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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格33.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的駕駛感受，動力跟腳，性能和反應速度都非常出色。精準的轉(zhuǎn)向，緊實的底盤，讓跑山路充滿樂趣。
缺點：底盤沒有那么好的舒適性，顛簸的地方還是比較硬的，不太舒服。
外觀：家族式的設計，給人一種極具辨識度的感覺。車頭的垂直 LED燈條，黑色的中網(wǎng)盾牌，流暢的側(cè)面線條，黑色的輪轂，充滿了運動感。
內(nèi)飾：我是最好的，配置很齊全，很適合駕駛，比 BBA要便宜，性價比很高。
空間：雖然不是很寬松，但也足夠大了，偶爾和朋友出去玩或者拉同事玩，后排空間也不會太難看。
配置：我是最好的，配置很齊全，很適合駕駛，比 BBA要便宜，性價比很高。
動力：動力強勁，爆發(fā)力強。10 AT在反應速度和平順性上都非常出色，配合的非常好。
操控：
L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，科技感十足。還有出色的轉(zhuǎn)向手感，在不同的速度下，轉(zhuǎn)向力度也不同。
油耗：高速上的油耗在7升以內(nèi)，大部分時間都是9-10升，總體來說還是比較經(jīng)濟的。
舒適：隔音沒問題，還有 BOSE音響，在長途行駛的時候聽音樂很舒服。不過底盤的舒適性一般，路感太差了。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.32萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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優(yōu)點：他特意關(guān)注了一下這輛車的安全配置，這輛車比同級別的車要好得多。因為我弟弟畢竟是個新手，在這些輔助的幫助下，變道、盲區(qū)、后側(cè)交通、 Haptic安全警示座椅、前方行人探測預警等等，都讓他輕松了不少。特別是防震安全座椅，這個設計真是太棒了。也就是說，如果前面有行人，不在安全范圍內(nèi)，中控屏會發(fā)出聲音，畫面會提醒你，座椅也會發(fā)出震動提醒。
缺點：其實到目前為止，他并沒有什么不滿意的地方，唯一的問題就是后排空間太小了，畢竟我弟弟的身高是一米八，所以這輛車的使用時間并不長，正好適合他大學畢業(yè)，如果以后結(jié)婚生子了，那就得換一輛大一點的車了。
外觀：整個車身的比例設計得非常漂亮，這種比例其實很微妙，我們這些外行人也說不上來，只是覺得很協(xié)調(diào)，按照銷售人員的說法，應該是50:50。從頭到尾都有一種流線型的感覺，因為是流線型的，所以看起來很順滑，所以看起來很有書卷氣。
內(nèi)飾：早就聽說美國車的用料很好，親身體驗之后，感覺還真不錯，真皮摸起來很舒服，中控臺周圍的細節(jié)也很到位，一點都不貴。扶手箱很寬，給人一種很舒服的感覺。真皮座椅是黑白相間的，給人一種年輕時尚的感覺，和黑色的內(nèi)飾比起來，這輛車更輕盈，更適合年輕人。
空間：空間設計得還算舒適，只是中間的平臺比較高，如果我弟弟坐后排的話，腿部空間還可以，但是頭部空間就比較小了。他身高一米八，大家可以比較一下。他的儲物空間還算不錯，畢竟他是個男孩子，平時東西不多，所以后備箱和儲物空間還是綽綽有余的。
配置：物美價廉，當初買的時候，不僅有打折，還有保養(yǎng)，還有機油，開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，感覺自己賺大了。
動力：年輕人開車都很猛，而我哥就不一樣了，一開始，他一腳油門踩到底，速度就快了起來。動力方面，我哥對2.0T發(fā)動機很滿意，充滿了年輕人的活力。果然不愧是后驅(qū)車啊。
操控：
方向盤控制的很好，手感也很好，懸架也很軟。更加完善的輔助配置，讓新手駕駛起來更加順暢。
油耗：平均油耗在9.6左右，我哥平時開車也沒怎么注意省油，油耗還算穩(wěn)定，油費也不貴，比以前坐公共交通要便宜得多。
