，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力還可以，有個(gè)可變缸技術(shù)，變速箱在這段時(shí)間的實(shí)際路況表現(xiàn)來看，平順，整體穩(wěn)定性高。
越野：
以我的感受來講的話，操控這款車難度比我想象當(dāng)中的要低上那么一些，也是因?yàn)樗较虮P表現(xiàn)比較好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的話手感比較適中，不會(huì)過輕或者過重影響操控的感覺，方向盤的外包裹是皮質(zhì)的，所以觸感是很柔軟的，而且即便手心出汗也不會(huì)容易打滑，駕駛的感覺也是非常的靈活，操控性特別的棒，包括它的檔位在切換的過程當(dāng)中也十分的自如，變速箱介入是一點(diǎn)問題都沒有的。
油耗：油耗這個(gè)東西因人而異吧，油耗也不能是這樣的中大型車的優(yōu)勢(shì)，再加上昂科旗的車重，目前市區(qū)油耗在12個(gè)左右，高速油耗在7個(gè)左右，綜合油耗在11個(gè)左右，要比我預(yù)期的要好很多了，我預(yù)估是在14個(gè)油左右的。
舒適：王可奇的舒適性可以達(dá)到滿分，因?yàn)樗母粢粜Ч娴氖浅?jí)的好，幾乎在正常時(shí)速行駛的時(shí)候，沒有其他風(fēng)噪路造，包括一些個(gè)其他車輛產(chǎn)生的噪聲影響車內(nèi)環(huán)境，他這個(gè)anc主動(dòng)降噪和隔音玻璃隔音膠條的使用都是非常的高效。配合他14個(gè)喇叭的boss音響配合這個(gè)靜音感受，真的是能給車內(nèi)帶來非常好的音響環(huán)境。車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)的話，當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)贈(zèng)送了一個(gè)，我那的初耳機(jī)是別克原廠的，確實(shí)是有用處，平時(shí)消毒的話，就用他這個(gè)負(fù)離子發(fā)生器，防Pm2.5的空調(diào)系統(tǒng)。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，后排還有座椅加熱，冬天的時(shí)候真的非常實(shí)用。后排獨(dú)立空調(diào):孩子和老人平時(shí)坐在后面，可以自己控制空調(diào)溫度，這樣就不會(huì)影響到前排的駕駛員
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.89萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)當(dāng)時(shí)在出來上市就關(guān)注過這個(gè)車了，去年去試駕，整體感受還是比較不錯(cuò)，其實(shí)最滿意的還是它的五連桿獨(dú)立懸掛，以及靜音效果，還是科技互聯(lián)配置這塊，都挺不錯(cuò)，在試駕過程中體會(huì)了五連桿，懸掛的支撐性，以及爛路減震過濾性是都非常強(qiáng)的，還是開車的途中靜音效果也是不一樣的靜音效果，大家可以看看前擋和側(cè)檔都是雙層的夾膠隔熱隔音玻璃，整體來說還是比較不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：它的整體表現(xiàn)挺突出，外觀顏值讓我也是挺有面，這段時(shí)間的相處也是讓我更為了解它，也是更為愛上了它，說到不滿意，就是最近一次跑高速的時(shí)候，感覺跑起來車子的胎噪聲有點(diǎn)明顯，其它正常情況下，倒也沒感覺到，但其實(shí)跑高速很少很少，另外感覺內(nèi)飾不是很好打理的樣子，倒不是什么大問題，所以正常自己家用的話還是挺滿足。
外觀：昂科旗的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，整個(gè)車身給人穩(wěn)重大氣，前臉飛翼式鍍鉻飾條很帥，側(cè)面的鍍鉻飾條讓整個(gè)車不那么單調(diào)，我個(gè)人比較喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色非常好看，感覺很上檔次，是我喜歡的棕色的內(nèi)飾，之前的車都是黑色內(nèi)飾或者米色的內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾讓我眼前一亮，感覺特別喜歡。
