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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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購買時間2022年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格30.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇凱迪拉克C T5最滿意的就是它運動、時尚的外觀和2.0T后驅這樣的動力配置，237匹的馬力在同級車型中算是馬力大的了，我就喜歡馬力大的車，這樣超車的時候就方便呀！還是后驅車，太酷了，聽說還能漂移？關鍵家里人都支持我買它，太開心了！
缺點：所以好像也沒有特別不滿意的地方，全身上下優(yōu)點很多，平時開的話也挺舒服的，各方面都得到應有的升級，實在挑剔不到什么地方有不足，我個人感覺它優(yōu)秀的地方還是特別多的，這個各個方面都蠻符合我的要求的。
外觀：50：50的車身比例＋溜背造型 絕對愛上它
內飾：內飾用料相當扎實，座椅的舒適度是很不錯的，軟硬適中，主駕駛位置還帶腰部支撐，我非常喜歡腰部支撐這個功能，開高速是真的很舒適，內飾的科技感也很強，尤其是它的中控臺以及屏幕設計，包括檔桿區(qū)域的設計，我覺得都非常不錯。而且車子的隔音很不錯，前排玻璃是雙層的，所以隔音效果很好，不管在市區(qū)還是高速上車子開起來都挺安靜的，bose音響很給力，音質非常的哇塞，低音很給力，兩段式的天窗，開陽感也是非常不錯的，我最喜歡的就是下雨天坐在車里，開著天窗，看著雨滴滴打在玻璃上的感覺，那叫一個舒服。
空間：畢竟是運動車型，空間不算很舒服，但是我一米八的個子，就排只要不是坐軍姿，問題不大，腿部空間完全夠
配置：性價比很高，發(fā)動機，后驅，等各個方面，當初對比很多車型，
動力：起步不是很快，變速箱問題吧，后段沒得說，隨踩隨有
油耗：平均油耗11.1100左右 在不激烈駕駛情況下想體驗一下它的兇猛 那油耗絕對不低于14100
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說還是比較滿意，自己和老婆都比較喜歡！平時工作也很忙，看車到付錢開票，不到一個月時間吧，第一個看中的就是CT5，外觀炫酷大氣，內飾皮質包裹多，還有BOSE音響，但是就心動了
缺點：座椅不是很長，可能因為我大長腿，所以坐著不是很舒服
外觀：C T5的外觀是真的帥氣，我媽媽也特別的喜歡，我媽媽特別支持我買CT5 ！哈哈，外觀看著特別的運動、年輕，很符合我這樣年輕的人的審美。
內飾：內飾我非常喜歡，分段式天窗視野開闊，電子擋把操作方便大氣
空間：后排空間有點低，超過180就會頂頭。不過畢竟是溜背造型
配置：CT5 在性價比上，我覺得還是很高的，我買車又趕上了購置稅減半的政策，使得現在能花個25萬左右就能買一臺CT5 豪華款了！CT5 外觀帥氣，操控性好，動力強，空間上也足夠的大，實在是太劃算了，關鍵是我家里人也特別喜歡，甚至我爸爸有時候還會想開一下我的CT5。
動力：我買車的時候先看顏值，在看動力，這兩個滿意了才會去了解其他的，這輛車的動力性能很強，2.0T發(fā)動機，237匹馬力，搭配10AT變速箱是真香。踩油門時動力響應很快，這個車的方向盤其實我來不大習慣，感覺是偏重的，比一般的車要重一些，轉向很精準，沒什么虛位，轉多少方向，車子就轉多少。
油耗：城市綜合油耗:目前全程市內代步10個左右，比較滿意，畢竟這么大的車，這個數據還是不錯的
