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昂科旗
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格35.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的空間和外觀，現(xiàn)在這種大空間的車真的是太香了，雖然趕不上gl8空間那么大，但是適合周六帶著家里老少六口去郊游，當時買的時候也是沖著大空間去的，并且還超級高，這個車子就跟房子一樣，空間又高又大在里面就不壓抑。昂科旗的外觀也是吸引我的一大原因，車身的每一處線條都可以讓整車提現(xiàn)出立體感，但是每一處細節(jié)又很細致，所謂”柔中有剛，剛中有柔”
缺點：其他的問題基本上不存在什么，主要就是昂科旗的這個內(nèi)飾做工有些不太好，居然說有著這么高的配置，有著非常豪華的用料，但實際的這個體驗也確實一般，因為類似的做工不好導致的異響問題，對于用車的影響的確是比較大的， 我本身也比較煩這些聲音。
外觀：整體的外觀是從我沒有買這臺車的之前就開始欣賞的，設(shè)計的風格是非常優(yōu)秀的，看起來不是那么的鈍，而是看起來非常的舒服，還有就是這臺車的前頭設(shè)計也是符合我的整體要求，還有就是這個車輪開起來也是炫，非常酷，我非常喜歡哦！。
內(nèi)飾：剛提車那會內(nèi)飾會有一股異味，當然我也知道這是很多汽車都會存在的問題，所以當時也沒有糾結(jié)太多，經(jīng)過一段時間的通風處理，就基本沒什么問題啦，現(xiàn)在內(nèi)飾這一塊我覺得挺不錯，做工也挺大氣精致。
空間：7坐車最難的地方就是第三排，感覺昂科旗的空間設(shè)計的還是比較的靈活的，第三排的空間也足夠的寬敞。
配置：說起性價比，感覺昂科旗的性價比在這類7座SUV中應該是比較有競爭力的，論配置論舒適性論操控性都可以，別克的油耗也沒有像我想象的那么費油，30萬內(nèi)的豪華七座SUV，我的大旗開了半年后一點不后悔，自己車的舒適性便利性自己知道，車是用來使用的。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)費油，據(jù)說在一千多，但是買車的時候送了6次保養(yǎng)，所以基本上前三年不太費錢4S店售后服務:全通別克的售后技師還是很負責，什么情況會給你說，怎么建議怎么對車子好，當然有引導消費的情況，畢竟都會要利潤嗎，這個可以理解，但是老技師說話還是很到位的，懂得也多，給的建議很中肯。
動力：不用擔心這個大塊頭會笨拙，2.0T的發(fā)動機搭配9AT變速箱動力絕對給力，換擋平順，提速快又穩(wěn)，動力輸出挺猛，特別市區(qū)駕駛輕踩油門就能動力十足，高速上輕松飆到刺激的速度哈哈哈……操控：操控好壞其實也代表著駕駛安全，多功能的方向盤有一個自動微調(diào)的功能還是非常喜歡的，保證了駕駛時候注意力不集中出現(xiàn)的與前車車距過近這個功能會出現(xiàn)警示音提醒，都說別克車系安全性能位列前茅真是名不虛傳，因為我家只有我一個人會開車，我也喜歡開車，特別是有了這款昂科旗，但是有幾次去北京都是晚上五六點出發(fā)，凌晨三點到的北京，十個小時的高速夜路行駛都是我一個人，服務區(qū)小睡也有點犯困，這個功能幫我避開過兩次危險時刻，很慶幸這個功能。
越野：
之前我朋友也跟我說自己的家用車買兩驅(qū)的完全可以，但我感覺還是一次性到位吧，近幾年我又沒想著要換車，我這輛車的通過性是非常強的，開過一次山路也都能輕松的應對，這也就是四驅(qū)系統(tǒng)的好處，而且在這種路況下車子的穩(wěn)定性也依然是很OK的。
油耗：油耗不說了，有點小高，后期溫柔點應該會降下來。
舒適：suv的舒適性自然比不過mpv，但整體的車內(nèi)設(shè)計布局我感覺比別克自家的mpv要好看，座椅顏色搭配和設(shè)計更為精致，中控屏幕也大，而且是后五連桿獨立懸掛，還有抬頭顯示和自動巡航功能開開長途比之前舒服多了，車內(nèi)的音響也是bose的播放音樂相當給力。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格35.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和昂科旗的平凡之旅遠程啟動功能我很喜歡冬季熱車不用等待 超大的輪轂盡顯豪華之美后排按鍵式放到而且很平無處不彰顯他的大空間后排座椅劇院式擺放，無處不透漏著細心周到前排設(shè)計恰到好處，擺放合理布局簡單大燈分體 拉高審美感。富有創(chuàng)新 照射距離更近 減少盲區(qū)側(cè)面雙腰線布局，更加大氣上檔次，更加豪華