空間：昂科旗的空間沒的說，不用夸大家都知道大，接近5米的車身，空間夠大，儲(chǔ)物空間夠多，并且空間靈活多變，很適合家庭用乘坐空間:第三排空間，剛開始看車的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心，畢竟是車子不足5米，7座，不過上到第三排之后，172的身高沒有感覺頭部的壓力，腿部空間有點(diǎn)局促，但是不影響使用，第三排做個(gè)身材稍微矮點(diǎn)的空間還是很充足的，后備廂容積:后備箱容積的話比起GL8是差很多，畢竟是SUV不是MVP, 不過日常生活夠用，在人不是很多的時(shí)候，第三批可以放倒，擴(kuò)大后備箱空間，拉點(diǎn)東西都沒問題。說到這里，有一項(xiàng)功能比較喜歡，就是它的第三排和第二排的電動(dòng)放倒，第三排的電動(dòng)升起，很方便很實(shí)用。
配置：總體來說同級(jí)別中性價(jià)比還是很高的，別克車一直給我感覺就是安全性高，也是選擇這款車的一個(gè)重要原因。開了這段時(shí)間總體還是還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是通用現(xiàn)在不錯(cuò)的動(dòng)力組合也是獲獎(jiǎng)無數(shù)，2.0T的可變缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT的變速箱，昂科旗是這樣的大塊頭的車也不會(huì)感覺動(dòng)力遲滯，加速快，配合9AT的變速箱換擋平順，跑高速的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)尤為出眾，不論是巡航還是加速超車，都是游刃有余。
越野：
它的操控還是比較輕松的，方向盤指向很標(biāo)準(zhǔn)，油門剎車也沒有虛位，底盤也很穩(wěn)，在高速上也沒有很晃動(dòng)的感覺。
油耗：買美系車，應(yīng)該也不是特別太在意油耗，相比日系，油耗肯定要高些。不過我剛開始開，油耗是真的高，十二個(gè)多油，磨合了一段時(shí)間油耗終于降下來了。希望可以一直保持吧
舒適：四驅(qū)尊享旗艦型作為全系的頂配，在舒適性上多花錢還是值得的。ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像、適時(shí)四驅(qū)這些裝置的加持，讓這款車的舒適性、功能性、科技感都更加全面，高級(jí)。駕駛感也有了一個(gè)全方位的提升，駕駛感受比較棒，體驗(yàn)感新奇又輕松。配備的有無鑰匙進(jìn)入功能，全車一鍵進(jìn)入，難以拒絕這份便利性，多花點(diǎn)錢換來這樣的舒適性，不虧，挺香的。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格35.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，真的就是大氣豪華。 高配配置也非常齊全，科技豪華。 抬頭顯示，流媒體后視鏡就很耐思了。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，如果后排座椅不推倒，放不了太多東西
外觀：當(dāng)時(shí)就是看中昂科旗的大，覺得非常大氣，霸道。大燈設(shè)計(jì)也非常有識(shí)別度
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我還是很喜歡的，不是傳統(tǒng)色，顏色顯檔次
空間：昂科旗的座椅布局是2 3 2的布局方式，空間方面沒話說，空間寬敞，平時(shí)第三排可以放倒做一個(gè)5座車型，不論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能靈活變化，車型寬大，第二排的腿部空間和頭部空間充足，第三排的話只能算是臨時(shí)乘坐可以，長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是略顯擁擠。
配置：雖然說現(xiàn)在這款車比買的時(shí)候降了三萬(wàn)多，但是它的性價(jià)比仍然是存在的，是這個(gè)級(jí)別，里邊配置較高，舒適性較好，而且也挑不出來什么硬傷毛病的車型�？傮w來說，這一年的使用，可以達(dá)到90分。細(xì)節(jié)配置能打一百分，像這個(gè)流媒體后視鏡，可調(diào)節(jié)高度電尾門，送的踏板，都是實(shí)用的配置。用習(xí)慣了可以給生活帶了一些小舒適！
