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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最良心的設(shè)計(jì),外觀包括整車的性價(jià)比,外觀靈動(dòng)的同時(shí)沒有失掉美系車的肌肉力量范,沒有套娃般的設(shè)計(jì),凱迪拉克每一款車都有它獨(dú)特的語言,加上在這種大環(huán)境下還保持這樣的優(yōu)惠,很良心有沒有。
缺點(diǎn):車子本身是沒有不滿意的,就是提車等的時(shí)間太太太太太長(zhǎng)了!像XT5車型的也不用等這個(gè)等了小一個(gè)月,真的,要不是真喜歡,早換別的車了!
外觀:CT5這車外觀是時(shí)尚帥氣的,開出去非常有面兒,共同營(yíng)造了辨識(shí)度很高的感覺。我姐訂婚時(shí)點(diǎn)名讓我去幫忙接她的小姐妹,就是看中了我這車漂亮的外觀,外觀算是我喜歡的風(fēng)格,靈動(dòng)簡(jiǎn)約這是最吸引我的一點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是這個(gè)車有很大改善空間的地方,顏色太單一了,而且沒有選擇性,一眼下去全是深顏色,中控也不顯大氣,而且竟然加裝不了全液晶的儀表盤,在發(fā)過的論壇提車?yán)铮崃藥滋旖ㄗh,大多也是吐槽內(nèi)飾的。
空間:CT5后備箱的空間也挺大的,超滿足。整個(gè)空間的充足而且整個(gè)空間在內(nèi)部處理的時(shí)候特別的合適,感覺很不錯(cuò),所以出去自駕游就開我的車,我也很滿意,我180,160斤,完全沒有壓抑感,就覺得這個(gè)車子的空間是剛剛好合適我自己的
配置:CT5這個(gè)車子的性價(jià)比也就特別高,他都還是有他比較突出的地方的,而且配置方面也是比較高的那一種,價(jià)格真的很有吸引力,不得不說確實(shí)很高,能夠擁有這個(gè)品牌這款車的配置,保值這一方面,做的一直都是還不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步的時(shí)候沒那么優(yōu)柔寡斷,很干脆,利落。提速的時(shí)候也很快,高速超車沒什么壓力,我比較享受它的強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控: 駕駛起來感覺是特別穩(wěn)重的,尤其是車底盤特別扎實(shí),車速越快抓地力越好,方向盤也不輕飄,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
油耗:美系車的油耗一般都挺高的,這款車油耗目前來說也不低。我加的是95號(hào)油,在滿油的情況下,日常只是上下班使用大概能用12天左右,一個(gè)月下來這方面的支出不低。
舒適:不僅僅是座椅軟硬度好,非常透氣,關(guān)鍵是車內(nèi)的隔音也不錯(cuò),經(jīng)過嘈雜的環(huán)境對(duì)車內(nèi)也沒有大的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是CT5這款車子的操控性,這個(gè)車子的空間絕對(duì)是不錯(cuò)的,最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì),很靈動(dòng),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),真就是看入眼之后就很難在再移開眼了!這款車讓我滿意的點(diǎn)還是挺多的,首先是他的空間很大。也算是同級(jí)別中的佼佼者了。我買車是為了家用之后要結(jié)婚了,之前也有也有一款車,但是它的空間比較小,還是選擇了這款車
缺點(diǎn):方向盤喇叭不是太好用,要使勁按中間才響。氛圍燈只有一個(gè)顏色,有點(diǎn)單調(diào)。
外觀:顏值:這車真是顏值擔(dān)當(dāng),我今年26歲本地,老婆21歲,本地。其實(shí)一開始我們看的是奔馳C,顏值也完美,然后偶而在路上看見了這臺(tái)車,老婆相當(dāng)激動(dòng),哇,好好看,然后我們就去了常熟凱迪拉克4S店,看了不到5分鐘,老婆就說非它不買了,有毒,現(xiàn)在買回來了恨不得把它當(dāng)老公睡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有特別復(fù)雜,多余的線條,整個(gè)看上去是以實(shí)用為主
