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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(171)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(20)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是年輕運(yùn)動(dòng)的外觀了,富有超高的辨識(shí)度,而且我買(mǎi)的藍(lán)色,真的一點(diǎn)都不俗氣,買(mǎi)之前我朋友還說(shuō)這個(gè)顏色會(huì)看厭,我倒不這么覺(jué)得,黑色白色反而太普通了。
缺點(diǎn):剛駕駛沒(méi)多久可能不是很好上手,感覺(jué)CT5的車尾部比較寬大,車身也稍長(zhǎng)點(diǎn),對(duì)女生來(lái)講有時(shí)候停車會(huì)有點(diǎn)困難,需要慢慢調(diào)整。
外觀:外觀直接滿分,識(shí)別率很高,大晚上遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去一看就是ct5。在陽(yáng)光下很好看,但是不耐臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局也比較合理,中控屏幕操作起來(lái)非常絲滑,絲毫不會(huì)感覺(jué)到卡頓,boes的音響真的很棒。
空間:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候沒(méi)有過(guò)多的關(guān)注空間,畢竟這種b級(jí)車空間肯定是足夠大的,像這個(gè)車長(zhǎng)4m9還要多,所以空間絕對(duì)小不了,而且實(shí)際的乘坐空間也的確是夠用的,我身高1米82,坐起來(lái)毫不費(fèi)力
配置:自己喜歡的就覺(jué)得值得吧,因?yàn)檫@個(gè)車子的外觀是我喜歡的類型,至于操控和動(dòng)力方面也確實(shí)值得肯定,所以我感覺(jué)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,提速非常迅速,渦輪車在后半部分的爆發(fā)力很強(qiáng),高速動(dòng)力源源不斷,不用擔(dān)心會(huì)有動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。這車滿足了我日常通勤和暴力駕駛的需求。
操控:
方向盤(pán)是電子助力的,駕駛起來(lái)十分輕松,指向沒(méi)虛位。巡航系統(tǒng)也十分優(yōu)秀,跑高速大部分時(shí)間在使用,減輕了我長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的疲勞感!
油耗:油耗的話,反正基本上跑了一萬(wàn)多公里九個(gè)油左右吧
舒適:雖然是運(yùn)動(dòng)型轎車,座椅偏硬,但是整體的乘坐舒適感還是有的,主動(dòng)降噪,雙層夾膠玻璃,bose音箱,前排座椅的通風(fēng),加熱按摩功能,嘗試間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得累,還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.37萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2月初定車,2月底提車,速度還是很快的,本來(lái)想著提不到車就換3系了,結(jié)果車到的很快,順利提車了,目前開(kāi)了3400公里左右,整體駕駛感覺(jué)還是可以的,音響很不錯(cuò),頂配的配置已經(jīng)拉滿,給新手司機(jī)很多安全感,這點(diǎn)真的很好~外觀很帥,不足的地方就是,開(kāi)到1700公里出現(xiàn)異響,副駕位置駕駛艙內(nèi),踩到1500轉(zhuǎn)有震動(dòng)異響,冷車明顯,看了論壇,很多車都有這個(gè)問(wèn)題,可能是通病,這個(gè)問(wèn)題去4s店,花了3天,用了我半箱油,找出問(wèn)題了,暖水管位置震動(dòng)的, 修復(fù)后,偶爾會(huì)有一點(diǎn)聲,暫且不管了,一想還是心煩
缺點(diǎn):目前開(kāi)了有幾個(gè)月的時(shí)間,其實(shí)總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是可以的,也有不滿意的地方,就是它這個(gè)防爆輪胎特別容易鼓包,所以平時(shí)過(guò)一些顛簸路段啊或者是什么坑坑洼洼的路面的時(shí)候,一定要特別的小心和注意,因?yàn)槲乙呀?jīng)換過(guò)兩次輪胎了,這些都是活生生的教訓(xùn)
