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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.27萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇CT5除了顏值、動(dòng)力之外，最滿意的地方是購(gòu)車時(shí)優(yōu)惠比較給力，價(jià)格在預(yù)算范圍之內(nèi)，性價(jià)比非常高，配置整體比較夠用。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯偺彳囈簿筒?個(gè)月，對(duì)新車暫時(shí)沒(méi)有挑出不好的。
外觀：車身運(yùn)動(dòng)風(fēng)很足，車頭的設(shè)計(jì)耐看，輪轂造型也很獨(dú)特。選的黑色車漆，霸氣時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)潮流，路上回頭率也不低。
內(nèi)飾：新車沒(méi)什么味道，中控屏尺寸不大，放在車內(nèi)看上去也很和諧。挺喜歡這種風(fēng)格的。
空間：空間挺大的，后排有點(diǎn)矮，高個(gè)子的人坐了會(huì)有點(diǎn)不舒服，其他沒(méi)什么，后備箱空間也很能裝。
配置：總體上看和我的預(yù)算差不多，車子做的也是挺滿意的，顏色漂亮，設(shè)計(jì)大氣上檔次�？臻g布局合理，座椅舒適，開(kāi)著也是挺省心的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)配置的2.0T的，渦輪增壓式進(jìn)氣形式。動(dòng)力上表現(xiàn)的比較強(qiáng)悍。起步加速快，走在路上稍微給點(diǎn)油門(mén)就很有推背感。車子行駛在上坡路段也挺有勁的，這個(gè)動(dòng)力作為家用車足夠使用的。
操控：
底盤(pán)調(diào)教的很有水平，兼顧舒適和操控，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，也沒(méi)什么虛位，指向精準(zhǔn)，還是適合市場(chǎng)開(kāi)的，上手很快。
油耗：油耗的話一般控制在9點(diǎn)多油，市區(qū)用車跟高速綜合下來(lái)的結(jié)果，不過(guò)這個(gè)油耗也會(huì)跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有一定關(guān)系的，可以接受。
舒適：懸架減震舒適，車內(nèi)隔音也不錯(cuò)，特別是柔軟的座椅大大提升了舒適性。再說(shuō)說(shuō)音響，年輕人誰(shuí)不愛(ài)音響啊，Bose音響男低音無(wú)敵了，聽(tīng)歌很有感覺(jué)，音質(zhì)很好音色清晰�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制，主駕駛和副駕都能調(diào)節(jié)自己想要的溫度，平時(shí)媳婦溫度調(diào)的高，我調(diào)的比較低，這個(gè)配置相當(dāng)人性化，也大大提升了整車的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格28.57萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇他，必定是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，首先那就是他的大心臟發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹馬力讓動(dòng)力隨叫隨到不會(huì)出現(xiàn)后勁不足的情況，不會(huì)像之前的車，轉(zhuǎn)數(shù)出來(lái)了而加速度遲遲不到，令人抓狂。還有就是出色的底盤(pán)調(diào)校，在高速過(guò)彎的時(shí)候支撐性相當(dāng)?shù)轿�，讓自己有一種，人車合一的感覺(jué)，可以讓你充分的信任他，那種感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，其實(shí)最開(kāi)始的時(shí)候還有點(diǎn)糾結(jié)他的油耗，因?yàn)槭紫人敲老弟嚕�有就是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)可能油耗方面會(huì)相對(duì)于其他車型來(lái)說(shuō)要高尚一些，畢竟現(xiàn)在油價(jià)那么高，太高油耗自己也承擔(dān)不了，但是結(jié)果令我意外，短短的一個(gè)月時(shí)間，還沒(méi)有過(guò)磨合期，現(xiàn)在油耗已經(jīng)能降到九個(gè)油以內(nèi) 這個(gè)油耗我是完全可以接受的，而且身邊的朋友說(shuō)，可以適當(dāng)?shù)礁咚偕吓芤慌�，可能油耗還會(huì)降低一些