舒適：前排座椅有加熱、通風、按摩等功能，在冬天的車里熱得很快，幾分鐘后，座椅就變得暖洋洋的，座椅還支持八向電動調(diào)節(jié)，前排有扶手，方向盤也有加熱功能。這樣的設計，讓人很愿意待在車里。這是一種可以留住人的設計。中控屏有10英寸，觸摸屏，除了觸摸屏和語音控制之外，方向盤、屏幕下方、手柄后面的按鈕，都可以控制屏幕上的信息。這款車也支持無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遙控啟動等功能。前排的玻璃是雙層的隔音玻璃，很安靜。這樣的話，他中午就可以在車里睡一覺了。音響里也有品牌的音響，音質(zhì)還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是這輛車了，看起來很有力量感，引擎蓋上有幾道線條，看起來很漂亮。當然，買車不能光看外表，還要看內(nèi)在，這發(fā)動機不錯。動力很好，讓人很滿意。
缺點：如果不滿意，那就算了。他只是個后座而已。有時候，灑水車經(jīng)過以后，或者下雨的時候，會很麻煩，但是因為是后輪，遇到濕滑的路面，還是要小心一些。
外觀：外觀我特別喜歡，我經(jīng)常照他的車燈，前大燈像獠牙一樣，超愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以。材質(zhì)很好，材質(zhì)也很柔軟，不得不說，這凱迪拉克的用料和做工都很不錯。
空間：我覺得空間一般，前排還可以。后排空間有點小，這種溜背的設計，讓后排空間很小，不過一般都是我自己開的。僅此而已。
配置：我覺得性價比不錯，五星吧。還算滿意。
動力：動力很強，跑起來也很舒服，需要加速的時候，一腳油門就能踩到，動力儲備還是很充足的。
操控：
他不知道該怎么控制。還行吧，開起來還行。
油耗：油耗不算太高，11個油，我覺得還行。這可是一輛凱迪拉克，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性不錯，座椅很舒服，支撐也很好，開起來也挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凱迪拉克ct5最滿意的地方就是它的性價比，使用了一段時間以后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的綜合性能非常出色，車身設計也非常出色，當然，我在開車的時候也能感覺到它的動力輸出非常的強勁，開起來也很舒服。
缺點：我對這輛車最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾，畢竟這輛車從來沒有用過，所以它的材質(zhì)自然會散發(fā)出一股難聞的味道，如果打開車門坐進去的話，肯定會有一股刺鼻的味道。
外觀：我的凱迪拉克從外觀上看，就有一種高貴的氣質(zhì)，我覺得凱迪拉克確實是個很有名氣的品牌，而且它的外觀設計也很有特色，我的車給人一種優(yōu)雅高貴的感覺，車身的漆比較亮，車漆也比較厚實，如果路上有什么輕微的擦傷是不用擔心的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部配置并沒有太大的問題，就連輔助功能也很方便，不過這輛新車的內(nèi)飾還是比較重的，主要是因為這輛車從來沒有用過，所以一打開車門就能聞到一股刺鼻的味道。
空間：其實車里的空間分布還算合理，即便是坐滿了人也不會有太大的拘束感，而且我覺得后備箱里的空間還挺大的，逢年過節(jié)走親戚的時候不需要帶什么禮物，后備箱里塞得滿滿當當。
配置：自從買了凱迪拉克C5以后，我覺得生活質(zhì)量又提高了一大截，所以我覺得花在這輛車上的錢是完全值得的。
動力：渦輪增壓發(fā)動機是值得信賴的，我覺得這輛車更適合在高速上跑，在高速上它的動力完全發(fā)揮出來，加速的過程很短，油門一踩到底，車速就能達到預期的速度，有了這樣的動力，駕駛起來也是非常舒服的。
操控：
我覺得凱迪拉克是一個比較有名的高端品牌，它的輔助系統(tǒng)肯定是不錯的，我覺得在開車的時候，一定要熟練的使用這些輔助系統(tǒng)，這樣的話，遇到什么問題的時候，就不會那么麻煩了。
油耗：我本來是打算買這輛車作為日常出行的代步工具的，所以考慮到了它的經(jīng)濟性，但是它的百公里油耗卻是超過了十個油，這讓我很是難以接受，我覺得它的百公里油耗有點高，經(jīng)濟性也比較差，這和我預想的有些出入。我覺得很有可能是因為它還在磨合期，所以油耗會比正常使用要高。
舒適：座椅的設計還算不錯，坐在上面感覺很舒服，整個人都處于一種放松的狀態(tài)，而且我已經(jīng)習慣了這輛車的整體操控，所以開起來也不會有什么問題，而且為了保證開車的注意力集中，我會把音樂打開，聽一聽自己喜歡的音樂。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格33.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，配置也很好，性價比還是不錯的凱迪拉克。