外觀:外觀比較好看,比bba強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn),真心覺(jué)的買(mǎi)bba的其實(shí)大多數(shù)就是為了個(gè)牌子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,豪華感不是特別的濃,而且現(xiàn)在的車子內(nèi)飾氛圍燈屏幕等等都比較好看,ct5中規(guī)中矩沒(méi)什么可說(shuō)的。
空間:一家三口是足夠使用的,后排位置的乘坐除非是體型大的會(huì)覺(jué)得擠,正常體型都沒(méi)問(wèn)題,我老公身高近180而且體型微胖,后排還是能坐的。
配置:這點(diǎn)還需要我說(shuō)么,鉑金的性價(jià)比,配置yyds,MRC流媒體剎車卡鉗真的不用我多說(shuō)了。
動(dòng)力:我經(jīng)常用舒適,這個(gè)模式下市區(qū)內(nèi)夠用的,也比較強(qiáng)勁了,運(yùn)動(dòng)模式,只要舍得給油沒(méi)有問(wèn)題
操控:
Ct5的硬件設(shè)施太棒了,轉(zhuǎn)向手感也令人著迷,雖說(shuō)變速箱拉垮了一些,但就算如此,圈速也快的一批,我這種喜歡開(kāi)車的爛仔來(lái)說(shuō)是選擇是對(duì)的了。
油耗:現(xiàn)在油耗基本上都在9升以上,我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車子不算很省油,雖然我不計(jì)較,但是偶爾也會(huì)關(guān)注一下,也算實(shí)話實(shí)說(shuō)吧。
舒適:咱們不光去澡堂子要享受,咱們路上也要安全享受。聲浪是賊好聽(tīng);九渲枚祭瓭M了,唯一遺憾是沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén),和后排一鍵升窗。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格33.87萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀朝氣蓬勃,側(cè)面看后面看,每一個(gè)視角的效果都是不一樣的,總之是越看越大氣的,有一種英氣勃發(fā)的感覺(jué)。2.內(nèi)飾非常舒展成熟,線條很是協(xié)調(diào),而且很有層次感,整體有一種非常寬闊的感覺(jué)。
缺點(diǎn):友好友好友好,雖然說(shuō)花這個(gè)錢(qián)買(mǎi)車會(huì)被別人說(shuō)不在乎油耗,其實(shí)我覺(jué)得這是錯(cuò)誤的更低的友好說(shuō)明技術(shù)的先進(jìn)啊,而這臺(tái)車子百公里油耗竟然高達(dá)9.5升……
外觀:外觀的辨識(shí)度很高,特別是鉆石切割的大燈,不僅造型個(gè)性,而且行駛在路上一眼就能認(rèn)出這車是凱迪拉克的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真好看,每個(gè)人上我車的時(shí)候都是這樣說(shuō),但是也怕審美疲勞,大屏幕,功能還是比較齊全的,
空間:作為中型轎車來(lái)說(shuō),空間是非常足的了,全家人出游后排長(zhǎng)度絕對(duì)夠用了,包括后備箱的空間也足夠大,我平時(shí)存放的東西也比較多,還是足夠用的。
配置:愛(ài)車的性價(jià)比很高,動(dòng)力上能夠滿足我的出行需求,養(yǎng)車成本也低,空間上寬敞,出行舒坦,很滿足愛(ài)車帶給我的享受。
動(dòng)力:尤其是起步的時(shí)候真的是反應(yīng)快又迅速,提速也很平順。
操控:
本身CT5的體型就不大,安全系數(shù)很高,底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí),跑在路上平穩(wěn)性很好,而且方向盤(pán)的手感不錯(cuò)
油耗:動(dòng)力這么強(qiáng)勁的情況下,平均油耗才9.8L左右算是非常的省油了,如果還覺(jué)得不省油的車友,建議可以去買(mǎi)日系車或者電車。
舒適:整體隔音做的很好,而且座椅有加熱通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,對(duì)像我一樣喜歡舒適的女生來(lái)說(shuō),這些功能的存在還是很重要的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.52萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車亮眼的外觀造型還有CT5的動(dòng)力和操控是我最喜歡的,其次就是它豐富的配置,同級(jí)別配置最高價(jià)格最便宜,相同的配置需要在其他品牌的更高的車型上才能看到,真的非常良心。
