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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格37.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的出行舒適性，反饋還是相當(dāng)不錯(cuò)的，也讓我認(rèn)為是非常愜意的，首先從它的內(nèi)部空間布局來(lái)講的話就是非常人性化的前排和后排的體驗(yàn)并沒(méi)有什么太大的區(qū)別，所以最基本的活動(dòng)性是能夠得到正常的保障的，其次就是他的一些空調(diào)，音響之類的輔助系統(tǒng)，作用發(fā)揮的都非常的出色，對(duì)舒適性的提升有非常大的幫助，最后就是它的座椅支撐性是沒(méi)有任何問(wèn)題的，包括填充物也十分的柔軟，坐上去體驗(yàn)十分不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這款車油耗高了一點(diǎn)，我其實(shí)沒(méi)買車之前就有所耳聞，但后來(lái)還是被它別的優(yōu)點(diǎn)給折服了，也就不是特別在意這一點(diǎn)了。
外觀：超大的進(jìn)氣格柵，霸氣十足，30萬(wàn)的價(jià)格有60萬(wàn)高檔品牌的氣場(chǎng)。車高度在170多公分，算是比較高的了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著也非常壯實(shí)，給人滿滿的安全感。
內(nèi)飾：我對(duì)于昂科旗的內(nèi)飾，有那么一點(diǎn)點(diǎn)的不滿意，最主要的原因有幾點(diǎn)，首先如此大的車身，中控處配置的液晶觸屏缺顯得有些小家子氣，只有8英寸大小，這樣顯示起來(lái)圖標(biāo)、字體也不是特別的大，我爸眼神有點(diǎn)老花，在操作的時(shí)候就有一點(diǎn)吃力；其次就是用料方面不夠環(huán)保，新車買回來(lái)，刺激性的氣味還是有點(diǎn)的。
空間：整體空間需求滿足感還可以，買車咱主要不是為了載人多少，重在享受，駕乘的空間還是挺不錯(cuò)，第一排的空間挺富裕，駕車也是挺舒心，頭部空間寬敞，座椅也是可以隨即調(diào)節(jié)，根據(jù)我的身形體格，座位調(diào)節(jié)后，空間感挺富裕，尤其腿部空間正好合適，對(duì)于空間不管是乘坐還是儲(chǔ)物空間自我認(rèn)為值得滿意。
配置：我對(duì)于我買的這輛昂科旗的性價(jià)比評(píng)價(jià)還是比較高的，首先就是它本身的市場(chǎng)定位，就是偏家用為主的，售價(jià)也在我能承受的范圍內(nèi)，其次就是功能強(qiáng)大、配置很足，方方面面都能滿足我們?nèi)业娜粘Ｊ褂眯枨�，而且油耗也不算高，用車養(yǎng)護(hù)都不貴。
動(dòng)力：起步挺快的，雖然車很大，但是一點(diǎn)都不肉。推背感十足。四驅(qū)性能，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，不論是平穩(wěn)的大陸還是崎嶇不平的山路都很輕松，當(dāng)然不是說(shuō)用它來(lái)翻山越嶺哈，哈哈，是說(shuō)底盤(pán)高，稍微不平的山路是很輕松。
越野：
平時(shí)我也沒(méi)那么多時(shí)間去考查車輛，因?yàn)榧依镉H戚就有一輛漢蘭達(dá)，有時(shí)候我也會(huì)借過(guò)來(lái)用一用，開(kāi)始我也挺擔(dān)心車比較大，可能會(huì)不好操作，當(dāng)時(shí)試駕時(shí)因?yàn)闀r(shí)間短感覺(jué)還行，現(xiàn)在回來(lái)以后，如果對(duì)比同樣是七座車的操控的話，這輛車和漢蘭達(dá)的感覺(jué)還是有些區(qū)別的，首先它的底盤(pán)對(duì)于路況的適應(yīng)能力比較強(qiáng)，提車以后，當(dāng)我和它漸漸熟悉之后，也就不會(huì)為它的寬大身材而苦惱。
油耗：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以接受的，在市里跑的話基本10個(gè)油多點(diǎn)，高速的話百公里9個(gè)油，綜合油耗還是可以的。
舒適：座椅坐起來(lái)很舒適，柔軟度剛好，而且包裹性很好。后排獨(dú)立空調(diào):后排空調(diào)充分考慮了后排乘客的感受，值得稱贊。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是昂科旗的空間，這輛車的空間真的是很好。我買這輛車也可以說(shuō)就是為了空間來(lái)的。7座的大空間，可以讓你在任何時(shí)候都滿足乘坐的需求，而且也不用犧牲車子的儲(chǔ)物位置，第三排的應(yīng)急座位也很寬敞，我坐進(jìn)去腿部還有一定的活動(dòng)空間呢，感覺(jué)是實(shí)用性非常強(qiáng)的一個(gè)7座SUV，這個(gè)空間已經(jīng)是很良心了。還有就是昂科旗的顏值了，算是繼承自別克家族化的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人印象深刻，兩邊的大飛翼也給它增強(qiáng)了質(zhì)感，看著就很驚艷，非常想擁有。
缺點(diǎn)：之前我開(kāi)的是轎車，一直都挺省油的，換了SUV本來(lái)心里做過(guò)準(zhǔn)備，應(yīng)該會(huì)耗油一點(diǎn)，可是也沒(méi)想到會(huì)高出這么多油耗。之前是8個(gè)油，現(xiàn)在這臺(tái)昂科旗都11點(diǎn)多奔12個(gè)點(diǎn)了，著實(shí)讓我無(wú)奈，雖然這油耗也花不了太多錢，可是這種油耗的表現(xiàn)也讓人不樂(lè)意。
