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凱迪拉克CT5
2022款 28T 豪華型標準版

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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前開了大概1000㎞的樣子,之前也來看了寶馬3系和奔馳c,奔馳c的話1.5t發(fā)動機實在瞧不上,直接pass,3系感覺性價比不是太高了,最終選擇課ct5,性價比更高,配置很高,喜歡通風(fēng)座椅搭配上遠程啟動,南京的夏天太熱了?,上車提前啟動,車內(nèi)座椅冰冰涼,舒服?,動力很強勁,237p的馬力和350的扭矩,動力非常充沛,開起來非常爽,地盤也很扎實,開起來穩(wěn)如老狗,而且轉(zhuǎn)向也非常精準,路感覺很清晰。整體感覺非常??
缺點:其實我本來是買豪華版的,我想要那個BOSE音響的版本,無奈現(xiàn)在豪華版都沒有車,現(xiàn)在標準版多了座椅加熱和通風(fēng),有些人會覺得,BOSE的性價比更高一些,有些人會覺得座椅加熱和通風(fēng)會好一些,反正我自己覺得BOSE的版本更好一些,現(xiàn)在的標準版等于說是減配了。
外觀:很喜歡ct5的外觀,我也算得上是外貿(mào)協(xié)會的會員,外觀第一眼一定要好看,車身的線條勾勒出想要的運動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計簡單大方,而且用料厚道,摸上去舒服有質(zhì)感,做工上也很精細,再加上真皮座椅,豪華感很足。音響雖然我入手的這款不是BOSE的,但音響效果很出色,每天上班聽音樂很愜意,整個人都很精神。
空間:CT5的乘坐空間都是ok的,之前來店里試了很久了,駕駛位空間確實很寬裕,后排空間除了中間凸起我覺得其他真的沒毛病了,后備箱空間很深,作為一臺后驅(qū)車來說我覺得這空間算是不錯了。
配置:從我看的幾個品牌車里面去對比,首先價格不高,再是配置充足,性能穩(wěn)定,動力強,最后就是夠有面子,總之性價比還行吧。我認為
動力:動力是相當(dāng)不錯,237馬力開起來還是很順暢的。給油就走,加速就推。
操控: 舒適模式下方向盤會輕很多,相比別的車還是偏重一點。 運動模式下,方向盤會很重,停車的時候這個區(qū)別感覺很明顯。這個車的一個特色,電磁懸架,這個在高速過彎的時候很有用,他會讓車身保持穩(wěn)定,傾斜度不會過大,很好的拉住車屁股。
油耗:提車時間不長,目前油耗有點高,還是在磨合磨合吧,第一箱油還沒有跑完。
舒適:舒適性呢,座椅反正還行,不軟不硬,但是不能久坐,久坐還是累的吧。隔音效果好,音響比較還原,質(zhì)感還不錯。駕駛上操作也比較順手
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