動(dòng)力：動(dòng)力也是這輛車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還算不錯(cuò)。至少同級(jí)別不落下風(fēng)，而且這款車的9at變速器是9速的智能變速箱，也是我第一次在這個(gè)級(jí)別見到9速變速箱，一般都是8at或者7速雙離合變速箱這樣搭配的。這臺(tái)昂科旗的變速箱真的挺給力的，它把動(dòng)力分配的可以說是恰如其分了，沒有浪費(fèi)一絲動(dòng)力。在市區(qū)駕駛的時(shí)候就感覺非常的流暢絲滑，而且激烈駕駛下的表現(xiàn)也讓人吃驚。配合這個(gè)2.0T的動(dòng)力，提速的表現(xiàn)還有整體的動(dòng)力平順性都很好，我挺滿意的。
越野：
操控性還是不錯(cuò)的，特別是這么大的車，做到這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，起初剛摸這個(gè)車的時(shí)候，車子有點(diǎn)大，不太敢開，但是開過一段時(shí)間之后，就會(huì)知道沒有想象的那么不行，方向盤的指向還是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎彎半徑有點(diǎn)大畢竟車子大，在變道的的時(shí)候車子沒有明顯的晃動(dòng)和傾斜，舒適度很高☆ 自動(dòng)泊車入位:車子比較大，倒車入庫(kù)當(dāng)時(shí)學(xué)的就比較差，考了好幾遍才過的，現(xiàn)在小區(qū)車位劃得比較窄，大一點(diǎn)的車子停進(jìn)車位一直比較頭疼，現(xiàn)在有了自動(dòng)泊車瞬間就感覺愛了，還不用自己多操作，喜歡喜歡
油耗：車比較重很大。油耗表現(xiàn)還是很優(yōu)秀。市區(qū)大約11左右吧！如果高速的話。還會(huì)在少一些。畢竟這大車。已近很好了！
舒適：三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，以及負(fù)離子的凈化器，整體車內(nèi)的一個(gè)空氣還是可以，車內(nèi)的一個(gè)高速以及低速靜音效果都很好，雙層玻璃就不用多說了
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格36.44萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗這款車，和它第一次的見面就是它的顏值讓我心動(dòng)，第一次的時(shí)候，眾多車內(nèi)第一眼就瞄到了它，之前就稍微對(duì)別克系列的車子在網(wǎng)上瀏覽過，所以有著一定的了解，沒想到去4S店第一眼就看見了它，魅力十足，停在那里比較吸睛，從第一次的見面到現(xiàn)在的擁有，它的外觀是我最為滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：說道不滿意，想來想去也就是油耗確實(shí)有點(diǎn)不太滿意，雖然說你的車子大，接近2噸重，但是13個(gè)油確實(shí)有點(diǎn)高，不好接受
外觀：外觀很喜歡這車燈，迷人的大眼睛，很有個(gè)性
內(nèi)飾：儀表臺(tái)很漂亮！皮子也很舒服！功能按鈕也很多。收音機(jī)都是觸屏的。反應(yīng)很靈敏。掛擋按鈕很新穎。我第一次看到這樣的。按起來有范兒。就是有時(shí)候出現(xiàn)掛不上檔位的情況。特約檢查說按壓力度不夠。所以導(dǎo)致。這個(gè)也不是大問題吧！
空間：昂科旗的車身真是大，剛開始的時(shí)候還不適應(yīng)，后來逐漸愛上了這種大，大大的給人很靠譜的心里暗示，也給人一種安全感，主駕駛位置有記憶座椅，可以記住自己設(shè)定的距離，以后無論如何調(diào)整距離，當(dāng)你開的時(shí)候還是那個(gè)最適合自己的距離，這個(gè)功能很實(shí)用。寬大的車身帶來了很充裕的車內(nèi)乘坐空間，無論第一排還是第二排，都很寬敞。如果臨時(shí)人數(shù)比較多，可以安排后排，雖然不是很寬敞，但是也是足夠用的。不使用的時(shí)候，最后拍可以折疊起來，當(dāng)儲(chǔ)物用，非常的方便。
配置：昂科旗總體性價(jià)比 就可以 同價(jià)位里邊兒它的性價(jià)比我感覺是比較高的。這個(gè)性價(jià)比也是看品牌的吧昂科旗性價(jià)比就是挺高的 保養(yǎng)的話 基礎(chǔ)保養(yǎng)在700到800左右吧。
