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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，鉆石切割，非常犀利！淚眼大燈老帥了，茫茫車海中辨識度非常高！買之前很多朋友跟我說，空間小，后排不好坐人。實際體驗之后，真的沒有網(wǎng)上說的那么夸張，我一米八個頭，后排坐直腰桿挺直才會碰頭，我指的是頭發(fā)剛好接觸車頂，正常人誰坐車上挺直了腰做啊，所以一米八一下的真的問題不大，腿部至少三圈完全夠用，有點難受的就是中間的凸起，因為后驅(qū)嘛沒辦法！然后就是動力還不錯，我的感覺是40碼之后動力隨時到位，就是那種你想踩它就有它就走的感覺。起步的話不是很快，可能因為10檔變速箱的原因吧，換擋肯定要稍慢一點，但是后端優(yōu)勢就大了，特別那些經(jīng)常跑高速的朋友開著絕對舒服！其次舒適度的話還可以，座椅通風(fēng)加熱，夏天風(fēng)吹xx涼的感覺真的好，而且底盤調(diào)校也不錯，舒適模式過彎都沒什么感覺，過減速帶也很舒服。
缺點：最不滿意的一點是感覺內(nèi)飾有點不是很時尚，在現(xiàn)在普遍都是大屏的中控下，這車10寸的屏幕確實有點小哦，希望凱迪拉克趕緊更新下，這么運動的外觀造型，配了這么穩(wěn)重的內(nèi)飾，我覺得有點不搭。
外觀：CT5車子的線條好看，門框兩側(cè)是往上斜的，大燈設(shè)計精美非常帥氣，非常帥輪轂的造型帥氣，車子的做工精細。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾都是大量的皮質(zhì)包裹顯得非常高級，整體的布局也很錯，簡約的美式風(fēng)格內(nèi)飾就是屏幕沒有大連屏這是我覺得有些遺憾的。
空間：空間還不錯，主副駕空間足夠了，后排差點意思，尤其是作為后驅(qū)車的后排凸起，做中間的人會非常難受，這就是所謂的魚和熊掌不可兼得吧哈哈。后備箱空間也夠大。
配置：性價比感覺非常不錯，雖然說品牌影響力不如現(xiàn)在的BBA，不過也是個正經(jīng)老牌美系豪華，這個價位能買到的有如此動力和操控表現(xiàn)的后驅(qū)，除了它也沒有更好的選擇了
動力：新車還沒貨磨合期，沒跑過高速不好評價。加速推背感:初段動力響應(yīng)較慢，紅綠燈起步比旁邊車慢半拍，應(yīng)該是變速箱匹配的問題，可能也是最近油價高我不舍的深踩的原因，中后段加速還是很給力的，動力隨叫隨到。動力平順性:堵車低速蠕動及市區(qū)道路行駛平順性都不錯，目前還沒有遇到其他車友提到的低速換擋頓挫。
油耗：基本都是上下班開，周末帶著家人逛逛商場。提車半個月開了500公里，油耗從提車時的25降到了10.9，路況是市郊，。買之前就了解過這車油耗不低，但是車重和2.0T的動力擺在這，完全可以接受，上輛車1.5自吸夏天還要8.8個油。等過了磨合期應(yīng)該還能降點，目標(biāo)是10個以內(nèi)就滿足了
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.62萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己是一個普通打工仔。買ct5是自己原先在抖音上就一直關(guān)注了好久。一直關(guān)注月亮姐姐現(xiàn)在有能力拿下它，大多數(shù)是靠著父母的支持。
缺點：這款車目前開了半個月不滿意的地方還是沒有發(fā)現(xiàn)的，就是不太喜歡這個顯示屏，不夠大不夠潮。
外觀：顯得車身比較細長，一種屬于自己的魅力，比較耐看，我特別喜歡車身流暢的線條設(shè)計，估計再隔幾年也不會過時，非常的有氣質(zhì)，比例整個還是比較協(xié)調(diào)的，很有面子非常氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去挺有科技感的，這款車內(nèi)飾用料很好，配置豐富，做工也很精致，中控臺屏幕大小適中，功能也齊全，使用起來非常方便，多功能方向盤也是非常實用，在駕駛中使用非常的便利，內(nèi)飾的顏色搭配很好，整體看上去挺有活力的，還是很有檔次的。