缺點(diǎn):要談最不滿意的點(diǎn)那就是CT5的后排舒適度了,出了腿部空間還算寬敞以外,頭部空間真的是非常局促的,個(gè)子稍微高點(diǎn)直接能頂頭,其次就是后排中間部位,中間凸起的地方真的非常的高,說(shuō)是5座車型但是中間坐不了了人啊,做個(gè)人腳都沒(méi)地方放。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)看上去非常的大氣,豪華,最主要的是特別的突出運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:操控臺(tái)面設(shè)計(jì)沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)。簡(jiǎn)約風(fēng)格,儀表盤(pán)是全液晶的顯示屏。我選的內(nèi)飾是黑色與棕色搭配的。個(gè)人喜歡。都是真皮座椅質(zhì)感杠杠滴。
空間:前排夠用,后排175左右也可以滿足,再高就頂頭了
配置:我之所以選了它,就說(shuō)明它還是有我喜歡的比較特別的地方,它的性價(jià)比是我認(rèn)可的。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力這塊沒(méi)啥太大的見(jiàn)解比較女孩子也不太懂,車子啟動(dòng)的時(shí)候踩油門(mén)很有力氣的樣子,加速時(shí)候推背感也有。反正在日產(chǎn)使用上是沒(méi)問(wèn)題的。
操控:
剎車靈敏,過(guò)彎道比較穩(wěn),加速在低速階段有點(diǎn)拉垮
油耗:和路況有關(guān),濟(jì)南的堵真是給我堵到15個(gè)油,現(xiàn)在都快10塊的油了
舒適:經(jīng)過(guò)爛路的的時(shí)候顛簸感會(huì)有點(diǎn)兒厲害,如果不減速的話,就比較難受。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是ct5的外觀,為了這臺(tái)車子我足足等了4個(gè)月。不的不說(shuō)面包會(huì)有的牛奶會(huì)有的,該來(lái)的總會(huì)來(lái),只是時(shí)間問(wèn)題。動(dòng)力也非常的棒。
缺點(diǎn):不滿意的話,主要還是胎噪還是有點(diǎn)明顯,但是我覺(jué)得無(wú)所謂,滿意的程度還是大于不滿意
外觀:閃電式行車燈,搭配扁平化設(shè)計(jì)的大燈,看上一眼就會(huì)心動(dòng)。豎著的尾燈,在車流中行駛也是獨(dú)樹(shù)一幟,車尾部有擾流板,給車子增加了一些運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能用高級(jí)來(lái)形容了,特別是空調(diào)那一排按鍵真的還蠻高級(jí)的,實(shí)體按鍵的操控也會(huì)比較方便好用一點(diǎn),內(nèi)飾整體看起來(lái)也是比較舒服的。
空間:后排軸距夠長(zhǎng),腿部空間大,溜背設(shè)計(jì)使得大高個(gè)做著難受些。
配置:底盤(pán)穩(wěn)定性調(diào)教得不錯(cuò),剎車和方向都很靈敏,而且這款車導(dǎo)航、音樂(lè)之類的都可以靠語(yǔ)音識(shí)別,顏值高而且設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),綜合下來(lái)CT5是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車。
動(dòng)力:動(dòng)力很驚艷,相比我之前開(kāi)過(guò)的轎車而言,CT5的動(dòng)力簡(jiǎn)直太出色了,一腳油門(mén)伴隨著模擬聲浪還是蠻刺激的。
操控:
操控感真的很好,過(guò)彎很順滑,方向盤(pán)指哪打哪。
油耗:由于我沒(méi)怎么跑高速,所以說(shuō)油耗可能稍微有一點(diǎn)高,但是我也并不擔(dān)心,如果多跑幾次高速的話,油耗會(huì)降下一些的。
舒適:坐姿比較低,但是重心比較穩(wěn),過(guò)濾路面可能有點(diǎn)差,路感還是比較清晰的
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最吸引我的是它的顏值了,外觀設(shè)計(jì)感強(qiáng),主要還有個(gè)溜背的造型設(shè)計(jì),太帥氣了,對(duì)于一個(gè)女生來(lái)講都覺(jué)得很有特點(diǎn),簡(jiǎn)直是顏值控的福音呀。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也還不錯(cuò),整體看起來(lái)比較耐看一點(diǎn),也很有特點(diǎn),簡(jiǎn)約中帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
