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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格33.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9542公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，ct5的性價比很高，外觀也很霸氣，很運動，看起來很年輕。而且呢，我覺得這輛老式的車，無論男女都能開，還不錯。還有一輛性價比更高，配置更豐富的車，舒適度、操控性、動力空間都很好？所以才會選擇這輛車。
缺點：總體來說還算滿意，如果非要說有什么不滿意的地方，那就是這個剎車有點硬，一開始開起來還有點不太適應，需要很長一段時間才能適應，不過習慣了就沒什么感覺了，其他方面還行。
外觀：外觀也很拉風，很有辨識度，尤其是車燈，更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很精致，給人一種充滿了青春活力的感覺，尤其是那立體的屏幕，更是給人一種科技感。
空間：這輛車的空間比買車前要大得多，很多人都說凱迪拉克CT5的后排空間太小了，我猶豫了一下，還是決定去店里看看，這輛車的空間確實很大，并沒有網(wǎng)上說的那么大，可能是因為我身高不夠，我現(xiàn)在一米78的身高，坐在后排一點壓力都沒有。
配置：總體來說，性價比還是很高的，買車的時候?qū)Ρ攘撕芏嘬�，還是覺得凱迪拉克性價比更高，外觀、配置、動力、操控、空間都很不錯。
動力：這輛車的動力很好，加速速度很快，一百公里加速只需要7.3秒，而且在高速上特別的靈活，一腳油門下去，感覺就像是傳說中的推背感一樣，而且起步很慢，一點都不會有什么不適。而且它的手感并不好，油門也很積極，速度也很快。
操控：
這輛車除了坐在車里不舒服之外，整體來說還是很不錯的，駕駛起來非常的舒服，底盤也非常的好，而且感覺比一般的轎車要高一些，開起來也比較舒服。
油耗：現(xiàn)在的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，并不像網(wǎng)上說的那么高，而且還要加95號汽油，這輛車的油箱很大，每次加油的時候，都會覺得有些肉疼，不過其實油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅非常的舒服，包裹性也非常的好，皮質(zhì)非常的柔軟，做工也非常的好，而且沒有什么難聞的味道，而我的父母坐在一輛車里，都會有暈車的感覺，但是坐在這輛車里，并沒有什么特別的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格33.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8462公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓她滿意的是，她長得很漂亮，看起來很舒服，也很大氣。
缺點：唯一不滿意的，就是隔音效果不是很好，尤其是在高速上。
外觀：外觀不錯，我非常喜歡這款大氣時尚個性的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控臺的布局也不錯，很人性化，放東西也方便。
空間：空間一般，但是五個人的話，肯定是不夠的。
配置：性價比挺高的，只要滿意就行，在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的。
動力：動力不錯，2.0T馬力很大，但是加速感不錯，跑起來很舒服。
操控：
方向盤很輕，開起來也很舒服。
油耗：油耗一般，畢竟是凱迪拉克，油耗高也是正常的。
舒適：舒適度不錯，但隔音效果不是很好，在高速上行駛的時候，噪音很大。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凱迪拉克CT5的性價比還是很滿意的，CT5在同級別中應該算是比較拉風的了，因為它的綜合性能和實用性都很強。而且我覺得這輛車在同級別的車型中算是比較寬大的了，寬度和長度都很好，這也是我對這輛車最欣賞的地方之一。