外觀：現(xiàn)在市面上的SUV車型很多，對(duì)比后還是更中意昂科旗，前頭大氣，穩(wěn)重，有線條感，滿滿的硬漢形象，分體式LED大燈，日間行車燈設(shè)計(jì)的很漂亮，照射距離遠(yuǎn)，范圍寬，亮度高，外觀時(shí)尚但不張揚(yáng)，很適合三十多歲男士商務(wù)。造型特別大氣有魅力，第一眼給人的感覺(jué)就很沉穩(wěn)，潔白的車身搭配銀色的裝飾條非常的時(shí)尚有活力。
內(nèi)飾：液晶儀表盤(pán)數(shù)據(jù)顯示的很全面，也沒(méi)有反光的情況，這點(diǎn)做的不錯(cuò)，做工和設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾裝潢的豪華感滿滿，豪華感在七座車?yán)镞�是比較難得的，可以吊打同類競(jìng)品了。真皮包裹感細(xì)膩溫潤(rùn)，是我喜歡的調(diào)調(diào)。前后幾排座椅的舒適度也不錯(cuò)，長(zhǎng)途旅行不疲乏。車廂內(nèi)部的隔音做的也比較到位，比較安靜，不受噪音干擾。高清行車記錄儀可以幫忙捕捉旅途風(fēng)景，畫(huà)質(zhì)很清晰。多功能方向盤(pán)上自適應(yīng)巡航功能特別上檔次，自駕游出行利器。BOSE音響，有十四個(gè)喇叭，音效沒(méi)得說(shuō)。
空間：旅行車的空間自然是越大越好啦，7座中大型SUV，前兩排座位比較寬大，第三排空間還是有點(diǎn)局促的，不過(guò)第三排也一般不會(huì)坐人，我一般習(xí)慣把比較重要的物品，或者衣服的包包放在座位上。電動(dòng)后備箱，開(kāi)啟方便，內(nèi)部的空間也很大，大包小包都能說(shuō)走就走。
配置：總的來(lái)說(shuō)這臺(tái)車如果你在一個(gè)合適的時(shí)間去購(gòu)買它，那還是很值得的，它的優(yōu)惠幅度現(xiàn)在很大，我覺(jué)得買了也并不虧。
動(dòng)力：其實(shí)開(kāi)了這么久，我還真沒(méi)怎么關(guān)注動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題；平時(shí)駕駛的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)勁，即使爬坡的時(shí)候也比較輕松通過(guò)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力還可以，有個(gè)可變缸技術(shù)，變速箱在這段時(shí)間的實(shí)際路況表現(xiàn)來(lái)看，平順，整體穩(wěn)定性高。
越野：
以我的感受來(lái)講的話，操控這款車難度比我想象當(dāng)中的要低上那么一些，也是因?yàn)樗较虮P(pán)表現(xiàn)比較好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的話手感比較適中，不會(huì)過(guò)輕或者過(guò)重影響操控的感覺(jué)，方向盤(pán)的外包裹是皮質(zhì)的，所以觸感是很柔軟的，而且即便手心出汗也不會(huì)容易打滑，駕駛的感覺(jué)也是非常的靈活，操控性特別的棒，包括它的檔位在切換的過(guò)程當(dāng)中也十分的自如，變速箱介入是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。
油耗：油耗這個(gè)東西因人而異吧，油耗也不能是這樣的中大型車的優(yōu)勢(shì)，再加上昂科旗的車重，目前市區(qū)油耗在12個(gè)左右，高速油耗在7個(gè)左右，綜合油耗在11個(gè)左右，要比我預(yù)期的要好很多了，我預(yù)估是在14個(gè)油左右的。
舒適：王可奇的舒適性可以達(dá)到滿分，因?yàn)樗母粢粜Ч娴氖浅?jí)的好，幾乎在正常時(shí)速行駛的時(shí)候，沒(méi)有其他風(fēng)噪路造，包括一些個(gè)其他車輛產(chǎn)生的噪聲影響車內(nèi)環(huán)境，他這個(gè)anc主動(dòng)降噪和隔音玻璃隔音膠條的使用都是非常的高效。配合他14個(gè)喇叭的boss音響配合這個(gè)靜音感受，真的是能給車內(nèi)帶來(lái)非常好的音響環(huán)境。車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)的話，當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)贈(zèng)送了一個(gè)，我那的初耳機(jī)是別克原廠的，確實(shí)是有用處，平時(shí)消毒的話，就用他這個(gè)負(fù)離子發(fā)生器，防Pm2.5的空調(diào)系統(tǒng)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，后排還有座椅加熱，冬天的時(shí)候真的非常實(shí)用。后排獨(dú)立空調(diào):孩子和老人平時(shí)坐在后面，可以自己控制空調(diào)溫度，這樣就不會(huì)影響到前排的駕駛員
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.89萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)當(dāng)時(shí)在出來(lái)上市就關(guān)注過(guò)這個(gè)車了，去年去試駕，整體感受還是比較不錯(cuò)，其實(shí)最滿意的還是它的五連桿獨(dú)立懸掛，以及靜音效果，還是科技互聯(lián)配置這塊，都挺不錯(cuò)，在試駕過(guò)程中體會(huì)了五連桿，懸掛的支撐性，以及爛路減震過(guò)濾性是都非常強(qiáng)的，還是開(kāi)車的途中靜音效果也是不一樣的靜音效果，大家可以看看前擋和側(cè)檔都是雙層的夾膠隔熱隔音玻璃，整體來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：它的整體表現(xiàn)挺突出，外觀顏值讓我也是挺有面，這段時(shí)間的相處也是讓我更為了解它，也是更為愛(ài)上了它，說(shuō)到不滿意，就是最近一次跑高速的時(shí)候，感覺(jué)跑起來(lái)車子的胎噪聲有點(diǎn)明顯，其它正常情況下，倒也沒(méi)感覺(jué)到，但其實(shí)跑高速很少很少，另外感覺(jué)內(nèi)飾不是很好打理的樣子，倒不是什么大問(wèn)題，所以正常自己家用的話還是挺滿足。