空間:將近5米的車身長(zhǎng)度,2米9的軸距,我們家里人不管是高矮胖瘦,都覺得還不錯(cuò)的空間舒適度,座椅的包裹性很強(qiáng),這讓人感覺安全性很高。
配置:我買了一個(gè)終身保養(yǎng)的套餐,我覺得還是非常劃算的。
動(dòng)力:在試車的時(shí)候我就充分體驗(yàn)到了,它的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的,起步是特別順暢,一點(diǎn)都不卡頓,提速也輕松。
操控: 操控上還行,方向盤的握感比較好,但是稍微有點(diǎn)沉重,不怎么適合女司機(jī)開。
油耗:目前油耗10.2左右,一般都是城市通勤居多,上下班,走走停停的,感覺油耗略高,偶爾跑跑高速,跑高速的時(shí)候大概7-7.5區(qū)間,這個(gè)油耗感覺還行。
舒適:這看起來舒適性還是挺好的,主要是因?yàn)樗?jīng)營(yíng)效果好,我是一個(gè)比較容易受干擾的人吧,聲音比較大的話我就不太能專注。這個(gè)車子給我的假日感受是比較完美的,因?yàn)樗陂_車的過程中是很安靜,這一點(diǎn)是讓我感覺很驚喜的一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):只要看這款車的人不得不說一句,這車真的是很漂亮,他是我對(duì)比過,同級(jí)別車內(nèi)外觀最好看,最精致的可以稱為顏值的天花板。
缺點(diǎn):感覺后備箱不是那種設(shè)計(jì)方方正正的,有時(shí)候放稍微大一點(diǎn)的東西,就不能好好的利用它的空間。
外觀:我特別喜歡車前臉的設(shè)計(jì),最能體現(xiàn)出車子的立體感和動(dòng)感。
內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾還是挺有特點(diǎn)的,簡(jiǎn)單大氣,符合這個(gè)豪華車的氣質(zhì),10寸的中控屏下面有一排金屬的按鍵,我覺得操作起來的話比較方便,而且特別簡(jiǎn)單,這點(diǎn)我自己特別喜歡,前面有花里胡哨的配色,我覺得挺好的,我是覺得挺滿意的,可能是眾口難調(diào)吧,也不可能做的東西所有人都會(huì)喜歡。
空間:空間我覺得挺大的,前排的空間和后排空間前后風(fēng)景還可以,但是頂部空間會(huì)稍微小一點(diǎn)。
配置:它的性價(jià)比很不錯(cuò),不僅是各個(gè)方面的性能都有出色的表現(xiàn),還有比較關(guān)鍵的一點(diǎn)就是它的價(jià)位也是我非常滿意的,算得上經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力方面只要肯給油,絕絕子。237匹馬力350牛米,百公里7.3秒不是最快,有運(yùn)動(dòng)節(jié)奏。接受
操控: 操控上還行,方向盤的握感比較好,但是稍微有點(diǎn)沉重,不怎么適合女司機(jī)開。
油耗:油耗的問題吧,其實(shí)我不能給太多建議,因?yàn)槲椰F(xiàn)在開的比較少。你還是多開一開多磨合磨合和車子,尤其是多開一開長(zhǎng)途,這樣的話油耗會(huì)降一點(diǎn),姐還是分你在市區(qū)開呀,還是上高速,如果在市區(qū)開的話那尤浩會(huì)比較高一點(diǎn),上高速的話相對(duì)于就會(huì)少一點(diǎn)嗎?而且我聽說是首保之后油耗也會(huì)降些。
舒適:座椅的包裹性很好,尤其是前排,有很強(qiáng)的被束縛到座椅里面的感覺,帶電動(dòng)的調(diào)節(jié),很方便,皮質(zhì)的材質(zhì)也是非常的柔軟,手感出汗,都很好,后排的坐墊有些薄了。車輛隔音效果也不錯(cuò),靜怡性做的也非常的棒,配上boss音響,音質(zhì)杠杠的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格31.62萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)你對(duì)一個(gè)人感興趣時(shí),第一眼是看身材,當(dāng)你對(duì)上眼,腎上腺素飆升,心臟加速。說明你開始喜歡上他了。就像凱迪拉克Ct5的外觀會(huì)讓你心動(dòng),晚上大燈開啟是就想駕馭他馳騁賽場(chǎng)