缺點(diǎn):買(mǎi)回來(lái)之后才發(fā)現(xiàn),黑色的車漆沒(méi)有白色的好打理,不耐臟。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)顯得比較年輕,化,整體是非常時(shí)髦的,看上去顯得很亮麗。
內(nèi)飾:剛開(kāi)始提車的時(shí)候車內(nèi)也不會(huì)有太重的塑料感,凱迪拉克CT5內(nèi)飾還是屬于比較機(jī)械式的,中控設(shè)計(jì)就沒(méi)有那么細(xì)膩,對(duì)于我這種女孩子來(lái)說(shuō)還是喜歡大屏的設(shè)計(jì)再加上氛圍燈這樣晚上拍照的時(shí)候氛圍感滿滿那就真的很棒了。
空間:車子里的儲(chǔ)物格倒是挺多的,前排空間大的,就是后排最中間的凸起,是真的高,其他就還好,中規(guī)中矩
配置:性價(jià)比就是自己喜歡,目前來(lái)說(shuō)對(duì)車子蠻喜歡的,開(kāi)一段時(shí)間再說(shuō)吧。
動(dòng)力:高功率發(fā)動(dòng)機(jī),一腳下去,就有推背感,3千轉(zhuǎn)速會(huì)有模擬聲浪,給駕駛增加了激情。
操控:
方向盤(pán)指哪打哪沒(méi)有虛位,車道保持與巡航跑高速很省心的,開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式底盤(pán)是完全不一樣的感覺(jué),剎車線程比較短很靈敏,輕踩即可。實(shí)體按鍵yyds
油耗:9.2的油耗,上下班來(lái)回20公里,1個(gè)月不到加一次油,還是不錯(cuò)滴
舒適:底盤(pán)是挺穩(wěn)的,座椅的包裹性強(qiáng),在舒適方面還是可圈可點(diǎn)的。特別是這個(gè)boss音響,邊開(kāi)邊聽(tīng)音樂(lè)真的很享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格33.77萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):回頭率高大概就是因?yàn)樗耐獗戆,?ài)美之心人皆有之。凌厲的線條加上肌肉感車頭,還有家族式車標(biāo),一下子就把我吸引住,不愧是我看重的車。
缺點(diǎn):扶手箱只能單邊開(kāi),有時(shí)候挺不方便的。后排空調(diào)調(diào)節(jié)有點(diǎn)不夠檔次了,空間倒不覺(jué)得。ǹ赡苁俏覀(gè)子不夠高),地臺(tái)高了點(diǎn)中間坐人不夠舒適,我?guī)说臋C(jī)會(huì)比較少,三十多萬(wàn)的車沒(méi)有一鍵升窗我也是沒(méi)想到,其他方面都是配置拉滿。
外觀:外觀滿滿的喜歡,我就是為了這個(gè)外觀造型買(mǎi)單的,很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),按鍵設(shè)計(jì)的非常漂亮
空間:空間其實(shí)一般,但是我也覺(jué)得沒(méi)有那么差,一兩個(gè)人坐在車內(nèi)基本上感受不到空間的不足,目前來(lái)說(shuō)夠用。
配置:買(mǎi)車送了保養(yǎng),還有發(fā)動(dòng)機(jī)超長(zhǎng)8年質(zhì)保,真的是養(yǎng)車無(wú)憂。車機(jī)還有每年100g流量,用來(lái)導(dǎo)航聽(tīng)音樂(lè),非常方便。另外還可以下載安吉星app遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,包括解鎖,定位,功能齊全。
動(dòng)力:提速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)就特別的快,2.0T可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)操控有快感
操控:
感覺(jué)這款車的底盤(pán)是很扎實(shí)比較緊致,因?yàn)橹伴_(kāi)的都是日系,現(xiàn)在開(kāi)這臺(tái)美系感覺(jué)完全不一樣,非常緊致的底盤(pán),五十比五十的車身說(shuō)這種比重開(kāi)起來(lái)是非常好開(kāi),也確實(shí)無(wú)論說(shuō)是跑高速還是平時(shí)市區(qū)里面我開(kāi)車掉頭我感覺(jué)這臺(tái)車就是指哪打哪,操控感覺(jué)非常好。
油耗:高速比較省油,市區(qū)9個(gè)油還是能接受的。比我想象中要低很多。