舒適：座椅通風加熱、分區(qū)自動空調、真皮打孔座椅、前排雙層夾膠玻璃都給配上了，舒適性很高�？照{制冷給力，現在夏天車內高溫，我都是上車前兩分鐘遠程啟動給車降降溫。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.22萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀設計了，非常漂亮，毫不夸張的說真的是一眼就看中了，本來打算入手CT6的，去4S店看到CT5果斷愛上了，外形設計類似于轎跑的樣子，看起來運動感很強，整個車身的流線，看起來也是非常鏗鏘有力的，比較漂亮，它有一條腰線是從車頭車燈的位置一直延展到車尾燈，很流暢，側面看起來有一種美式肌肉車的那種隆起的感覺，引擎蓋上也有點高聳的感覺，顯得也很有肌肉很有力量，尾部是兩邊共兩出的排氣，也充滿了運動感。
缺點：不滿意的方面呢，其實這臺車的一個后排空間準確點來說呢并沒有同級別中做的那么棒，尤其是中間凸起來的地臺會是比較高的。
外觀：光看外觀的設計感就很有豪車的氣質，停在路邊，回頭率特別的高，鉆石切割的盾形進氣格柵，還有辨識度至高的LED大燈，運動中帶有豪華的氣息。
內飾：車里一點異味沒有，看得出來用的東西確實良心，我對象對氣味特別敏感，這內飾連他都很滿意。車里就是那種簡簡單單的感覺，雖然中控屏幕不算大，但是看上去很上檔次的感覺。下面有個小的旋鈕，用起來也很方便。方向盤包的也很精細。
空間：整體空間還是可以的，乘坐空間的話有駕駛空間都是比較寬敞的，我身高178cm駕駛這款車是非常舒適，一點也不覺得車小，頭部空間還有三個拳頭的距離，后排腿部有兩個拳頭的距離，所以說空間是絕對沒問題的。
配置：性價比的話我還是非常非常滿意的，一開始糾結奧迪和奔馳，但是CT5給我的感覺就是顏值高，年輕運動很時尚～加上服務態(tài)度很nice。
動力：加速推背感:加速特別棒，挺銷售介紹說是237匹馬力10AT的變速箱，油門響應很靈敏，后驅的推背感確實很贊
油耗：車子還沒開多少里程，加上這兩天的氣溫都直逼40度，每次上車都先遠程啟動開空調讓車先涼下來，油耗高我也能理解，希望后期開久一點油耗能降下來。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這臺車的外觀，對于顏值來說，顏值戰(zhàn)勝了一切同級別的車系，時尚又運動的外觀真的是很符合當代年輕人的顏值需求，從見到它的第一眼，就給他的外觀給迷住了。
缺點：車子剛提車沒幾天，還沒有發(fā)現什么不滿意的，還是要日久見車心。
外觀：外觀一直是我特別喜歡的點，CT5不愧成為凱迪拉克的的明星車型，車身設計非常漂亮，溜背的造型、前后的豎形大燈個性十足，很適合我這種追求個性，不愿爛大街，不愿隨波逐流的人，所以我外觀還選了個藍色，個性到底，哈哈。
內飾：內飾設計就簡簡單單。沒有更突出的設計特點。內飾我的車就是檀黑色。買車前就認準了，白色為外漆，內飾要黑色的。我覺得這樣子時尚，而且一時半會不會淘汰的顏色。提車時，要客戶驗車。凱迪拉克的細節(jié)做的非常到位。外觀看了好幾遍都沒有發(fā)現小細節(jié)問題。內飾就連方向盤的走線都好細致。
空間：前排空間足夠，座位寬敞舒適，后排由于杯架和地臺隆起的原因，基本只能坐兩個人，中間座位可以乘坐小孩短途應急。乘坐空間:前排頭部空間寬裕，后期只有一拳（身高170）
配置：性價比非常高，優(yōu)惠大，保養(yǎng)贈送好幾次非常劃算
動力：動力很不錯，高速行駛動力不斷，給油就走，缺點就是起步有點無力感，只有到后半程開始給力。
操控：
操作挺好，方向動力都不錯。值得推薦。非常好。
油耗：我基本全程開空調市區(qū)10個油左右，高速5個油，整體非常滿意畢竟馬力在這，不能讓光讓人快跑還不給吃草呀
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購買時間2022年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，操控和動力，這3點足以征服現在的年輕人，我也不例外，在同級別車型中優(yōu)勢很明顯。
