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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格30.57萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程109公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了年輕運動且霸氣的外觀之外，對于動力和操控我也很滿意，標配的2.0發(fā)動機，相比某一線豪華品牌的低功率發(fā)動機厚道多了，發(fā)動機可變氣門技術(shù)提升了燃油經(jīng)濟性，237匹的最大馬力在中后段加速能力上不比一線品牌的豪華車差，日常使用這動力相當滿意。還有操控方面，10擋變速箱，前置后驅(qū)，3種駕駛模式選擇，靈活運動的操控，平時駕駛自信不少。
缺點：輪轂不是我滿意的，銀白色的輪轂顯得比較普通，如果豪華版也是黑色輪轂，那簡直不要太美麗
外觀：買這車很大原因是顏值，打小的夢想就是開凱迪拉克，這次終于實現(xiàn)了。畢竟總統(tǒng)座駕，象征著臉面，顏值自然不能低了
內(nèi)飾：看的見的地方都是軟包材質(zhì)，車門側(cè)面是真皮材質(zhì)，觸感很好又細膩
空間：這個車的空間還是挺給力的，畢竟它的軸距就在這擺著了。前排調(diào)整好座椅，后排的人感覺腿腳也非常的寬松，頭部距離車頂?shù)目臻g也比較大。長時間坐在車里面不會有擁擠難受的感覺。后備箱的空間也還不錯，主要是深度比較給力。如果要出去玩的話，還是可以裝下一家人的行李的，到目前為止，都還沒有裝滿過，逢年過節(jié)的時候再看看哈！另外車上的儲物格還挺多的，能放下不少的雜七雜八！像平時出門要帶的紙巾，鑰匙，口罩等等都有合適的地方，實用性真心不錯家用很合適
配置：其實按照他的一個外觀顏值和車輛的動力配置，我應(yīng)該會覺得他的性價比超高，可是畢竟我剛畢業(yè)，沒什么錢，肯定是希望花少錢買好車，在我的心中，一輛好車除了外觀動力配置這些東西，我覺得還有要有個好音響，豪華標準版就是一般的音響，我覺得就這個有影響到，可是我還是很推薦購買，CT5是輛很值得購買的車。
動力：動力很足，平時高速超個車很輕松，動力平順性也很不錯，領(lǐng)導(dǎo)坐著也說很舒服。
操控：
方向盤很輕，駕駛起來很舒服，平時我媳婦也會開開它，也能體驗一下CT5的駕駛樂趣。
油耗：油耗感覺完全取決于個人日常駕駛的習慣，試過激進的駕駛方式，基本11-13個都是很正常的
舒適：舒適性還是蠻不錯的，首先車的空調(diào)是分區(qū)控制的，后排也有出風口，空調(diào)的制冷效果挺好的，很迅速車內(nèi)就涼下來了，而且有遠程啟動，現(xiàn)在我都是在家里或者在公司就把車子啟動了，到車上車就涼了，不用等待，開起來就挺舒服的，而且座椅舒適性蠻好，車內(nèi)的噪音也不大，可見隔音做得不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格31.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3588公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于凱迪拉克CT5這款車而言，我最喜歡的毫無疑問就是車子的外觀了，整個車的外觀顏值很高，一眼看到這款車的時候就知道了是我想要的車的，而且還是豪華品牌的車型，開出去自己臉上也有面子的。
缺點：最不滿意的就是后排地板不是純平的，中間這個鼓包有點尷尬，有時候后排做三個人，中間這個人就會難受
外觀：談到顏值，他真的不會讓你失望。但是我個人覺得黑白色更耐看。雖然我特別喜歡藍色，但是想了想還是拿的黑色
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)重，居家局商都可以，基本摸哪都是軟的還都是縫線的，換擋按鈕用著也很舒適
空間：空間的話剛剛好， 坐四個人的話一點也不擠 ，因為這是個后驅(qū)車， 所以中間可能坐不好人 ，這個車子后備箱也還是蠻大的 ，我行李箱啊 水桶啊這些東西都可以放 。前排做人也挺舒服的， 后排做人也剛剛好， 不擠 。
配置：性價比很高，雖然不是一線豪華，但是配置上秒殺了bba。不過有點小后悔沒上鉑金�，F(xiàn)在稅減半，優(yōu)惠又大。還是應(yīng)該買鉑金版的。
動力：動力感十足，輕輕松松就可以到一百多，推背感特別明顯，現(xiàn)在好多人都喜歡開快車吧，之前試駕的時候銷售顧問就介紹說這款車開著有跑車的動力，這個是2.0T的真的超級棒感覺！