缺點：因為我已經(jīng)提車并且使用一段時間，所以我覺得我有可以站在真實車主的角度公平公正的對這輛車做一個評價，提車的時候更多的喜歡是基于外邊我和個人對她的認知，但是現(xiàn)在的喜歡可能更傾向于車子本身的性能品質(zhì)和優(yōu)勢等。經(jīng)過這么長時間的磨合，現(xiàn)在我并沒有發(fā)現(xiàn)這輛車特別不足之處，當然一些細小的問題肯定也是不可能避免，剛提新車的時候車子內(nèi)部有些異味，是那種新內(nèi)飾散發(fā)的味道；還有就是車內(nèi)最后一排的乘坐空間沒有想象的那么大，不過在我們家使用也還行，整體來說這輛車還是經(jīng)得起我的考驗。
外觀：外觀這一方面第一感覺就是霸氣啊 大愛。
內(nèi)飾：車內(nèi)的所有用料都比較好一點，只要能看到的皮質(zhì)材料全部都是真皮，但是我感覺昂科旗的中控樣式并不是很好看，可能是不符合我的審美吧，還有就是由于做工不太好，所以說我這輛車也經(jīng)常會出現(xiàn)異響的情況，這個確實挺煩人的。
空間：這輛車的空間我覺得完全不需要擔心，那是相當?shù)膲蛴昧耍囕v空間非常充足。后備箱容量也挺好的。
配置：性價比離不開保值，買車很多人都推薦我買大眾或者豐田，的確也去看了而且后期殘值也不錯。但是，相同價位或者拿昂科旗第一個配置來講，那兩個品牌的7座和它的確有點差距。因為，已經(jīng)不是第一輛車子了，所以總想要更多更好的配置以及內(nèi)飾，所以選擇了昂科旗。置換加上分期下來優(yōu)惠還算不錯，和我預期的價位差距不大，而且我也想了，前期優(yōu)惠的多少和后期賣車的多少總會占一頭便宜的，沒有買的便宜賣二手還要貴的合資車了基本上，所以也就不考慮保值的問題了。整體的車子非常棒，比較晚了，有空再做補充吧。
動力：發(fā)動機2.0T加9AT真沒想到這套系統(tǒng)通用匹配的還是很不錯的，個人感覺通用最好的一套動力匹配系統(tǒng)，動力沒得說！平順性也比之前好了很多，油耗控制的也很好！動力平順性:9AT確實有很好的平順性提升，爬坡啥的應付很好，點贊
越野：
這個車看起來很大，但操控起來很輕盈很舒服，而且有各種科技配置基本沒有視覺盲區(qū)，就算我老婆去停車都很輕松，而且方向盤的順滑度很高操控很好。
油耗：經(jīng)過這么長時間的磨合接觸，現(xiàn)在油耗基本上趨于平穩(wěn)狀態(tài)，因為最近基本上都是在市里開，沒怎么出過遠門，這段時間百公里綜合油耗的話大約在9-10個油左右吧，這么大的一輛車家庭使用這個油耗還說得過去哈，在我看來不算很費油。
舒適：這款車的舒適性我認為特別不錯，當初也是因為他舒適性高，所以選擇這款車作為自己的家庭用車，首先他座椅的軟硬度和空間的合理性會讓乘坐感特別好，并且這款車搭載的安全輔助系統(tǒng)也給駕駛和乘坐中增添了安全性，遇上坑洼的路段，坐在車上的基本上沒有明顯的一個顛簸感，車子的降噪也很好，坐在車上基本上沒有明顯的風噪和胎噪聲，總體的一個乘坐感受特別好。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格36.34萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3676公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是內(nèi)飾的顏色我比較的喜歡，風格設(shè)計也非常的豪華，還有就是舒適性方面的表現(xiàn)，整體的性價比還是非常的高的。
缺點：談及到這臺車的整體最不讓我滿意的地方就是舒適感，經(jīng)過這幾個月的實驗和朋友的感覺，我感覺這臺車別的問題都不大，主要是風噪的問題，會影響整體的舒適感，倒也是沒有什么太過分的問題，我朋友也說了整體真的是還是滿意的。還有就是內(nèi)飾的整體材質(zhì)設(shè)計的不是特別驚細，很一般價格相同的車比起來精細度還是不夠的，但問題也不是很大，我也還可以接受的。
外觀：這款車的整體外觀看上去特別的大氣，具有時尚運動感，并且這款車外觀看上去氣場很強，基本上自己開車出去它的回頭率還是蠻高的，車身線條的一個走向剛毅有型，讓這款車無論哪個角度看都很帥氣，基本上自己去停車場停車的時候很容易找到自己的車，辨識度蠻高的。