外觀：昂科旗的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，整個(gè)車身給人穩(wěn)重大氣，前臉飛翼式鍍鉻飾條很帥，側(cè)面的鍍鉻飾條讓整個(gè)車不那么單調(diào)，我個(gè)人比較喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色非常好看，感覺(jué)很上檔次，是我喜歡的棕色的內(nèi)飾，之前的車都是黑色內(nèi)飾或者米色的內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾讓我眼前一亮，感覺(jué)特別喜歡。
空間：昂科旗的空間沒(méi)的說(shuō)，不用夸大家都知道大，接近5米的車身，空間夠大，儲(chǔ)物空間夠多，并且空間靈活多變，很適合家庭用乘坐空間:第三排空間，剛開(kāi)始看車的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心，畢竟是車子不足5米，7座，不過(guò)上到第三排之后，172的身高沒(méi)有感覺(jué)頭部的壓力，腿部空間有點(diǎn)局促，但是不影響使用，第三排做個(gè)身材稍微矮點(diǎn)的空間還是很充足的，后備廂容積:后備箱容積的話比起GL8是差很多，畢竟是SUV不是MVP, 不過(guò)日常生活夠用，在人不是很多的時(shí)候，第三批可以放倒，擴(kuò)大后備箱空間，拉點(diǎn)東西都沒(méi)問(wèn)題。說(shuō)到這里，有一項(xiàng)功能比較喜歡，就是它的第三排和第二排的電動(dòng)放倒，第三排的電動(dòng)升起，很方便很實(shí)用。
配置：總體來(lái)說(shuō)同級(jí)別中性價(jià)比還是很高的，別克車一直給我感覺(jué)就是安全性高，也是選擇這款車的一個(gè)重要原因。開(kāi)了這段時(shí)間總體還是還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是通用現(xiàn)在不錯(cuò)的動(dòng)力組合也是獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，2.0T的可變缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT的變速箱，昂科旗是這樣的大塊頭的車也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力遲滯，加速快，配合9AT的變速箱換擋平順，跑高速的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)尤為出眾，不論是巡航還是加速超車，都是游刃有余。
越野：
它的操控還是比較輕松的，方向盤(pán)指向很標(biāo)準(zhǔn)，油門剎車也沒(méi)有虛位，底盤(pán)也很穩(wěn)，在高速上也沒(méi)有很晃動(dòng)的感覺(jué)。
油耗：買美系車，應(yīng)該也不是特別太在意油耗，相比日系，油耗肯定要高些。不過(guò)我剛開(kāi)始開(kāi)，油耗是真的高，十二個(gè)多油，磨合了一段時(shí)間油耗終于降下來(lái)了。希望可以一直保持吧
舒適：四驅(qū)尊享旗艦型作為全系的頂配，在舒適性上多花錢還是值得的。ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像、適時(shí)四驅(qū)這些裝置的加持，讓這款車的舒適性、功能性、科技感都更加全面，高級(jí)。駕駛感也有了一個(gè)全方位的提升，駕駛感受比較棒，體驗(yàn)感新奇又輕松。配備的有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，全車一鍵進(jìn)入，難以拒絕這份便利性，多花點(diǎn)錢換來(lái)這樣的舒適性，不虧，挺香的。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格35.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，真的就是大氣豪華。 高配配置也非常齊全，科技豪華。 抬頭顯示，流媒體后視鏡就很耐思了。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，如果后排座椅不推倒，放不了太多東西
外觀：當(dāng)時(shí)就是看中昂科旗的大，覺(jué)得非常大氣，霸道。大燈設(shè)計(jì)也非常有識(shí)別度
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我還是很喜歡的，不是傳統(tǒng)色，顏色顯檔次
空間：昂科旗的座椅布局是2 3 2的布局方式，空間方面沒(méi)話說(shuō)，空間寬敞，平時(shí)第三排可以放倒做一個(gè)5座車型，不論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能靈活變化，車型寬大，第二排的腿部空間和頭部空間充足，第三排的話只能算是臨時(shí)乘坐可以，長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是略顯擁擠。
配置：雖然說(shuō)現(xiàn)在這款車比買的時(shí)候降了三萬(wàn)多，但是它的性價(jià)比仍然是存在的，是這個(gè)級(jí)別，里邊配置較高，舒適性較好，而且也挑不出來(lái)什么硬傷毛病的車型�？傮w來(lái)說(shuō)，這一年的使用，可以達(dá)到90分。細(xì)節(jié)配置能打一百分，像這個(gè)流媒體后視鏡，可調(diào)節(jié)高度電尾門，送的踏板，都是實(shí)用的配置。用習(xí)慣了可以給生活帶了一些小舒適！
