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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.89萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)當(dāng)時(shí)在出來(lái)上市就關(guān)注過這個(gè)車了，去年去試駕，整體感受還是比較不錯(cuò)，其實(shí)最滿意的還是它的五連桿獨(dú)立懸掛，以及靜音效果，還是科技互聯(lián)配置這塊，都挺不錯(cuò)，在試駕過程中體會(huì)了五連桿，懸掛的支撐性，以及爛路減震過濾性是都非常強(qiáng)的，還是開車的途中靜音效果也是不一樣的靜音效果，大家可以看看前擋和側(cè)檔都是雙層的夾膠隔熱隔音玻璃，整體來(lái)說還是比較不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：它的整體表現(xiàn)挺突出，外觀顏值讓我也是挺有面，這段時(shí)間的相處也是讓我更為了解它，也是更為愛上了它，說到不滿意，就是最近一次跑高速的時(shí)候，感覺跑起來(lái)車子的胎噪聲有點(diǎn)明顯，其它正常情況下，倒也沒感覺到，但其實(shí)跑高速很少很少，另外感覺內(nèi)飾不是很好打理的樣子，倒不是什么大問題，所以正常自己家用的話還是挺滿足。
外觀：昂科旗的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，整個(gè)車身給人穩(wěn)重大氣，前臉飛翼式鍍鉻飾條很帥，側(cè)面的鍍鉻飾條讓整個(gè)車不那么單調(diào)，我個(gè)人比較喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色非常好看，感覺很上檔次，是我喜歡的棕色的內(nèi)飾，之前的車都是黑色內(nèi)飾或者米色的內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾讓我眼前一亮，感覺特別喜歡。
空間：昂科旗的空間沒的說，不用夸大家都知道大，接近5米的車身，空間夠大，儲(chǔ)物空間夠多，并且空間靈活多變，很適合家庭用乘坐空間:第三排空間，剛開始看車的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心，畢竟是車子不足5米，7座，不過上到第三排之后，172的身高沒有感覺頭部的壓力，腿部空間有點(diǎn)局促，但是不影響使用，第三排做個(gè)身材稍微矮點(diǎn)的空間還是很充足的，后備廂容積:后備箱容積的話比起GL8是差很多，畢竟是SUV不是MVP, 不過日常生活夠用，在人不是很多的時(shí)候，第三批可以放倒，擴(kuò)大后備箱空間，拉點(diǎn)東西都沒問題。說到這里，有一項(xiàng)功能比較喜歡，就是它的第三排和第二排的電動(dòng)放倒，第三排的電動(dòng)升起，很方便很實(shí)用。
配置：總體來(lái)說同級(jí)別中性價(jià)比還是很高的，別克車一直給我感覺就是安全性高，也是選擇這款車的一個(gè)重要原因。開了這段時(shí)間總體還是還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是通用現(xiàn)在不錯(cuò)的動(dòng)力組合也是獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，2.0T的可變缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT的變速箱，昂科旗是這樣的大塊頭的車也不會(huì)感覺動(dòng)力遲滯，加速快，配合9AT的變速箱換擋平順，跑高速的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)尤為出眾，不論是巡航還是加速超車，都是游刃有余。
越野：
它的操控還是比較輕松的，方向盤指向很標(biāo)準(zhǔn)，油門剎車也沒有虛位，底盤也很穩(wěn)，在高速上也沒有很晃動(dòng)的感覺。
油耗：買美系車，應(yīng)該也不是特別太在意油耗，相比日系，油耗肯定要高些。不過我剛開始開，油耗是真的高，十二個(gè)多油，磨合了一段時(shí)間油耗終于降下來(lái)了。希望可以一直保持吧
舒適：四驅(qū)尊享旗艦型作為全系的頂配，在舒適性上多花錢還是值得的。ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像、適時(shí)四驅(qū)這些裝置的加持，讓這款車的舒適性、功能性、科技感都更加全面，高級(jí)。駕駛感也有了一個(gè)全方位的提升，駕駛感受比較棒，體驗(yàn)感新奇又輕松。配備的有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，全車一鍵進(jìn)入，難以拒絕這份便利性，多花點(diǎn)錢換來(lái)這樣的舒適性，不虧，挺香的。
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