內(nèi)飾：去年看的是圖片，今年有了車展就發(fā)現(xiàn)它了，后來也試駕了，它無論顏值還是操作感都挺好的，畢竟SUV類型的車，對于內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔，沒有過多的吸引人眼球的設(shè)計，落落大方，就是做工感覺還是比較的粗獷，材料上給人的感覺還是非常的上檔次的，手感也比較舒服，操控使用下來還可以。
空間：車內(nèi)空間還挺大的，大型suv出游逛街都很方便，平時周末帶老婆孩子去公園野餐也是一種享受，旅游帶家人也能一車帶走，不用再為坐不下發(fā)愁。前排空間相對會更寬敞一些，我身高180體重142坐駕駛位不會覺得擁擠，頭部還能留出兩拳的空間，后排小孩老人坐也不覺得擁擠，我坐進去還能留出一拳半的腿部空間。第三排稍微小一點，我進去容易，很舒服的坐著就比較難了，也因為在最后，視線、空氣流通性也沒那么好，所以會比較有壓迫感，所以不建議第三排長時間乘坐。這款車的后備箱空間太小了，必須要把第三排放倒才能放東西，不倒下來最多放兩個包包就放不了了，小朋友出門帶的東西又多，所以一般日常都會把第三排放倒，用來放兩個娃娃的東西，要坐人在放上來。儲物空間還不錯，車內(nèi)很多放小東西的地方，拿取也比較方便。
配置：這個價格里可以選擇的7座車真的不少，但精品就這么幾個，對比了很多車型，相對來說昂科旗給我的感覺最滿意，用車感受也很棒，性價比很高。
動力：動力很強勁，一起步就能感受到源源不斷的動力輸出，所以紅綠燈起步就比別人快一步，超車加速也非常奈斯，絕對的給力。上高速就更不用說了，推背感很強，大大提高了駕趣感受。就算是在爬坡坑洼路段也毫不遜色。
越野：
操控性能不錯，家里男女老小都能開都能掌控得住它的方向盤
油耗：美系車的油耗方面一直都沒有優(yōu)勢，昂科旗也是，現(xiàn)在好多了基本穩(wěn)定在12.4個油
舒適：這一個月以來啊，感覺舒適性還不錯的，尤其是噪音控制著一塊很優(yōu)秀。講個真實的故事，有次孩她媽跟孩子下車的時候，我兒子不小心摔了，哇哇哭起來，他媽媽在車外安慰他，我也在那喊沒事吧。最后，我媳婦隨手帶上車門，哭聲戛然而止，讓我有種錯覺……所以我感覺這隔音太牛了。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格35.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：說句真心話，我覺得昂科旗的這個顏值真心是很高，別克車在我心中的形象一直都是那種非常優(yōu)雅，非常有格調(diào)的感覺，不像一般的美系車那樣給人的感覺比較粗獷，別克是有一種非常肌肉但又特別文靜的氣質(zhì)。同時這個車子的動力也很棒，2.0T的發(fā)動機帶來的這種動力體驗也確實是挺讓我意外的，本來這個車子就很重，但有著這么強大的發(fā)動機作為依靠和支撐，動力是從來沒虛過，關(guān)鍵就是油耗也很低，平均油耗基本上也就在11個多一點，雖然說加95耗油，但是對于這個車來講認為這個油耗水平也已經(jīng)是夠可以了。
缺點：還是和廣大車友同一個地方不太滿意，就是第三排的空間，有點壓抑，特別是個子高的會明顯腿有點伸不開，不知道是不是第二排設(shè)計的空間過大導致的，總之這個還是希望有所改進，因為七座的其他車款有很多，最后一排空間這么小的還是很少見的，或者很少情況才用到第三排可以忽略這點，畢竟不是每次都坐那么多人。
外觀：外觀是我喜歡的類型，我喜歡大點的車，開起來比較拉風，全景天窗設(shè)計，超大的輪轂，360影像加流媒體后視鏡
內(nèi)飾：昂科旗內(nèi)飾比那些加錢的日系車可漂亮多了，內(nèi)飾這種棕色加黑色的設(shè)計太漂亮了，整體都是皮包裹，非常高檔，兩塊液晶顯示屏！晚上氛圍燈也很漂亮！內(nèi)飾材質(zhì):黑加棕色搭配非常上檔次，全皮包裹也很舒服摸著，感覺別克內(nèi)飾做的是無敵了！
空間：空間當然是沒有話說，簡直了，七座版最后一排座椅我160的身高坐在里面不會有憋屈的感覺。
配置：這個價位的車一般都不是很看性價比吧，車本身就是個消耗品。不過在同價位中這款車的表現(xiàn)還是很不錯的，油耗方面也是在正常范圍內(nèi)，主要是后期保養(yǎng)很輕松，所以買這款車我還是比較滿意的。
動力：動力這一方面我覺得也沒問題，因為家里的人口也比較多，有的時候滿載情況下出去旅行都能感受到它的動力很強。
越野：