操控：
方向盤指向精準，而且方向盤會有隨速變化速度越快重量變重不錯，剎車表現(xiàn)不錯很有信心
油耗：現(xiàn)在還在磨合期基本就是市內(nèi)用車，顯示是在11.3個油，期待做首保之后能夠降些下來。
舒適：濾震舒適，彎道穩(wěn)定，隔音降噪，體驗車內(nèi)靜謐感，自動空調(diào)分區(qū)控制，后排出風口風量大，能很好的照顧后排乘客。
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購買時間2022年06月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格31.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅通風真的太實用了，倒車影像也特別的清楚，主要是我也不是很挑，之前看好了這個車朋友也推薦就必須入手，我之前挺喜歡極光青的CT5外觀，但是我父母非不讓我買而且4s店說需要等車，我也有點猶豫后來買了CT5的黑武士！
缺點：作為車主肯定是希望車子的價格更便宜一點兒吧。感覺這個車的性價比其實不算是特別的高，買車的時候也沒有給太多贈品。
外觀：選擇CT5就是因為它的外觀，不管哪個角度去看我都覺得完美，而且非常耐看，越看越喜歡的那種
內(nèi)飾：座椅做工精細舒適，中控臺簡約舒展，多功能方向盤握感剛好，方向盤后還配備了撥片，定速巡航，實用好操作，顯示清晰，還支持全屏導(dǎo)航顯示等功能，科技感和實用性兼?zhèn)洹?/span>
空間：前排駕駛空間充足，整體駕駛感受非常不錯，后排的話由于是后驅(qū)車，中間凸起，不過影響不大，我后排基本不怎么坐人，所以空間，足夠
配置：性價比一般般吧，還是想要豪華帶bose的，但是沒車說缺芯片，而且價格的話也沒便宜多少，現(xiàn)在想想還是有點小遺憾的。
動力：凱迪拉克引進國內(nèi)以來動力一直在同級別當中數(shù)一數(shù)二的，現(xiàn)在全系采用的2.0T的發(fā)動機。237P的馬力沒有高低之分，其次CT5搭載的10AT變速箱我感覺實際開起來還是非常平順的，而且后段提速還能源源不斷，相對老車型少了頓挫感，更多了一份絲滑。
油耗：車子也剛開不久，現(xiàn)在油耗顯示9.5個，感覺不太準，等在跑一段時間再給大家分享，我目前一直跑的都是市區(qū)，高速跑過2次短程。
舒適：電動座椅通風加熱調(diào)節(jié)都有。雙區(qū)空調(diào)，舒適性的配置都很全。座椅包裹感好，陷進去很舒服哦。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我覺得非常契合我的年齡，我今年不到30，還算是個青春的尾巴吧，想永葆青春是不可能的，但是必須要有年輕的心態(tài)，ct5真的不論外形還是性能就是年輕活力的詮釋。
缺點：開了半個月出現(xiàn)過一次換擋沖擊，去店里刷了個程序，說是正常……
外觀：18寸的大輪轂.直列式尾燈.晚上200米外就知道我開的就是凱迪拉克.這個辨識度太高了！漂亮！
內(nèi)飾：對比外觀內(nèi)飾稍微低調(diào)了一點，簡約大方比較輕奢，但是用料都很足走線手工都很精細，中控臺布局清晰明了，每個功能獨立按鍵，電子檔把也很好操作，要是豪華版有個無線充電就更好了。
空間：空間穩(wěn)穩(wěn)當當，整體感受還是超級nice的，不管是高度還是縱深都不錯，這個車子已經(jīng)能夠完全滿足我的要求了。
配置：從車子外觀，配置和價格，CT5 在同級別級性價比還是比較靠前的，品牌力度也還不錯。喜歡的可以入，很香！
動力：動力方面真的愛，深踩油門動力就上來了動力很足，提速很快的2.0T的動力效果就是不錯，大腳油門推背感就上來了，就是后排的人員有點害怕哈哈哈，跑高速提速更明顯，動力杠杠的。
操控：
凱迪拉克CT5當時試駕的時候，給我的操控感整體感覺還不錯，方向盤很輕，真皮質(zhì)感的方向盤握起來手感也比較好，駕駛起來也比較容易上手，打方向也很精準，不會存在太大的偏差，整體操作流暢順滑，來個倒車入庫輕輕松松的。在拐彎的時候也不會出現(xiàn)甩尾，安全系數(shù)很高。
油耗：油耗官方7.76個油.我平時上下班代步.說實話一開始剛拿到時候11個油左右.后來開了3個月綜合油耗8.7個油.自己還是挺滿意的.畢竟整車的輕量化設(shè)計再加上閉缸技術(shù).確實油耗沒有網(wǎng)友吐槽的那么高.油耗這玩意也沒有絕對值.畢竟和路況還有個人駕駛習慣息息相關(guān)！自己還是很滿意的j???