動(dòng)力：動(dòng)力也是這輛車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還算不錯(cuò)。至少同級(jí)別不落下風(fēng)，而且這款車的9at變速器是9速的智能變速箱，也是我第一次在這個(gè)級(jí)別見(jiàn)到9速變速箱，一般都是8at或者7速雙離合變速箱這樣搭配的。這臺(tái)昂科旗的變速箱真的挺給力的，它把動(dòng)力分配的可以說(shuō)是恰如其分了，沒(méi)有浪費(fèi)一絲動(dòng)力。在市區(qū)駕駛的時(shí)候就感覺(jué)非常的流暢絲滑，而且激烈駕駛下的表現(xiàn)也讓人吃驚。配合這個(gè)2.0T的動(dòng)力，提速的表現(xiàn)還有整體的動(dòng)力平順性都很好，我挺滿意的。
越野：
操控性還是不錯(cuò)的，特別是這么大的車，做到這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，起初剛摸這個(gè)車的時(shí)候，車子有點(diǎn)大，不太敢開(kāi)，但是開(kāi)過(guò)一段時(shí)間之后，就會(huì)知道沒(méi)有想象的那么不行，方向盤(pán)的指向還是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎彎半徑有點(diǎn)大畢竟車子大，在變道的的時(shí)候車子沒(méi)有明顯的晃動(dòng)和傾斜，舒適度很高☆ 自動(dòng)泊車入位:車子比較大，倒車入庫(kù)當(dāng)時(shí)學(xué)的就比較差，考了好幾遍才過(guò)的，現(xiàn)在小區(qū)車位劃得比較窄，大一點(diǎn)的車子停進(jìn)車位一直比較頭疼，現(xiàn)在有了自動(dòng)泊車瞬間就感覺(jué)愛(ài)了，還不用自己多操作，喜歡喜歡
油耗：車比較重很大。油耗表現(xiàn)還是很優(yōu)秀。市區(qū)大約11左右吧！如果高速的話。還會(huì)在少一些。畢竟這大車。已近很好了！
舒適：三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，以及負(fù)離子的凈化器，整體車內(nèi)的一個(gè)空氣還是可以，車內(nèi)的一個(gè)高速以及低速靜音效果都很好，雙層玻璃就不用多說(shuō)了
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格36.44萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗這款車，和它第一次的見(jiàn)面就是它的顏值讓我心動(dòng)，第一次的時(shí)候，眾多車內(nèi)第一眼就瞄到了它，之前就稍微對(duì)別克系列的車子在網(wǎng)上瀏覽過(guò)，所以有著一定的了解，沒(méi)想到去4S店第一眼就看見(jiàn)了它，魅力十足，停在那里比較吸睛，從第一次的見(jiàn)面到現(xiàn)在的擁有，它的外觀是我最為滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：說(shuō)道不滿意，想來(lái)想去也就是油耗確實(shí)有點(diǎn)不太滿意，雖然說(shuō)你的車子大，接近2噸重，但是13個(gè)油確實(shí)有點(diǎn)高，不好接受
外觀：外觀很喜歡這車燈，迷人的大眼睛，很有個(gè)性
內(nèi)飾：儀表臺(tái)很漂亮！皮子也很舒服！功能按鈕也很多。收音機(jī)都是觸屏的。反應(yīng)很靈敏。掛擋按鈕很新穎。我第一次看到這樣的。按起來(lái)有范兒。就是有時(shí)候出現(xiàn)掛不上檔位的情況。特約檢查說(shuō)按壓力度不夠。所以導(dǎo)致。這個(gè)也不是大問(wèn)題吧！
空間：昂科旗的車身真是大，剛開(kāi)始的時(shí)候還不適應(yīng)，后來(lái)逐漸愛(ài)上了這種大，大大的給人很靠譜的心里暗示，也給人一種安全感，主駕駛位置有記憶座椅，可以記住自己設(shè)定的距離，以后無(wú)論如何調(diào)整距離，當(dāng)你開(kāi)的時(shí)候還是那個(gè)最適合自己的距離，這個(gè)功能很實(shí)用。寬大的車身帶來(lái)了很充裕的車內(nèi)乘坐空間，無(wú)論第一排還是第二排，都很寬敞。如果臨時(shí)人數(shù)比較多，可以安排后排，雖然不是很寬敞，但是也是足夠用的。不使用的時(shí)候，最后拍可以折疊起來(lái)，當(dāng)儲(chǔ)物用，非常的方便。
配置：昂科旗總體性價(jià)比 就可以 同價(jià)位里邊兒它的性價(jià)比我感覺(jué)是比較高的。這個(gè)性價(jià)比也是看品牌的吧昂科旗性價(jià)比就是挺高的 保養(yǎng)的話 基礎(chǔ)保養(yǎng)在700到800左右吧。
動(dòng)力：油門的力度不錯(cuò)，踩下去之后，制動(dòng)的響應(yīng)挺及時(shí)和靈敏，加油門之后，強(qiáng)烈的推背感會(huì)隨之而來(lái)，昂科旗它是一款SUV車型的車子，外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)力的配置也是挺符合它的氣質(zhì)，動(dòng)力的滿足感是隨叫隨到，不管是市區(qū)駕車還是野外轎車，它的動(dòng)力都不會(huì)遜色，這就是SUV車型的有點(diǎn)之一，底盤(pán)高，耐造。
越野：
整車長(zhǎng)接近五米，我之前開(kāi)的車四米九，所以開(kāi)昂科旗也基本能夠適應(yīng)。但我媳婦開(kāi)著就挺費(fèi)勁的，雖然倒車帶著360全景可視，可以無(wú)死角的照顧到，但還是不太適應(yīng)，習(xí)慣性的讓我下車給她看著點(diǎn)。