缺點：如果不滿意的話，那就是模擬音波無法關(guān)閉，偶爾還會有些嘈雜。
外觀：他長得很帥，也很有辨識度，是馬路上最帥的男人。
內(nèi)飾：喜歡的全液晶儀表終于到手了，已經(jīng)等了很久了。缺點是中控臺容易留下指紋。
空間：前排還行，后座凸起比較高，頭部空間就不太舒服了。
配置：物美價廉，保養(yǎng)起來也不貴。
動力：剛開始的時候，感覺有點慢，但是到了后期，感覺還不錯。
操控：
我買這輛車，就是為了操控和動力。
油耗：我開車比較快，上班比較遠，現(xiàn)在平均在11個油左右。
舒適：座椅按摩功能非常舒適，大家可以試一試， BOSE音響音質(zhì)非常好。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1652公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么比凱迪拉克C5更讓人滿意的了。油耗方面，我還能接受，外觀豪華，內(nèi)飾精致。
缺點：內(nèi)飾很豪華，但卻少了幾分精致，屏幕更小了。
外觀：霸氣卻不失優(yōu)雅，視覺效果極具沖擊力，這也是為什么選擇ct5的原因之一。
內(nèi)飾：用料很好，能看到的地方都是真皮做的，但屏幕太小了，看不出精致。
空間：凱迪拉克C5的空間很大，一百八十斤的體重，坐在里面很舒服。
配置：如果我再年輕十歲，為了虛榮心，我可能會買更好的品牌，但總體來說，我還是喜歡凱迪拉克的。
動力：動力十足，但不夠暴力，絕對夠用。關(guān)鍵是要看有什么用，反正我上班和下班都不用飆車，足夠了。
操控：
凱迪拉克C5確實很修長，操控起來出乎意料的好，轉(zhuǎn)彎也不費力。
油耗：9.10左右，正常情況下，堵車還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：無敵，靜音，濾震器，這是這個級別該有的高級感！不比一輛奔馳差。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格34.02萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3026公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的空間，動力，外觀，性價比都很高，再加上它是豪華品牌，我覺得這輛車物有所值，所以我決定買這輛車，因為它能滿足我的各種需求，價格也在我的承受范圍之內(nèi)。本來買新車的目的就是想要一輛自己喜歡的車型，而ct5的完美契合了我們的需求，讓我很滿意。
缺點：對于這輛車，我并沒有什么不滿意的地方，因為是新車，所以大家都很喜歡。
外觀：外觀大氣時尚，流線型的線條讓這輛車充滿了力量感，這是一款美式豪華車。這輛車看起來很時尚，很帥，車身是藍色的，前臉是蜂巢一樣的中網(wǎng)，上面有凱迪拉克的標志，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：座椅是真皮縫制的，手感很好，后門把手上的花紋我也很喜歡，按鍵也很多，很方便，打開駕駛室的門，你會發(fā)現(xiàn)地毯上有一個藍色的標志，特別是在晚上的時候，非常的漂亮。中控屏相對來說比較簡單，有點小，有點簡約，整體給人的感覺還不錯。
空間：前排的空間足夠大，前后都能調(diào)整到合適的位置，無論是坐著還是開著，都非常的舒服。后排的空間很大，坐三個人也不會覺得擁擠，后備箱的設計也很不錯，不管是出差還是出差，都可以輕松的將東西放進去，沒有任何的后顧之憂。
配置：凱迪拉克cT5完全滿足了我所有的購車需求，特別滿意空間，動力，外觀。與其它車型一對比，你就會發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克在這幾款車型當中遙遙領(lǐng)先，配置也是相當不錯，性價比很高。
動力：這輛車的動力毋庸置疑，首先它搭載了全新的2.0 t渦輪增壓發(fā)動機，動力十足，換擋順暢，在高速上動力十足，動力十足。我記得有一次，當我通過紅綠燈的時候，輕輕一踩油門，車子就沖了出去，超過了其他的車，動力真是無與倫比。
操控：
操控性非常的不錯，底盤也非常的不錯，不愧是轎車，方向盤沒有絲毫的虛位，轉(zhuǎn)向非常的精準，再加上這輛車本身就是一款非常靈活的轎車。特別是在高速路上，我開的都是其他牌子的車，開到一定速度后，方向盤就會偏。但我開CT5就不一樣了，它的方向盤很穩(wěn)，一點都不偏，開起來也很順手。