空間：C T5的空間表現(xiàn)上，算是比較優(yōu)秀的吧，前排空間足夠大，后排空間也是足夠?qū)挸�，我個人身高1.78米坐在C T5的主駕駛位上感覺非常的舒適，沒有覺得很擁擠，后排空間我也專門做了測試，我加我爸爸媽媽三人一起坐在后排，也覺得沒有覺得擁擠，還是一個比較舒適的坐姿。
配置：其實我這最滿意的就是性價比了，性價比確實要高非常非常的多，性價比很高，車子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯了，質(zhì)量也是經(jīng)過時間驗證的，很認可他們家的品質(zhì)，當(dāng)然外觀上也好看。
動力：在家用車愈發(fā)愈偏向舒適調(diào)教的今天，想找輛有操控樂趣的車真的很不容易，直到我了解到了CT5，它可以說是把家用和操控平衡的非常好，這需要車企很細致的調(diào)教功力，凱迪拉克做到了，百年品牌確實功力深厚。2.0T高功率開起來很爽，路況好的時候試過一腳地板油，變速箱響應(yīng)積極，推背感瞬間就上來了，我女朋友坐在旁邊都有點魂掉了的感覺，說下次再也不坐我的車了，哈哈哈。
油耗：一直都說美系車油耗高，目前來看，油耗還是可以接受的，因為一直都是在市區(qū)跑，這個油耗還算可以，希望首保后會降低一點
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.52萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5的外觀在我心目中絕對稱得上是YYDS，在CT5之前我也看過很多其它款的，CT5是一下子就跌進我眼底，再看其他的都不能入眼。前臉的立體設(shè)計太絕了，車子整體的線條也和優(yōu)美
缺點：車子的內(nèi)飾屏幕小不夠大氣，清晰度到是挺高的。
外觀：買它的原因就是沖著它的顏值去的。當(dāng)初看實車試駕了一下。覺得它的設(shè)計屬于內(nèi)外兼修的風(fēng)格。其實晚上在路邊停著的話，辨識度還是有的。
內(nèi)飾：那自己還挺不錯的非常有時尚和運動感還有電子收單把這個是挺不錯的。
空間：空間因為平時就我和我女朋友兩個人用車，后排基本上用來放雜物，所以對我來說它的空間足夠用了。后備箱的空間也很大，有一次去幫朋友搬家，好幾個大的紙箱子都能塞的進，裝載能力絲毫不遜色于SUV。
配置：性價比一直以來都是凱迪拉克的代名詞，但是現(xiàn)在隨著新能源品牌的崛起，凱迪拉克作為傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢好像不太明顯了，不得不說電車確實使用成本很低，聽說以后車企全部轉(zhuǎn)型做電車，沒有燃油車售賣了，想想未來踩一腳油門再也聽不到發(fā)動機的聲音就有點可惜，畢竟油車陪伴了我們這么多年。
動力：2.0T的動力，237匹馬力，想弱都難，深踩油門還有推背感，感受很nice
操控：
方向盤的力度還不錯，沒有很輕飄飄的感覺，對于運動型轎車是非要需要的。
油耗：眾所周知，油耗還是挺高的，不過畢竟2.0t的車，不能考慮那么多了
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購買時間2022年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格28.47萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們一家人坐進去，相對價格也是接受范圍之內(nèi)，我覺得讓我有一種很安心的感覺，相對價格也是接受范圍之內(nèi)，后來自己在網(wǎng)上查到這款車型，很有未來的遠方感，側(cè)面設(shè)計感也比較強，有棱有角，視野也很開闊，心情也非常美麗。
缺點：最不滿意的可能就是原本的BOSE音響換成了普通音響吧，這可能是我目前唯一發(fā)現(xiàn)不滿意的地方了。