舒適:CT5應(yīng)該是屬于性能車子,舒適性就中上左右吧。不過(guò)車子隔音效果杠杠的關(guān)上車窗就不怎么聽(tīng)得到外面的聲音了,這點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)了。車子很穩(wěn)不抖別人坐著都說(shuō)很舒服這點(diǎn)我也是這樣想的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.32萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克的定價(jià)比普通的BBA更容易實(shí)現(xiàn)豪華品牌車的夢(mèng)想。外觀尺寸,CT5比較有優(yōu)勢(shì),空間感確實(shí)不錯(cuò),而且大溜背的造型非常的有辨識(shí)度
缺點(diǎn):體驗(yàn)下來(lái),其實(shí)跟大家一樣,在油耗方面感覺(jué)還是比較高的,不管在市區(qū)跑還是高速跑,百公里油耗一直在10個(gè)油左右飄忽不定。
外觀:要顏值有顏值,要身段有身段,帥的很。我打算開(kāi)個(gè)一兩年再給它貼個(gè)改色膜。
內(nèi)飾:不管是中控臺(tái)也好,車門(mén)內(nèi)側(cè)也好,它們使用的包裹材質(zhì)還是比較講究的,沒(méi)有任何異味。
空間:前排是很舒適的,扶手箱單邊開(kāi)我挺不滿意的乘坐空間:我本人一米六多,駕駛位調(diào)的比較靠前,腿部空間沒(méi)有問(wèn)題,可能個(gè)子高的男士們會(huì)頭部會(huì)有點(diǎn)不舒服后備廂容積:后備箱寬度深度都還可以,可能高度一般般,我平時(shí)不帶東西無(wú)所謂
配置:主要是減了購(gòu)置稅,算比較劃算,現(xiàn)在6月份車企肯定會(huì)更優(yōu)惠
動(dòng)力:動(dòng)力勉強(qiáng)可以,畢竟是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)和10at變速箱,動(dòng)力基本上可以滿足我的需求。
操控:
前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),加上前后50配重比設(shè)計(jì),使得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)力十足。
油耗:夏天熱經(jīng)常開(kāi)空調(diào),平均油耗11,最低跑到過(guò)7個(gè)油,最高13 14左右,說(shuō)實(shí)話可以接受的,高速會(huì)更省,市內(nèi)堵車走走停停比較傷
舒適:開(kāi)著車坐椅按摩不要太爽,夏天到了,坐椅通風(fēng)太實(shí)用了。。!
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它的外觀最為滿意了,可以說(shuō)是直接美到我心坎兒里了,豪華、精致相互融合,霸氣的車頭搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)氣息,超有時(shí)尚魅力,硬朗的車身線條也把整輛車襯托的特別硬派。
缺點(diǎn):一個(gè)是油耗,綜合達(dá)到11L了,純市區(qū)的話保守13個(gè),9元時(shí)代的油價(jià)有些吃不消啊。再一個(gè)就是后排頭部空間,溜背造型確實(shí)讓車內(nèi)的頭部空間做了犧牲!
外觀:4.9米的修長(zhǎng)車型,線條流暢,鉑金是運(yùn)動(dòng)外觀,一整套的黑色,輪轂熏黑不需要我自己噴漆了,包括尾翼,妥妥黑武士,后期我想在貼個(gè)改色膜,換換其他顏色,整體外觀就是長(zhǎng)在我的審美之上,很愛(ài),不然我干嘛大老遠(yuǎn)兩百多公里跑這來(lái)買(mǎi)車呢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)就挺時(shí)尚的,儀表盤(pán)很好看,中控也很不錯(cuò),很豪華的感覺(jué)。
空間:儲(chǔ)物空間是少了點(diǎn),但是也夠用了,全家人出行車廂不擁擠,后尾箱平時(shí)還能幫老婆的畫(huà)室拉點(diǎn)畫(huà)板之類的大件。
配置:凱迪拉克CT5的價(jià)格不怎么高,入手它作為代步車我覺(jué)得非常的超值,同時(shí)它還有著不俗的優(yōu)惠力度,雖然也是豪華品牌之一,但是優(yōu)惠力度相當(dāng)?shù)捏@人。定車的時(shí)候,工作人員的服務(wù)也非常的熱情,還特意幫助我申請(qǐng)了好多贈(zèng)品。
動(dòng)力:配備了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),車子開(kāi)起來(lái)絕對(duì)是給力的。紅綠燈起步的時(shí)候反應(yīng)也挺靈敏的,沒(méi)有一點(diǎn)遲鈍的感覺(jué)。加速的時(shí)候給你十足的推背感,油門(mén)不需要踩太深,車子就能快速的跑起來(lái),路上超車的時(shí)候輕松自如。