動(dòng)力：油門的力度不錯(cuò)，踩下去之后，制動(dòng)的響應(yīng)挺及時(shí)和靈敏，加油門之后，強(qiáng)烈的推背感會(huì)隨之而來，昂科旗它是一款SUV車型的車子，外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)力的配置也是挺符合它的氣質(zhì)，動(dòng)力的滿足感是隨叫隨到，不管是市區(qū)駕車還是野外轎車，它的動(dòng)力都不會(huì)遜色，這就是SUV車型的有點(diǎn)之一，底盤高，耐造。
越野：
整車長(zhǎng)接近五米，我之前開的車四米九，所以開昂科旗也基本能夠適應(yīng)。但我媳婦開著就挺費(fèi)勁的，雖然倒車帶著360全景可視，可以無死角的照顧到，但還是不太適應(yīng)，習(xí)慣性的讓我下車給她看著點(diǎn)。
油耗：在我看來的話，百公里9.6個(gè)油的表現(xiàn)實(shí)在是一款家用車再正常不過的表現(xiàn)了，這方面我完全是可以接受的，而且這還是經(jīng)常跑市區(qū)的油耗，如果說跑高速次數(shù)多的話，可能它的用有這方面還會(huì)再往下降一降，具體數(shù)值是多少就需要車主自己去實(shí)地感受了，我是因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系，所以跑高速次數(shù)比較少，不過現(xiàn)在看來的話，即便是經(jīng)常在市區(qū)開，也沒必要擔(dān)心這油耗方面的問題。
舒適：新車有輕微皮革的味道，用了倆月了基本上沒有了，座椅軟硬適中，開長(zhǎng)途也不擔(dān)心會(huì)很板腰了，座椅包裹性很強(qiáng)，坐著舒服，而且減震不錯(cuò)，不會(huì)過個(gè)減速帶也卡卡的。閃亮亮的大輪轂，看著很A很高級(jí)。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是昂科旗的操控功能，別看車身尺寸這么大，開起來十分的輕巧，電動(dòng)助力的方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪。車身底盤的調(diào)教也十分過硬，前麥弗遜后五連桿的懸架組合，加上它所配置的四驅(qū)系統(tǒng)，可以說開起來四平八穩(wěn)。運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、越野的三種駕駛模式也可以應(yīng)對(duì)不同的道路狀況。
缺點(diǎn)：不滿意的地方的，一個(gè)就是中控屏幕小了。這么大的車，車內(nèi)的空間也是很大，但是車內(nèi)搭配一個(gè)小屏幕，讓人看著感覺另類，相比較越來越大的屏幕，昂科旗這種反其道行之的做法讓我感覺有點(diǎn)迷，不知道改款了會(huì)不會(huì)有所改變，但是也沒機(jī)會(huì)了，應(yīng)該買過了，再有就是座椅硬，座椅的填充物硬，支撐性做的好。
外觀：外觀流線展特別好，這款車的前頭感覺很霸氣，特別適合男生開，估計(jì)小姑娘不能喜歡這款車
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)汽車的內(nèi)飾，我開始也看過別人的評(píng)論，說是通用在用料和做工方面有些欠缺，這點(diǎn)我也確實(shí)承認(rèn)，反正我們買車坐在車?yán)镆簿褪菫榱朔奖�，材料做工其�?shí)對(duì)于我來說不是大問題，車上自帶的智能化系統(tǒng)是我非常在意的，這點(diǎn)上，他們還是考慮的比較周到，可以上網(wǎng)，也能互聯(lián)手機(jī)，還能語(yǔ)音控制。
空間：天窗超大，后排空間坐高180的大男人很富裕，客戶說坐起來挺舒服的，那我的目的就達(dá)到了，至少不能讓客戶看低了。
配置：現(xiàn)在已經(jīng)做了兩次保養(yǎng)了，哈哈，不過都是免費(fèi)的，所以目前還沒有花費(fèi)一分錢，整體來說我主要是跑長(zhǎng)途，旅游，今年跑了趟川藏，整體這車越野脫困能力還是可以。多種模式供你選擇，油耗目前也還能接受，整體來說值得購(gòu)買吧，如果我有七座的想法的朋友們！
動(dòng)力：我這輛昂科旗作為全系車型中的次頂配，動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力顯得有些弱，畢竟可能車身的尺寸、自重有點(diǎn)大，雖然有著237匹的馬力，但是整體開上去的感覺還是會(huì)有些小牛拉大車的感覺，尤其是在爬坡的時(shí)候感覺會(huì)比較的吃力，起步加速的時(shí)候，速度提升也有一點(diǎn)緩慢。
越野：