缺點(diǎn)：目前用車時(shí)間不長(zhǎng)，也沒(méi)有到保養(yǎng)的時(shí)間，還沒(méi)看出來(lái)什么不滿意的地方。
外觀：豪華版的前臉設(shè)計(jì) 會(huì)顯得更特別、大氣。直列式大燈 白天行車也非常耀眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我還挺喜歡的，有點(diǎn)低調(diào)但不失科技感，讓我最喜歡的就是那鋼琴式的的按鍵，就感覺(jué)很高級(jí)，不過(guò)中控屏幕有點(diǎn)小，語(yǔ)音控制反應(yīng)挺快的，支持導(dǎo)航 音樂(lè)開(kāi)關(guān) 空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等。
空間：像我這個(gè)身材偏胖型的選車考慮的空間要多一些，這車車身足有4.9米長(zhǎng)，車內(nèi)的座椅前后間距寬，伸展起來(lái)比較方便。頭頂做的高，坐在車內(nèi)絲毫不會(huì)覺(jué)得壓抑。后備箱里面設(shè)計(jì)的深，要是放四個(gè)行李箱也能放開(kāi)。還有車上一些儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，車子空間上做的不錯(cuò)。
配置：作為入門(mén)級(jí)豪車，凱迪拉克的性價(jià)比還是很高的，首先是配置比較合理，其次是保養(yǎng)維修也比較便宜，非常耐用。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，只要你舍得踩油門(mén)，動(dòng)力立馬就上來(lái)，百公里加速7.3秒不是吹的，是親身測(cè)試過(guò)的，不虧是我喜歡的小鋼炮。
操控：
CT5的操控給我的感覺(jué)還是挺好開(kāi)的，方向盤(pán)皮包裹握著挺有手感，打動(dòng)方向盤(pán)也非常的輕便。上面設(shè)計(jì)的多功能按鍵操作使用起來(lái)簡(jiǎn)單順手。剎車和油門(mén)踩著的力度剛剛好。還有車上的一些駕駛輔助，讓出行更加輕松舒適。女朋友開(kāi)著這款車也是比較容易掌握，操控簡(jiǎn)單。
油耗：相對(duì)還可以，10個(gè)油市區(qū)，綜合八九個(gè)，和其他車感覺(jué)也差不多，油耗也沒(méi)有那么夸張。
舒適：穩(wěn)定性很好，經(jīng)過(guò)一些顛簸路段整體的舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)，而且座椅的包裹性很好，真皮座椅手感什么的還是很上檔次的。雙層夾膠玻璃隔音性能特別棒！關(guān)上窗戶完全聽(tīng)不到外邊的噪音，尤其是在下班之后就想自己安靜的待會(huì)兒，不想跟別人說(shuō)話也不想聽(tīng)見(jiàn)別人說(shuō)話的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀、除了顏值還是顏值最好看，同時(shí)也最耐看！硬朗風(fēng)格，車身線條流暢。
缺點(diǎn)：新車入手一個(gè)月，實(shí)話實(shí)說(shuō)哪個(gè)喜歡的車開(kāi)一個(gè)月就厭了？目前我還很滿意，也很喜歡小五，硬要吐槽的話就是保值率一般，送的保養(yǎng)次數(shù)不多。
外觀：凱迪拉克極高的外觀辨識(shí)度，特別是大燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就知道是臺(tái)凱迪拉克了，遁形格柵沒(méi)辦法不愛(ài)啊。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，科技感很足，但也沒(méi)有丟掉車子的原本一些機(jī)械操作的按鈕。比較人性化