方向盤指向非常精準而且多功能方向盤功能非常齊全和強大超控方便竟然還有加熱冬天太舒服了，剎車也很靈敏，按鍵檔用起來很方便！
油耗：基本上是市區(qū)行駛，油耗可以，很滿意的油耗，在11個多12個油這吧，比自己預期的要好很多了，不超過14個油，我就能接受。
舒適：舒適性這方面真的是不錯，座椅的包裹性很好，都是真皮的，腰托的設(shè)計比較貼心，可以避免長時間駕車出現(xiàn)疲勞，別克的靜音做的比較好，一開始想SUV噪音會比較大一些，試駕后完全消除我的這種想法，另外車內(nèi)也沒有什么異味，說明用料比較講究
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格36.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車最滿意的第一個肯定就是動力，雖然這么大臺車，但是開起來還是動力滿滿的，第二個讓波哥我自己滿意的就是操控，雖然是7座的車，但是方向盤非常的細膩，不會說感覺到太重，第三個就是空間方面，二三排座椅放倒之后，可以當貨車來使用。目前滿意的三點，后面有的話再跟大家分享哈！
缺點：之前聽朋友說過別克車的油耗高，這次我買昂科旗確實是有點高，但是我感覺呢，一方面車身重是一個原因，另一方面可能是發(fā)動機動力足的原因。比如說：拉500斤的東西和1000斤的東西能一樣嗎。所以說這個也算是能接受吧，總不能說買得起車，加不起油吧，所以也不能吐槽昂科旗的油耗了
外觀：外觀設(shè)計比較偏成熟穩(wěn)重的，整車的線條感也很強，一眼看上去就很有好感，suv的體積也比較大，成熟穩(wěn)重中透露著些許霸氣。前臉很有設(shè)計感，整體內(nèi)斂的設(shè)計加上別克英倫風的車標，氣勢十足。車燈的設(shè)計我也很喜歡，細長細長的，開起燈來格外的有神，尾部就是規(guī)規(guī)矩矩的，很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，內(nèi)飾做工很驚喜也很精致。到位。
空間：畢竟是中大型的越野車子，無論是前排的座椅還是后排的座椅乘坐下來都不會感覺到憋屈，空間舒適度比較高，像我父親身高不算太高，都能蹺二郎腿。乘坐空間:我身高183體重169，算是比較正常的身高體重了，在駕駛座來下來頭部空間和腿部空間感覺良好，沒有局促的感覺，另外調(diào)整好座椅后，駕駛座后面的空間也是比較寬裕的，所以整體感覺下來空間還不錯。后備廂容積:后備箱還算可以，并不是太大，但是第三排如果放倒下去的話就很夠用了。我覺得對于我來說，除了家人一款出行很少有時候能用到第三排，所以基本現(xiàn)在是三排當作儲物用的比較多。
配置：我買這個車，當時送了我六年保養(yǎng)，那等于說這車我六年都不用考慮保養(yǎng)問題。還是養(yǎng)得起。
動力：動力這一方面是感受之后才敢來評價的，因為我老姨家是住在村里平常的路也是比較難行走的，坡度也是非常大，載著一家人去的時候無論是高速，還是爬坡能力來說，都是沒有頓挫或者動力不足的問題，這一方面真的是可以放心了，而且這一路上也是可以持續(xù)發(fā)力的還是很滿意的，一路上也很平穩(wěn)。
越野：
旗旗雖然車子很大，但是方向盤卻很輕，打轉(zhuǎn)向起來又精準，所以這點我是十分滿意的！
油耗：我的話是非常省的，因為他是2.0t可變缸的一個發(fā)動機，這款車真的可以值得購買
舒適：別克昂科旗采用的是美式大沙發(fā)的一個套件，所以說他是非常舒服的
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購買時間2020年09月
購買地點山東 威海
裸車價格37.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1323公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起來提車昂科旗，還是從他的外觀大氣優(yōu)雅做工和豪華細致的內(nèi)飾，因為我喜歡精致的東西，無論什么，沒有品位的東西再好也沒用，昂科旗不光好看，配置豐富也是看了一圈后最終下定的昂科旗�？萍几泻軓�，而且很豪華，這就是我對昂科旗的定義，每個人都可以定義，每個人眼中都有不同的理解。
缺點：最不滿意的一點就是，怎么說呢有點要求高了一點，油耗確實是有一點點高的。從買來到現(xiàn)在他的油耗一直高，十個油以上哦。除了油耗其他的方面都還好了。