油耗：我這輛車在市區(qū)里的油耗大概在10個左右，因為是用來上下班和接送孩子的，有時候在市區(qū)遇到堵車的時候，油耗會稍微高一點，這很正常。不過這輛車在高速上行駛的話，油耗并不高，因為在高速上行駛的時候比較平穩(wěn)，油耗大概在8個左右，這個油耗還算可以接受。
舒適：座椅是真皮做的，非常的高級，而且里面的音響也是 Bose音響，音質(zhì)非常的好，而且還有 anc主動降噪功能，在開車的時候聽音樂，絕對是一種享受。我和朋友們出去玩的時候，開了音響，朋友們告訴我，這車的音質(zhì)很好，聽起來很舒服，很享受，我對CT5還是很滿意的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格34.57萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5036公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的外觀和空間，巨大的 LOGO和線條讓它看起來充滿了力量感。整輛車看起來十分的霸氣，整個前臉看起來非常的威武霸氣，給人一種很有安全感的感覺，而且整體外觀也很符合現(xiàn)在的審美，所以一家人都很滿意。每一個座位的空間都是滿滿的，不管是駕駛座還是后排，都給人一種舒適的感覺，座椅的皮質(zhì)和包裹性很好，是一種美式的沙發(fā)，坐久了也不會覺得腰酸背痛。
缺點：我對這輛車并不是很滿意，只是覺得和這么大的車比起來，它的屏幕實在是太小了。
外觀：這是一款凱迪拉克的標志，非常的顯眼，遠遠看去，就給人一種霸氣而又銳利的感覺，而且尾部的車燈也是和前臉相呼應的，這不僅讓這輛車看起來更加的有型，也更加的拉風。
內(nèi)飾：這輛車并不是很豪華，而是很簡單，很普通，但是從用料上就可以看得出來，這輛車的用料非常的厚實，軟包很多，皮質(zhì)的縫合也很好，彰顯著豪華品牌的態(tài)度。
空間：車內(nèi)的空間很大，我一米八二的身高，坐在駕駛座上還是綽綽有余的。膝蓋上還有兩拳的空間，可以輕松的翹起二郎腿，后排的座椅可以坐三個人，總體來說還是很寬敞的。
配置：其實這個價位的車有很多，但是價格卻是天差地別，凱迪拉克畢竟是豪華品牌，無論是配置還是內(nèi)飾，動力等等，都體現(xiàn)出了豪華品牌的魅力，再加上優(yōu)惠力度，性價比還是很高的。
動力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機配有可變氣門管理系統(tǒng)，起步平穩(wěn)，動力強勁，不會有任何的停頓，尤其是在高速行駛的時候，它會給你帶來更多的動力。
操控：
這輛車的操控性非常的好，方向盤輕而易舉，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很輕松，底盤也很穩(wěn)定，再加上10速手自一體變速箱，換擋的時候非常的順暢，非常的符合我的駕駛要求。
油耗：這輛車是用來上下班的，平時都是開在市區(qū)里的，油耗一般都在十個左右，偶爾也會帶著家人出去玩，走高速的話，一般都是七到八個人，這樣的車，不管是在市區(qū)還是高速上，油耗都在我的預料之內(nèi)。
舒適：豪華品牌的舒適性無可挑剔，雙層玻璃完全隔絕了外界的噪音，給人一種安靜舒適的感覺，而且還配備了 Bose音響，讓人在車內(nèi)聽起來非常的舒服，絕對是同級別中數(shù)一數(shù)二的，再加上真皮座椅的柔軟程度，就像是美式沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格35.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5給我的感覺是最好的，選擇凱迪拉克這個品牌，本身就是一種認可，也是一種認可，一種認可，一種認可。我覺得這輛車的外觀很高端，尤其是車頭的氣勢，一看就不是普通的車。前臉的進氣格柵，前大燈，整個車身的線條都很獨特，總之，我最喜歡的就是這種好開的車。
缺點：對于我來說，這輛車有很多的優(yōu)點，但是也有一些小的缺點，我的親戚都有這樣的毛病，我覺得可能是因為發(fā)動機的排量太大了，所以有時候會有一些噪音，不知道是什么原因。反正我覺得這方面還是有一些瑕疵的，尤其是在高速行駛的時候，可能會感覺到這個問題，但是大部分時間都表現(xiàn)的很好，如果能把隔音處理的好的話，那就完美了。