缺點(diǎn):感覺后備箱不是那種設(shè)計(jì)方方正正的,有時(shí)候放稍微大一點(diǎn)的東西,就不能好好的利用它的空間。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也比較好看,車子的顏值也挺高的,外觀設(shè)計(jì)比較大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有特別復(fù)雜,多余的線條,整個(gè)看上去是以實(shí)用為主
空間:空間夠用。前排很舒服。后排后驅(qū)車的原因滿載有些擁擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)很好 手機(jī)槽水杯架的位置很好,旋鈕設(shè)計(jì)的也很漂亮乘坐空間:駕駛起來很舒服 高速開的時(shí)候也不累。橫向空間也很大車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)蓄空間很大 后備箱空間也很大。扶手下面的空間可以放很多東西家人乘坐評(píng)價(jià):可以滿足家人出行。乘坐都很舒服后備廂容積:平整度很好 后備箱空間相當(dāng)?shù)拇?/span>
配置:在同級(jí)別的車?yán)锩嫘詢r(jià)比奇高,用料良心,我買的豪華版還帶一個(gè)大全景天窗,不得不說確實(shí)很香,跟BBA對(duì)比起來,算是各有千秋,綜合對(duì)比下來真的覺得CT5是性價(jià)比之王,該有的配置都有。2.0T動(dòng)力的后驅(qū)車,駕駛感受超棒,結(jié)合:空間,動(dòng)力,操控,油耗,舒適度,外觀和內(nèi)飾來看選它準(zhǔn)沒錯(cuò)。
動(dòng)力:在試車的時(shí)候我就充分體驗(yàn)到了,它的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的,起步是特別順暢,一點(diǎn)都不卡頓,提速也輕松。
操控: 其實(shí)整體來說駕駛感受是挺不錯(cuò)的。減震效果還可以,過減速帶的時(shí)候沒有明顯的感覺,劇烈的震動(dòng)。其余都還挺好的,除了油耗目前來說各方面都還是不錯(cuò)的。油耗主要就是因?yàn)槲议_的少還是得多開。
油耗:油耗表現(xiàn)其實(shí)我還能接受,百公里油耗10.7L,在正常的范圍中。
舒適:包裹性很強(qiáng),座椅很舒服,有傾斜度,坐起來很舒服,很喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克最滿意的地方就是它的外觀 ,CT5最滿意的地方也是 它的外觀很霸氣、 很豪華 很、高大上 。還有就是它的真皮座椅的包裹性 特別是副駕駛和正駕駛 ,第一次進(jìn)凱迪拉克展廳的時(shí)候 去試駕了這款車子 就是被它的座椅的包裹性給震撼了 。開的坐著時(shí)候, 比我自己原來那臺(tái)車舒服很多很多 ,聽銷售顧問說 這臺(tái)車的座椅都是人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的 ,所以坐著會(huì)非常的舒服, 特別針對(duì)開高速的駕駛員的話 會(huì)非常的好貼心,國(guó)慶長(zhǎng)假的時(shí)候, 我們?nèi)チ饲u湖, 整個(gè)過程兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間, 一點(diǎn)都沒有 感覺到很累 ,后面再讓我滿意的話 就他的音響 ,因?yàn)橐繇懯莃ose音響的,印象中在音箱界,BOSE也是音響中的小愛馬仕了。其他就是內(nèi)飾的質(zhì)感 ,在凱迪拉克內(nèi)飾質(zhì)感當(dāng)中 其實(shí)處理的還是比較完美的 ,間隙的空間都會(huì)比較的少 整體看上去都會(huì)比較和諧 ,沒有像某寶 處理的比較粗糙 ,塑料件也會(huì)比較多。
缺點(diǎn):油耗吧 如果暴力駕駛很容易就十三四個(gè)油 后排空間相比邁騰雅閣這些偏商用的會(huì)顯得局促一些 可能因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)原因 懸掛會(huì)有一些硬 所以有坑坎需要慢一些