缺點：其實這輛車在實用性上還算不錯，但我覺得凱迪拉克CT5有個小瑕疵，剛?cè)胧值臅r候有一股怪味。如果沒有異味的話，那么這輛車的檔次就會提升一大截，可能會讓人更加的滿意，更加的滿足，其他的都不是問題。
外觀：它的外觀很漂亮，凱迪拉克的層次感很強，車頭的細節(jié)處理的很好，我以前見過的其他車，都沒有這輛車這么好。
內(nèi)飾：不得不說，這輛車的整體表現(xiàn)還是很不錯的，我個人認為內(nèi)飾上的一些細節(jié)處理的很好，但是也有一些地方做的不夠好。主要是材質(zhì)很好，材質(zhì)也很好，但是這輛車一入手就有一股怪味，我覺得這輛車的檔次一下子就降了下來，反正我覺得還是加強一下比較好。
空間：不管怎么說，空間大的車是每個人都想要的，我覺得這輛車長達五米，完全符合我們家的要求，一家人坐在車里也不會覺得擁擠。因為我們家的體型比較大，所以這輛車的前排和后排空間都比較大。
配置：這輛車剛開始的時候，給的折扣并不是很高，所以我覺得這輛車的價格還有待提高，綜合性能和動力都很不錯，但是我相信，如果這輛車能夠給我更多的優(yōu)惠和實用的話，我相信這輛車的性能會更好，這也是我對這輛車最滿意的地方。
動力：一開始的時候，它的速度比我預想的要快得多，沒想到排量這么大，這么大的車，居然還能在起步的時候達到這么快的速度，這是我非常滿意的地方。至少我覺得這輛車的表現(xiàn)力還是很不錯的，這讓我很滿意，也很踏實，至少我喜歡它的加速。
操控：
它的精準度很高，轉(zhuǎn)彎的時候一點都不會感覺到顛簸，在城市里面開車的時候，他更喜歡這種精準的車，因為它的轉(zhuǎn)向非常精準，而且方向盤也比較靈活。反正在市區(qū)里開車，包括我之前開過的其他車，我還是更喜歡凱迪拉克CT5，這車的操控讓我很滿意，也很舒服。
油耗：這輛凱迪拉克CT5看起來像是一輛耗油量比較大的車，但是經(jīng)過了一段時間的磨合之后，我覺得這輛車還是很省油的。其實我覺得，只要是正常行駛的話，稍微注意一下自己的駕駛習慣就可以了，我覺得這輛車并不是特別的費油，它在省油和省錢方面做的很好，得到了大家的認可。
舒適：這么多車我都試過了，我對凱迪拉克CT5的舒適性還是比較滿意的，只要舒適度達到一定程度，我就會很滿意。其他方面都不需要太多的要求，我覺得這輛車的細節(jié)處理的很好，讓我覺得這輛車的舒適性很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5的動力讓我很滿意，其實它的其他方面都很好，一些細節(jié)處理的也很好，但是動力方面我還是比較滿意的。加速的時候特別的有力，特別的有質(zhì)感，這輛車無論在什么情況下，加速的時候都是充滿了力量的，爆發(fā)力和耐力都很強。起步加速的時候，動力表現(xiàn)很好，一點都不費力，加速的時候特別有力量，到了中后期的時候，還能持續(xù)的加速，這讓我很喜歡，也很喜歡這種車。
缺點：說實話，凱迪拉克CT5在很多方面都是很不錯的，但是要說有什么不滿意的地方，那就是我以前的駕駛經(jīng)驗太少了。這輛車本來就比較大，方向盤也比較沉，開起來也不容易。
外觀：當初選車的時候，我考慮的不只是我個人的感受，更多的是考慮家人會不會喜歡我的車，我的家人都覺得這輛車的外觀很年輕，也很可靠，因為這是一種高端的設計。反正我覺得這樣好看的車，還是很有魅力的，至少我見過的其他車，都沒有這么漂亮，所以我覺得這樣的車，還是很不錯的。
內(nèi)飾：有些細節(jié)處理的還不錯，沒想到這輛車的內(nèi)飾竟然如此的精致。一般來說，同級別的車，在細節(jié)方面可能會有一些不足之處，但是我看這輛車，不管是中空的布局，還是內(nèi)部的細節(jié)，都做的非常好。
空間：這輛車的外觀很不錯，空間很大，從外觀上看，它的高度和長度都很不錯。尤其是這個高度還算不錯，坐在前排也不會覺得太壓抑，以前開過其他車的時候，總覺得有些壓抑，不太舒服，但是這輛車卻不一樣，它給了我很強的空間表現(xiàn)力。
配置：其實這輛車本身就值這個價，我覺得物有所值，我覺得物有所值，我買得起這輛車，而且我覺得這輛車物有所值，所以我對這輛車很感興趣，也很滿意。其他的細節(jié)可能不用太在意，因為我覺得只要車子總能喝，性價比很高就行。