外觀：45度最美車照，很喜歡這個陽光下的照片，看著車子不僅精致而且大氣。我感覺這是別克里面算是比較好看的造型了，可以給設(shè)計師加雞腿的。前臉也很霸氣！輪轂也很大！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊，因為圖片都是提車驗車的時候拍的所以有些潦草了，哈哈哈，不過這不重要，方向盤材質(zhì)不錯，手感很好，摸起來比較細膩，座椅的柔軟程度剛剛好，前排座椅可以多方位調(diào)節(jié)，設(shè)計的非常人性化，按鍵式檔位設(shè)計使檔次提升了很多，中控臺設(shè)計的比較有科技感，功能齊全。
空間：主駕駛，副駕駛的座椅舒適，空間很大，第二排座椅的空間也是很大的。乘坐空間:我身高178厘米，體重76公斤，第一次上新車，不論是座椅的高度還是前后的位置，頭枕，什么地方都合適，我很滿意。后備廂容積:后備箱的空間實在太大了，滿員的情況下，后備箱的使用也是綽綽有余的，第二排，第三排的座椅都可以放平，鋪上墊子可以當床，還有我們每次回老家，后備箱都裝的滿滿的，都是老家的土特產(chǎn)，換了這個大車，10月1我們回老家，真是滿載而歸�。�
配置：性價比可以說是非常高了，真的大的車配置還這么高品牌還可以，沒有明顯的配置短板，優(yōu)惠卻很給力真的非常棒。
動力：動力表現(xiàn)非常好?，車輛轉(zhuǎn)彎時姿態(tài)完美，基本感受不到側(cè)傾，對于路面顛簸也感受不到，減震效果不錯，車內(nèi)異常安靜，輪胎的大尺寸，看起來更加的穩(wěn)固。
越野：
操控方面的科技配置還是比較的豐富的，方向盤感覺有點小，不活適應之后就好很多。
油耗：因為昂科旗是要燒95號汽油的，所以剛開始我還真擔心油耗會太高，要不然一個月的燃油費都不少，通過這么長一段時間的使用，我發(fā)現(xiàn)昂科旗的燃油經(jīng)濟性還是挺不錯的，油耗也并不是很高，現(xiàn)在可以穩(wěn)定在10到11之間, 對于這個級別的車子來講，這已經(jīng)是很厲害了。
舒適：新車異味很小，幾乎可以說沒有，噪音控制的非常好，別克對噪音的控制果然沒讓我失望，唯一吐槽的是座椅短一點長途開車確實不舒服，不過座椅通風加熱很良心，翻毛皮也比較貼心不那么涼！
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
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優(yōu)點：七座設(shè)計，完全滿足家人出去旅游需求，外觀大氣上檔次，做工內(nèi)飾豪華！開起來特別的舒服，方向盤很輕，配置也很高，動力強勁，2.0T的發(fā)動機配合9AT的變速箱馬力達到237也是愛了
缺點：第二排到第三排可能稍微有點不太方便，第二排如果也可以電動升起就更好了，不過還是能接受的，畢竟喜歡的地方還是很多的所以這點可以完全忽略掉
外觀：外觀首選是前臉，大大的透氣格柵，流線型的車身，更顯高大上，大燈的設(shè)計，更是讓人眼前一亮。車燈設(shè)計:大燈的設(shè)計完美，尾燈設(shè)計和大燈設(shè)計前后呼應，彰顯大氣，尾燈和排氣管的設(shè)計很搭。后舉升門設(shè)計非常好，電動開啟，電動關(guān)閉，還有一個功能就是用腳在下面比劃一下，車門就開啟了，這個非常適合用，特別是你拿著東西需要放到后備箱，而手又沒空時，這就再實用不過了。鈑金車漆:整車的鈑金很是細致，縫隙銜接更是完美，原車的噴漆感覺厚厚的。車身及車輪:車身做工精細，縫隙銜接更是完美，車輪是我喜歡的款式，很有運動風的感覺。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾設(shè)計風格是那種非常大氣的，也是非常緊跟潮流的，非常的時尚，非常的喜歡。雖然沒有很是非常驚艷的感覺，到還是可以的，但是唯一的缺點就是昂科旗內(nèi)飾材質(zhì)設(shè)計的也不是很精細，但整體摸起來的感覺還是很好的，很舒服。
空間：買車第一個考慮的問題，因為是第二輛車，而且主要為了一家人出行買的，所以空間非常重要，前排空間不用說了很大，可調(diào)節(jié)的角度也很多，乘坐駕駛起來很舒服，第二排座椅也可以前后調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)的余數(shù)也很大，而且后排地板平整，即使在第三排也坐人的情況下也不擁擠，第三排也還可以平時主要坐小朋友，偶爾老婆坐坐也行，但我坐就費事了?