操控:
方向盤(pán)操控起來(lái)的手感比較不錯(cuò),感覺(jué)十分的輕盈,而且指向性還特別好。油門(mén)踏板調(diào)校得也比較舒適。全系都標(biāo)配了主動(dòng)剎車、牽引力控制系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定系統(tǒng),行車的安全性方面得到了極大的保障。
油耗:日常的駕駛開(kāi)空調(diào)與跟車距離,和油耗是有很大的關(guān)系的,速度大約在60~80碼左右,油耗相對(duì)均衡,在十個(gè)左右,而短途行駛會(huì)是油耗增加的最大禍?zhǔn)祝谑齻(gè),但我也不會(huì)為了一點(diǎn)油耗而不舍得開(kāi)空調(diào),因?yàn)檐囀欠⻊?wù)于人的。
舒適:雙層玻璃,隔音效果很好,底盤(pán)的濾震也很到位,對(duì)于一般的顛簸足夠徹底,舒適性滿分。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格34.02萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的空間我感覺(jué)挺滿意的,坐在車?yán)锩娓杏X(jué)舒適性也比較高,活動(dòng)空間也不小。后備箱的尺寸還不錯(cuò),反正對(duì)于我們一家三口出行裝載需求是完全可以滿足的,384升的容積真的可以塞下好多東西。
缺點(diǎn):開(kāi)車到現(xiàn)在已經(jīng)有一個(gè)多月了,個(gè)人對(duì)于這款車整體的情況,個(gè)人感覺(jué)還算是比較了解吧,這款車最主要的就是后排空間稍微小了一些,而且因?yàn)槭呛篁?qū)車,所以它的后排空間中間有個(gè)小突起,這樣的話就比其他車看來(lái)的話空間稍微小了一些,而且坐上三個(gè)人之后的話,稍微有些擁擠,如果長(zhǎng)途行駛的話,坐在中間那個(gè)人腿部會(huì)稍微不舒服一些。因?yàn)槲夷壳坝密嚮旧隙际莾蓚(gè)人在開(kāi),所以對(duì)于后排空間這個(gè)問(wèn)題還是能接受的。另外就是這款車的舒適性稍微差了一些,因?yàn)榈妆P(pán)比較低,而且懸掛做的比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候,有的時(shí)候會(huì)有一些顛簸的
外觀:外觀整個(gè)設(shè)計(jì)感都是很時(shí)尚的,我特別喜歡拍照發(fā)朋友圈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)豐富,用料方面也都挺有質(zhì)感的,總是就是很大氣,我還是蠻喜歡的。
空間:前排無(wú)壓力,后排坐三個(gè)人也可以,會(huì)有點(diǎn)擠,坐兩個(gè)大人挺好。
配置:性價(jià)比很高的一款車,不知道大家是不是這么認(rèn)為,反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高的。外觀顏值高,動(dòng)力充沛,各方面性能也是很不錯(cuò)的。30萬(wàn)的車能做到這樣真的是很不錯(cuò)了,而且購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度也是很大的。
動(dòng)力:CT5的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),我覺(jué)得可以用“強(qiáng)悍”來(lái)形容它,有一種蓄勢(shì)待發(fā)的爆發(fā)力,踩下油門(mén)的時(shí)候可以感覺(jué)到它的充沛的力度,厚實(shí)強(qiáng)勁,跑市區(qū)輕輕松松。
操控:
操控手感呢是比較好的,整體的一個(gè)支撐桿還有轉(zhuǎn)向性呢,都是隨心所欲,其實(shí)別看這臺(tái)車這么長(zhǎng),尺寸這么大,其實(shí)它操控起來(lái)了,還是比較靈活的,確實(shí)有一種比較靈活小巧的感覺(jué)。
油耗:油耗現(xiàn)在在9.6左右,油價(jià)現(xiàn)在上漲,希望油耗在降低一些更好,開(kāi)的還是太少了。還得需要多磨合。
舒適:舒適性這款車還算是可以的,因?yàn)檫@款車的懸掛做的比較硬,路感好,操縱好,這樣的話就犧牲了一定的舒適性,它過(guò)溝溝坎兒的時(shí)候,有的時(shí)候減震過(guò)濾的不是特別好,有一些顛簸的感覺(jué),但是到目前為止,整個(gè)路況還是比較好的,都是油漆的馬路,所以對(duì)于驅(qū)迫的工況的時(shí)候,那咱就不說(shuō)了,到目前為止,他車內(nèi)的靜音效果還是比較好的,輪胎的噪音也比較小,整體的舒適度方面還是十分可以的
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