空間：本人身高，182，體重75公斤，駕駛姿勢(shì)偏低，但是空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，畢竟是兩米九多的軸距
配置：如果資金允許，只注重外觀和動(dòng)力操控的，CT5還是相當(dāng)不錯(cuò)的，個(gè)人覺(jué)得更適合年輕人。
動(dòng)力：2.0T、10速變速箱超車不帶猶豫！提速非�？�
操控：
方向盤(pán)大小設(shè)計(jì)正好，也可以手動(dòng)上下前后調(diào)節(jié)，真皮包裹握著手感好。車上的駕駛輔助也比較多，駐車?yán)走_(dá)用著方便，還有定速巡航，駕駛模式切換，自動(dòng)駐車等功能，使用操作簡(jiǎn)單，車子開(kāi)著比較容易掌握。
油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車的時(shí)候，主要還是看車輛的配置上了，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)實(shí)話，真的不能算在省油那一掛。市區(qū)路面因?yàn)榭偸嵌萝�，油耗說(shuō)實(shí)話是高的。高速和郊區(qū)路面，油耗能省的讓人非常的開(kāi)心。他們都說(shuō)我開(kāi)車比較省油那種。
舒適：舒適性特別好，坐在后面不覺(jué)得累，而且還很軟看著就是很舒服，
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前開(kāi)了大概1000㎞的樣子，之前也來(lái)看了寶馬3系和奔馳c，奔馳c的話1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在瞧不上，直接pass，3系感覺(jué)性價(jià)比不是太高了，最終選擇課ct5，性價(jià)比更高，配置很高，喜歡通風(fēng)座椅搭配上遠(yuǎn)程啟動(dòng)，南京的夏天太熱了?，上車提前啟動(dòng)，車內(nèi)座椅冰冰涼，舒服?，動(dòng)力很強(qiáng)勁，237p的馬力和350的扭矩，動(dòng)力非常充沛，開(kāi)起來(lái)非常爽，地盤(pán)也很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)如老狗，而且轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，路感覺(jué)很清晰。整體感覺(jué)非常??
缺點(diǎn)：其實(shí)我本來(lái)是買(mǎi)豪華版的，我想要那個(gè)BOSE音響的版本，無(wú)奈現(xiàn)在豪華版都沒(méi)有車，現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)版多了座椅加熱和通風(fēng)，有些人會(huì)覺(jué)得，BOSE的性價(jià)比更高一些，有些人會(huì)覺(jué)得座椅加熱和通風(fēng)會(huì)好一些，反正我自己覺(jué)得BOSE的版本更好一些，現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)版等于說(shuō)是減配了。
外觀：很喜歡ct5的外觀，我也算得上是外貿(mào)協(xié)會(huì)的會(huì)員，外觀第一眼一定要好看，車身的線條勾勒出想要的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，而且用料厚道，摸上去舒服有質(zhì)感，做工上也很精細(xì)，再加上真皮座椅，豪華感很足。音響雖然我入手的這款不是BOSE的，但音響效果很出色，每天上班聽(tīng)音樂(lè)很愜意，整個(gè)人都很精神。
空間：CT5的乘坐空間都是ok的，之前來(lái)店里試了很久了，駕駛位空間確實(shí)很寬裕，后排空間除了中間凸起我覺(jué)得其他真的沒(méi)毛病了，后備箱空間很深，作為一臺(tái)后驅(qū)車來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這空間算是不錯(cuò)了。
配置：從我看的幾個(gè)品牌車?yán)锩嫒?duì)比，首先價(jià)格不高，再是配置充足，性能穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng)，最后就是夠有面子，總之性價(jià)比還行吧。我認(rèn)為