舒適：座椅的皮質(zhì)包裹軟硬程度都不錯，而且車子的隔音非常棒，車內(nèi)車外差距非常大的。
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購買時間2022年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1334公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡凱迪拉克ct5的外觀，家族式的前臉設(shè)計有著美系車硬派的運動氣息，第一感覺就是肌肉感十足，尾部的溜背顯得非常的運動，左右兩側(cè)的LED前大燈顯得非常的個性，尾部的飛翼尾燈很有辨識度，非常的具有標志性。
缺點：主要是第二排吧，中間有隆起，滿座的情況坐的比較不舒服。
外觀：外觀還是很大氣和穩(wěn)重的，車身很霸氣，輪轂和車頭都很耐看，整車都是運動的風格。腰線設(shè)計的也很好看。很喜歡CT5的大燈，修長的大燈，獠牙造型兇猛犀利，簡直就是帥掉渣，老遠就看到這是凱迪拉克，辨識度還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都采用皮質(zhì)包裹，實體按鍵和嵌入式中控也是深得我心，特別是一連串按鍵滿滿加分項
空間：97年的我，這輛車算是我人生中真正意義上的一臺車，這輛車算是我的嫁妝，給我們小夫妻兩使用，空間是足夠的，我男朋友183，我身高173，前排駕駛空間對我們來說是足夠的，后排就有點頂頭，但我們一般也不會坐后排，后排一直放一些雜物，或者偶爾坐坐人，正常也夠用了。
配置：落地不到30萬，車內(nèi)的配置豐富，豪華車自有豪華車的品質(zhì)，也很信任凱迪拉克品牌。
動力：跑高速的時候很明顯，稍微踩一腳油，就能明顯的感覺到動力的澎湃感，平時在市區(qū)跑的多，起步很快動力強，237的馬力沒有高低功率之分，全系2.0t高功率。
操控：
個人操控技術(shù)不算太老成，但是這車給了我充足的信心，無論是變道或者轉(zhuǎn)彎不會出現(xiàn)飄的感覺穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�。方向盤也很精準，指哪打哪沒有虛位。底盤調(diào)教是非常出色的，在路況不好的時候也沒有出現(xiàn)大幅度的抖動和擺動，家人們都說坐的舒服。
油耗：目前駕駛了2600多km，現(xiàn)在平均油耗是10.8個油，最佳是6.4個油，剛開不到3個月，現(xiàn)在還處在開市區(qū)路段較多，開高速油耗會降下來，打算過幾天去度蜜月，開著車去自駕游，周邊城市走走，現(xiàn)在夏天了，我和我老公都比較怕熱的，忍受不了沒有空調(diào)的生活，估計夏天了油耗還得往上升。
舒適：它的座椅設(shè)計，柔軟飽滿而且貼合感好，可以專心駕駛，坐起來還是比較舒服，車子的價格不貴但是舒適性還是挺高。
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購買時間2022年05月
購買地點青海 玉樹
裸車價格28.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1234公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最喜歡的，從外觀看上去就有一種豪華大氣的感覺，運動感十足不輸寶馬。動力和操控也是不能不說的，開起來是非常舒服的，加速時動力說來就來，方向盤不重但會給你一種穩(wěn)的感覺，轉(zhuǎn)彎大方向盤很輕松的。
缺點：沒有最不滿意吧，表現(xiàn)不足的地方就是油耗，純市區(qū)道路油耗還是蠻高的，還有就是后排空間和后備箱，對比同級車是小了點，不過也夠用，哈哈