外觀：顏值沒毛病，而且就和跑車一樣，感覺吧就是有種貴族的氣質(zhì)。大燈就像是兩顆獠牙一樣，很威猛的感覺。中網(wǎng)和標(biāo)志一個樣式，都是盾牌，挺有安全感的，這前臉辨識度特別高，很時尚，估計有不少人也都很喜歡這個車頭，車身挺長的，溜背看起來很精神。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾和外觀有種反差萌，調(diào)節(jié)功能豐富，整車看起來還是挺舒服的，開車起來比較手感比較好，材質(zhì)也挺好，按鍵造型很喜歡，和外觀設(shè)計一樣簡潔有力又顯得很明朗，中控設(shè)計也是比較好看的。
空間：自己是偏瘦，家里父母也是的。所以不需要購買SUV車型。自己不需要那么大的空間要求。出行能代代步，適合自己年紀開的就行了。
配置：20多萬開著豪華品牌轎車，倍兒有面子，要空間有空間，要顏值有顏值，反正我是挺滿意了
動力：高速動力很強，超車容易，還有隱藏模式，大家去開發(fā)。
油耗：這個車市區(qū)還有高速百公里10個油，這就是真實的反饋，但是我是能接受的，畢竟排量在那呢，說什么六七個油的那都是瞎扯。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.37萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程329公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快。3、汽車在這坎坷不平的道路上奔馳，劇烈地上下跳動、左右搖晃，簡直像跳搖擺舞一樣。我們坐在汽車里，也被顛得像兔子似的一蹦一蹦的。1、這車在燦爛的陽光的照射下，金光閃閃的，霸氣極了。2、這車的速度是風(fēng)馳電掣，迅雷不及掩耳，好霸氣啊！3、那汽車不大，緊湊，狹小，苗條。4、還來不及看清楚——車就就跑得老遠老遠的了，像閃電一樣快。5、簡直愛上了這臺車，碩大的雙聯(lián)屏簡直是照著我的審美設(shè)計的，愛了愛了，而且后排空間既舒服又寬敞。6、奔馳的車如風(fēng)一般從從村莊駛過，甚是霸氣。7、只見一輛輛小甲蟲般的轎車，侵吞吞地在多層立體交叉公路上爬行。8、我是真的喜歡這一款車，這個顏色也太高級了吧！9、這車開得非常迅猛，就像一只奔騰、可怕且危險的老虎，極霸氣。
缺點：總體來說都比較滿意就是起步有些慢一點，這車變速箱出了新程序，有時間去刷個程序如果起步再快一點就完美了
外觀：外觀這個車的外觀是我看中這款車的主要原因，他的外觀真的是太好看了。這體設(shè)計很不錯，而且大燈的設(shè)計以及車身腰線感覺這款車非常的時尚，而且他的前臉的設(shè)計也非常的大氣。
內(nèi)飾：這個車呢其實它的一個內(nèi)飾做工也是做的比較棒的，它的一個呃縫線啊或者是比較細節(jié)的一個地方都是做到幾次。而且整個布局都是非常的漂亮
空間：空間OK我坐在車上非常舒服，特別是亭臺的一個作業(yè)做了，感覺就算不一樣，做了請輸入了一個姿勢。
配置：開CT5讓我感覺舒心愉快。車子配置不錯，該有的功能齊全，平時開著安全穩(wěn)定，買它的時候優(yōu)惠比較多還送了保養(yǎng)，腳墊，性價比挺高。
動力：不爭不搶我覺得都行，而且遇到下雨天那種泥濘濕滑的路段，動力一點都不虛，不超過幾秒鐘就能立即起步，不拖泥帶水，完全能感受到它帶給你真實的沖勁，需要低速時表現(xiàn)又很平靜。
油耗：市區(qū)11-12個油，高速6-7個，看個人吧，你要是市區(qū)天天地板油那肯定17，18都不是問題，平穩(wěn)開8個也正常
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 婁底
裸車價格31.47萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2871公里
綜合評分
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優(yōu)點：等了很久了一款凱迪拉克C T五的極光輕終于是到了，我非常喜歡他這個配色極光親，這個顏色怎么說呢，真的是挺漂亮的，我覺得惜是ct5里面最好看的一個顏色但是好話標(biāo)準版他這個沒有Bose音響。
缺點：取消了BOSE音響 油耗有一點高 倒車后視鏡不可以下翻?
