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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格29.57萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是CT5的外觀了，本來想明年再換車，姐夫換了凱迪拉克的XT5 ，看的我心癢癢，于是我也想買，媳婦也支持，我個人更喜歡轎車，很喜歡CT5的前臉設計，大氣又幽雅，還有一方面就是動力，比我之前的車爽太多了
缺點：油耗有點大，可能我主要是在市區(qū)里上下班代步用的，所以平均油耗相對跑高速的要高點吧
外觀：極光青的車身，每次停下來都會忍不住多看幾眼。前臉的設計是我最喜歡的，上面有個大大的盾牌標志，帥！大溜背的車身，流線型的車身，豎立的尾燈，前后呼應顯得又很漂亮，很年輕。既有剛性又不是柔美。
內(nèi)飾：純黑的內(nèi)飾很有高級感，用料都比較好，新車幾乎沒有什么異味，而且大部分車內(nèi)能摸得到的地方都進行的軟性包裹，配置也比較高，中控布局比較符合我的審美。
空間：大多數(shù)人肯定覺得后排空間不行，不夠有。確實，后驅車設計缺陷，所以空間肯定多少會受點影響，后排坐個180的大高個，肯定有點憋屈，但是我182的身高，前排空間還可以，但是后排就有點不足。不過儲物空間還好一些，出去游玩的話還是比較能裝的，后備箱空間應該給后排讓一些空間。
配置：性價比還是挺高的，畢竟他的外觀動力配置都在這擺著。做為一個豪華車，而且還是一個后驅豪華車這個價格還是非常的不錯的。
動力：動力太充足了，隨便怎么踩都能夠帶來非常愉悅的加速效果，后驅狂魔不是說說而已，況且，它不但彎道快，跑得也快，
操控：
光有大馬力是不行的，還要對應的匹配上優(yōu)秀的操控性才能稱得上是運動型轎車，CT5就做到了。方向盤精準，指哪打哪，我看媒體測評它的麋鹿測試成績非常不錯，自己平時開的時候也感覺的到是很靈活好開的一款車。
油耗：平均9個油，符合我的需求。就是現(xiàn)在油價太貴有點痛
舒適：我喜歡他更好更安靜的環(huán)境，車子的座椅質(zhì)量特別好，沒有那么特別強烈的搖擺和晃動。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對CT5的動力特別的滿意，駕駛感受特別棒，再就是CT5的外觀。真的是太吸引我了。兇悍，霸氣，運動。夢想中的樣子都有。
缺點：應該是油耗吧，開起來很爽，加油的時候就有點悲傷了，光顧著享受了，完全沒考慮油耗，所以現(xiàn)在11左右有些偏高了。
外觀：外形真的無話可說，就是覺得很帥，因為這是凱迪拉克，很霸氣，同時也很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各有所愛吧，我挺喜歡這種棱角分明的風格，到處都彰顯這凱迪拉克的那種盾牌型的特色。用料真的是相當給力。雖然不像頂配到處都是真皮，但是凡可以觸摸的地方都很舒服
空間：空間略微有點小了，尤其是后排，畢竟這是一臺主打駕駛的性能車，空間由于后驅和溜背造型多少是舍棄了一些頭部空間的，后排乘坐自然是不能說有多舒服，但是只要不是個頭太大也不是什么大問題。
配置：該有的配置都有，雖然相對于同級別的其他品牌車子來說，稍微有點點貴，但是這獨特的外觀真的讓我愛不釋手，而且剛好趕上了政府補貼，相對來說優(yōu)惠下來后的價格還是挺劃算的
動力：動力強勁，提速快，底盤扎實，操控穩(wěn)，轉向精準
操控：