配置：性價比還算是可以的一款車，配置高，動力足的。最重要的很霸氣
動力：我們家選的這款車是四驅(qū)尊享旗艦型，擁有一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機和9擋自動變速箱，最大功率174千瓦，扭矩350牛米，相對來說這樣的一個動力還是挺能滿足使用的需要，在我們家提車以來它可以說立下了不小的功勞，除了滿足我們一家子人的日常出行使用之外，也是跟著我走南闖北給我的工作和事業(yè)帶來了很大的幫助，起步提速算是表現(xiàn)給力，沒讓我失望。
越野：
這款車的車還是蠻簡單容易上手的，別看他一個中大型的樣子，整體的駕駛還是蠻輕松的，首先這款車的一個方向盤輕重合適，打轉(zhuǎn)的時候基本沒有偏差，駕駛特別穩(wěn)，雖然一個這么大的車型，但是開起來一點都不累，并且還感覺操控的時候挺靈活的，車上搭載的智能配置也蠻符合日常生活所需，對日常駕駛出行起了很大的幫助。
油耗：這款車體積自重都能看見，買車時候第一個擔心的也是油耗會不會太高，銷售人員介紹開始會高一些，過了磨合期油耗會降下來，但也要比小型車多幾個油耗，經(jīng)過這幾個月的駕駛，高速上的油耗在9.5個，市區(qū)百公里油耗在12個，我覺得可以接受，而且配備的油箱也大，不用經(jīng)常加油。
舒適：我覺得這款車舒適性蠻好的，首先就是隔音效果好，最起碼有一個安靜的駕駛環(huán)境，風噪，胎噪是不存在的。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格37.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3651公里
綜合評分
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優(yōu)點：我剛開始了解這臺車是始于顏值，最終是陷于才華和整體的配置方面。我還是從這臺車的外觀顏值這一塊來說吧，我最開始喜歡上它是因為我朋友家的開的就是昂科旗，整體外觀設(shè)計，看起來真的是帥氣，簡直就是滿滿的回頭率，然后經(jīng)過一些深入的了解我便愛上了它整體的性價比真的是不管是從價錢還是從整體的質(zhì)量上來說都是良心的，真的是性價比超高，買了也是不會后悔的系列。
缺點：不滿意的就是別克保值的問題，說真的要是讓我單純的保值去選擇一輛自己不喜歡的車子那就真的沒啥意思了。
外觀：外觀的話，我覺得沒有什么特別之處。而且從側(cè)面看，感覺車子長長的，很扁的感覺。總感覺比例有問題
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別中是很高級的用料了，做工也是屬于精致的，不輸于寶馬奧迪☆ 氛圍燈:氛圍燈，是白色，但不是那種普通的白色燈泡，那太廉價了，昂科旗的白色是高級感的溫暖的白色，想象下白月光，那種純凈的白色☆ 車聯(lián)網(wǎng):我的大旗的車聯(lián)系統(tǒng)，很好用， 可以說完全跟上數(shù)字時代，而且還有免費的流量，導航、音樂、新聞還有其他APP等待開發(fā)，很強大。
空間：空間完全夠用，最后兩排可以放倒非常平整，可以當個小床確實好，第三排7坐suv也夠用吧，對這個也不能太高要求，就是座椅稍微短點了！☆ 空間設(shè)計亮點:來看看第一排和第二排空間表現(xiàn)，整體還算可以的，第二排是全平的設(shè)計坐起來很方便！乘坐空間:按我的身材空間還是可以的，就是座椅短點而已！
配置：購車:沒有加價銷售品牌評價:購買過程中店內(nèi)的工作人員都很專業(yè)，給我充分的解說4S店售后服務:店內(nèi)可以提前預約，預約還贈送小禮物，很貼心保養(yǎng)維護:維修保養(yǎng)全國都一樣價格后排溫度:后排可自己在后面調(diào)節(jié)溫度，不用太冷或者太熱都需要前排調(diào)節(jié)，比較方便