缺點：整體都很滿意，本來就是喜歡才會買的。唯一的一點小小的遺憾就是車的顏色可以選的好少，沒有少女粉啊什么的顏色。為了早提車，就只好提了現車。之后看看要不要再改改顏色啥的，CT5還是挺不錯的。
外觀：年輕運動，時尚動感，大燈造型，犀利霸氣，修長車身，人見人愛。
內飾：內飾大體上很簡潔，幾乎沒有多余的布置，皮質內飾非常有質感，后備箱關下去的時候得用點力，我有兩次勁兒用小了沒閉實到下邊又彈開了，要是也能有那個一鍵開啟閉合就更完美了。
空間：我身高1米6左右，體重106斤，坐在前排駕駛室，把座椅調到舒服的坐姿后腿部和頭部空間還有空余，就算是比我高和比我重的老公坐進去也是空間有空余。第二排的空間也不錯，能坐到2-3個成年人，就是因為是后驅車的緣故第二排的地臺有點凸起，坐3個人時，坐中間的那個是人會有點不舒服。車門上和中控區(qū)域都有大大小小的儲藏空間，日常放點要用的小東西很方便。并且它的后備箱空間也很不錯，提車后的第一個周末就和老公一起開車去南京玩了一趟，買了好多當地的特產再加上們倆的行李，它都全部能裝的下。
配置：凱迪拉克的性價比絕對是比較不錯的一個存在，其實這點車的話，在同級別，我感覺他配置也好，動力也好，都是比較厲害的，最主要是這個車的價格還不算太高，在我們年輕人能接受的范圍內
動力：動力表現出色，油門和變速箱的配合度可以說是非常好，隨便踩一腳油門車子就已經跑出去了，提速反應特別快。
操控：
操控偏向運動，方向盤路感的反饋很清晰，運動型轎車，10擋變速平順性流暢。
油耗：買車之前我爸跟我說美系車的油耗比較高一些，這臺車的話還好，目前跑了1000多公里平均油耗的話九個左右吧，我是市區(qū)郊區(qū)都有開，其實我這個油耗可能一開始高點，后期磨合磨合可能還能再降低一些
舒適：座椅寬大，噪音很小，音響超棒，空調給力，坐進車內就很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格31.47萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是動力，始于顏值忠于動力，因為外觀才去關注CT5，試駕后237匹的馬力驚艷到我。
缺點：后排空間有點小了，內飾比較簡單，行李箱空間有點窄
外觀：平時不太喜歡拍照，車提了還沒有朋友拍的照片多，為什么說這個吶，因為外觀并不知道用什么詞去形容了，都是贊美的詞夸起來顯得太假，但是外觀設計又找不到什么缺點可說。
內飾：這臺車的內飾也是黑色的，整體看上去比較簡潔一些，我不喜歡太花哨的內飾，感覺這個的話還比較有質感
空間：我身高180，平常都是自己在開車，副駕偶爾有時候老婆和孩子會坐，除此以外基本上沒有做過人，買車這么長時間了，也就一次回家的時候，后排拉著親戚，然后回到農村后備箱里面也是放滿了很多東西，總之空間在家用上來說勉勉強強夠用，不像日系車空間這么大。
配置：我還是很認可凱迪拉克的性價比，家里人也對比了其他的車子，多少還是有不盡人意的地方，只能說適合自己的就是好的。
動力：2.0T的動力，起步和加速就不用多說了，絕對沒毛病，主要是看到了它那個可變缸技術，實際開起來油耗比預想中少了
操控：
操控感非常好，這款車駕駛感受還是非常棒的，方向盤沒有虛位，而且在路上行駛的時候很有操作感
油耗：平均油耗9.3L，市區(qū)行駛車速不快，而且開了空調，結合排量和動力，這個油耗表現相當nice。
舒適：車子的座椅加熱和座椅通風只能夠兩選一，并不能夠說兩個都有，其次的話CT5的車載語音識別系統敏感度是非常高的，只要說一些關鍵詞語語音的話，就會自動打開，這一點我覺得通用做的非常有人性化，也是我喜歡它的一個加分項。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格30.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車動力真是沒得說，輕輕松松就上一百，超車好方便倒車影像也特別清楚
缺點：油耗個人覺得有些高，別的沒什么認為不滿意的
外觀：只有凱迪拉克才有的車臉效果，大燈造型，精良的做工，一流的時尚性。
