一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格37.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:起步挺快的,雖然車很大,但是一點(diǎn)都不肉。推背感十足。四驅(qū)性能,對于我來說,不論是平穩(wěn)的大陸還是崎嶇不平的山路都很輕松,當(dāng)然不是說用它來翻山越嶺哈,哈哈,是說底盤高,稍微不平的山路是很輕松。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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動力:其實(shí)開了這么久,我還真沒怎么關(guān)注動力這個(gè)問題;平時(shí)駕駛的時(shí)候動力很強(qiáng)勁,即使爬坡的時(shí)候也比較輕松通過,這個(gè)發(fā)動機(jī)是2.0T的發(fā)動機(jī),馬力還可以,有個(gè)可變缸技術(shù),變速箱在這段時(shí)間的實(shí)際路況表現(xiàn)來看,平順,整體穩(wěn)定性高。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
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動力:動力方面是通用現(xiàn)在不錯(cuò)的動力組合也是獲獎(jiǎng)無數(shù),2.0T的可變缸的渦輪增壓發(fā)動機(jī),9AT的變速箱,昂科旗是這樣的大塊頭的車也不會感覺動力遲滯,加速快,配合9AT的變速箱換擋平順,跑高速的時(shí)候,動力表現(xiàn)尤為出眾,不論是巡航還是加速超車,都是游刃有余。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格35.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動力:動力也是這輛車的一個(gè)優(yōu)勢。2.0T發(fā)動機(jī)還算不錯(cuò)。至少同級別不落下風(fēng),而且這款車的9at變速器是9速的智能變速箱,也是我第一次在這個(gè)級別見到9速變速箱,一般都是8at或者7速雙離合變速箱這樣搭配的。這臺昂科旗的變速箱真的挺給力的,它把動力分配的可以說是恰如其分了,沒有浪費(fèi)一絲動力。在市區(qū)駕駛的時(shí)候就感覺非常的流暢絲滑,而且激烈駕駛下的表現(xiàn)也讓人吃驚。配合這個(gè)2.0T的動力,提速的表現(xiàn)還有整體的動力平順性都很好,我挺滿意的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格36.44萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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動力:油門的力度不錯(cuò),踩下去之后,制動的響應(yīng)挺及時(shí)和靈敏,加油門之后,強(qiáng)烈的推背感會隨之而來,昂科旗它是一款SUV車型的車子,外觀時(shí)尚大氣,動力的配置也是挺符合它的氣質(zhì),動力的滿足感是隨叫隨到,不管是市區(qū)駕車還是野外轎車,它的動力都不會遜色,這就是SUV車型的有點(diǎn)之一,底盤高,耐造。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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動力:我這輛昂科旗作為全系車型中的次頂配,動力方面搭載了一臺2.0T的發(fā)動機(jī),動力顯得有些弱,畢竟可能車身的尺寸、自重有點(diǎn)大,雖然有著237匹的馬力,但是整體開上去的感覺還是會有些小牛拉大車的感覺,尤其是在爬坡的時(shí)候感覺會比較的吃力,起步加速的時(shí)候,速度提升也有一點(diǎn)緩慢。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.09萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.44萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2379公里
綜合評分
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動力:車上帶的發(fā)動機(jī)是2.0t的渦輪增壓的發(fā)動機(jī),說是最高時(shí)速可以開到200馬來力以上,畢竟咱樣要遵守法規(guī),也不可能開到那么快,平時(shí)市區(qū)行駛的時(shí)候,這個(gè)發(fā)動機(jī),還是蠻合適的,不會有小馬拉大車的感覺,加速的表現(xiàn)也足夠的搶眼,有時(shí)候在最100以上的時(shí)速猛加速的時(shí)候還有些推背感,能夠應(yīng)付各種表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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動力:動力還是可以的,在日常駕駛當(dāng)中,包括上高速動力都可以,某踩油門,還有一定的推背感,我感覺這款車的2.0t的動力完全滿足了,我在日常使用,完全滿足家用,包括外出接待公司有都可以
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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