外觀：CT5外觀那是帥到爆炸，車漆質(zhì)感非常漂亮，夜晚大燈一亮我就知道我選對車了。
內(nèi)飾：ct5的內(nèi)飾看起來比較有個性化，而且內(nèi)飾看起來簡約大方，但是功能齊全，布局很好看。
空間：儲物的空間也很大，前排后排和后備箱的空間都能滿足我。我181CM，媳婦162CM，我倆在里面沒覺得擠哈，后排基本上就是小孩子玩了，也很寬敞，平時坐三個人也沒問題。很喜歡中控扶手箱的設(shè)計，偏向主駕駛，另外檔把前面的儲物格也很大，除了放鑰匙手機，媳婦的口紅錢包也往里面扔。后備箱平整度很高，徑深深度足夠，能夠滿足日常家用。
配置：在用車期間凱迪拉克CT5給我?guī)淼鸟{駛體驗很棒，開在路上辨識度非常高，對比同級別車也算是很優(yōu)秀了，性價比絕絕子，凱迪拉克永遠的神。馬上開到足夠里程數(shù)，我也要去店里保養(yǎng)我的愛車。
動力：CT5的動力還是非常棒的，2.0T的發(fā)動機搭配了10AT的變速箱，不管是提速反饋還是換擋都還是不錯的，沒有什么頓挫感，而且動力響應(yīng)和平順的調(diào)教的很不錯。
操控：
這款車型是后驅(qū).有著50:50的車身.所以無論是加速還是減速都不會沖.就算爸媽做后排都說不會暈車.整體滿分?哦！
油耗：目前剛提車，感覺油耗還是略高了，不過我有信心把它降下去
舒適：整車的懸架濾震效果很好，加上不錯的隔音，配備了降噪功能，舒適性極佳。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為手里的預(yù)算相對充裕，所以想買一個豪華車的品牌兒，另外，就是想買一個動力和外觀都兼?zhèn)涞能囆�，這款車正好滿足了我，最重要的是，能在這個價格買到一款后驅(qū)的車還是相當不容易的，凱迪拉克這款車真是給了喜歡這款車的人，一個很大的驚喜，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，動力上絕對能帶你起飛，這幾個地方都挺滿意
缺點：在市區(qū)里面開的時候，外面的聲音也比較大，總體來說是符合我們需求的，頭頂空間有點小，車子隔音的效果也讓我不是很滿意。
外觀：第一眼看到這車的時候，這輛車足夠驚艷，設(shè)計很有特色
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡簡單單的黑色，來吐槽一下,凱迪拉克的內(nèi)飾實在是太簡單了，還是喜歡棕色內(nèi)飾，大連屏的設(shè)計，看上去一目了然，我比較喜歡凱迪拉克新出的電動車 銳歌的大連屏，希望早日升級成大連屏，看上去更科技感。
空間：空間可以，雖然溜背犧牲了一部分頭部空間，但是常規(guī)身材（175以下）完全是有空余的頭部空間的，如果你都是180大個子，無話可說
配置：優(yōu)惠大，比一線性價比高，唯一擔心即后期的保值率。
動力：反應(yīng)很快。推背感也很強，不論是在紅綠燈還是在高速路上的超車都來的得心應(yīng)手。
操控：
這輛車有些10at的一個變速箱調(diào)教，所以不論是起步階段還是超車都很平順絲滑底盤穩(wěn)定性:在過彎道的時候，整輛車還是比較穩(wěn)的，不會有很明顯的側(cè)傾，可能也跟它的重心比較低有關(guān)系
油耗：油耗感覺沒有傳說中的高，即使我這種喜歡急加速的在市區(qū)開出來也只是9個油左右，何況這車還是2.0的排量。我對這油耗是真的挺滿意的。
舒適：座椅很舒服，然后電子儀表做的很棒，carplay連的賊快，基本上系上安全帶就自動連好了，車機啥的我一個月沒死機過，別人說的我不認同，中控下面實體按鍵也是亮點。重點是它的音響，我交定金就是因我在車里聽了一下loser,然后我聽完就直接交定金了。它那個bose低音真不是開玩笑的太炸了，前幾天我和幾個朋友去露營燒烤，我把車門打開放點音樂，音量開70效果爆炸，隔壁都蹦迪!