外觀:外觀不用多說,本來就是比較有個(gè)性的車型,開起來的時(shí)候老遠(yuǎn)就知道這是一臺(tái)凱迪拉克,外觀上還是很滿意的。家族化的設(shè)計(jì),尤其是車燈開的時(shí)候,覺得很有氣場(chǎng)。車車子本身比較修長(zhǎng),然后車身也比較長(zhǎng),整體感覺就比較和諧,之前也看過CT4,感覺CD4稍微有點(diǎn)短,CT6嘛又有點(diǎn)長(zhǎng),實(shí)際上是CT5是這個(gè)車最完美的樣子,我覺得。
內(nèi)飾:內(nèi)飾……凱迪拉克所有車型的內(nèi)飾都差不多,相比之下都是比較普通,但是用料很良心也不會(huì)覺得廉價(jià)。
空間:空間除了后排有一點(diǎn)點(diǎn)小,其它都很滿意,沒什么問題。
配置:凱迪拉克CT5,還是算凱迪拉克家族很具性價(jià)比的車之ー了。全系2.0T,動(dòng)力沒得說,又是后驅(qū)車,駕駛感十分不錯(cuò),車身長(zhǎng)空間也大,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠也不錯(cuò),不得不說CT5很吸引人。還送了保養(yǎng),確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力平順性:稍微有點(diǎn)頓挫感,可以接受,就是不太好把握力度,總是一腳油門就轟出去了
操控: 操控還是讓我挺驚訝的,本來開始的時(shí)候覺得這款車這么長(zhǎng),基本上跟操控基本上沒什么關(guān)系的,但是實(shí)際上在開的時(shí)候覺得這款車的操控還是非常好的。剛開始最擔(dān)心的就是這款車可能會(huì)甩尾,但實(shí)際上在開的時(shí)候也沒有特別的側(cè)前,或者說劃出去的感覺開的時(shí)候覺得抓地力特別的強(qiáng),基本上方向盤指哪兒就打哪兒。
油耗:百公里油耗可以接受,不是很高,情理之中。
舒適:這款車的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)非常實(shí)用,因?yàn)榧胰松聿牟罹啾容^大,所以我們換車開車的換都是要重新調(diào)整座椅位置的,所以電動(dòng)調(diào)節(jié)就比較方便,座椅還是非常的舒服的,主駕和副駕都是有很貼心的設(shè)計(jì)。因?yàn)閮蛇吺前Y的,坐著腰部有支撐,非常的舒服,雙區(qū)空調(diào)非常的貼心,特別是最近天氣熱起來了;所以雙區(qū)空調(diào)還是非常實(shí)用的,BOSE音響聽的非常舒服,包括我們家里的音響也是買的BOSE的,就是比較悅耳,坐在每個(gè)位置的聆聽感受都是一樣的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2203公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克ct5車帥,好開,隔音,音箱,動(dòng)力足,哪哪都是優(yōu)點(diǎn),一個(gè)人開賊舒服,可玩性高。溜背造型彰顯了我的活力與朝氣,50比50的車身比例讓我在駕駛他的時(shí)候更有自信。動(dòng)感帥氣,線條分明,舒適型好。內(nèi)飾材質(zhì)全皮包裹,2.0t的排量,10at變速箱,動(dòng)力非常好,超車只需輕點(diǎn)油門,從此買菜都比別人更快一步。操控更是沒話說,試駕同級(jí)別車,不到40萬,都沒這個(gè)車操控舒服,超過四十萬又沒這個(gè)便宜。年輕人的不二選擇。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是在我買車的時(shí)候,足足讓我等了一個(gè)多月。還有就是后排那個(gè)中間凸起的地方真的得吐槽吐槽,后面座3個(gè)人真的有點(diǎn)礙事,但是后備箱的空間卻蠻大。我想給設(shè)計(jì)師提個(gè)意見,可以把后備箱的空間分給后排座椅,這樣的話用戶的體驗(yàn)感會(huì)大大增加