動力：車子分四種駕駛模式，只記得其中的四驅(qū)二驅(qū)運動，另一個忘記了。自己開車也分別在不同的模式下試了試動力。怎么說呢，因為也不是專業(yè)的，感覺二驅(qū)下算是比較正常的開車感覺。四驅(qū)開起來會感覺比較笨重，運動下就有點太大的油門聲音了，不過好在動力感覺還不錯，算是動力比較富足。
越野：
方向盤握著很舒服，操控起來比較得心應手，方向盤沒有間隙，轉(zhuǎn)向精準，這么大的車不感覺到笨重，我認為這就是操控性好的原因吧。還有就是買這個車銷售給講解的五連桿后懸掛，也是打動了吧，雖然嘴上說“唉，還不都一樣，這個無所謂，”但是心里卻是想著這可是豪華車上選用的五連桿懸掛，而且給朋友也吹這個，哈哈�！� 自動泊車入位:因為當時預算充足點，所以選擇了個旗艦型，配置基本上常見的都有了，自動泊車入庫的功能也有，用不用呢，不用，哈哈，不過倒是實驗過一次，還是很佩服高科技的，剎車都是自動的，只用點按鍵換擋，不過還挺后怕呢，萬一不管用撞上了呢，保險會賠不？☆ 車道保持輔助系統(tǒng):出過一次遠門，濰坊，高速上車少的時候我試了試車道保持系統(tǒng)，果然很神奇，畫兩個線他就是不出線，哈哈
油耗：我18年的時候買的君越，開了兩年多了，油耗完全不像外面人說的那樣費油，現(xiàn)在別克車的油耗已經(jīng)降低了很多，技術(shù)各方面也改進了很多，這次是增購，之前的君越給我父親開了，家人一直都想買個七座的車方便家人一起出去旅游，這次真的是如愿以償了！
舒適：舒適度很不錯。座椅柔軟，坐久了不會覺得累。我發(fā)現(xiàn)別克的靜音功能做得很好。買這車的時候，銷售還給我做了一個靜音試驗，當時就很驚人。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格36.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是昂科旗的空間，昂科旗的空間對于我家來說真的很合適，有小孩產(chǎn)生的垃圾多，儲物的地方隨手都有，正常的座椅后面，門把手上，中控臺上是隱形按壓的儲物槽，可以放眼鏡或者當兩個杯架用，美觀又實用，中控臺下面是一處長方形的儲物箱，后備箱這個位置要說一說，這款車是七座的，最后一排兩個座椅隨意折疊，放下來以后，后備箱的空間特別的寬敞，放幾個大行李箱輕輕松，鋪上被子就是床，如果多人乘坐后排兩個座椅沒有放下來，后備箱就會有點緊湊，但也足夠使用，我家多數(shù)時候三四個大人加一個小孩后排很少放下來所以空間足夠使用。
缺點：感覺這臺車子剎車調(diào)教還是有些不太好的，或許是為了營造那種比較強的剎車感受吧，這個車子剎車在前半段的時候確實是有點緊，所以說帶給我的這種操控感受也真心是不太好的，完全沒有那種非常線性的感覺，同時整個車子的底盤調(diào)整也有一定問題，完全沒有那種非常厚重的行駛質(zhì)感，這和我印象中的美系車還是有一定差距的，所以就綜合這兩點來講，整個車子留給我的操控感受就很一般了。除此之外，我覺得我當時買這個高配車型也是有點失誤的，沒有考慮太多，因為別克昂科旗的這個后期保值率相比起同級別的合資SUV來講確實是比較低的，所以二手車的保值率對于這個車子性價比的影響也是比較大的。
外觀：超喜歡大旗的外觀，造型設(shè)計大氣上檔次，20寸的超大輪轂感覺很敦實。大燈的設(shè)計也很獨特夜間照射的距離很又遠又清晰開夜路的時候感覺安全了好多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較復古，但是功能卻挺好用，所以給個4分
空間：空間真的很大，而且家里人也坐的舒服，后排放倒可以存很多東西。
配置：普通品牌的售價，但擁有著豪華品牌的設(shè)計和安全性，操控能力也非常優(yōu)異。尤其是它的五連桿獨立式后懸架，更是同級別中無出其右，非常的高端，很有性價比。
動力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，帶發(fā)動機啟停功能加上車身重量也比較重，起步非常穩(wěn)，高速給油更是很穩(wěn)重，沒有發(fā)飄或者甩尾的感覺，安全放心。
越野：
寬大的車身談不上什么操控，一個字概括 穩(wěn)