方向盤使用方便，輕松自如，轉向靈敏，在駕駛的過程中卻絲毫不影響它的操控，提車后轉了幾圈就上手了。
油耗：平均油耗稍微有點大，可能我主要是在市區(qū)里上下班代步用的，所以平均油耗相對跑高速的要高點吧
舒適：對于網(wǎng)友說后排舒適度有待提高的建議，我是能接受它目前的樣子。我經(jīng)常帶自己父母去逛商場，他們覺得舒服。自己女朋友坐副駕駛，這樣子是我很久前，就憧憬的畫面。如今實現(xiàn)了，我很珍惜。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格30.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程133公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛車的顏值，真的是很帥氣，外觀造型非常運動，看上去更加的年輕時尚。車子整個是一個溜背的造型，這樣的造型讓整輛車的運動氣息更加濃郁。車內(nèi)的空間很大，我們現(xiàn)在是三口之家，空間上綽綽有余，即使偶爾和父母一起出去玩，空間也是足夠使用的。
缺點：目前還沒有感覺到什么不適的地方，就是覺得保養(yǎng)一次，價格還蠻高的。然后現(xiàn)在6月份汽油價格長到10元多。我都打算買輛小毛驢騎騎。下雨天就開車。朋友還說我車都買了，還扣扣搜搜的省油錢。講的我真的栓Q了。
外觀：外觀就是真的是非常的亮啊。運動時尚動感專為小年輕必備的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩，該有的功能都有，大屏雖然不是很大，但是看上去也很有科技感的，按鍵很明確，內(nèi)飾的布局很整潔。
空間：后排空間小了些，不過還行勉強能坐3個人，中間別太高
配置：性價比挺高的，價格也在我的預算內(nèi)，我覺得預算價格內(nèi)買到心儀的車，這就算高性價比了。
動力：雖然是新手，但很喜歡開動力猛的車。起步的速度非常快，而且每天從地下停車場爬坡上來的時候，沒有疲軟的感覺，動力很充足，上坡無壓力。
操控：
包裹性極好。車身輕便靈活，操控絕對給力。
油耗：最近油價好高，高速7個油， 市區(qū)10個左右。
舒適：我覺得舒適性還是不錯的，座椅柔軟程度偏硬一些，更夠在過彎時提供更好的支撐，那種軟綿綿的座椅我反倒不喜歡，開久了容易累。座椅通風和加熱都配備了，在廣東這種天氣可以說是夏天神器。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是CT5的顏值了，不管怎么看都好看，前臉看上去有些霸氣，側身的腰線看上去有些靈動感，后尾部設計又很時尚，整個車身拼湊在一起又帥氣有運動，外觀絕對是我最滿意的地方。
缺點：不滿意的就只一個地方，就是它的油耗，確實挺高的。
外觀：顏值真的秒殺34c，路上回頭率特別高，特別是前臉，前臉真的看一次愛一次,，看看這中網(wǎng)，看看這大燈，真的特別有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不好看但是用料還是很足的，前排的儲物空間也挺多
空間：乘坐空間還算合適，前后兩排的空間都不小，我家一個孩子現(xiàn)在三歲多，一家子出行使用寬敞舒適。
配置：性價比各方面表現(xiàn)都是非常不錯的，反正也觀望了很久了，再加上身邊也有兩個朋友開的都是這個車，所以也對這個車型比較放心吧家里面的人也比較滿意這款車型。
動力：車子動力很好，我提速基本踏板，輕輕一點，瞬間有了，推背感感覺挺好的，值得大家入手。?
