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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直喜歡遛背造型的車，不喜歡SUV的車型。ct5這玩意隔音比BBA的c級(jí)車還強(qiáng)。我身邊朋友買了一輛，有次他去外地叫我給他幫忙帶開一下。bba車舒適度非常好，開著不累。但是自己買車的話，我是根據(jù)自己的喜好來買的。一直喜歡凱迪拉克的品牌，就是喜歡它精油開背的感覺。
缺點(diǎn)：車門的開門方式不是傳統(tǒng)的拉門把手，而是把手內(nèi)側(cè)有個(gè)按鈕，所以打開的時(shí)候會(huì)有電子門鎖的聲音。后排的乘坐空間略小
外觀：外觀絕對(duì)是我最滿意的，帥氣運(yùn)動(dòng)，流線強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，就是少許欠缺一些科技感好，
空間：駛位調(diào)好我的坐姿，頭部有一拳，對(duì)于它的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，前排坐上去不會(huì)覺得約束，在儲(chǔ)物格細(xì)節(jié)做得是超贊啊。
配置：凱迪拉克的性價(jià)比肯定是很高的，因?yàn)閮?yōu)惠多，而且動(dòng)力強(qiáng)。
動(dòng)力：237馬力動(dòng)力十足，輕輕松松提速，高速很穩(wěn)，提車半個(gè)月，駕駛感受很棒！
操控：
操控很簡(jiǎn)單，方向盤很輕，很隨手，顯示屏的功能也很好掌握，熟悉了就好
油耗：我平時(shí)市區(qū)開的比較多一些，空調(diào)基本上就是根據(jù)溫度調(diào)至，只要天氣熱就會(huì)開，目前油耗是9.2個(gè)，跑過高速最低顯示7.1個(gè)。剛開始還以為油耗會(huì)很高，但是現(xiàn)在跑了這么長時(shí)間基本比較滿意。
舒適：座椅軟硬程度偏中性，但是透氣度還是很好的，坐上去不會(huì)很悶，皮質(zhì)看著也不像劣質(zhì)貨，我朋友也不用拉朋友，女朋友也沒有，所以我想怎么開就怎么開，駕駛感受是很完美，雙層玻璃隔音非常的nice，就是美中不足就是沒有bose音響。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀配置，外觀比較時(shí)尚，尤其是它的前臉我非常喜歡，我入手的是豪華標(biāo)準(zhǔn)，功能配置也比較豐富，座椅加熱通風(fēng)很實(shí)用。
缺點(diǎn)：沒有不滿意，買它因?yàn)橄矚g，不滿意還買啥?
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng)漂亮，顏值很高，尺寸也夠大。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我更喜歡國產(chǎn)車的，我姐夫買的時(shí)候就吐槽了凱迪拉克的內(nèi)飾，外觀一看豪車，內(nèi)飾還停留在幾年前
空間：目前家里一個(gè)小孩，后排空間還勉強(qiáng)夠用，目測(cè)放個(gè)安全座椅沒啥問題
配置：CT5絕對(duì)是年輕人的最佳選擇，該有的功能配置它都有，外觀設(shè)計(jì)的很年輕很運(yùn)動(dòng)，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力、要操控有操控，在同級(jí)別中對(duì)比來說，CT5還是很出眾、性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，雖然會(huì)有輕微的頓挫，但這絲毫不影響，因?yàn)樘崴俸芸�，而且頓挫基本上是低速的時(shí)候會(huì)有這種感覺，也是可以忽略不計(jì)的。
操控：
方向盤的手感正合適，而且轉(zhuǎn)彎的半徑也不大，我這樣的新手小白，適應(yīng)了幾天，就能夠完全掌控了，原先得兩三把才能停好車，開了一個(gè)月，現(xiàn)在基本上都是一把搞定。底盤做的扎實(shí)，高速上速度上了120，車子都沒有那種飄的感覺，很穩(wěn)。