外觀:毫無疑問,外觀顏值非常高,有棱有角,造型運(yùn)動(dòng)范,溜背式的外觀完全戳中了我內(nèi)心的氣泡,基本就是看在這點(diǎn)上買的,采用溜背造型設(shè)計(jì),D柱設(shè)計(jì)阿爾法拐角設(shè)計(jì)是得整車后側(cè)視覺效果延伸 因此看起來比較大氣,同時(shí)在實(shí)際的尺寸方面,凱迪拉克CT5也要比主流的競(jìng)爭(zhēng)車型更大一些,可惜的是自我感覺車屁股后面有點(diǎn)稍微翹起來的不太好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來說簡(jiǎn)單了點(diǎn),和什么豪車豪華內(nèi)飾比起來還是差了點(diǎn),但是也正常,內(nèi)飾簡(jiǎn)單看久了也挺舒服的,中控屏我挺喜歡的,加上他還有個(gè)進(jìn)場(chǎng)連接的功能,我還覺得挺方便的,雖然沒有外觀看起來豪華,但是也不錯(cuò)了,簡(jiǎn)約不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
空間:我這個(gè)個(gè)頭1.8米,女朋友1.7米還多,你看我們兩個(gè)坐上去還是松松的呢,做起來也不覺得憋屈,親熱一下也是蠻自由的,哈哈。腿部空間還是活動(dòng)自由,伸展也方便。特備是后備箱的空間也是挺好用的,我給大家分享了下實(shí)物拍照,可以參考下,平時(shí)我會(huì)放個(gè)大箱子,平時(shí)出去玩的東西帶著也是挺方便的,這個(gè)夏季沒少帶著女朋友出游,野催,裝點(diǎn)游玩的東西還是松松的呢,而且有的時(shí)候遠(yuǎn)程的話我們還會(huì)再放兩個(gè)21寸的拉桿箱,放起來也不覺得緊湊。推薦。
配置:性價(jià)比很滿意,說了這么多,最關(guān)鍵的是價(jià)格,這部車價(jià)格還算平民化,符合我們的心理預(yù)期價(jià)位。
動(dòng)力:開車高速加速的話 那肯定是很ok的 ,那時(shí)候的話 油門一踩的話 馬上就過去的 。
操控: 操控達(dá)到熟練級(jí)別了,這個(gè)一是車的操控容易程度還有就是司機(jī)的駕駛級(jí)別,兩者對(duì)我來說都沒問題,操控簡(jiǎn)單。開起來舒服而且穩(wěn)定。
油耗:現(xiàn)在的油耗的話 11的樣子,一些網(wǎng)友說在開過高速之后還會(huì)下來
舒適:凱迪拉克ct5舒適感還是有待提高的,空調(diào)是雙溫區(qū)空調(diào),這一點(diǎn)還是比較好的,我們可以根據(jù)自己所舒適的溫度可以進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),然后我覺得豪華版配備座椅加熱這個(gè)功能我就不太喜歡,畢竟在廣東一般來說用不著如果豪華版有座椅通風(fēng),那就非常的完美了,車內(nèi)的話,胎噪會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn),畢竟它的輪胎是米其林的防爆胎,所以這個(gè)我還是可以接受吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)肯定是外觀的設(shè)計(jì),流線真的好看,運(yùn)動(dòng)又不失美系車的力量感,車燈都是凱迪拉克設(shè)計(jì)最亮眼的地方,辦識(shí)度真的高,對(duì)年輕人來說,這個(gè)外形溜背設(shè)計(jì),走在路上會(huì)吸引路人的眼光。CT5這個(gè)車,現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,外觀目前也是比較熱門的款式,加上本身的定價(jià)又不高,性價(jià)比讓我十分滿意。功能配置足夠?qū)嵱,價(jià)格在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯,還可以給我來一個(gè)運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)和出色的駕控性能,非常實(shí)惠,整體還是比較滿意的。
缺點(diǎn):車子來說沒有什么大不滿意的地方,現(xiàn)在用起來還是感覺挺滿意的一個(gè)感覺。
外觀:凱迪拉克CT5矩陣式的大燈讓前臉顯得精神百倍,視覺效果進(jìn)一步提升。兩段式的日行燈點(diǎn)不僅是家族造型的延續(xù),而且辨識(shí)度夜非常高。豪華版套件中網(wǎng)為點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾設(shè)計(jì),類似奔馳“滿天星”的風(fēng)格讓凱迪拉克CT5的外觀在犀利之余還多了一絲華麗,相比起那采用黑色蜂窩狀中網(wǎng),來自“V”運(yùn)動(dòng)部門設(shè)計(jì)思路的運(yùn)動(dòng)版車型,這臺(tái)豪華版的設(shè)計(jì)更符合我個(gè)人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾抹上出都是軟質(zhì)材料 沒有那種塑料感 很不錯(cuò) 中控簡(jiǎn)潔大方