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.07萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于凱迪拉克一款超級有顏還有料的車型.誰不愛.動力不分級.還是后驅(qū)車.畢竟豪華車型哪個不是后驅(qū).沒想到小小年紀的我.也可以坐擁豪車.不香嗎？全系2.0T發(fā)動機.還有變缸技術(shù).太神奇了.搭載10AT變速廂.同級跨級的尺寸也就算了.其他豪華品牌最高就是9AT.還給了發(fā)動機總成8年16萬公里的超長延保.這個對于我們女性同胞真的太友好了吧！配置跨級.動力跨級.科技也跨級就連我以后用車的成本都給予了保障.你說能不愛了嗎？
缺點：不滿意就是油耗略高，平時開車也不算經(jīng)常大腳油門剎車的，平均油耗11L有余，如今油價還是有些頭疼。
外觀：帥氣就不用說了，50:50的車身比例，整個側(cè)臉就感覺貴氣十足。溜背的造型顯得車子更加的運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部都是軟內(nèi)飾包裹.搭配真皮座椅.法式雙逢線設(shè)計.還有主動降噪功.10寸的大瓶.精準度非常高.支持安卓和蘋果投射功能.就算我父母開.去哪里都不要手機支架啦.不然太不安排了！
空間：平時也就我自己開著上下班，空間還可以，日常使用沒問題
配置：如果對比下來的話，個人感覺這款車的性價比，對于其他車型來說稍微差了一些，畢竟保值率不行
動力：超強爆發(fā)力，真的會帶來滿滿的驚喜感，動力的表現(xiàn)還是挺好的，輸出比較強勁，但是應(yīng)付日常的出行算是夠用了，參數(shù)表現(xiàn)更優(yōu)秀一些。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時候很明顯能感受到后驅(qū)與前驅(qū)不一樣的操控感受，操控感好很多。鎖車的電折耳還蠻喜歡的。定速巡航在高速上車不多的情況下很釋放雙腳啊
油耗：目前來說油耗還能接受，主要是油價飛的有點高，動力跟油耗不可兼得，讓我開電車我肯定不樂意的，所以我寧愿選擇油車。
舒適：ＣＴ５豪華開始就擁有了真皮座椅.真香.就連其他品牌需要選裝的去鑰匙進入.遠程啟動.要啥有啥.還不加價.還配了雙層夾膠玻璃.這個靜音?效果甩其他車型一大截！一個字“香”
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格29.52萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值還不錯吧，我自己喜歡的顏色是極光青，感覺也耐臟，但這輛車主要是給老婆開，只能選擇老婆喜歡的顏色，灰色雖然不耐臟，但顏值還是不錯的
缺點：新車到手一個半月，目前很滿意，唯一擔心的就是保值率。
外觀：運動外觀的CT5完全吸引我了，買的灰色很好看，車燈辨識度也是一大亮點星光門把手的迎賓燈很科技，整體家族式設(shè)計外觀都不會出錯，外觀線條很流暢像一臺轎跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有過多的裝飾，簡單大方，可以看出用料考究，質(zhì)感極強屏幕音響:屏幕大小剛好
空間：整體空間中等水平吧，前排空間滿意，后排空間也湊合，除了地臺的隆起過高中間坐人會有點擠，不過后驅(qū)車都這樣，難免的，☆ 空間設(shè)計亮點:手機槽還可以，上一臺車每次開車都要把手機放腿底下，現(xiàn)在完全沒有這個煩惱了車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間還是比較多的，平時放手機飲料什么都很方便。后備廂容積:后備箱是我覺得比較疑惑的地方，這么大的車身尺寸，也沒有備胎坑，為什么會做成那么淺，同事的325后備箱空間比我好很多。家人乘坐評價:家里沒有個子特別高的，溜背空間設(shè)計頭部空間表現(xiàn)會差一點，不過還能接受，畢竟平時也就用用前排，后排很少坐人。
配置：性價比來講主要看自己，反正同級別的價格來說，不管是動力配置還是空間外觀，ct5總體來說算得上是值得選擇的一款車。保養(yǎng)維護:買車的時候贈送了，2次保養(yǎng)，最近也準備去4s店里做第一次保養(yǎng)。