動力：加速的時候動力很好，我很喜歡這種爆發(fā)力很強的車，無論在什么情況下，這輛車的動力都很強。在市區(qū)里面跑的時候，感覺特別的輕松，其實動力是必須的，我覺得像凱迪拉克CT5這樣的發(fā)動機在城市里面還是很容易的。
操控：
因為我以前的駕駛經(jīng)驗不多，所以我覺得凱迪拉克CT5一開始給我的感覺并不好。這輛車一開始開起來確實是有些吃力，因為這輛車比我想象中的要大得多，看起來也更加的威懾力，不過在駕駛的過程當中，它還是需要適應一下的。
油耗：它的省油能力還算不錯，但可能是新車剛?cè)胧譀]多久，在油耗方面還不夠完美，需要慢慢適應。
舒適：我對這輛車的舒適性還是很滿意的，座椅的調(diào)節(jié)非常的柔軟，材質(zhì)也非常的好，坐在上面的時候非常的舒服。這輛車很軟，但是卻沒有塌陷的感覺，有支撐力，但是又不會太硬，我覺得這輛車比其他車要好很多，很舒服，也很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5376公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意CT5外觀具有強烈的運動感和強勁的動力。
缺點：開了幾個月后，最不滿意的就是后排空間中間的凸起，導致后排空間利用率下降。
外觀：外觀時尚，運動感很強，看起來很酷。車身修長，前大燈造型犀利，后車燈很有辨識度，給CT5增添了幾分帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺簡潔大氣，用料上乘，做工精細。不過，這輛車的內(nèi)飾并沒有太大的變化，顏色也很單一，只有一盞白色的燈。
空間：前排的空間還算不錯，駕駛座和副駕駛之間的空間很大，坐在里面也不會覺得擁擠。后排空間并不是很大，最主要的是中間有一個凸起，空調(diào)出風口也是凸起的，頭部空間也比較低，如果三個人坐在后排，會很不舒服。車里的儲物空間很大，平時放一些小東西都綽綽有余。
配置：這車的價格很便宜，說實話，這是個好消息。這幾天開著車感覺還不錯，動力不錯，配置齊全，市區(qū)油耗偏高，性價比還不錯。
動力：動力隨叫隨到，油門開到1-2檔時會有輕微的頓挫感，不敢正常踩油門，整體平順性還是不錯的。動力也很好，在空曠的道路上開，油門一踩，速度就會提升。自駕游是要開些山路的，CT5動力開上坡很容易。
操控：
方向盤的手感很好，方向感也不是很強。剎車很靈敏，就是有點重。CT5在高速上行駛的時候穩(wěn)定性很好，在高速上加速的時候車身也沒有晃動。高速過彎的時候，傾斜的幅度并不大，正常的過彎幾乎感覺不到。CT5的車身接近5米，停車還是比較容易的，360全景影像的清晰度比較高，我覺得這也是原因之一。
油耗：市區(qū)的油耗比較高，早晚高峰的油耗在11-12升之間。在高速上的油耗表現(xiàn)還算不錯，因為路況比較好，油耗在八升左右。我把車速控制在九十到一百碼之間，大概6到7升。CT5開了這么久，總體油耗還能接受，算是中規(guī)中矩的油耗，不算太高，但也不算省油。
舒適：座椅寬大舒適，軟硬適中，駕駛起來很舒服，不容易腰酸背痛。通過減速帶或不平的路面時，有震感但無余震，干凈利落。車子的隔音效果很好，關窗的時候很安靜，可以跟家人朋友聊天。聽聽音樂，跟著音樂唱幾句也不怕被人聽見。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.77萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5的整體設計還是很不錯的，里面的功能也是比較齊全的，動力也很強，減震設計的也很好，駕駛起來非常的舒服，乘坐起來也非常的舒服，到目前為止，還沒有什么不滿意的地方。
缺點：這輛車看起來非常的動感，各方面都很不錯，上下班的時候不追求速度，座椅也不是問題，上下班的時候還能省油，不會有明顯的滯后感，是一輛好車。
外觀：一眼就能吸引人，有自己獨特的風格，前臉的整體造型充滿了動感，讓人為之折服。
內(nèi)飾：看起來很隨意，很容易打理，反應也很快，都是實用的，有個性，有操控性，比我見過的其他車都要好。