空間:空間對(duì)于我個(gè)人來說,已經(jīng)足夠用了!前排的主副駕駛位置,相當(dāng)寬敞,后排的位置對(duì)我來說也可以輕松翹起二郎腿(可能是因?yàn)槲覀(gè)子比較瘦小的原因,這樣說不會(huì)被噴吧)如果是一米八幾的大個(gè)子,坐進(jìn)去,那應(yīng)該和我就是完全不同的感受了吧!后備箱空間根本不用擔(dān)心,裝3個(gè)20寸的行李箱,完全沒問題。
配置:性價(jià)比對(duì)于CT5來說非常高,其實(shí)自己在買凱迪拉克的時(shí)候,也看了很多品牌的車子,從合資車大眾、本田再到豪華車奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等等,不管是從外觀、動(dòng)力、舒適、價(jià)格、服務(wù)綜合來考慮。最終我選擇了凱迪拉克CT5。CT5真的是不二之選。最近聽說價(jià)格因?yàn)樾酒倘钡脑蚨荚跐q價(jià)或者加價(jià),想象自己買的價(jià)格。真的是非常的劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力體現(xiàn)應(yīng)該是CT5的一個(gè)標(biāo)簽吧,動(dòng)力非常充沛,特別是跑高速的時(shí)候,游刃有余,偶爾喜歡體驗(yàn)一下油門下輕踩之后帶來的加速度。
操控: 年輕人玩的就是操控!雖然剛起步時(shí)一般不算很快,但后期超過60碼以后,再加速時(shí),那種爆發(fā)力,就像一頭小獵豹一樣,特別具有戰(zhàn)斗性。底盤很穩(wěn),方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒有一點(diǎn)跑偏的感覺?充滿了駕駛樂趣!
油耗:油耗是稍微高了一點(diǎn),平時(shí)在市區(qū)里開車,紅綠燈比較多,走走停停的,油耗高到12個(gè)剛開始,慢慢的油耗才稍微降下來。
舒適:舒適型Bose音響,還有隔音功能真的很不錯(cuò),開起來特別舒服,可能就是空間方面會(huì)沒有那么舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和配置。滿載過一次沒覺得擁擠,配置豐富,該有的配置都有,可以說這個(gè)價(jià)位遇到這么好的車很不錯(cuò),這車開起來不飄很穩(wěn)定,而且開起來舒服。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的,除了后排空間稍微有一點(diǎn)小。
外觀:外觀肯定是最直觀的一個(gè),要是其他什么配置都滿足外觀不入我眼那我也不會(huì)買,因?yàn)檫@個(gè)東西大家都懂的,中國(guó)人到哪里都要面子,這個(gè)自然是很重要的,車子看起來特別大氣。
內(nèi)飾:那是的話 最好看的還是那個(gè)儀表盤吧 ,炮筒式的設(shè)計(jì) 。
空間:空間舒適 175做后排都沒有問題 做5個(gè)大人沒任何問題
配置:同級(jí)車性價(jià)比首選 毋庸置疑 動(dòng)力 配置很良心了
動(dòng)力:動(dòng)力2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力杠杠的,絲毫沒有問題,還能體驗(yàn)一下推背感覺,路上自己就是那最靚的仔,愛了愛了妥妥的
操控: 操控起來都蠻輕松,不需要死握方向,手感很輕盈,方向精準(zhǔn),油門有點(diǎn)硬,但給油之后速度反饋很及時(shí)。
油耗:看個(gè)人平時(shí)的駕駛習(xí)慣吧!每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也就不太一樣,也要根據(jù)路況來決定,市區(qū)內(nèi)行駛,紅綠燈比較多,油耗就有點(diǎn)高,9-10個(gè)油左右,堵車路段基本上是10-11個(gè)油,高速上行駛一般都是7-8個(gè)油左右,新車都有磨合期,做了首保之后,油耗好很多啦!