開始看車的時(shí)候，老是感覺這樣的車大，不好開，老感覺在轉(zhuǎn)彎或者會(huì)車的時(shí)候感覺自己判斷不好車距和車寬，怕操作不到位磕了碰了，但是在是實(shí)際駕駛過程中，整體的方向指向性給予我很大的自信，車載的雷達(dá)探頭也很好的向我反饋周圍情況，尤其是車上配備的360的全景影像，真的是很我很大的幫助，再有就是車上配備的五連桿獨(dú)立懸掛，大大的加強(qiáng)了車身的穩(wěn)定性，SUV這樣的車本身車身高，中心高，對(duì)懸掛的支撐性要求就要更加嚴(yán)格，昂科旗的底盤不論是在過彎還是過一些顛簸路段時(shí)，都能很好的起到支撐作用。
油耗：油耗才開始還是比較高市區(qū)里12到13左右，才開始應(yīng)該是要高點(diǎn)，過了磨合期應(yīng)該應(yīng)該還是不不一樣，我主要是跑高速居多，現(xiàn)在目前表顯示9.8左右，還能夠接受吧
舒適：我選的是次頂配車型，內(nèi)部的舒適性配置豐富，座椅通風(fēng)加熱等等，再有就是整車的隔音降噪以及減震，在車內(nèi)外邊的噪音很好的隔絕，幾乎聽不見，減震方面在過一些顛簸路段，懸架回彈干脆，不會(huì)有晃晃悠悠類似坐船的感覺。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.09萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)悍，配置很豐富，豪華感很強(qiáng)，空間也寬敞，這幾點(diǎn)都比較滿意。
缺點(diǎn)：7座的SUV 后備箱空間小了?，熊掌和魚不可兼得嗎
外觀：外觀很滿意，雖然車子很大，但是車子的外觀看著動(dòng)感中帶著穩(wěn)重，又不失優(yōu)雅，用句話形容就是心有猛虎細(xì)嗅薔薇。
內(nèi)飾：有關(guān)他內(nèi)飾這一塊兒的設(shè)計(jì)和呈現(xiàn)效果來講的話，我還是比較認(rèn)可的包括他皮質(zhì)材料的使用也挺多的，像方向盤的外包裹以及座椅的外包裹都是一些軟質(zhì)的皮料�；旧媳砻媸遣挥眠^多處理的，就會(huì)有一種光滑細(xì)膩的感覺，這就是高端材料本身所帶來的優(yōu)點(diǎn)。
空間：前兩排空間完全夠用，第三排就稍微有些擁擠了，不過第二排可以前后調(diào)節(jié)位置，調(diào)節(jié)候還行，一般第三排就做些個(gè)子小點(diǎn)的。全平放倒可以休息很耐思
配置：車上七座的，價(jià)格區(qū)間也很大，每一款都有每一款的特點(diǎn)，我買的這個(gè)價(jià)位算是這個(gè)昂科旗整個(gè)款式里算是頂配了，我也不能說它十全十美，有優(yōu)點(diǎn)也有劣勢(shì)，還是看每個(gè)人的所需所求，反正讓我來看，還是挺符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)的。
動(dòng)力：2.0t加9at變速箱，這個(gè)動(dòng)力肯定是沒得說了撒，在低速的時(shí)候油門的響應(yīng)是非常靈敏，在城市道路上變速箱基本沒有什么頓挫感
越野：
開了這段時(shí)間下來，我這車的操控感覺還是挺不錯(cuò)的，本身車輛操作配置很豐富，全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)，更有并線輔助、車道偏離預(yù)警、保持輔助，以及主動(dòng)剎車等功能，安全系數(shù)很高。同時(shí)車身前后都配備了駐車?yán)走_(dá)，也有360度的全景影像，可以幫助我充分掌握車身四周的環(huán)境動(dòng)態(tài)，更好的輔助我的駕駛。自適應(yīng)巡航這個(gè)功能也很方便，跑高速的時(shí)候尤其好用。
油耗：之前我家用的是小型SUV，現(xiàn)在換成昂科旗以后，加油的頻率明顯增加了。我看表顯示已經(jīng)快12個(gè)油了，這個(gè)油耗真不低，畢竟我們家經(jīng)常跑遠(yuǎn)距離的車程，駕駛習(xí)慣都還好吧，這樣的油耗確實(shí)有進(jìn)步空間，希望別克以后更省油點(diǎn)吧