空間：空間很大，動力也很足，座椅之間的距離很合理，座椅和儲物空間也很大，坐在后排也不會覺得擁擠，就算坐滿了也不會覺得擁擠，前排的儲物空間很大，坐在后排也有足夠的空間伸直雙腿。
配置：我個人認為CT5的性價比很高，使用效果也很明顯，給家人和朋友帶來了舒適的乘坐體驗，沒有什么特別的不滿意，非常的舒適，這是我的最佳選擇。
動力：發(fā)動起來的時候感覺特別的順暢，加速很容易，動力輸出也很好，開起來非常的靈活，從我的角度來看，這輛車完全符合我的要求，沒有那種輕飄飄的感覺，有這樣的動力已經(jīng)很不錯了。
操控：
駕駛起來非常的舒服，操控性非常的好，在顛簸的道路上做的非常好，每一次轉(zhuǎn)彎和超車的靈敏度都很高，每一次停車或者掉頭的時候都很方便，再也不用擔心刮蹭什么的了。
油耗：油耗也是我比較關心的問題，一般路段的油耗比較低，基本不需要太多的油費。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，柔軟的座椅，舒適的乘坐體驗還算不錯，座椅布局合理，密封性也不錯，駕駛起來也很輕松，車內(nèi)安靜的讓人心情愉悅。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 巴中
裸車價格35.12萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7735公里
綜合評分
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優(yōu)點：一家人出行也不是不能坐滿，我也做好了心理準備，坐在車里還是挺舒服的，空間很大，動力也很足，外觀也很霸氣，很適合經(jīng)常開車的人。
缺點：他的車漆還不錯，超車也是輕而易舉的事情，能做到這一步，已經(jīng)很不錯了，表現(xiàn)還不錯，但我還是很滿意的，這輛車很好，動力也很好，內(nèi)飾也很漂亮，外觀設計也很時尚，給人一種很舒服的感覺。
外觀：這款車就出現(xiàn)在這里，今天設計了一個特別的 logo，更重要的是我最喜歡的外觀，修長的車身和勻稱的比例讓整輛車看起來特別拉風，高端大氣上檔次，開在路上感覺還不錯，選這款車，大氣沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：看著挺有個性，感覺還不錯，內(nèi)飾質(zhì)感不錯，起碼不是特別奇葩，現(xiàn)在好多了，布局更加合理，搭配起來也很舒服，我覺得挺好看的。
空間：我出去玩的時候，可以放很多東西，我覺得挺滿意的，車里的儲物空間很大，不會撞到我，也不用擔心會撞到什么東西，而且空間還挺大的，我很喜歡這輛車的空間。
配置：第一眼看到這輛車的時候，我就覺得這輛車不錯，符合我的要求，而且表現(xiàn)出色，給了我很大的面子，空間很大，動力也很好，實用性也很好。
動力：高速也不是什么大問題，整個駕駛過程非常的平穩(wěn)和安全，而且他的起步速度也很快，經(jīng)過這么長時間的駕駛，我覺得這輛車應該能滿足一些追求刺激的人的需求，作為日常出行的必需品，現(xiàn)在開了一段時間，動力肯定是沒問題的。
操控：
駕駛起來比較安全，摩擦力也不錯，操控起來比較簡單，方向盤也比較靈活，轉(zhuǎn)向也比較靈活，方向盤就像是鼠標一樣，方向盤不重，操作起來比較方便。
油耗：我想要的效果已經(jīng)達到了，這也是意料之中的事情，我對這個油耗還是很滿意的，我對這個結(jié)果還是很滿意的，綜合素質(zhì)還算不錯，雖然不是很擅長駕駛，但是油耗還是很不錯的。
舒適：開著車不累，還挺貼心的，開著車感覺更安靜了，避震效果也不錯，座椅柔軟，最重要的是空調(diào)的制冷和散熱效果很好，給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格33.97萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6512公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車看起來很漂亮，性價比也很高，而且還買了一輛黑色的黑色武士，看起來很威武，很有運動感。而且他的動力也很好，很適合年輕人，我比較喜歡，后驅(qū)車加速很快，操控感也很好。