外觀：外觀滿分，鉆石切割工藝，溜背車身，排除標(biāo)的因素不輸34C。選的水墨灰顏色，顏值拉滿了，路上回頭率還是很好的。
內(nèi)飾：C T5的內(nèi)飾是很簡約，很多人說CT5 的內(nèi)飾不好看，但是我偏偏就喜歡這樣簡單的，不喜歡太復(fù)雜的，我覺得越簡單還越好，這樣我使用功能的時候也非常的清晰，不會看的眼花繚亂！
空間：其實這款車空間還是很大的，后排坐上去其實還有一兩拳的距離，除了那個凸起，其他都滿意，后備廂空間也很大，完全夠裝
配置：還是要多謝謝最近的好政策，讓我圓夢提到了喜歡的CT5，剛剛工作不想給家里添太大的負擔(dān)，本來Ct5是要超過預(yù)算的，但是配置各方面都很好，很滿意。動力也足夠，而且各方面用車花銷也不大，性價比絕對一流。
動力：我開車跑高速的時候動力還是比較強勁的，我現(xiàn)在幾乎每天都跑高速這個車整體感受真的很不錯，駕駛時不覺得疲憊，那感覺真的太棒了！
油耗：油耗表現(xiàn)在我預(yù)料之中吧，不是說到了不能接受的地步，油耗的話買之前我已經(jīng)了解也考慮清楚了。跑高速的時候它甚至還能給我驚喜，銷售說有個什么同級唯一的閉缸技術(shù)，高速行駛時能關(guān)閉兩個缸，確實是黑科技，高速真的很省油。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常帥，線條明朗怎么看都看不膩。內(nèi)飾也很滿意電子擋把，分段式雙天窗。雙層玻璃車內(nèi)隔音非常好不跑高速的話基本聽不見外面的噪音。油耗方面也比較滿意市區(qū)平常是百公里9-10個油左右，如果堵車的話在11個油左右，高速上就比較驚喜了，因為有閉合式進氣格柵高速120的車速評論才5-6個油，完全不是過去的美系車的高油耗。安全性方面有主動剎車，有次在市區(qū)突然竄出來了一個電瓶車，幸虧主動剎車立馬就剎住了，才沒有導(dǎo)致車禍發(fā)生
缺點：后排中間的凸起特別明顯，做兩個人還行，三個人有點擠
外觀：外觀沒的說吧，年輕運動的造型，車身比例、腰線設(shè)計也很完美，不管是前大燈還是后尾燈都非常有辨識度
內(nèi)飾：不管是硬件 還是軟件 都是比較滿的 質(zhì)感十足
空間：空間挺大的，前排就很寬敞，溜背的造型犧牲了后排的頭部空間，后排如果坐直的話確實會有點頂頭，后備箱空間很大，美系車的后備箱好像都挺大的，雖然這對后排乘客不是很友好，但是能裝很多平時用得到的東西，挺實用的。
配置：顏值高，價格在自己承受范圍，動力也不錯，空間滿意，這就是高性價比吧
動力：40邁以上動力隨叫隨到，剎車和油門踩起來也比較順腳
油耗：高速上聽網(wǎng)友評論說，不是那么高的油耗。市區(qū)紅綠燈多的話，加上自己駕駛習(xí)慣，每個人操控的油耗都不一樣。舊車QQ開著的話，駕駛習(xí)慣就沒有那么好了。腳踩油門那是非常粗魯?shù)摹Ｋ詫?dǎo)致現(xiàn)在開ct5我都盡量的溫柔的去踩油門。
舒適：噪音駕駛位雙層玻璃隔音還挺好的。座椅的舒適性也好。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格29.62萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2886公里
綜合評分
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優(yōu)點：那其實這個車子令我覺得最滿意的就是這個車的一個動力還有操控，我自己是非常喜歡的，因為我其實在意的就是那么個地方，其余的我都可以忽略的。那這臺車確實也是把動力還有操控是做到了一個極致。
缺點：后排凸起是真心不敢茍同，坐后排真的太難受了，但是因為是個后驅(qū)車，也是在所難免，就勉強接受吧
外觀：這個肯定好看，選車的時候一眼就看中了，特別這個前臉大燈，老遠一看就知道是什么車
內(nèi)飾：內(nèi)飾見仁見智吧，有人說難看有人說好看，我覺得在放在2022年來說確實少了一點所謂的科技感，但是它勝在實用，所有的實體按鍵都設(shè)計在合理的地方，人機工程學(xué)做的很好，我對大連屏不感冒，畢竟屏幕車機只用來導(dǎo)航和聽歌。
空間：空間對于我來說是絕對沒有問題的，平時也就是自己上線班開，偶爾周末帶女朋友出去玩，后備箱也挺大的
配置：性價比確實挺高的，同級別對比來說它的配置各方面都還是很豐富的，買它挺值的我感覺。
動力：我在資料上看著的是CT5 官方數(shù)據(jù)是2.0T渦輪增壓發(fā)動機有著237匹的馬力，馬力都超過200了，算是比較大馬力的車了，我自己試駕的時候開著的話，也能清楚的感受到動力特別強，輕踩油門車子就沖出去了，感覺還是挺棒的。