油耗：油耗不高，就是油價(jià)高，哎，還是加95，暫時(shí)11個(gè)油，還能接受，畢竟我開車的習(xí)慣不是所有人都能接受的。
舒適：新車沒有什么異味，用料比較好，座椅比較舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們年輕人買車必須是沖著外觀去的，有品牌有性價(jià)比，還是后驅(qū)車，全系2.0T買個(gè)豪華版上路就足夠了，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也是挺不錯(cuò)的，我也看好CT5的保值率，簡(jiǎn)單來說，還是顏值跟操控放在第一位。
缺點(diǎn)：給人一種非常好的駕駛體驗(yàn)，買車就是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，很有質(zhì)感，雖然時(shí)間不長但也確實(shí)沒有不滿意的地方。
外觀：顏值出挑，辨識(shí)度高，燈組效果漂亮，點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度絕對(duì)拉滿，氣場(chǎng)充足。而且，它還采用了溜背設(shè)計(jì)，帶來這個(gè)級(jí)別少有的運(yùn)動(dòng)感，比例也比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：我是很喜歡大屏幕的，但凱迪拉克屏幕太小，而且操作起來不是那么的靈敏，我希望能夠融入更多的時(shí)尚元素。
空間：前排空間跟后排空間比要大一點(diǎn)。畢竟它是遛背造型。后備箱儲(chǔ)物空間也正常滿足日常需求。所謂的空間我不在乎，我又不是拿它來拉客。要是想要拉的多，那直接去上一輛五菱宏光。嘎嘎板正的。我買車，我喜歡，女朋友喜歡就行了。這明年可能將會(huì)是我們的婚車。
配置：優(yōu)惠給力，性能給力，配置給力，大力出奇跡?
動(dòng)力：好巧不巧現(xiàn)在油價(jià)都漲到10塊了。油門都踩不動(dòng)了�，F(xiàn)在基本上都是跑路況好的。動(dòng)力的話，每個(gè)品牌車都可以滿足。之前有臺(tái)手動(dòng)野馬在我前面等紅燈，然而我框框熄火。剛好是我提車沒多久的時(shí)候。講出來我真丑死了�，F(xiàn)在磨合期過了，每次開它都舒適的很。
操控：
后驅(qū)車的操控是真的非常的不錯(cuò)。方向盤的手感很好，而且操控非常不錯(cuò)，精準(zhǔn)度也很高，打那就走哪一點(diǎn)也不含糊。
油耗：大馬力的后驅(qū)車，像我經(jīng)常在市區(qū)跑，油耗肯定不低的，現(xiàn)在9個(gè)油左右吧，如果跑高速會(huì)省油一點(diǎn)，因?yàn)樗心莻�(gè)什么可變缸技術(shù)，聽銷售說有的車子跑高速能跑到6個(gè)油，那對(duì)于CT5來說是很低的了。
舒適：可以支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)包括方向盤加熱，也可以用安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以讓夏天車?yán)锾崆敖禍兀焯崆凹訜�，上車即最舒適。雙層隔音玻璃，相當(dāng)?shù)陌察o，外面的喇叭聲音了很多很多，如果音響開開聲音大一丟丟，根本聽不到外面的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有感覺小跑車一樣，轟隆隆的，車內(nèi)舒適模式基本上聽不到聲浪，除非轉(zhuǎn)速高。雖然沒有了bose音響，但是高保真音響很響，而且低音很給力。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我之前開的是09年的大眾Polo1.4排量，動(dòng)力方面肯定是不行，換了這款CT5之后動(dòng)力零百加速7s+肯定是沒問題，其次是他的空間部分，我在駕駛位，我覺得駕駛位的空間綽綽有余，后排空間也還可以，本人183，坐在后排還有1拳半的空間，包括后備箱的空間也很大，正常放兩到三個(gè)行李箱問題不大，然后就是配置方面了，取消自動(dòng)啟停系統(tǒng)，改成了座椅通風(fēng)，我覺得相當(dāng)nice了，尤其是夏天，座椅通風(fēng)真的是yyds了，由于我是豪華標(biāo)準(zhǔn)版，沒有bose音響，我覺得如果不是特別追求音質(zhì)的話，也足夠了。