動(dòng)力：動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)，237馬力開(kāi)起來(lái)還是很順暢的。給油就走，加速就推。
操控：
舒適模式下方向盤(pán)會(huì)輕很多，相比別的車還是偏重一點(diǎn)。 運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤(pán)會(huì)很重，停車的時(shí)候這個(gè)區(qū)別感覺(jué)很明顯。這個(gè)車的一個(gè)特色，電磁懸架，這個(gè)在高速過(guò)彎的時(shí)候很有用，他會(huì)讓車身保持穩(wěn)定，傾斜度不會(huì)過(guò)大，很好的拉住車屁股。
油耗：提車時(shí)間不長(zhǎng)，目前油耗有點(diǎn)高，還是在磨合磨合吧，第一箱油還沒(méi)有跑完。
舒適：舒適性呢，座椅反正還行，不軟不硬，但是不能久坐，久坐還是累的吧。隔音效果好，音響比較還原，質(zhì)感還不錯(cuò)。駕駛上操作也比較順手
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.42萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感非常的強(qiáng)，動(dòng)力非常得好，開(kāi)起來(lái)是非常的爽的，而且外觀非常的好看酷斃了。
缺點(diǎn)：新車的味道怎么那么臭啊，開(kāi)車都必須要開(kāi)窗通風(fēng)的，開(kāi)空調(diào)的話還好，味道少一點(diǎn)。
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)啦，是個(gè)年輕小伙都會(huì)喜歡的調(diào)調(diào)，很硬朗很運(yùn)動(dòng)，大燈也是超級(jí)炫酷的，溜背設(shè)計(jì)加上雙排氣管，整體設(shè)計(jì)就非常的運(yùn)功范，就有一點(diǎn)點(diǎn)那個(gè)轎跑的味道在。
內(nèi)飾：中控儀表盤(pán)的布局非常的合理，而且很時(shí)尚，內(nèi)飾材質(zhì)用料都比較高檔，很有豪華氛圍。
空間：后排溜背設(shè)計(jì)讓頭部空間比較矮小，不過(guò)對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)也差不多。反正也就我男朋友個(gè)高點(diǎn)，不過(guò)他通常都是坐在前排。前排空間還是比較和諧，后備箱儲(chǔ)物空間也還是很充裕的。
配置：目前的價(jià)格是真的香，整體算下來(lái)很合適入手了。加上配置也還不錯(cuò)，外觀又好看，品牌雖然不算張揚(yáng)但是也算是奢華低調(diào)的豪華品牌。圈里很多說(shuō)后期保養(yǎng)花費(fèi)好像也不會(huì)太高，這點(diǎn)讓我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，就怕有些會(huì)過(guò)渡保養(yǎng)，那就得不償失了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話舒適模式下起步稍微有點(diǎn)慢，畢竟車身本身就比較重，速度上來(lái)之后就比較有感覺(jué)了，運(yùn)動(dòng)模式的話提速?zèng)]話說(shuō)，而且聲浪也特別有感覺(jué)，真的是我這種運(yùn)動(dòng)boy的最愛(ài)。然后就是超車的話絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，一腳油門(mén)直接干過(guò)，沒(méi)有任何拖泥帶水。加速推背感:起步的時(shí)候推背感沒(méi)那么好，有了一定速度之后，推背感真的是爽到爆，加上發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪，真的是絕了。
操控：
新手或者老手都可以輕松駕馭，不過(guò)現(xiàn)在我開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，整體也習(xí)慣了，角度都到位，基本上就是這種感覺(jué)。
油耗：油耗高，但是動(dòng)力好，所以這是一個(gè)正常的現(xiàn)象，跑高速很省油，不過(guò)我也不可能每天都去跑高速，還是市區(qū)開(kāi)的多。