缺點：如果非要說最不滿意的話，那就是剎車太硬了。
外觀：這輛車很漂亮，而且是黑色的，給人一種黑武士的感覺。
內(nèi)飾：“……”內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，設計的很年輕，很有運動感，看起來很有科技感。
空間：不過車里的空間還是很大的，不管是用來代步還是用車，都綽綽有余，我剛結(jié)婚沒多久，還沒生孩子呢，不過空間還是很大的。
配置：總體來說，這款車的性價比還是相當不錯的，全家人都比較喜歡。
動力：動力很不錯，加速也很快，百公里加速只需要7.3秒。
操控：
說實話，我對這輛車的操控還是很滿意的，加速很快，而且還是后驅(qū)，開起來很有激情，哈哈哈。
油耗：這輛車的油耗還算可以接受，不管是在市區(qū)還是在高速上，平均油耗也就九個多，還能接受。
舒適：除了剎車有點硬之外，它的舒適性確實不錯，坐起來非常舒服，座椅的包裹性非常好，而且靜音效果非常好。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格33.82萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方在于它的外觀，它的外觀，適合年輕人駕駛，動力出色，彈射起步更是輕而易舉。
缺點：說實話，后座的空間并不是很大，坐不下三個人。
外觀：車燈肯定是凱迪拉克的標志，在大街上回頭率極高，藍色的車身在陽光的照耀下顯得格外的拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單大氣，用料還算厚實。而且操控起來更加方便。
空間：前排是沒問題的，但后排空間有點小，坐在后排有點不舒服。不過考慮到這輛車是我自己開的，后排再小一點也無所謂。
配置：物美價廉，配置齊全，價格也不算太貴，比同價位的車要好一些，買車買車，絕對不會后悔。
動力：動力很強。隨叫隨到，一腳油門踩到底，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
操控感還是不錯的，方向盤握的非常舒服，方向感也非常好，簡直就是指哪打哪。剎車非常靈敏，開起來非常的放心。
油耗：說實話，油耗還算可以接受，主要是開在市區(qū)，如果是在高速上，那就太堵了。
舒適：坐在車里，外面的噪音并不大，音響效果很好，車里也沒有什么異味。座椅很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.87萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4685公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5外觀漂亮，口碑也不錯，不懂車的人一看就知道是豪華品牌，第一眼看到這輛車的時候，只覺得它很年輕，很運動。
缺點：沒有達到理想的期望值，有段時間了，但是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)很多問題了！
外觀：CT5的外觀絕對是綽綽有余的，車燈的設計也很有特色。油漆的顏色，車身的線條，都是他最突出的地方。
內(nèi)飾：從視覺上來看，還算不錯。內(nèi)飾給人一種視覺上的震撼感，裝潢看起來很高檔，非常漂亮。
空間：我個人認為，這輛車的重點不在空間大小上，它看起來更有設計感，開起來很舒服，空間也很合適。
配置：價格親民，優(yōu)惠力度大，保值率高，保養(yǎng)費用低，后期維修費用低。
動力：CT5讓你體驗到了真正的美國車的魅力，它的性能非常好，完全滿足了我的需求。
操控：
剎車很好控制，剎車也很精準，我覺得這輛車很好控制，我覺得很適合新手駕駛。
油耗：現(xiàn)在油耗大約在10升左右，說實話，我認為這輛車的油耗并不高
舒適：CT5的后背支撐能力還是不錯的。以我的駕駛經(jīng)驗和家庭經(jīng)驗來看，它的包裹性非常好，而且軟硬適中。
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