缺點(diǎn)：車子本身開起來很滿意，就是車身大，再加上新手，技術(shù)有點(diǎn)菜，上次開車回老家的時(shí)候，車身被樹枝給劃了，回來之后，還去拋光了。
外觀：超帥噠哈哈，一排車?yán)镒盍恋淖�，帥氣的前臉加上運(yùn)動(dòng)的溜背，簡(jiǎn)直不要太颯
內(nèi)飾：這樣的價(jià)格能有如此精致的內(nèi)飾表現(xiàn)，使用的時(shí)候還是比較流暢的，手感不錯(cuò)，也符合日常習(xí)慣，配置也算齊全。
空間：車內(nèi)空間還是不錯(cuò)的，前排非常的寬松舒適，后排列小一點(diǎn)，不過做三個(gè)大人還是可以的。后排底部有突起的，就會(huì)影響中間人的舒適度。不過作為一般的家庭用車還可以，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò)，后備箱的空間屬于比較深的那種，對(duì)于要多裝東西還是可以滿足的。
配置：性價(jià)比對(duì)于我來說比較高，首先我非常喜歡這樣的外觀造型，個(gè)性張揚(yáng)，跟我的性格也很香香，而且符合我的審美，動(dòng)力也比較有說服力，這個(gè)價(jià)位里同級(jí)別來說，CT5算的上是性價(jià)比比較高的車，雖然有點(diǎn)小不足，但是我覺得可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，起步很快，給油就走，我之前的車有點(diǎn)肉，開慣了那個(gè)這個(gè)太香了，超車也特別爽
操控：
方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，對(duì)于我女生來說也可以很好操控。油門和剎車響應(yīng)靈敏，車子的底盤很穩(wěn)，很有安全感
油耗：目前油耗大概九點(diǎn)多，城市道路偏多點(diǎn)，后面多跑跑應(yīng)該還會(huì)低吧
舒適：模擬聲浪系統(tǒng)聽起來很爽，我很喜歡。車內(nèi)隔音也很棒，幾乎聽不到外界的噪音。座椅很軟很舒服
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.77萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)直太牛了，整體非常協(xié)調(diào)，且運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型。動(dòng)力上也很不錯(cuò)，后驅(qū)車的提速確實(shí)要快些。座椅包裹性很好，駕駛感覺很棒。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，開著很舒服，動(dòng)力很強(qiáng)，車也沒有什么小毛病大毛病，油耗稍微有點(diǎn)高但是能接受，總體還是不錯(cuò)的。
外觀：第一眼看到他的時(shí)候，我就被他吸引到，辨識(shí)度高了很多，就是因?yàn)橄矚g外表。
內(nèi)飾：中控很好看，比原來老車型豐富了很多。整體質(zhì)感很強(qiáng)。
空間：空間前排很ok，就是個(gè)子高的坐后排要縮到點(diǎn)腦殼。
配置：如果你手握25萬左右的購車預(yù)算，又追求一定的大馬力和駕控樂趣，那么凱迪拉克CT5是適合入手的。當(dāng)然，如果你更在乎品牌影響力和空間，那么可能BBA會(huì)更均衡一些。但是價(jià)位又會(huì)比較高，總言之，凱迪拉克CT5的性價(jià)比還是挺高的，適合喜歡美系豪華品牌的消費(fèi)者。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)，2.0t?10at變速箱完美結(jié)合，那種動(dòng)力澎湃的感覺只有開過才知道。
操控：
操控感還不錯(cuò)，方向盤不是很輕，我不喜歡輕飄飄的感覺，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，剎車也很靈敏，配合著這么強(qiáng)的動(dòng)力，兩個(gè)字就是完美!