舒適：前排座椅比較舒適，包裹性也很強(qiáng)，開(kāi)的時(shí)候基本上不會(huì)感覺(jué)到疲勞，但是后排朋友說(shuō)有點(diǎn)偏硬，但是我覺(jué)得還好一些。座椅的加熱和通風(fēng)，能給我一點(diǎn)點(diǎn)安慰。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀很帥氣，展廳里最帥，沒(méi)有之一，再然后就是駕乘感受也不錯(cuò)，過(guò)彎，超車
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)沒(méi)有，畢竟情人眼里出西施，如果說(shuō)硬要雞蛋里面挑骨頭的話那就是急加速的時(shí)候前段動(dòng)力來(lái)的慢一些，有渦輪遲滯，不過(guò)這也是渦輪增壓車子的特性，速度上到60以后才會(huì)爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足。
外觀：外觀的話，延續(xù)了一貫的家族式前臉設(shè)計(jì)，加上溜背式的設(shè)計(jì)外面看還是不錯(cuò)的，不過(guò)有舍有得嘛，溜背式的設(shè)計(jì)就導(dǎo)致了后排空間的頭部空間明顯感覺(jué)不是太好，不過(guò)勉強(qiáng)夠用就是了，要夸一夸的就是他的車燈，尤其是夜里真的太好看了。還有就是整體外觀非常的運(yùn)動(dòng)，很年輕的感覺(jué)，真的太適合我這種運(yùn)動(dòng)boy了，之前還在猶豫林肯還是凱迪拉克，看過(guò)之后我連林肯4s店我都沒(méi)去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真皮包裹，手感不錯(cuò)。10寸的中控屏顯示也很清晰，操作起來(lái)也非常靈敏。車機(jī)支持語(yǔ)音識(shí)別、車載藍(lán)牙功能，整體感覺(jué)簡(jiǎn)單大氣。
空間：其他的都可以拾掇的干干凈凈的，平常搬運(yùn)點(diǎn)東西，乘坐環(huán)境很舒適，這前后排都設(shè)計(jì)的很舒適，后備箱的空間也挺大。
配置：性價(jià)比的話既然選擇了這款車型肯定是自己比較能接受的，怎么說(shuō)呢，整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還蠻高的。目前還沒(méi)保養(yǎng)過(guò)，看后面保養(yǎng)吧w
動(dòng)力：CT5讓我感覺(jué)到什么是動(dòng)力，之前一直開(kāi)的都是日系車，動(dòng)力真的夠肉的，CT5起步比較快，每次紅綠燈的時(shí)候內(nèi)心就有一種在賽道上的感覺(jué)，不管隔壁是什么車，都想踩一腳油，動(dòng)力感覺(jué)完全夠用，油門(mén)輕輕一踩，推背感立馬就來(lái)，反正一踩油門(mén)動(dòng)力就來(lái)。
操控：
CT5起步的時(shí)候稍微感覺(jué)有點(diǎn)頓挫感，但是很容易上手，轉(zhuǎn)彎基本上隨便一打就能過(guò)去，方向盤(pán)很輕很跟手，底盤(pán)也比較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很有安全感。
油耗：他的反饋就是還挺好的，不會(huì)給我?guī)?lái)太高的經(jīng)濟(jì)壓力，在油耗上的表現(xiàn)都挺出色的。
舒適：舒適度很高，不管是開(kāi)車還是坐車都很舒服，開(kāi)車時(shí)間久了也不會(huì)感覺(jué)很疲憊，主要還是座椅比較舒適吧，可以多方面調(diào)節(jié)，總體舒適度還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格31.02萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：所有的事情都是始于顏值，所以我對(duì)這款車最滿意的地方就是它的外觀。溜背式的設(shè)計(jì)、前后呼應(yīng)的大燈組、豎形設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向燈、凌厲的車身線條等等所有的一切組成的這輛與眾不同的CT5。