油耗：在我看來(lái)的話，百公里9.6個(gè)油的表現(xiàn)實(shí)在是一款家用車再正常不過(guò)的表現(xiàn)了，這方面我完全是可以接受的，而且這還是經(jīng)常跑市區(qū)的油耗，如果說(shuō)跑高速次數(shù)多的話，可能它的用有這方面還會(huì)再往下降一降，具體數(shù)值是多少就需要車主自己去實(shí)地感受了，我是因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系，所以跑高速次數(shù)比較少，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)的話，即便是經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，也沒(méi)必要擔(dān)心這油耗方面的問(wèn)題。
舒適：新車有輕微皮革的味道，用了倆月了基本上沒(méi)有了，座椅軟硬適中，開(kāi)長(zhǎng)途也不擔(dān)心會(huì)很板腰了，座椅包裹性很強(qiáng)，坐著舒服，而且減震不錯(cuò)，不會(huì)過(guò)個(gè)減速帶也卡卡的。閃亮亮的大輪轂，看著很A很高級(jí)。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是昂科旗的操控功能，別看車身尺寸這么大，開(kāi)起來(lái)十分的輕巧，電動(dòng)助力的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪。車身底盤(pán)的調(diào)教也十分過(guò)硬，前麥弗遜后五連桿的懸架組合，加上它所配置的四驅(qū)系統(tǒng)，可以說(shuō)開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)。運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、越野的三種駕駛模式也可以應(yīng)對(duì)不同的道路狀況。
缺點(diǎn)：不滿意的地方的，一個(gè)就是中控屏幕小了。這么大的車，車內(nèi)的空間也是很大，但是車內(nèi)搭配一個(gè)小屏幕，讓人看著感覺(jué)另類，相比較越來(lái)越大的屏幕，昂科旗這種反其道行之的做法讓我感覺(jué)有點(diǎn)迷，不知道改款了會(huì)不會(huì)有所改變，但是也沒(méi)機(jī)會(huì)了，應(yīng)該買過(guò)了，再有就是座椅硬，座椅的填充物硬，支撐性做的好。
外觀：外觀流線展特別好，這款車的前頭感覺(jué)很霸氣，特別適合男生開(kāi)，估計(jì)小姑娘不能喜歡這款車
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)汽車的內(nèi)飾，我開(kāi)始也看過(guò)別人的評(píng)論，說(shuō)是通用在用料和做工方面有些欠缺，這點(diǎn)我也確實(shí)承認(rèn)，反正我們買車坐在車?yán)镆簿褪菫榱朔奖悖牧献龉て鋵?shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是大問(wèn)題，車上自帶的智能化系統(tǒng)是我非常在意的，這點(diǎn)上，他們還是考慮的比較周到，可以上網(wǎng)，也能互聯(lián)手機(jī)，還能語(yǔ)音控制。
空間：天窗超大，后排空間坐高180的大男人很富裕，客戶說(shuō)坐起來(lái)挺舒服的，那我的目的就達(dá)到了，至少不能讓客戶看低了。
配置：現(xiàn)在已經(jīng)做了兩次保養(yǎng)了，哈哈，不過(guò)都是免費(fèi)的，所以目前還沒(méi)有花費(fèi)一分錢，整體來(lái)說(shuō)我主要是跑長(zhǎng)途，旅游，今年跑了趟川藏，整體這車越野脫困能力還是可以。多種模式供你選擇，油耗目前也還能接受，整體來(lái)說(shuō)值得購(gòu)買吧，如果我有七座的想法的朋友們！
動(dòng)力：我這輛昂科旗作為全系車型中的次頂配，動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力顯得有些弱，畢竟可能車身的尺寸、自重有點(diǎn)大，雖然有著237匹的馬力，但是整體開(kāi)上去的感覺(jué)還是會(huì)有些小牛拉大車的感覺(jué)，尤其是在爬坡的時(shí)候感覺(jué)會(huì)比較的吃力，起步加速的時(shí)候，速度提升也有一點(diǎn)緩慢。
越野：
開(kāi)始看車的時(shí)候，老是感覺(jué)這樣的車大，不好開(kāi)，老感覺(jué)在轉(zhuǎn)彎或者會(huì)車的時(shí)候感覺(jué)自己判斷不好車距和車寬，怕操作不到位磕了碰了，但是在是實(shí)際駕駛過(guò)程中，整體的方向指向性給予我很大的自信，車載的雷達(dá)探頭也很好的向我反饋周圍情況，尤其是車上配備的360的全景影像，真的是很我很大的幫助，再有就是車上配備的五連桿獨(dú)立懸掛，大大的加強(qiáng)了車身的穩(wěn)定性，SUV這樣的車本身車身高，中心高，對(duì)懸掛的支撐性要求就要更加嚴(yán)格，昂科旗的底盤(pán)不論是在過(guò)彎還是過(guò)一些顛簸路段時(shí)，都能很好的起到支撐作用。
油耗：油耗才開(kāi)始還是比較高市區(qū)里12到13左右，才開(kāi)始應(yīng)該是要高點(diǎn)，過(guò)了磨合期應(yīng)該應(yīng)該還是不不一樣，我主要是跑高速居多，現(xiàn)在目前表顯示9.8左右，還能夠接受吧
舒適：我選的是次頂配車型，內(nèi)部的舒適性配置豐富，座椅通風(fēng)加熱等等，再有就是整車的隔音降噪以及減震，在車內(nèi)外邊的噪音很好的隔絕，幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，減震方面在過(guò)一些顛簸路段，懸架回彈干脆，不會(huì)有晃晃悠悠類似坐船的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.09萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)悍，配置很豐富，豪華感很強(qiáng)，空間也寬敞，這幾點(diǎn)都比較滿意。
缺點(diǎn)：7座的SUV 后備箱空間小了?，熊掌和魚(yú)不可兼得嗎