舒適:減震做的不是很好,過減震帶的時(shí)候震感太明顯了,真皮座椅坐著很舒服,進(jìn)去基本沒有什么異味,很贊
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.32萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9205公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):今天終于定了這款凱迪拉克 ct5 豪華版,裸車價(jià)26.5萬。黑色現(xiàn)車,周四提車,本來做好和 4s店銷售磨價(jià)格幾個(gè)來回的準(zhǔn)備,結(jié)果談價(jià)過程相當(dāng)順利,以至于我疑惑這個(gè)價(jià)格是不是買貴了。保險(xiǎn)送了我一年,送2次保養(yǎng),原廠行車記錄儀,防爆膜,地毯,鍍晶,抱枕,雨傘,反正銷售說有的贈(zèng)品都送我,沒有的送不了。貼了車衣和噴黑了輪轂,花了大幾千塊吧,動(dòng)力特別好,后驅(qū)大馬力,可玩性還是比較不錯(cuò)的,就是邯鄲這邊玩車的地方有點(diǎn)少
缺點(diǎn):目前沒有最不滿意的地方,因?yàn)檫沒碰到質(zhì)量問題。
外觀:外觀就不用說了,我選擇這一臺(tái)車的最主要原因就是因?yàn)榭粗辛怂耐庥^,非常符合自己的選擇,所以我才選擇了凱迪拉克,它的車身做工是非常有棱角的,非常的分明,而且它的燈也非常的有個(gè)性是豎立式的尾燈,以及豎立式的前LED燈,看起來非常的獨(dú)特,非常的年輕,非常的有年輕的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面不錯(cuò),也很喜歡,很滿意,就是新車有點(diǎn)味道。
空間:空間還是很寬敞,絕對(duì)也算得上夠用還有空余,排行前列了。車型空間設(shè)計(jì)其實(shí)都還是有兩把刷子的,所以當(dāng)時(shí)我坐進(jìn)車內(nèi),就感覺車內(nèi)的空間尤其寬松,實(shí)用性也是毋庸置疑的。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西針對(duì)不一樣的人就不好說了,因?yàn)槊總(gè)人看重的側(cè)重點(diǎn)不同,我的車子我覺得性價(jià)比就是好的。
動(dòng)力:CT5的這套2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)真的是太強(qiáng)勁了,輕點(diǎn)油門,車子就會(huì)非常積極的往前沖出去,那種隨叫隨到的動(dòng)力感受,可以給我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn),加速超車都變得非常輕松。高速上面遇到一些上坡路段,同樣能讓我十分從容淡定。另外就是這臺(tái)是10at,雖然大部分時(shí)間用不到這么多檔位,但是它可以帯來一個(gè)更加平的動(dòng)力輸出,需要降檔的時(shí)候,變速箱反應(yīng)也很快,動(dòng)力上確實(shí)是不亞于其他的,比較滿意。
操控: 方向盤操控性穩(wěn) 車身穩(wěn)當(dāng)性非常好 坐著舒服非常好
油耗:剛提車19,目前跑了260公里,油耗在14.2,相較于其他車子有點(diǎn)太高了,希望以后能降下來吧
舒適:空間大了人坐起來都要舒服一些,不憋氣,手腳伸展更寬,車子的空間我覺得不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于CT5這款車最滿意的地方我覺得當(dāng)屬空間部分了,它的尺寸其實(shí)并沒有太出眾,但是就算這樣,乘坐空間也是非常寬裕的。尤其是后排部分,我身高一米八出頭,大部分這個(gè)級(jí)別的車型后排都會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)擁擠,坐滿人更是如此,結(jié)果它的后排空間居然還能在腿部保留一拳以上的空間,微微往下癱著坐都沒事。所以說,我對(duì)它的空間表現(xiàn)很是滿意。