舒適：上面也說了，這個(gè)車的乘坐空間還是挺大的，當(dāng)然對(duì)比這三排空間，當(dāng)然還是前兩排更為舒服一些，第三排寬度還可以，就是這個(gè)頭頂高度還是略微有點(diǎn)低，小朋友坐著，或者女生坐著沒問題，但是大塊頭的男生坐這塊，就會(huì)有點(diǎn)憋屈。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2379公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的一點(diǎn)，就是感覺這款車空間很大，本來是想來看商務(wù)的，本來是公司用車，平時(shí)也是家用，也會(huì)用一點(diǎn)，看到這款車的低一點(diǎn)，就感覺車發(fā)車很漂亮，這款車雖然車頭很長(zhǎng)，但是車的寬度并不是那么大，停車也非常的方便，沒有像那么大的車讓人停車不方便。一開始會(huì)覺得這款車會(huì)非常大，非常笨，但是開起來感覺還是很不錯(cuò)，為什么，選擇高配，因?yàn)橛X得高配配置特別高，Boss，音響，前雷達(dá)自動(dòng)泊車碰撞預(yù)警碰撞緩解，還有前雷達(dá)跟自動(dòng)泊車，感覺這款車的配置真的很先進(jìn)，買這款車就是給家人開的，家人本身就是新手，對(duì)開新車的話，本身也是有抵觸的，就想買一款配置高的，希望能讓他開著能舒服順心一點(diǎn)，但是買了之后發(fā)現(xiàn)這些高科技配置根本用不上，幾乎用的很少，還是談?wù)勡嚢�，首先就是第一眼看到這款車，就感覺這款車很漂亮，外觀很亮，讓我眼前一亮，那是也是非常上檔次的，那是都是，真皮內(nèi)飾，而且還是我喜歡的兩色混搭的顏色，深棕色還有黑色，感覺真的很漂亮，這款車真的是非常棒，2.0t的動(dòng)力，加油的推背感還是不錯(cuò)，主要是試駕的時(shí)候感覺這款車的變速箱還是不錯(cuò)的，換擋很平順，沒有頓挫感，覺得這款車開起來還是真的不錯(cuò)，不知道為什么，第一眼看到的就深深的愛上了它，猶豫了好久，還是買了它。
缺點(diǎn)：最不滿意的是昂科旗的動(dòng)力了，每次我在等紅綠燈起步的時(shí)候都會(huì)被身邊的車輛給超過去，加速度比較的緩慢是它的硬傷。同時(shí)它由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，跑高速的時(shí)候中后端加速也有一些的乏力，沒有我以前開的自吸車來的過癮。
外觀：外觀方面是我選擇這個(gè)車一大原因，外觀霸氣，整車看著大，有美系車的肌肉感，分體式的大燈設(shè)計(jì)有有著不一樣的小心思，讓人眼前一亮�；疑嚿硪膊粫�(huì)太過出挑，開出去也顯得有檔次。
內(nèi)飾：中控屏大小合適，功能很全面，分辨率很高很清晰，這個(gè)中控臺(tái)看起來很有檔次。
空間：作為一臺(tái)大7座的SUV，空間確實(shí)很大，滿員情況下無論是腿部還是頭部空間都很充足，第三排座椅如果放倒，還能大大擴(kuò)展后備箱容積后備廂容積:第三排還能電動(dòng)折疊確實(shí)很方便，放倒后純平大大增加了后備箱容積，平時(shí)第三排都是放倒裝東西的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也比較合理，中央扶手超大，能放很多東西。
配置：整體來說，昂科旗的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格優(yōu)惠也大。如果不是特別追求高配置，買個(gè)低配的也很耐思
動(dòng)力：車上帶的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，說是最高時(shí)速可以開到200馬來力以上，畢竟咱樣要遵守法規(guī)，也不可能開到那么快，平時(shí)市區(qū)行駛的時(shí)候，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，還是蠻合適的，不會(huì)有小馬拉大車的感覺，加速的表現(xiàn)也足夠的搶眼，有時(shí)候在最100以上的時(shí)速猛加速的時(shí)候還有些推背感，能夠應(yīng)付各種表現(xiàn)。
越野：
方向盤操控跟剎車讓我特別喜歡，這款車的方向盤帶有，方向盤加熱，冬天開著非常舒服，電子按鍵拍檔非常的舒服和美觀
油耗：油耗是需要吐槽的點(diǎn)，13個(gè)油確實(shí)有點(diǎn)高了，車子大也重可以理解油耗高一點(diǎn)，但是確實(shí)有點(diǎn)超預(yù)想。高速路行駛：高速行駛的油耗還可以的，平均下來在9個(gè)左右，但也不能天天跑高速，畢竟縣城用的多，別克這一方面還需要加油啊
舒適：昂科旗的獨(dú)立懸掛真的好，過呢哇路段，車上的減震是很好的。家里經(jīng)常出門有老人小孩，☆ PM2.5過濾裝置:空氣過濾后空氣質(zhì)量還是有明顯升高的
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
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