油耗：提車半個(gè)月，目前油耗9.3，最佳油耗8.9，我表示很滿意，畢竟油耗美系車都比較高，油耗看個(gè)人習(xí)慣，沒有絕對(duì)值。高速綜合油耗:高速下最佳8.9，還行哦！
舒適：駕駛舒適型很高，前排座椅很好的包裹性�？照{(diào)各方面來的很快。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我選一次的話，我依舊還是會(huì)選擇凱迪拉克，CT5這臺(tái)車優(yōu)點(diǎn)很明顯，最好的就是動(dòng)力和操控，這兩個(gè)方面是讓我非常喜歡的，因?yàn)槲以谝獾木褪沁@兩個(gè)方面，開起來的感覺非常好。
缺點(diǎn)：后排頭部空間確實(shí)有點(diǎn)局促，180的要頂頭
外觀：外觀很喜歡，前臉的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)很吸引人，飽滿大氣，提升了車子的整體氣質(zhì)，兩側(cè)的大燈也很亮眼，這張照片很有，我媳婦練車，我在乘涼拍的，感覺有種飛出去的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說中規(guī)中矩，不吐槽也沒什么夸贊的
空間：尺寸夠大，外形大氣顏值高，軸距大，空間夠用
配置：價(jià)格實(shí)惠，配置高，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，外觀顏值高
動(dòng)力：動(dòng)力很ok，后驅(qū)車提速還是挺猛的。提速帶有一定的推背感，平順。
操控：
運(yùn)動(dòng)模式下方向盤好像比舒適模式重，過彎超車一氣呵成，絲毫沒有偏移，很穩(wěn)
油耗：目前新車10.5，不知道有沒有希望下降10以下
舒適：舒適性還可以，座椅還是挺舒服的。車內(nèi)的配置也還不錯(cuò)，空調(diào)的制冷效果挺好的，遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能就非常的不錯(cuò)，很適合就是天氣炎熱的時(shí)候使用，而且新車的異味也不大。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車差不多4個(gè)多月了，最滿意的就是CT5的外觀和動(dòng)力，先說說外觀，淚眼大燈加上寬大的車身前臉，只要是看上一眼，你就會(huì)被它帥氣的外表所吸引，車身線條延伸到尾部，運(yùn)動(dòng)型的溜背造型，運(yùn)動(dòng)氣息特別濃烈。在從后面看看尾燈造型非常的獨(dú)特，我特別喜歡CT5的外觀。動(dòng)力方面也不弱，輕點(diǎn)油門就能感覺到有一股強(qiáng)大的推力蠢蠢欲動(dòng)的感覺，深踩油門的時(shí)候加速起來很快，開起來真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：好像油耗略高，新車加了一箱油大幾百，肉疼
外觀：外觀時(shí)尚大氣，線條流暢，而且大面積的盾形格柵設(shè)計(jì)，氣場(chǎng)足；LED大燈的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，辨識(shí)度高，夜間加班回家的時(shí)候，能夠照亮四周。車漆的話，我感覺有點(diǎn)薄，上次開車回老家給樹枝劃了一道。雖然有可能是我新手技術(shù)不過關(guān)，但我不承認(rèn)我菜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感跟操控也是很流暢的，車內(nèi)沒有一點(diǎn)塑料感，就是味道有點(diǎn)大，不知道是不是皮質(zhì)的問題，沙發(fā)的走線跟手工都做的很齊整，看著就很舒服。
空間：空間還可以，我們一家四口剛剛好，平時(shí)就我上班開，假期會(huì)帶孩子出去玩，后備箱空間也不錯(cuò)，家用完全夠用了
配置：在買這款車之前我就做了比對(duì)，車子非常符合我的需求，他都還是有他比較突出的地方的，己喜歡的話，就會(huì)覺得很值。
動(dòng)力：動(dòng)力是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁的，輕踩油門會(huì)有明顯的推背感，加速是非常的迅速的，超車非常的快，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就把別人甩在了后面。動(dòng)力的平順縣是非常好。
操控：
操控方面沒得說，無論是方向盤還是輔助駕駛，個(gè)人感覺比鄰居家的xfl要好一點(diǎn)，還有就是開高速或者高架真的是穩(wěn)如老狗☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能真的是寶藏，夏天快下班時(shí)直接遠(yuǎn)程啟動(dòng)，到車上直接舒舒服服，真的是太爽了。