外觀：外觀很滿意，雖然車子很大，但是車子的外觀看著動(dòng)感中帶著穩(wěn)重，又不失優(yōu)雅，用句話形容就是心有猛虎細(xì)嗅薔薇。
內(nèi)飾：有關(guān)他內(nèi)飾這一塊兒的設(shè)計(jì)和呈現(xiàn)效果來(lái)講的話，我還是比較認(rèn)可的包括他皮質(zhì)材料的使用也挺多的，像方向盤(pán)的外包裹以及座椅的外包裹都是一些軟質(zhì)的皮料�；旧媳砻媸遣挥眠^(guò)多處理的，就會(huì)有一種光滑細(xì)膩的感覺(jué)，這就是高端材料本身所帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)。
空間：前兩排空間完全夠用，第三排就稍微有些擁擠了，不過(guò)第二排可以前后調(diào)節(jié)位置，調(diào)節(jié)候還行，一般第三排就做些個(gè)子小點(diǎn)的。全平放倒可以休息很耐思
配置：車上七座的，價(jià)格區(qū)間也很大，每一款都有每一款的特點(diǎn)，我買的這個(gè)價(jià)位算是這個(gè)昂科旗整個(gè)款式里算是頂配了，我也不能說(shuō)它十全十美，有優(yōu)點(diǎn)也有劣勢(shì)，還是看每個(gè)人的所需所求，反正讓我來(lái)看，還是挺符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)的。
動(dòng)力：2.0t加9at變速箱，這個(gè)動(dòng)力肯定是沒(méi)得說(shuō)了撒，在低速的時(shí)候油門的響應(yīng)是非常靈敏，在城市道路上變速箱基本沒(méi)有什么頓挫感
越野：
開(kāi)了這段時(shí)間下來(lái)，我這車的操控感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，本身車輛操作配置很豐富，全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)，更有并線輔助、車道偏離預(yù)警、保持輔助，以及主動(dòng)剎車等功能，安全系數(shù)很高。同時(shí)車身前后都配備了駐車?yán)走_(dá)，也有360度的全景影像，可以幫助我充分掌握車身四周的環(huán)境動(dòng)態(tài)，更好的輔助我的駕駛。自適應(yīng)巡航這個(gè)功能也很方便，跑高速的時(shí)候尤其好用。
油耗：之前我家用的是小型SUV，現(xiàn)在換成昂科旗以后，加油的頻率明顯增加了。我看表顯示已經(jīng)快12個(gè)油了，這個(gè)油耗真不低，畢竟我們家經(jīng)常跑遠(yuǎn)距離的車程，駕駛習(xí)慣都還好吧，這樣的油耗確實(shí)有進(jìn)步空間，希望別克以后更省油點(diǎn)吧
舒適：上面也說(shuō)了，這個(gè)車的乘坐空間還是挺大的，當(dāng)然對(duì)比這三排空間，當(dāng)然還是前兩排更為舒服一些，第三排寬度還可以，就是這個(gè)頭頂高度還是略微有點(diǎn)低，小朋友坐著，或者女生坐著沒(méi)問(wèn)題，但是大塊頭的男生坐這塊，就會(huì)有點(diǎn)憋屈。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2379公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的一點(diǎn)，就是感覺(jué)這款車空間很大，本來(lái)是想來(lái)看商務(wù)的，本來(lái)是公司用車，平時(shí)也是家用，也會(huì)用一點(diǎn)，看到這款車的低一點(diǎn)，就感覺(jué)車發(fā)車很漂亮，這款車雖然車頭很長(zhǎng)，但是車的寬度并不是那么大，停車也非常的方便，沒(méi)有像那么大的車讓人停車不方便。一開(kāi)始會(huì)覺(jué)得這款車會(huì)非常大，非常笨，但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很不錯(cuò)，為什么，選擇高配，因?yàn)橛X(jué)得高配配置特別高，Boss，音響，前雷達(dá)自動(dòng)泊車碰撞預(yù)警碰撞緩解，還有前雷達(dá)跟自動(dòng)泊車，感覺(jué)這款車的配置真的很先進(jìn)，買這款車就是給家人開(kāi)的，家人本身就是新手，對(duì)開(kāi)新車的話，本身也是有抵觸的，就想買一款配置高的，希望能讓他開(kāi)著能舒服順心一點(diǎn)，但是買了之后發(fā)現(xiàn)這些高科技配置根本用不上，幾乎用的很少，還是談?wù)勡嚢�，首先就是第一眼看到這款車，就感覺(jué)這款車很漂亮，外觀很亮，讓我眼前一亮，那是也是非常上檔次的，那是都是，真皮內(nèi)飾，而且還是我喜歡的兩色混搭的顏色，深棕色還有黑色，感覺(jué)真的很漂亮，這款車真的是非常棒，2.0t的動(dòng)力，加油的推背感還是不錯(cuò)，主要是試駕的時(shí)候感覺(jué)這款車的變速箱還是不錯(cuò)的，換擋很平順，沒(méi)有頓挫感，覺(jué)得這款車開(kāi)起來(lái)還是真的不錯(cuò)，不知道為什么，第一眼看到的就深深的愛(ài)上了它，猶豫了好久，還是買了它。
缺點(diǎn)：最不滿意的是昂科旗的動(dòng)力了，每次我在等紅綠燈起步的時(shí)候都會(huì)被身邊的車輛給超過(guò)去，加速度比較的緩慢是它的硬傷。同時(shí)它由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，跑高速的時(shí)候中后端加速也有一些的乏力，沒(méi)有我以前開(kāi)的自吸車來(lái)的過(guò)癮。
外觀：外觀方面是我選擇這個(gè)車一大原因，外觀霸氣，整車看著大，有美系車的肌肉感，分體式的大燈設(shè)計(jì)有有著不一樣的小心思，讓人眼前一亮。灰色車身也不會(huì)太過(guò)出挑，開(kāi)出去也顯得有檔次。