內飾：內飾雖然簡單，但是用了很多的軟材料包裹，摸上去很舒服，座椅是真皮的，質感拉滿
空間：空間滿分好評，我180的男友輕松駕馭，絲毫沒有壓力。前排空間非常寬敞，后排腿部也是很ok的，兩三好友一起出行，載些行李包裹都是都游刃有余。這跟bba的比起來一點都不遜色。前排杯架獨立空間，貼心設計，換擋一點也不干擾。后備箱深藏不露，放得下不少裝備呢。
配置：因為價格確實很不錯，品牌也是我比較喜歡的。外觀設計特別好看，對于顏值在線的人和物我都“免疫力”下降，哈哈。配置夠用，動力性能出色，駕駛感受非常棒，選擇上自信十足。
動力：CT5輕盈的油門，轉彎的時候感覺輪胎與地面的抓地力很強，每次踩著油門出門我都覺得很快樂，當然我不追求推背感，我只享受駕駛的樂趣.上坡動力:上坡很猛，油門踩起來很給力，跑高速也沒有什么問題，運動模式能讓我一下子就興奮起來
操控：
操控上，方向盤很穩(wěn)，不容易滑，單手操作穩(wěn)定，轉向精準，遠程遙控啟動空調，這個功能在夏天顯得尤為重要。方向盤按鍵清晰，操作簡單。座椅加熱和通風功能也都很實用。
油耗：選這個車的時候自己心里是盤算過的，畢竟現在油價挺高，朋友都在勸買新能源，但是還沒有體驗過駕駛的樂趣就買電車不是我所愿，還好過了200公里之后油耗就開到了10以下，在心里承受的范圍內了。
舒適：自動空調分區(qū)控制，皮革座椅高雅享受，隔音降噪靜音體驗，Bose音響聽覺盛宴。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.57萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5796公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡它的外觀，時尚運動，線條硬朗流暢具有辨識度。
缺點：這車配置均衡，優(yōu)化全面，提車不久，還未發(fā)現有什么明顯缺失。
外觀：最早就是被CT5的顏值迷上的，我平時比較喜歡戶外運動，性格也比較外向，CT5不管是車頭，車身，車尾都很有運動風格，和我的風格比較搭。家族式的大燈和很多車不一樣，很對我的胃口。LOGO也很酷，盾牌很有安全感的樣子。車還挺大的，很大氣，之后要考慮的就是要不要貼個改色膜了。
內飾：內飾上雖然中規(guī)中矩了一點，但好在做工和用料很用心，中控屏顯示也很清晰，有觸碰和按鈕兩種操作方式選擇，操作起來也非常靈敏
空間：儲存空間完全夠用，腿部和頭部空間也還不錯，轎車嘛，矮一點正常，要是想要那種前后排空間都很大的大可以去買SUV。后備箱很深，如果要裝東西的話，可以裝很多。
配置：優(yōu)惠力度很大，考慮到保值率一般，美中不足扣一分。
動力：動力上是非常強勁的237匹馬力起步非常有勁，開著也特別的舒服，超車也是簡簡單單輕輕松松的。
操控：
對我這種并不是特別專業(yè)的駕駛來說，能形容操控的就是好開，方向盤的靈敏了，剎車的響應速度了這些都挺好的，也很適合女孩子開，沒有那種笨重感，雖然車身有將近5米的樣子。
油耗：目前油耗也不是很高，畢竟新車，首保過后可能還會降一點的。
舒適：非常的享受座椅的舒適度，座椅加熱尤其是在冬天太實用了。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為女生，不管是買什么東西都會對外觀好看的東西更感興趣，所以當時買車時到就被CT5的時尚運動的外觀所吸引。當時去店里看車的時候，第一眼就被CT5所吸引了，溜背式的外觀設計，運動感十足，前面的淚痕式的大燈抓人眼球，晚上打開車燈辨識度極高。
缺點：各方面都很均衡，不后悔自己選的車，硬要說就是沒能等到頂配。
外觀：外觀非常好看，很喜歡這款車的外觀，有一些低趴的轎跑的感覺，做工也不錯
內飾：CT5車子的內飾我考慮后期方向盤再改動一下，儀表盤是比較舒服的按鍵功能多，車子可以連接藍牙，質感強，細節(jié)上再處理一下就更好了。用起來舒適.