缺點(diǎn)：我還是比較喜歡國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾，我就愛(ài)大屏，凱迪拉克的車整體內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)潔
外觀：外觀是像古代讀書(shū)人的氣質(zhì)。溫文儒雅的感覺(jué)。也可能是我選黑色的原因吧。這些照片是提車沒(méi)多久拍的。那天女朋友不在，我想改天帶她去風(fēng)景不錯(cuò)的十里長(zhǎng)沖，帶她拍點(diǎn)美照。順便拍一下我的愛(ài)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體效果比一些新上市的車型，要規(guī)矩的很多。我打算下半年訂婚前把內(nèi)飾改裝一下。升級(jí)led.全液晶儀表。在網(wǎng)上看的一款競(jìng)技碳纖維運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，真的是好看好看呀！還有一個(gè)是64色炫彩氛圍燈，哇塞，看中了�，F(xiàn)在口袋緊，沒(méi)錢(qián)改裝。
空間：空間這方面的話我覺(jué)得前排空間肯定沒(méi)話說(shuō)，可能后排稍微有點(diǎn)不舒服，主要就是頭部空間太小，整個(gè)車在后排上方還特意加了一個(gè)小凹槽，我覺(jué)得180以下做這個(gè)后排絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，180以上的話可能稍微有點(diǎn)頂頭，其他就是，后排中間位置的凸起部分真的是做不了人，后驅(qū)車嘛，總歸會(huì)有點(diǎn)后備廂容積:后備箱容積真是太深了，放兩到三個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：現(xiàn)在來(lái)說(shuō)購(gòu)置稅減半的話我覺(jué)得買(mǎi)CT5真的挺香的，2.0T+10AT這個(gè)就很吸引人了，雖然我去了很多次都沒(méi)談成，但是銷售們都是挺熱情的，交車儀式感也是滿滿的，記憶很深刻，確實(shí)買(mǎi)車要對(duì)比很多的，我個(gè)人意見(jiàn)的話可以去對(duì)比，但是我也很推薦我的CT5。
動(dòng)力：對(duì)于我這種車手來(lái)說(shuō)，配上2.0T的動(dòng)力完美，玩車必備的動(dòng)力，要不是擔(dān)心現(xiàn)在的油價(jià)，我真的天天地板油啦，開(kāi)起來(lái)超級(jí)的爽，推背感很強(qiáng)，提速真的很快，大家可以去試駕一下。
操控：
我也不是什么專業(yè)的，操控方面我就感覺(jué)車子很好開(kāi)，方向盤(pán)很輕，很容易上手。
油耗：我想說(shuō)現(xiàn)在疫情反反復(fù)復(fù)的爆發(fā)，打工族的工資難掙，各行各業(yè)都不好掙錢(qián)。只能勉勉強(qiáng)強(qiáng)的糊口。油價(jià)長(zhǎng)的快，這以后得市場(chǎng)新能源車要霸占主導(dǎo)了。我開(kāi)車算溫柔的。能在平常市區(qū)郊區(qū)上下班，開(kāi)出這樣子也滿足了。
舒適：座椅通風(fēng)座椅加熱都有 ，真皮座椅，靜音效果，都很不錯(cuò)，整體舒適度還是很不錯(cuò)的，
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)是值得信賴的而且這車子的質(zhì)量也挺有保障的，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，到處充滿了年輕運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)特別的舒暢，開(kāi)著自己就是這條gai上最靚的。
缺點(diǎn)：加95不是問(wèn)題，油耗不是問(wèn)題，后排小也不是問(wèn)題，最大的問(wèn)題就是油門(mén)那凹陷下去，讓我開(kāi)車腳很累，反正開(kāi)那么多車，就這比較累，而且氛圍燈就一條白色燈帶，沒(méi)有氛圍感，不好看。