油耗：正常城市道路的話油耗大約在10.3左右，開開停停，開高架路的話大概在8.3左右，高速的話就差不多在7左右了，凱迪拉克嘛，就是油耗高一點(diǎn)，如果考慮油耗的話，不如去買電車。
舒適：它看起來高了很多，他坐著很舒服，過個(gè)減速帶時(shí)，也不感覺顛簸。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二郎腿隨便翹翹，葛優(yōu)躺隨便癱，質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題，各種儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)的精致度上確實(shí)不一般，我對(duì)這輛車真的很喜歡了，比較認(rèn)可的還是這款車的空間，沒有那么冷艷，但卻是十分耐看的。
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方，首先這臺(tái)車采用溜背的造型，對(duì)于后排的頭部空間就不是太好，但這是臺(tái)運(yùn)動(dòng)的車，更多的還是要好開，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力，雖然有不滿意，但不影響我對(duì)它的喜愛。
外觀：剛剛有說外觀是我最滿意的地方，在CT5身上我看到了我夢(mèng)想中汽車的樣子，個(gè)性的品牌符合我不隨波逐流的性格，辨識(shí)度極高的車燈設(shè)計(jì)也很對(duì)我胃口，特別是晚上的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去我就能靠車燈確定這又是一臺(tái)凱迪拉克的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得中規(guī)中矩吧，沒有什么不好，也沒什么特別出彩的地方，可能唯一要吐槽一下的就是氛圍燈吧，買車時(shí)候銷售跟我說氛圍燈還是不錯(cuò)的，要到晚上效果比較明顯，結(jié)果買完回家晚上一看，那根本就是氛圍線啊，哪有燈？？？？不過好在我也不是特別追求這個(gè)，覺得這樣也挺不錯(cuò)的。
空間：CT5的空間不是很大，但前排駕駛位乘坐起來很舒服，空間也夠，也沒有什么擁擠的感覺，一臺(tái)運(yùn)動(dòng)的車就不要太在意空間。
配置：我也覺得我的選擇并沒有錯(cuò)，車輛性價(jià)比方面非常高，最多的是給人精神上的享受，性價(jià)比就更不用說了，帶來一個(gè)這么高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力：CT5的動(dòng)力不用多說，動(dòng)力小王子，提速特別的快，走在路上紅綠燈一亮，完全秒殺其他車輛，是我想要的神車感覺。
操控：
怎么說呢，親戚朋友試了一下都說CT5開起來很穩(wěn)，確實(shí)這點(diǎn)我也覺得，方向盤也沒有虛位，指向很準(zhǔn)，不過方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)重，性能車都這樣吧，還有就是廣東人必備的遠(yuǎn)程啟動(dòng)真的很香。
油耗：油耗的話跟我當(dāng)初的預(yù)想一樣，綜合油耗10.6，我很滿意；而且現(xiàn)在還在磨合期，照現(xiàn)在的狀態(tài)來看，還是有再降一降的可能。
舒適：如果太在意舒適性，那么凱迪拉克也確實(shí)不太好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的車，它調(diào)教的要硬朗一點(diǎn)，所以在顛簸路段行駛，那么減震是不夠柔軟的，但是隔音好。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是它這帥氣的外表，前臉霸氣威猛，側(cè)身線條運(yùn)動(dòng)感十足，后屁股微微翹起，這個(gè)車身結(jié)合在一起就是完美！就是帥氣！太符合我想要的感覺，太適合我了。動(dòng)力十足，操控感好，加速很快，路上秒殺一切車輛，就是完美！
缺點(diǎn)：1剎車太硬了，目前還沒有習(xí)慣，踩久了有點(diǎn)累2停車后會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)，剛開始每次停車都有點(diǎn)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，總覺得沒掛住檔