外觀：我第一眼看到這輛車的時候，就已經(jīng)認得它了，這輛車的整體風格和其他車都不一樣，這也是我家里人讓我選這輛車的主要原因。我覺得每一輛漂亮的車都會覺得心情好，所以我一定要追求這種檔次的車。
內(nèi)飾：我找不到凱迪拉克CT5有什么問題，因為我很喜歡這種設計，簡單大方，功能豐富，使用起來也方便。不過這輛車有個小問題，那就是新車需要通風，需要一周的時間才能把這股味道給驅(qū)散掉。
空間：總體來說，這輛車的長度還是相當可觀的，而且這輛車更適合在城市里面行駛，因為在不同的情況下，可以根據(jù)不同的情況做出不同的反應。整個車身的長度，以及前后的距離，都控制的非常好。不過我覺得車里的空間并不是很大，如果能多做一些儲物的話，我相信這輛車會更好。
配置：說到性價比，我相信大部分人都會選擇凱迪拉克，因為它的性價比，它的豪華，我非常認可這個品牌，我覺得它很有實力，所以性價比才是最重要的。
動力：我能感覺到凱迪拉克CT5的排量很大，這是我一直以來的追求。發(fā)動機本身的排量就足夠了，所以它的加速感覺和實用性都很強。我覺得現(xiàn)在想想，選擇這樣一輛動力十足的車，可以省去很多不必要的麻煩，開著這樣的車，開起來也會很開心，心情也會很好。
操控：
我一直覺得這輛車的操控性很好，因為我第一次駕駛它的時候，就感覺到了它的重量，沒有任何的重量，反而給我一種在城市里開車的感覺。尤其是在高速上行駛的時候，那種緊緊的抓著地面的感覺，還有那微微的重量，確實很不錯。
油耗：雖然它的發(fā)動機排量很大，但是在油耗方面，我并沒有感覺到太大的壓力，這輛車的油耗也不是很高，而且我也不需要擔心自己每天的開銷。凱迪拉克CT5就像是一輛普通的車，只要開著車，油耗不會太高，我很滿意，很滿足，適合家用。
舒適：剛拿到手的時候，我覺得這輛車在市區(qū)里跑的時候還挺安靜的，但是最近開高速的時候，我總覺得這輛車有點吵，可能是隔音效果差了點，雖然我對隔音的要求不高，但是我還是希望它能做得更好。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 九江
裸車價格34.77萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1367公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的動力系統(tǒng)，外觀也不錯，我之所以買這輛車，就是因為這輛車的發(fā)動機太給力了。
缺點：我覺得應該是按鍵設計的不合理，就像我最喜歡的自動駐車功能一樣，每次按下按鈕的時候，都要繞過擋位才能按下，這也太不方便了。
外觀：這輛車的外觀很帥，我對它的顏值很有好感，這個藍色車身，鉆石切割的設計，溜背式車尾，每一樣我都很喜歡，不用多說，滿分！
內(nèi)飾：我買這輛車的時候，特意選了一套黑白琴鍵的內(nèi)飾，在這里我要說的是凱迪拉克的良心，在選內(nèi)飾的時候，我特意問了一下內(nèi)飾要不要加錢，當時銷售人員告訴我，這輛凱迪拉克很有良心，但是這個黑白琴鍵的內(nèi)飾，我已經(jīng)等了兩個月了。
空間：我覺得車里空間還行，坐著也是綽綽有余，我聽很多人說這車后排空間小啊，反正我也不覺得有什么影響，副駕駛平時都沒人坐，還談什么后排？這輛車的后排空間很大，我坐過車，頭和腿都很寬敞，最關(guān)鍵的是后備箱很大，放三四個行李箱都不成問題。
配置：性價比很高，我這輛車的所有配置都很好， MRC電磁懸架， LSD限滑差速器，米其林PS4S賽車輪胎，布雷博四活塞剎車鉗，這些配置，這些價格，還有什么好說的？
動力：動力方面，我覺得這輛車很不錯，2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動機，10 AT手自一體變速箱，在這個價位，這已經(jīng)是很不錯的配置了。
操控：
操控在我看來就是當你駕駛這輛車的時候，這輛車是否可以隨你的心意，這輛車的各個方面都讓你滿意，這就是我對操控的理解，我覺得這輛車的操控性非常好，我選擇的是最好的配置，為什么選擇這個版本，因為這款車配備了 MRC電磁感應懸架和 LSD后橋限滑差速器，每一次起步和過彎， MRC的感應懸架都給了我很大的支持，讓這輛車開起來又穩(wěn)又快。
油耗：美國車的油耗也不會太高，我開著這輛車，油耗是10.5，還在我的意料之中。
舒適：隔音方面，這輛車配備了雙層夾膠玻璃，再加上凱迪拉克獨有的 ANC主動降噪技術(shù)，可以中和輪胎的噪音、風噪等噪音。
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