動力：豪華后驅(qū)果然不一樣，推背感絕了。提速賊快，237馬力確實足
操控：
如果它跟國產(chǎn)車那種滿眼堆配置的話可能會差一點，但相對于同價位的bba低配，我覺得CT5的配置比較豐富了，全系2.0T，主動剎車，無鑰匙進入，主動降噪，座椅通風加熱等，如果想要全液晶屏的也可以選裝…我覺得想要的都在里面了。而且目前開了半個月，也暫時沒發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上那么多問題，異響沒有，中控死機也沒有，低俗頓挫沒感覺出來，還有就是這個方向盤重量我太喜歡了，運動模式比較重，我基本下買了車這一個月一直是運動模式，駕駛感受直接拉滿。
油耗：平時通勤油耗稍微高一點，特別是在高油價的現(xiàn)在比較突出，但是高速就下來了，在6個多油左右
舒適：整車舒適性配置還可以，主動降噪，前排的雙層玻璃，還有座椅通風這個是加分的配置，夏天不會有后背沾到靠背上的感覺�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好，風力也很強。車內(nèi)噪音異味:剛提車的時候新車味道有點重，停在太陽底下開窗曬了幾天就好很多了，平時城市路段隔音效果非常好，就是跑高速風噪要大一些。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 青島
裸車價格29.02萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1698公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀了，第一次看到ct5這款車的時候就喜歡的不行，還是2.0t后驅(qū) 動力也夠用，多種駕駛模式可以選擇，安全性的配置也是給的很足，尤其是座椅通風這個配置，夏天用過了就再也離不開了。
缺點：最不滿意的，很多人說它是暴發(fā)戶車，洗浴之王，雖然不知道這些稱號怎么來的，但是我覺得就現(xiàn)在它的配置和質(zhì)量看來，讓我覺得自己很理智，很有面子。
外觀：外觀改裝潛力蠻大，就算是原廠車也是很適合年輕人開，也難怪老婆當時一眼就喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計精致豪華，略帶一絲科技感，10英寸大屏順手順心，道路救援安全第一。
空間：我最主要是家用的，日常使用中感覺空間是挺大。先說前排座位，駕駛位和副駕駛位的橫向空間滿分，我一個大體型的男士坐上去也不感覺有擠壓感，左右轉(zhuǎn)動身體和上下車也是輕輕松松；后排的空間也是寬松的，平時家人坐后排能翹二郎腿的，放了一張兒童安全座椅還能坐兩個成年人這是意想不到的，溜背造型犧牲了一點點頭部空間但是還在接受范圍內(nèi)。后備箱空間還行，如果能再加深一點就更好了。
配置：性價比就不是很高了,我個人買這輛車就是因為它的品牌不錯，后期的維修費用比較高，也比較擔心后期的保值率，所以總的來說性價比一般。
動力：動力真強啊，這個2.0t真的一點也沒虛虎，就好像我在買之前就看好多汽車之家的車友說，這個車還真的是用料實在。
操控：
行駛比較的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向的輕重很合理，配置高，安全輔助功能齊全，這套懸架在彎道時起到了大作用，高速過彎時側(cè)傾感小，方向盤很精準，高速上穩(wěn)如老狗。觸發(fā)過一次主動剎車，當時看手機去了，突然沖出來一條狗，當時車身30碼，下子給我剎停了，當時雞皮疙瘩都給我搞出來了，還好有這功能，超級安全。
油耗：綜合油耗10L，這和油耗相對來說不算高，算是比較省油的，畢竟是2.0排量的中型車，我平時基本上在市區(qū)，而且開車不算佛系，為了體驗推背感也沒少狠油門。跑高速的話油耗可以到9L以下，相對市區(qū)省油一些。
舒適：舒適性不錯，車內(nèi)的噪音比較小，而且輪胎的噪音也比較小，另外就是這款車車內(nèi)包裹的都是真皮
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