外觀：外觀給十分，確實(shí)不錯(cuò)，凱迪拉克盾牌也夠有氣勢(shì)，能拿來(lái)充面子，凱迪拉克CT5 很帥氣，我還是挺喜歡的，辨識(shí)度也夠強(qiáng)。兇猛的獠牙式前臉設(shè)計(jì)特別的帶感，看見(jiàn)的都說(shuō)很帥氣。車燈設(shè)計(jì):前后燈設(shè)計(jì)感都很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑的顏色，黑色比較顯高級(jí)也比較耐臟，好打理一點(diǎn)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局我還是很喜歡的，一排的鋼琴烤漆質(zhì)感的實(shí)體按鍵操作起來(lái)也方便。
空間：我的身高是1米8 ，坐在后排頭部空間相對(duì)局促，僅為2指，不過(guò)一拳四指的腿部空間還是足夠照顧后排乘客的舒適性。另外，CT5座椅的柔軟度倒是很不錯(cuò)，這點(diǎn)也保證了應(yīng)有的舒適性。
配置：最近的購(gòu)置稅減半讓我感覺(jué)一下子價(jià)格香了很多，至于性價(jià)比高不高的每個(gè)人的看法不同。有些人買(mǎi)車只是為了好看，好開(kāi)，有些人為了面子。真的在乎什么性價(jià)比嗎？并不是。在能力范圍內(nèi)，給自己最好的就是最正確的選擇。
動(dòng)力：我在買(mǎi)CT5之前去試駕過(guò)電車，試駕了唐DM雖然要4秒多，但是這個(gè)感覺(jué)一腳油門(mén)到底，有一種要暈車的感覺(jué)，直接就放棄了，可能是不習(xí)慣。CT5的7秒多我感覺(jué)可能還差一點(diǎn)火候， 不過(guò)也挺給力的,有明顯的推背感，畢竟4缸。還有很多人吐槽的10AT變速箱，這個(gè)變速箱在高速的時(shí)候就相當(dāng)省油了。
操控：
方向盤(pán)還行不怎么重，但是剎車太硬開(kāi)久了就有點(diǎn)吃力了
油耗：市內(nèi)開(kāi)的多，綜合油耗9個(gè)多，一開(kāi)始有點(diǎn)接受不了這個(gè)油耗，比起我之前的車太費(fèi)油了，可是轉(zhuǎn)念一想動(dòng)力足呀，沒(méi)法比，不在一個(gè)檔次
舒適：雙層隔音玻璃，車內(nèi)很安靜，而且減震性能也很出色，遇到坑洼的路面，過(guò)濾很好，車內(nèi)的顛簸不明顯�？照{(diào)的設(shè)計(jì)很出色，尤其是現(xiàn)在這30多度的氣溫，吹出來(lái)的風(fēng)很柔和，不會(huì)開(kāi)一會(huì)空調(diào)，就覺(jué)得膝蓋冷。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這凱迪拉克CT5外觀就驚艷了我，他的外觀傳承了凱迪拉克家族的設(shè)計(jì)，顏色又大膽的采用了青色，整體看上去就是柔中帶剛，剛中帶柔的感覺(jué)，特別和諧。男女都可以接受。而且這個(gè)極光青還很具有夏日風(fēng)的感覺(jué)，上路的回頭率超高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是后排的頭部空間吧，本人個(gè)子一般，由于喜歡打球，經(jīng)常帶朋友出去打球，我的朋友超過(guò)185的基本都有點(diǎn)頂頭了，腿部空間還是可以的，后排的中間根本坐不了人，中間凸起實(shí)在太高了，不過(guò)由于是后驅(qū)車嘛，也能理解，還有就是換擋的時(shí)候偶爾會(huì)有一些卡頓，我看了其他兄弟的評(píng)論好像這是通病，多少都會(huì)有點(diǎn)，我覺(jué)得也還能接受的。
外觀：基本上所有見(jiàn)過(guò)的人都說(shuō)好看，整個(gè)車體的縫隙比較均勻，很具有識(shí)別性，給了人還能眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾乍一看就，就特別干凈知道吧，東西不多貴在精細(xì)。就很簡(jiǎn)單但是它不簡(jiǎn)陋
空間：CT5的空間可以說(shuō)是正好的，轎車哪有非常寬敞的空間，自己開(kāi)著順手，坐著舒服不擠，不碰頭就行了，空間還是夠用的。
配置：談到凱迪拉克就不得不談到他的性價(jià)比，我是想不懂為什么一個(gè)品牌優(yōu)惠力度又大，車子質(zhì)量又好，三大件還領(lǐng)先同級(jí)，就是賣不好，難道大家就真的只認(rèn)牌子嗎，花這么多錢(qián)就是為了滿足自己的面子？我覺(jué)得還是自己體驗(yàn)更重要吧。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車內(nèi)挺安靜的，在速度方面也是非常棒的，上高速的話就能充分發(fā)揮了，每次開(kāi)車出去，滿足了我日常的駕駛需求。