操控：
車子的穩(wěn)定性很好，加速時車身很平穩(wěn)，方向盤的手感也合適，沒什么不滿意的。
油耗：目前油耗11個，算蠻高的吧，不過這個動力配得上這個油耗。我覺得高速上跑起來應該會很爽，油耗也會降下去吧。不過對于凱迪拉克的油耗高也已經(jīng)是見怪不怪了。畢竟有得有失吧，魚和熊掌不可兼得，想要馬兒跑總要給馬兒吃飽吧。
舒適：我覺得這款車的駕駛上的舒適性還是不錯的，不論從座椅的包裹性還是電動調(diào)節(jié)，都是比較滿意的，坐在后排的朋友就覺得這款車坐起來沒有什么太大的亮點，主要是溜背型的造型，導致后排空間相對來說比較憋屈。
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購買時間2022年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.22萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的顏值和性價比，這款車的性價比確實不錯，基本上要的東西全部都有了，所以才覺得性價比很高，買其他的品牌的話要選到自己喜歡的配置的話就要的不止這個價錢了；而且CT5的外觀真的很帥氣，整體的流線感很運動很豐富，不管哪個角度看都覺得挺好看的，回頭率也很高。
缺點：之前開的林肯MKZ，那個后備箱可以塞進去兩個成年人，這個后備箱空間確實不太夠用，后排玻璃不是雙層的可以理解，居然連一鍵升都沒有，鎖車玻璃也沒有上升，這個有時候很煩啊，另外能不多多加幾種氛圍燈顏色，很單一啊，豪華標準后視鏡防炫目居然只有主駕駛，副駕駛那邊的沒有啊
外觀：外觀，太他媽帥了，還有這個18寸的大輪轂，香的一比車身做工:車身超級帥，線條流暢，溜背設計車燈設計:標志性豎型尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是純黑色的，看起來屬于低調(diào)大氣的風格，要是有氛圍燈，就完美了，等下次去4S店的考慮加裝一個，感覺有個氛圍燈的話，氛圍感就拉滿了。
空間：這款車的空間設計還是非常合理的，整體的空間是非常大的
配置：落地30以內(nèi)性價比NO.1，會被噴嗎，哈哈哈，品牌也還可以，主要是CT5的性能真的夠的上。在我對比的幾個車里，它當之無愧了。希望以后別講價！
動力：提速超車立竿見影，動力充足。加速推背感:動力十足，給油就走。而且還有很強的推背感。跑高速:跑高速的時候會用到自動巡航功能很好用，多少能省點油，人也不累。
操控：
操控特別帶勁，有限滑差速器，猛打方向，也沒有關系，車頭一點都不會動。
油耗：油耗方面，因為一共就開了幾百公里，所以這個油耗我不敢說，只能等后續(xù)再跑的公里數(shù)多一點之后再來跟大家評論分享吧。
舒適：舒適度我整體還是滿意的，配置上很高級，很便利，家用杠杠的
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的地方就是外觀顏值,挑選車子大家基本都-樣，先過了眼緣才會去研究接下來的動力、操控及其他，而這也是我挑選CT5的原因，每次下車鎖上車后都會心滿意足的回頭看一眼， 這也許就是傳說中的愛的深沉吧
缺點：基本.上沒什么非常不滿意的地方，可能有情人眼里出西施的因素在吧，只是在內(nèi)飾方面我承認用料下的很扎實很有質(zhì)感，但是在豪華感和科技感方面確確實實要有所欠缺，不過我說真的也無所謂，因為我并不太看重特別浮于表面的東西。
外觀：這款車的外形造型讓我一見鐘情，特別符合我的審美。尤其凱迪拉克家族標志性的淚眼大燈設計，辨識度沒得說。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華，又很高的尊貴感，外形很有氣勢，這也是我喜愛的原因。
空間：前排空間很不錯，很寬敞，平時載朋友出去兜兜風很不錯，還有就是后備箱了，還挺大的。
配置：總的來說，這一款車我還是非常滿意，尤其是動力上，畢竟已動力著稱的凱迪拉克不是徒有虛名的，而且顏值也特別打動年輕人的心。像我這種追求大馬力和架控樂趣的人，對于我來說真是夢中情車。
動力：動力是我很喜歡的，動力強勁，是我喜歡的感覺。百公里加速7秒，一腳油門下去，推背感說來就來，太贊了。
操控：