空間：自己身高只有一米七，對象身高也不高，都屬于小巧型的，所以坐在車里，尤其只使用前排的話，空間還是很寬敞的，后排的話除了中間的隆起不太適合長時間坐人以外，其他都還好，后備箱很深，開口不算大，平時也是放一些散碎的東西在里面，尤其是夏天更不會放太多東西在里面。
配置：送了兩年的保養(yǎng)，不清楚售后，有些擔心保值率，網上說美系車保值率有點低。
動力：2.0T的動力不會差到哪里去，開著推背感很強。
操控：
電控方向盤特別的輕盈，后輪驅動，指向精準指哪打哪！轉彎靈敏非常好開
油耗：我主要是上下班用，所以油耗在10升每百公里我也還能接受，估計上高速可以稍微省一點
舒適：舒適性自然是沒得說，真皮座椅的柔軟性和包裹性很好，而且功能豐富，支持4向調節(jié)。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格28.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方在于它的一個犀利的外觀和流線型的側面的車身線條，非常的富有美式肌肉法的一個風格，而且前進氣格柵的一個進氣欄柵顯得非常的霸氣，相比老款的話做了一系列的調整，兩顆LED的回旋式車標炯炯有神，尤其是夜晚的時候，在大街上跑很遠的地方就能看到，這是一輛不便宜的車，也就是說他非常富有辨識度，其次，它的一個內飾用料了一個做工非常的細膩，感覺凱迪拉克在內飾上確實下了很大的功夫，這也是吸引我的一個原因之一！
缺點：提車到現在半個多月了，整體用的還是挺滿意的，就是感覺內飾設計的有點太普通，沒有給我太多的豪華車的感覺。
外觀：外觀設計上也戳到我的審美觀，很喜歡CT5的前臉和尾翼燈，看上去像一臺轎跑一樣，有一種性價比很高的感覺，貼了黑色的車衣，輪轂稍微改了一下顏色，開出去回頭率蠻高的。
內飾：黑色的內飾是我喜歡的，顯得有質感也很穩(wěn)重，線縫搞的都很好看。
空間：3米軸距，5米車長，車內空間特別寬敞明亮，后備箱對于家用足以，平時野炊工具也能帶。
配置：性價比超高啊，這個價位顏值，動力，操控都那么好，牌子也不錯。配置都是很實用的，女士絕對值得推薦啊，這個配置要是買更好的品牌價格肯定很高。而且家用車，圖的就是皮實可靠，質量也不錯，后期花銷也不大，性價比確實高。
動力：動力挺強勁的，像我這種之前并沒有開過什么好車的人來說，剛開始開就是這種高動力大馬力的車，雖然車技沒什么問題，感覺還是駕馭起來有些驚喜的，雖然不是飆車族但是年輕人誰不追求個風馳電掣的感覺吶。
操控：
路上行駛平順，CT5其實車子不長，對我來說停車也不是特別難的事情，踏板舒適，換檔位的順暢.去川藏線面對不同的路況很有挑戰(zhàn)，換擋有激情，車子的輪轂很厚實，一趟下來沒有事情，避震也相對比較好。☆ 遠程啟動功能:可以遠程，而且安吉星上面可以看到CT5的功能，的確對于我這樣的男司機比較友好.
油耗：我覺得CT5的油耗相對于一般的車子來說是比較高的，百公里差不多要10L油，油耗還是蠻高的。
舒適：舒適度還可以，這車的隔音很不錯，座椅的設計也很人性化。
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