內(nèi)飾：中控屏大小合適，功能很全面，分辨率很高很清晰，這個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)很有檔次。
空間：作為一臺(tái)大7座的SUV，空間確實(shí)很大，滿員情況下無(wú)論是腿部還是頭部空間都很充足，第三排座椅如果放倒，還能大大擴(kuò)展后備箱容積后備廂容積:第三排還能電動(dòng)折疊確實(shí)很方便，放倒后純平大大增加了后備箱容積，平時(shí)第三排都是放倒裝東西的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也比較合理，中央扶手超大，能放很多東西。
配置：整體來(lái)說(shuō)，昂科旗的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格優(yōu)惠也大。如果不是特別追求高配置，買個(gè)低配的也很耐思
動(dòng)力：車上帶的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)是最高時(shí)速可以開(kāi)到200馬來(lái)力以上，畢竟咱樣要遵守法規(guī)，也不可能開(kāi)到那么快，平時(shí)市區(qū)行駛的時(shí)候，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，還是蠻合適的，不會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué)，加速的表現(xiàn)也足夠的搶眼，有時(shí)候在最100以上的時(shí)速猛加速的時(shí)候還有些推背感，能夠應(yīng)付各種表現(xiàn)。
越野：
方向盤(pán)操控跟剎車讓我特別喜歡，這款車的方向盤(pán)帶有，方向盤(pán)加熱，冬天開(kāi)著非常舒服，電子按鍵拍檔非常的舒服和美觀
油耗：油耗是需要吐槽的點(diǎn)，13個(gè)油確實(shí)有點(diǎn)高了，車子大也重可以理解油耗高一點(diǎn)，但是確實(shí)有點(diǎn)超預(yù)想。高速路行駛：高速行駛的油耗還可以的，平均下來(lái)在9個(gè)左右，但也不能天天跑高速，畢竟縣城用的多，別克這一方面還需要加油啊
舒適：昂科旗的獨(dú)立懸掛真的好，過(guò)呢哇路段，車上的減震是很好的。家里經(jīng)常出門有老人小孩，☆ PM2.5過(guò)濾裝置:空氣過(guò)濾后空氣質(zhì)量還是有明顯升高的
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的外觀和動(dòng)力，顏色選的也簡(jiǎn)單，就喜歡簡(jiǎn)單大方的，家人喜歡配置，這車功能也確實(shí)多。主要是7座啊 解決我們家二胎問(wèn)題了，一家人出門游玩整整齊齊，哈哈。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，平時(shí)上下班市區(qū)有點(diǎn)多，在堵車并不嚴(yán)重的情況下油耗高了點(diǎn)，不過(guò)可能跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣也有關(guān)系。
外觀：外觀比較時(shí)尚，潮流，看起不中庸，給人一張穩(wěn)重的感覺(jué)，帶幾張圖片給大家看看，整個(gè)車生接近5米
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾做工還是姓得主的，包括別克，品牌，其他的車型你是做得都是不錯(cuò)的，幾乎咱們開(kāi)車能接觸的地方都是真皮包裹的 當(dāng)初選昂克旗的話，內(nèi)飾也是占了一部分了，做進(jìn)昂科旗里面 給人的一種感覺(jué)就是比較豪華。
空間：空間方面表現(xiàn)我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的，可以說(shuō)是合理的空間安排為他的出行舒適性奠定了基礎(chǔ)，打開(kāi)車門以后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它從視覺(jué)上所給我?guī)?lái)前后排空間分布上的感覺(jué)是沒(méi)有太大區(qū)別的，包括它的一個(gè)實(shí)際乘坐感受也是如此，活動(dòng)非常的自在，那種心理層面上的緊湊感和壓抑感是完全體會(huì)不到的，車內(nèi)還有一些儲(chǔ)物格，比較適合放一些小的物品。
配置：性價(jià)比真是沒(méi)得說(shuō)，車子除了油耗高一點(diǎn)，其他還真的沒(méi)的說(shuō)，別克的品牌還算不錯(cuò)，正規(guī)4S店購(gòu)買也有保障，售后車間也轉(zhuǎn)了一圈，很正規(guī)很專業(yè)的樣子，主要還有昂科旗的優(yōu)惠真的大，這也是選擇的原因之一。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，在日常駕駛當(dāng)中，包括上高速動(dòng)力都可以，某踩油門，還有一定的推背感，我感覺(jué)這款車的2.0t的動(dòng)力完全滿足了，我在日常使用，完全滿足家用，包括外出接待公司有都可以
越野：
因?yàn)榘嚎破煲彩且豢罴矣密嚥倏氐脑捄推渌嚥畈欢嘁粯影�，就是在我試駕的，這幾臺(tái)車?yán)锩鎺缀醵疾畈欢�，但是昂克旗的方向盤(pán)比較強(qiáng)，還是比較好，控制的好操控的。自己家用車也談不上什么操控自己開(kāi)得比較舒服， 那就可以了。
油耗：城區(qū)上下班一般10 11的吧，跑高速一般8 9個(gè)，目前是這樣