外觀：外觀那真的沒得說，就是帥！就是霸氣！不管是前臉還是后尾部，怎么看都好看，這款車就是專門為年輕人打造的，尤其是晚上開著走在街上，簡(jiǎn)直不要太拉風(fēng) 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，屏幕也還行，按鍵很喜歡這個(gè)實(shí)體按鍵。座椅沒有拼色有點(diǎn)遺憾。我看上了頂配的配色，奈何……
空間：空間對(duì)于ct5不怎么友好，溜背造型固然帥氣但是減少了后排的頭部空間，由于是后驅(qū)車中控的地板凸起有點(diǎn)不足，但是絲毫不影響前排的位置，所以可以忽略不計(jì)。
配置：ct5豪華版性價(jià)比比較高，座椅通風(fēng)加熱配置非常高而且實(shí)用，價(jià)格在同級(jí)別級(jí)也比較低。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，比我喜歡的那輛奧迪A4L還要好！在舒適模式下，可以很輕松地適應(yīng)各種路況，在運(yùn)動(dòng)模式下，也能感覺到推背感。
操控：
配置很豐富，主動(dòng)剎車是一個(gè)很實(shí)用的功能，因?yàn)殚_車難免會(huì)出現(xiàn)大意的時(shí)候，所以這個(gè)功能就是特別實(shí)用，還有操控很棒，底盤支撐很強(qiáng)，以后可以經(jīng)常開著它去自駕了。
油耗：開市區(qū)，油耗略高，11.5，磨合區(qū)，市區(qū)堵車太費(fèi)油了
舒適：座椅通風(fēng)加熱很給力，沙發(fā)也很舒服，隔音也還可以
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意凱迪拉克CT5 的外觀，給足了我虛榮心
缺點(diǎn)：潛在的一些問題我還沒有很明顯的發(fā)掘出來，空間還是很大的，每次出門裝一堆東西也完全可以裝得下。
外觀：溜背的造型打造出一種運(yùn)動(dòng)轎跑的氣質(zhì)，貴族氣息撲面而來。前臉的兇悍造型也是霸氣側(cè)漏的一面。車燈設(shè)計(jì):前大燈和后尾燈都特別的有他自己的味道
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)單的，沒有太多豪華和科技感的設(shè)計(jì)，主要就是實(shí)用性比較強(qiáng)。，操作起來比較方便。月光白的氛圍燈可能就是要看不太出來，后期要改一個(gè)炫酷一點(diǎn)的氛圍燈。
空間：愛車的后排空間很寬敞，雖然平常是一家三口出行，但偶爾也會(huì)搭載父母。上次老爸生日，我們一家人開車出去吃飯，一米八的老爸，身體微胖，坐在后排也不會(huì)覺得憋屈，能夠伸開腿腳；身材嬌小的老媽就更不用擔(dān)心坐不下了。中央扶手箱的空間也很大，老婆平常放個(gè)化妝包啥的特別方便。后備廂容積:后備廂的空間很平整，拿取物品方便，我們一家人出去玩的時(shí)候，放三個(gè)大行李箱綽綽有余；回來的時(shí)候，除了行李箱，還放了好多買的特產(chǎn)等物品。
配置：我買它前沒有看過其他品牌實(shí)車。就像當(dāng)初追我女朋友一樣，就是喜歡它。我認(rèn)為車子保值的問題，肯定只降不會(huì)升的。這每個(gè)人考慮的角度不一樣。我看中的車型，一直觀望了很久才拿下它的。剛好趁著疫情風(fēng)波后，把價(jià)格壓到心中預(yù)算才定下來的
動(dòng)力：動(dòng)力的話你在適應(yīng)了它變速箱的換擋邏輯后其實(shí)開起來非常得心應(yīng)手，動(dòng)力可以說是隨叫隨到，無論在市區(qū)還是高速，超車都輕輕松松。紅路燈試過一次彈射起步，那種推背感真的很爽。
操控：
任何的頓挫，這才是一臺(tái)高級(jí)座駕應(yīng)有的體驗(yàn)。日常駕駛時(shí)，變速箱會(huì)很樂意升擋，底盤是十分操控：變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度近乎完美，齒比細(xì)膩，切換順暢，你基本不會(huì)感覺到強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的，車身也依然有著足夠的可控性，總體來說樂趣還算不錯(cuò)。
油耗：對(duì)于上班的我，如果油耗可以再低一點(diǎn)那就更好了，目前數(shù)據(jù)有些虛高，我買的這個(gè)車油耗還好吧，完全在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：前排多層隔音玻璃加主動(dòng)降噪，整體隔音效果良好！再加上真皮座椅的包裹性很好，軟硬適中，坐起來很舒服。
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