方向盤單手輕松就能拿捏，地盤反饋也比較穩(wěn)。
油耗：平均油耗7.6，給大家看一下儀表盤，這個油耗我是還覺得很香的，大家都說日系車省油，我覺得也不過如此了，所以說，我覺得凱迪拉克在一方面，做的還是不錯的，也可以破了凱迪拉克費用的傳聞了吧。
舒適：豪華的沒按摩，開久了還是挺累的，減震還是偏運動
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2633公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀造型我最滿意，作為一個年輕小伙子，買車最看重的當然是外觀顏值，CT5的顏值可以說的當仁不讓，特別的時尚帥氣。
缺點：如果后排坐三個人的話，可能對空間就會有意見了，特別是中間位，畢竟后驅還是個凸起的，腳就必須岔開放了。然后就是后排座椅有點角度比較大，坐久了可能會比較辛苦。不過前排座椅還是很舒服的。
外觀：外觀設計的非常用心，看上去非常的年輕，有運動感，然后選擇極光青，是因為這個顏色非常的好看，也不會出錯的，一個顏色看出去也很有辨識度，主要是它的大燈特別的經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很多人說ct5內(nèi)飾不行，其實我要反駁一下，作為一名設計師ct5內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺，雖然沒有很突出的地方，但是各個按鍵的位置，操作手感非常的舒服，我本來想選裝氛圍燈，想想算了，不過想要了解它的內(nèi)飾，真的要實際去店里看看摸摸才行，你再軟件上看確實很普通當初我也覺得內(nèi)飾不行，實際上看了發(fā)現(xiàn)比想象中好得多。不過還是想著后期看看有沒有更好的裝飾來點綴一下。
空間：前排空間不錯，完全夠用，電動調(diào)節(jié)也很絲滑順暢，調(diào)到合適的位置，變得很順手，不像之前的車，還有手動拉才能調(diào)節(jié)好。后備箱空間也大，目測裝五個四個行李箱是沒有太大問題的，就是后排空間有點小，不過買這個車，不過后排空間用的時候不多，所以也不大在意這個了。
配置：性價比很高，因為優(yōu)惠很多，凱迪拉克是一臺很值得入手的車，因為很有運動感和操控感，但是保值率不好。
動力：這方面的表現(xiàn)也非常令人滿意
操控：
這款車有不同的駕駛模式，舒適模式適合于在市區(qū)上下班擁堵的時候開，跟車不累，能夠很從容的控制車速。而運動模式下油門反應特別靈敏，而且會隨著油門的收放，車身也會立刻做出反應。總體來說樂趣還是非常不錯。
油耗：磨合期的平均油耗9個油，市區(qū)開的比較多，后期多開開還是有信心降到8個油的。
舒適：CT5雖然感覺是轎跑型的，但是舒適度還是挺高的，音響效果特別的震撼，夾膠玻璃效果也很好，該有的配置都有，舒適度還不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.77萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程645公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車顏值挺高的，車身線條也比較好看，喜歡凱迪拉克的車標，看起來像一個盾牌和前臉很搭，我比較喜歡速度帶個我的那種隨心所欲的感覺，就很我騎機車一樣享受風的自由。
缺點：在用車的過程中，操控感和舒服感非常的好，我也是非常喜歡。
外觀：外觀方面沒得說，我買的黑色在這個價位最能打動我外觀，不然也不會奔著它去。溜背造型顯得特別的運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點差，因為買這臺車還是年輕人居多，所以還是希望內(nèi)飾更有科技感，更有時尚感一點。
空間：提車當天心情很喜悅開，小客服還專門為我舉行啊，交車儀式幸福感美美的凱迪拉克C T五整體外觀動力挺不錯，提速油耗，性價比都比較可觀，值得大家入手。其中準車后備箱空間同居前排空間都挺好的，最滿意的一點就是外觀音質(zhì)跟其他家的日期呀，豐田呀對比下來綜合性價比還是凱迪拉克，最好個人觀點各位勿噴。
