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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià)：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià)：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：新車還沒貨磨合期，沒跑過高速不好評價(jià)。加速推背感:初段動力響應(yīng)較慢，紅綠燈起步比旁邊車慢半拍，應(yīng)該是變速箱匹配的問題，可能也是最近油價(jià)高我不舍的深踩的原因，中后段加速還是很給力的，動力隨叫隨到。動力平順性:堵車低速蠕動及市區(qū)道路行駛平順性都不錯(cuò)，目前還沒有遇到其他車友提到的低速換擋頓挫。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.62萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在家用車愈發(fā)愈偏向舒適調(diào)教的今天，想找輛有操控樂趣的車真的很不容易，直到我了解到了CT5，它可以說是把家用和操控平衡的非常好，這需要車企很細(xì)致的調(diào)教功力，凱迪拉克做到了，百年品牌確實(shí)功力深厚。2.0T高功率開起來很爽，路況好的時(shí)候試過一腳地板油，變速箱響應(yīng)積極，推背感瞬間就上來了，我女朋友坐在旁邊都有點(diǎn)魂掉了的感覺，說下次再也不坐我的車了，哈哈哈。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T的動力，237匹馬力，想弱都難，深踩油門還有推背感，感受很nice
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.47萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：高速動力很強(qiáng)，超車容易，還有隱藏模式，大家去開發(fā)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程329公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不爭不搶我覺得都行，而且遇到下雨天那種泥濘濕滑的路段，動力一點(diǎn)都不虛，不超過幾秒鐘就能立即起步，不拖泥帶水，完全能感受到它帶給你真實(shí)的沖勁，需要低速時(shí)表現(xiàn)又很平靜。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2871公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我開車跑高速的時(shí)候動力還是比較強(qiáng)勁的，我現(xiàn)在幾乎每天都跑高速這個(gè)車整體感受真的很不錯(cuò)，駕駛時(shí)不覺得疲憊，那感覺真的太棒了！
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：40邁以上動力隨叫隨到，剎車和油門踩起來也比較順腳
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格29.62萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2886公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我在資料上看著的是CT5 官方數(shù)據(jù)是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)有著237匹的馬力，馬力都超過200了，算是比較大馬力的車了，我自己試駕的時(shí)候開著的話，也能清楚的感受到動力特別強(qiáng)，輕踩油門車子就沖出去了，感覺還是挺棒的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格31.32萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2167公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速賊快，超車超級爽，車子高速狀態(tài)下穩(wěn)定性也很好，上坡也不費(fèi)力
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1341公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：CT5在地庫上坡的時(shí)候略帶一點(diǎn)油門，如果地勢有點(diǎn)高，起步油門稍給大一些就能輕松上坡。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤的角度無需過大，轉(zhuǎn)向調(diào)動舒服，駕駛的時(shí)候看后視鏡沒有什么盲區(qū)。
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