油耗：油耗還可以吧，與它的排量還是成正比的，不到九個油，我覺得我還是可以接受它的油耗。
舒適：昂科旗因為內(nèi)飾的配置豪華其實開著很享受的，主副駕駛位有腰托長期坐著腰的壓力也沒那么大，不會特別難受，真皮打孔座椅還有通風加熱功能，夏涼冬暖，而且主駕駛位還有記憶功能，自己每次坐上去它都會自動調(diào)節(jié)到合適自己的位置，這個挺好的不用自己動手了方便。車內(nèi)的隔音效果也特別好，把車窗全部關(guān)上，車內(nèi)挺安靜的，車外的噪音很少能聽到。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格35.09萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起昂科旗這款車，最讓我滿意的是它的動力性能以及燃油經(jīng)濟性。車身尺寸很大，7座的布局很寬敞，但胃口真的很小，百公里油耗只要9升左右。科技的進步真的讓人太驚訝了，9升左右的油耗和我原來開的小型SUV基本相差不大。9擋變速箱搭配2.0渦輪增壓引擎的動力組合，絕對是這個級別中最優(yōu)秀的存在。既兼顧了燃油經(jīng)濟性，又保證了動力性能。
缺點：和其它表現(xiàn)優(yōu)秀的幾個方面相比，我對車子的噴漆方面有點不太滿意，就是車身的油漆偏薄，偶爾有一點小小的刮蹭，就會掉漆，還要去4s店補漆，還要擔心以后車身會有色差。
外觀：外觀看起來非常大氣，寬大的進氣格柵透露著一絲絲霸氣，非常有氣場。
內(nèi)飾：我覺得在內(nèi)飾設(shè)計上應該再奢華一點，才能配得上這款車子的尊貴。
空間：家里現(xiàn)在是我和媳婦孩子爸媽五個人，偶爾出去的時候空間都夠用，買的是四驅(qū)的高配，后排座椅可以電動放到電動升起來，放倒了可以躺上去睡覺，出去旅游跑長途用著挺方便的，第二排的空間跟正常的大SUV差不多，第三排座椅空間稍微有點小了，我身高一米八左右座進去有點碰腿，留給小孩子座正好。
配置：性價比不錯，買的是最高配的，很多有些高科技的配種到現(xiàn)在我有的還不會用，說出去有點丟人…開車主駕駛正前方還有個投影，這個功能顯著特別高大尚，還能看到方向，聽歌還可以看到歌詞很颯！買的時候優(yōu)惠力度還可以，感覺性價比不錯，聽賣車的銷售說這個車的后邊車的懸掛是五連桿獨立懸掛，就是不知道以后這個車的保值率咋樣？都說別克不保值……反著這個車不準備賣了，現(xiàn)在家里人用著舒服就行
動力：買的算是高配置了，昂科旗的動力還是不錯的，2.0t渦輪增壓發(fā)動機+9速智能變速箱，而且是9個檔位的設(shè)計，有更廣泛的傳動感。上高速的時候。道路順暢的話我都盡量開啟定速巡航的，這樣開會比較省油，人也沒有那么累。而且油門反應也挺靈敏的，輕踩油門就已經(jīng)有感覺了，個人開車喜歡良好，也沒有飆車的習慣，就覺得這個油門感應還是不錯的。
越野：
開起來手感不錯，方向盤的手感很好，雖然車子很大一個，但是操控起來也還是感覺好的，比較聽指揮，不得亂來。
油耗：這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機燃油經(jīng)濟性還挺高的，現(xiàn)在我這車的表顯油耗是9.8，這個油耗水平對于昂科旗來說真心不算高，雖然我也希望油耗低一點，但在平時的開車過程中我也從來沒有刻意的去不敢踩油門之類的，反而是腳下的油門給的還比較狠，所以說我覺得能達到這個水平也確實是很優(yōu)秀了，而且我也建議大家平時在開車的時候，沒有必要為了省那么一點點油而不敢踩油門，這樣的話可能也會造成發(fā)動機里面的積炭。
舒適：全車都是真皮座椅，而且座椅的填充物也比較軟和一點，尤其是前排坐上去包裹性特別強，而且我這前排還有座椅加熱和通風功能，尤其是座椅通風，對于現(xiàn)在來說是非常實用的，即使開車時間比較久也不用擔心屁股以及后背會悶汗，所以說這個配置就已經(jīng)很貼心了。
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