操控：
方向盤(pán)比較重，路感清晰，轉(zhuǎn)向靈敏，路感非常清晰
油耗：我買(mǎi)車不是很在乎油耗，動(dòng)力這么強(qiáng)，馬力這么大，還想要油耗再低？大家現(xiàn)在用車都是市區(qū)內(nèi)，油耗也是根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來(lái)的，后期慢慢磨合吧。
舒適：前排的雙層玻璃，隔音效果真是無(wú)敵，座椅通風(fēng)在夏天真的是yyds，舒服的不行配合上遠(yuǎn)程啟動(dòng)真的是絕絕子，空調(diào)效果的話也是很nice，可能是新車吧。后期使用之后再看看具體效果，車內(nèi)噪音的話基本沒(méi)有，還是很不錯(cuò)的，畢竟雙層玻璃呢w
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，一開(kāi)始是看中了極光青，但是等車太久了，無(wú)賴選擇了白色，但是顏值也是杠杠的，
缺點(diǎn)：月初提的車，內(nèi)心的熱度還處于巔峰，暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，現(xiàn)在哪兒哪兒都覺(jué)得比較順眼，每天停在家門(mén)口都舍不得上樓，喜笑顏開(kāi)的坐在車?yán)锇l(fā)著天然呆。
外觀：CT5的外觀比較好看，黑色的中網(wǎng)加上前臉給人一種豪華氣息，雙排氣加上小尾翼給車子添加了不少的運(yùn)動(dòng)氣息，身邊好多人都覺(jué)得CT5很好看，像跑車一樣，而且車身的質(zhì)感也比較好，但是有時(shí)候摸著車身漆面感覺(jué)有點(diǎn)薄，我不知道是不是我太敏感了。
內(nèi)飾：沒(méi)有一點(diǎn)敷衍的成分，不能否認(rèn)車的配置功能優(yōu)秀，但是用料可不簡(jiǎn)約，選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)。
空間：當(dāng)初買(mǎi)它的時(shí)候就接受了它空間不如主流B級(jí)車大的這個(gè)短板，不過(guò)平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)，偶爾會(huì)載上家人，后排更多的是放一些雜物，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)影響不大。比較喜歡的是它后備箱空間不錯(cuò)，縱深很深，能夠放一些比較長(zhǎng)的物件。
配置：愛(ài)車入手的價(jià)格很實(shí)惠，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁，坐起來(lái)舒坦，用的材料也很優(yōu)秀，搭載的配置足夠我們一家日常出行使用，雖然這車的保值率不高，但整體的品質(zhì)用起來(lái)很優(yōu)秀，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：在動(dòng)力上我感覺(jué)他比較的充沛，這就讓我感覺(jué)特別驕傲，一般的力度去踩油門(mén)，起步不肉，
操控：
方向盤(pán)靈敏，開(kāi)起來(lái)就像鯰魚(yú)一樣滑溜。該有的配置都有，主動(dòng)剎車，無(wú)鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動(dòng)對(duì)于這個(gè)夏天，天氣是太熱了，每天基本上都在樓上啟動(dòng)車子然后上下班。這車中控屏不算大，看起來(lái)規(guī)規(guī)矩矩的。我才開(kāi)始使用時(shí)不怎么熟練。
油耗：完全是憑自己的心情來(lái)，這個(gè)動(dòng)力是太好了，想完全發(fā)揮它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，可是油耗方面就不太樂(lè)觀了，這段時(shí)間新鮮過(guò)了，接下來(lái)應(yīng)該就是慢慢開(kāi)車，再跑跑高速磨合磨合，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)吧
舒適：舒適性很好，我家孩子都很喜歡，都說(shuō)新車很好，還親切的給車取名為：鯊魚(yú)車?
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