舒適：它的舒適性也還可以，座椅透氣性很好，軟硬度也合適，只有第三排不是很舒服，但是我們一家三口人也基本不會(huì)坐在第三排。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.04萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是昂科旗的外觀，我覺(jué)得他的外觀設(shè)計(jì)第一是和其他車型的設(shè)計(jì)不同，分體式的大燈設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)少有，讓人眼前一亮有這不一樣的感覺(jué)，寬厚的車頭設(shè)計(jì)又有著美系車的感覺(jué)，具有力量感，暗影灰的顏色不想黑白色車身的太過(guò)大眾，灰色的車身亮眼又不出出挑。再有就是動(dòng)力，昂科旗上搭載的2.0T的可變缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速手自一體變速箱。讓這樣一個(gè)中大型SUV車型有這動(dòng)力，有這9秒左右的加速成績(jī)。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯e克的車子多數(shù)時(shí)候都是以商務(wù)感為主，所以這個(gè)車的設(shè)計(jì)也是以商務(wù)感非常的強(qiáng)，但是畢竟這樣的設(shè)計(jì)還是依舊有些老舊了，況且這車?yán)锔鞣N所用材料也沒(méi)有提升多少，多數(shù)地方還是用了硬塑料，竟然還是能摸得出來(lái)的，這就有些像是洪亮的殼子里有一個(gè)笨拙的內(nèi)心一樣，有些不搭調(diào)。
外觀：外觀顏色不是很喜歡。沒(méi)看到自己喜歡的顏色。自己在單獨(dú)貼膜。很好看！也很個(gè)性。沒(méi)人喜歡的不一樣。大家貼自己喜歡的就好。我還特約加了一套原車的電動(dòng)踏板。感覺(jué)不錯(cuò)。家人上車就不會(huì)太麻煩。故障-外觀:車窗出現(xiàn)過(guò)上升異響。找過(guò)特約說(shuō)玻璃導(dǎo)槽進(jìn)灰了。吹了一下。感覺(jué)效果一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)比較簡(jiǎn)單大氣而又不失奢華，按鍵排擋用著開(kāi)始不是很習(xí)慣，用久了以后感覺(jué)真的很好。做工也很講究，跟這款車的外形相結(jié)合真的是完美！
空間：2+3+2的三排布局，前兩排的空間相當(dāng)富裕，第三排的確是有些憋屈，坐個(gè)小孩子還是沒(méi)問(wèn)題的，但誰(shuí)家會(huì)讓寶寶一直坐最后一排呢，畢竟安全性不如第二排。二排和三排可以完全放倒，放倒后整個(gè)后排是一個(gè)全平的布局，裝載一些大點(diǎn)貨物也完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：我買到這款車也使用了這么一段時(shí)間，在我心里的話對(duì)它的性價(jià)比表現(xiàn)還是非常認(rèn)可的，這個(gè)價(jià)格也非常的合適，反正是一點(diǎn)都沒(méi)有感覺(jué)自己買虧了。主要還是它性能表現(xiàn)出色，才能讓我如此認(rèn)為。
動(dòng)力：最喜歡的就是他的動(dòng)力，2. 0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，車子有點(diǎn)大有點(diǎn)重，但是對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，綽綽有余，毫無(wú)壓力動(dòng)力平順性：車子配備的是按鍵式的電子拍檔，9速變速箱，在動(dòng)力輸出時(shí)很平順，沒(méi)有以前6速時(shí)候的頓挫感，提速啊超車啥的很輕松，銷售顧問(wèn)講過(guò)說(shuō)70多就可以上9速，我實(shí)際看了一下，沒(méi)有那么夸張，在90多的時(shí)候是可以上9速的舒適運(yùn)動(dòng)模式:我一般都是用的兩驅(qū)模式，比較少開(kāi)四驅(qū)模式，畢竟是城市內(nèi)用，偶爾上上高速，只有在高速上需要超車的時(shí)候才會(huì)切換一下四驅(qū)模式，日常兩驅(qū)的動(dòng)力和操控完全夠用，切換之后，會(huì)感到懸架變硬，方向盤(pán)變沉，駕駛感更強(qiáng)，動(dòng)力輸出更好
越野：
整車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定。沒(méi)有任何不舒適的地方。過(guò)顛簸路面也是游刃有余。方向盤(pán)也是很輕。高速有變重感覺(jué)。踩剎車有時(shí)候會(huì)有輕微的異響。我去特約檢查過(guò)。師傅說(shuō)是剎車片有硬點(diǎn)。這么貴的車。有點(diǎn)響聲。不是很完美
油耗：這款車子是我上個(gè)月月底買的，本身買這臺(tái)車子以后，剛好趕上年底最近大部分都是在出差，大部分時(shí)間都是跑的長(zhǎng)途，如果按現(xiàn)在的跑長(zhǎng)途多的情況的話，它的油耗肯定還不錯(cuò)，目前油費(fèi)加上單位能給報(bào)銷一部分，所以即便是在市區(qū)開(kāi)少得多，我基本上也能把油錢持平了，也沒(méi)花什么錢，所以還是油耗表現(xiàn)是非常滿意的。
舒適：這個(gè)舒適性蠻高的，畢竟是家庭用車，更多的是跟家人在一起，車內(nèi)的舒適度很重要，☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:說(shuō)舒適度，首先要說(shuō)的就是空調(diào)的給力程度，昂科旗的空調(diào)是分區(qū)控制的，主駕控制主駕的，副駕控制副駕的，后排控制后排的，這樣可以根據(jù)不同人的不同需求分開(kāi)調(diào)，在我們家，我跟我媳婦和孩子對(duì)溫度的要求截然不同的，我偏喜歡冷，我對(duì)象偏喜歡溫度高，孩子和我體質(zhì)一樣，偏熱體質(zhì)，怕熱喜涼，這個(gè)配置很不錯(cuò)車內(nèi)噪音:說(shuō)舒適性不得不說(shuō)靜音，昂科旗的靜音效果做的確實(shí)不錯(cuò)，不管是隔音還是降噪都不錯(cuò)，昂科旗配備了好幾道密封條也在很多地方做了隔音棉，還有主動(dòng)降噪功能，很到位
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