缺點(diǎn):車子來說沒有什么大不滿意的地方,現(xiàn)在用起來還是感覺挺滿意的一個(gè)感覺。
外觀:這車子的造型很酷了,顏色比較鮮亮,線條也很流暢,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得凱迪拉克CT5,比較人性化。車內(nèi)的按鍵相對(duì)來說沒有其他品牌那么復(fù)雜,重要的功能一眼就能看見,而且操作起來很順手。☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏幕尺寸沒有那么大,但是里面的功能確實(shí)比較多,而且這個(gè)屏幕的反應(yīng)靈敏程度要比我想象的要好,沒有那種延遲的感覺。屏幕音響:這個(gè)車子高級(jí)的地方就是這個(gè)音響,音質(zhì)確實(shí)比其他車子的音質(zhì)要好的多,晚上下班的時(shí)候總想把最后一個(gè)歌曲聽完在回家。音質(zhì)好,聽一聽自己喜歡的音樂,也會(huì)讓自己的心情好很多☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:我自己用的華為,這個(gè)中控屏幕帶有快速連接的功能,而且非常方便。點(diǎn)贊
空間:先說下前排的空間,因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的車,整個(gè)車身都是國(guó)繞駕駛員為中心的設(shè)計(jì),所以前排空間很舒服,包括副駕駛的腮部空間都是很優(yōu)秀的。然后后排的空間頭部空間不好,高個(gè)子可能會(huì)有壓感,我們一家人身材都不算高大,我身高172,坐在后排空間很売松,后排的腮部空間的話,還算寬故,畢有4米9多的車身長(zhǎng)度,整個(gè)車的儲(chǔ)物空間還是挺多的,也能夠正常滿足用車的需求。他的后備箱設(shè)計(jì)很規(guī)整,進(jìn)深充足,出行可以放下許多行李,在車內(nèi)還有一個(gè)優(yōu)秀的采光。因?yàn)槲疫@一款高配用的是分段式電動(dòng)天,無論是前排還是后排都可以有一個(gè)很好的視野,不會(huì)感覺壓抑。
配置:它的顏值還是很高的,而且對(duì)于這樣一款車型,我覺得剛好能滿足我所有的使用條件,開出去也感覺很有面子,所以買這款車我覺得性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力那肯定是沒的挑了,超乎我的想象!2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來還是很帶勁的,一腳油門踩下去,起步加速的推背感還是很明顯的,再聽到那發(fā)動(dòng)機(jī)的音浪聲,久違的感覺,237匹馬力的駕駛體驗(yàn),讓人有一種想去賽車的沖動(dòng)!在高速行駛途中,也不會(huì)感覺到不穩(wěn),加速也挺快的,而且中間沒有頓挫感,非常的順暢。
操控: 剎車踏板偏高,不太好踩,方向盤操控感:方向盤很有手感,愛不釋手,向左向右向前向后完全沒有問題
油耗:綜合油耗不超過9個(gè),高速的時(shí)候要稍微低一些的,城市道路的時(shí)候就是在9個(gè)這樣,這個(gè)要看路況決定,綜合下來就是不到9個(gè),這個(gè)自重算起來比較滿意了。
舒適:雖然不是心里面感覺那種特別豪華的車子,但是自己里面的一些功能配置還有一些做工上面的東西都是按照豪華品牌的要求來做的,這點(diǎn)還是看得出來的,所以在開的時(shí)候舒適性絕對(duì)是沒話說的,城里基本上沒有什么噪音,加上本身比較好的音響,這個(gè)車開起來的時(shí)候舒適性還是非常完美的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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