油耗：百公里的油耗是要去到11個人左右，就平時我只是用于一個城市道路啊，上下班啊，這樣子可能堵車的情況會比較多，但是啊還可以接受了這個油耗其實
舒適：我覺得CT5在舒適性上面做得還是比較好的，我看著車上各個部位都有軟皮材料包裹，包括車門，中控扶手，儀表臺，座椅也全部都是打孔真皮的，坐著非常的舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格31.32萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2167公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5輔助功能齊全我很滿意，對于我這樣的女司機來說安全出行是有保障的，CT5駕駛空間也覺得挺舒適，我一個人開車的確舒服。
缺點：銷售送的東西很長時間才到。希望可以改進吧
外觀：車身外觀非常滿意，頭部犀利的造型棱角分明，后面溜背造型十年都不過時
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾材質(zhì)感覺用料很高級，整個儀表臺上方和中控還有門板都有皮質(zhì)包裹，反正手能摸到的地方都是軟的，很舒服
空間：前排空間比較滿意坐姿也比較舒服，后排空間腿部有兩拳的空間，頭部因為是溜背造型，但是有凹槽設(shè)計坐起來也還可以
配置：個人覺得比同級別的豪華品牌都要性價比高，不管是從外觀還是動力，各方面都很突出，都是我想要的，性價比高，值得入手
動力：提速賊快，超車超級爽，車子高速狀態(tài)下穩(wěn)定性也很好，上坡也不費力
油耗：油耗還行，總的來說偏高一點吧，這臺CT5我開了一年多了，綜合油耗大概是百公里10升。
舒適：隔音方面，讓車內(nèi)不會有太明顯的顛簸，我自然也是沒什么意見的，自然也舒服多了，還是大空間的車子坐上去更爽，而且它的包裹性和支撐性也挺到位的，因為在座椅方面摸著很有質(zhì)感，坐在這個座椅上面，感受還是挺享受的，坐我的車都駕駛位也很好。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.92萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1341公里
綜合評分
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優(yōu)點：【外觀】外觀很滿意，符合我得審美，長車頭小屁股。流線形體，外形霸氣側(cè)漏。 【內(nèi)飾】內(nèi)飾中規(guī)中矩，用料不錯，物理按鍵比大屏很實用，雖然少了些科技感，但駕駛時盲操作安全性更高�！究臻g】前排空間寬敞舒適，大部分時間是一個人上下班開，周末帶著老婆孩子4個人足夠�！抉{駛感受】操控很好，后驅(qū)動力，2.0T很給力，只要舍得給油，推背感很強烈，超車一氣呵成。
缺點：后排的空間不算太大，只能算夠用，180坐在后排只能說不頂頭，腿部空間還有一拳多
外觀：車燈設(shè)計:豎條形狀的尾燈很有辨識度，點亮也很漂亮，確實像銷售說的，只有凱迪拉克可以在30米開外光看車燈就能分辨出來
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺在豪華品牌的水平了，跟奔馳寶馬沒得比，但是跟奧迪有的一拼吧，但是也有不足，中控屏幕感覺不是很好看，儀表盤不是全液晶。側(cè)開扶手箱不是很舒服。
空間：乘坐空間:后排不能說很寬敞，只能說夠用，180的我只能說還不至于頂頭，不過也跟遛背設(shè)計有關(guān)系
配置：CT5是性價比相對很高的一款車，同等價位里沒有豪華品牌這個配置的，優(yōu)惠力度這么大的，再加上強勁的動力配置最主要還是個后驅(qū)車。
動力：CT5在地庫上坡的時候略帶一點油門，如果地勢有點高，起步油門稍給大一些就能輕松上坡。轉(zhuǎn)彎的時候方向盤的角度無需過大，轉(zhuǎn)向調(diào)動舒服，駕駛的時候看后視鏡沒有什么盲區(qū)。
操控：
基本沒有出現(xiàn)有偏差的情況，不得不說，這減震效果滿分，開車的時候就更靈活，像我剛提回家這款車的時候，無論是在什么樣的路段行駛都毫無壓力，輕松清晰的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控沒問題，操控方便我覺得挺人性化的，還挺實用的。
油耗：油耗：油耗基本上比較平穩(wěn)，按我開車的習(xí)慣來說油耗目前百公里就是10.6升，市區(qū)代步CT5這樣的油耗不錯。
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