配置：豪華標準版感覺性價比超高，缺少了bose音響，但是對于我來說座椅加熱通風更實在一些。而且我非常喜歡外觀風格，價格有比bba劃算。
動力：動力沒話說的，實際上開下來的效果就是，你要是不在乎油，動力是肯定能滿足正常路上所有的需求的，油門下去的時候動力直接就上來了，那種感覺還是很厲害的，從來沒踩過地板油，感覺現(xiàn)在不需要到那樣就已經(jīng)很厲害了。
操控：
精準，指哪打哪，高速過彎穩(wěn)的一批，不過方向盤挺沉的
油耗：新車剛提沒幾天，所以油耗沒有參考價值，不過聽說不會很低
舒適：非常的舒服，在不開車的情況下可以休息，非常的方便。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程142公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動，CT5給人的感覺就是特別的有運動感，因為也是后驅的車型，所以操控感非常好，運動感就是體現(xiàn)在動力和操控性方面。
缺點：這個的話，除了內(nèi)飾比較單一，后排中間不能坐人，當然這個后驅車也能理解，其他的都滿意。
外觀：比較喜歡車子的外觀，當初買這個車子，也是跟這朋友一起，朋友就開的ct5，車子也比較時尚，運動氣息很足。
內(nèi)飾：美系車算還不錯的了，真皮質(zhì)感不錯，座椅通風加熱也都有，所以我覺得也不能說很軟，但是也絕對不是很硬，剛開始開開久了，有點累，但是現(xiàn)在可能是適應倒還好。
空間：空間還是很大的，平時用車車上東西都是隨便亂放的，后備箱的空間也是特別的大，之前還拿它去裝過一點貨，感覺都和貨車一樣能裝了，里面的空間是那種比較規(guī)整的空間，不需要特別安排什么太多的造型，空間大了坐在里面也比較舒服，用起來確實很省心。
配置：今年二十歲，也是自己的本命年，爸媽念叨說今年本命年給我把車買了。爸媽給我出了一部分費用，我自己出了一部分費用，就這樣買了人生第一臺車，當然家里之前也有車，但是這臺車真正意義上，是屬于我自己的。還是比較開心的
動力：動力隨叫隨到，加上10AT的變速箱，換擋特別平順，特別是高速上，高速超車真的特別有勁。
操控：
操控還是非常平穩(wěn)的，我個人非常喜歡美系車的操控感，家里面另一臺車也是美系車，所以可以說對美系車情有獨鐘吧，開起來非常的沉穩(wěn)有力，非常的有安全感哎呀。
油耗：油耗這方面對我來說是有點高了，開了3000多公里了，百公里還要10.5L的油。
舒適：這款車其實舒適性還是非常高的，尤其是它的隔音還有減震效果
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程324公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一當然是空間，前后排都非常寬裕，坐滿也不擁擠，確實非常方便。
缺點：不滿意的有一點，就是后排座位地面上凸起來地方，這個凸起來的地方，是整個車唯一的BUG，其他在沒有什么不滿意的了。
外觀：外觀沉穩(wěn)中透著一股霸氣的感覺。最滿意的還是側面看上去非常修長，很有氣質(zhì)哦。
內(nèi)飾：怎么說也二十多萬的車了，配合液晶儀表不好嗎，非要在上一個檔次才有，關鍵你年前還不放車，倒車影像偶發(fā)性鼓掌，找也找不出毛病，湊合用吧
空間：空間暫時沒有特別強的感覺，基本一個人開，所以需求也不太大，比較注重性能吧
配置：這外觀真的特別惹人喜歡，不入凱迪拉克家族，真的不知道帥氣，路上回頭率特別高,而且在4線城市里開個凱迪拉克，會有一些優(yōu)越感， 別人還會禮讓凱迪拉克一些。所以說凱迪拉克CT5 ，性價比ok的！
動力：車子的推背感好，CT5的2.0T的動力還是有一點實力的，起步給力，上坡也輕輕松松，油門輕,踩起來不費勁
操控：
操控感比較好，方向盤轉向比較輕松穩(wěn)定，我媳婦這樣的女司機也可以輕松駕馭。
油耗：油耗有點高，我平時大部分在市區(qū)內(nèi)穿梭，目前油耗12個左右。
舒適：座椅軟硬剛剛好，內(nèi)飾里好多地方都采用皮質(zhì)包裹，檔次感很足。座椅加熱，通風非常的舒適。
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