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一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力表現(xiàn)真的是相當(dāng)好，不管是起步還是提速，都有充足的動(dòng)力提供。
缺點(diǎn)：車子的氛圍燈比較遺憾了，畢竟單色。駕駛艙的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，不太夠用。充電的地方也有點(diǎn)問題，一直斷斷續(xù)續(xù)的手機(jī)充不上電。其他不滿意的地方還沒發(fā)現(xiàn)，畢竟才開了400多公里
外觀：外觀不要說了，我簡直是愛了，非常的帥！我很喜歡
內(nèi)飾：個(gè)人感覺內(nèi)飾還行吧，之前對(duì)比了A4和ct5的內(nèi)飾就感覺ct5的還能接受?☆ 氛圍燈:單色氛圍燈有點(diǎn)單調(diào)，后期可能會(huì)改?異味異響:新車買回來多少都有點(diǎn)，但ct5車內(nèi)味道感覺并不是特別大，現(xiàn)在可以開窗后基本上沒啥子異味了屏幕音響:屏幕目前為止沒有出現(xiàn)過網(wǎng)上說的黑屏和死機(jī)，音響不用說了，很棒!內(nèi)飾材質(zhì):就喜歡黑的，純黑內(nèi)飾很好看。車子的用料也挺足的
空間：空間表現(xiàn)還可以吧，個(gè)人身高中等，家里也沒有特別高的人，而且車的用途一般也只是兩個(gè)人用，以后最多帶個(gè)孩子，所以空間足夠用了，只是后排的中間隆起有點(diǎn)太高了。
配置：顏值高動(dòng)力好，適合年輕人開，總體空間也不錯(cuò)，一家人乘坐也OK的。質(zhì)保時(shí)間也長，沒有什么后顧之憂。
動(dòng)力：CT5的動(dòng)力沒得講，就兩個(gè)字：強(qiáng)勁！起步的推背感非常強(qiáng)，高速跑起來也是很省油的，不堵車的情況下開啟定速巡航駕駛感受相當(dāng)不錯(cuò)。
操控：
方向盤已經(jīng)是很不錯(cuò)的，很容易轉(zhuǎn)向，沒有感覺很吃力得感覺，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候讓人比較好掌控方向。每個(gè)檔位之間的話也比較明確，換擋也特別的流暢，在用車的時(shí)候都有體現(xiàn)，感覺反應(yīng)速度很快。總體來說也算可以。
油耗：有點(diǎn)費(fèi)油了，目前的油耗基本上能保持在10.5左右的，稍微超出了我的預(yù)算。
舒適：底盤很扎實(shí)，減震效果很不錯(cuò)。座椅有加熱功能，這個(gè)功能很適合冬天用，座椅很厚實(shí)，軟硬度剛剛好，腰部還有支撐，能緩解駕駛疲勞。車?yán)锏腂OSE音響有15個(gè)喇叭，音效很贊，開車聽音樂，那真是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的外觀的辨識(shí)度挺高，整體造型是我喜歡的菜，從小也就喜歡比較修長的車身，和飽滿的外觀曲線的車，看見它算是比較有觸動(dòng)了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和加裝選擇上不夠人性化和多樣化，內(nèi)飾的顏色太單一，如果能在出廠訂購的時(shí)候可以選擇的話就好了。
外觀：外觀看起來非常的大氣，車子開出去感覺就是不一般，很有自己的特色。給人一種簡潔又不簡約的感覺，從前面看年輕，大方，從側(cè)面看流線型好，線條漂亮，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)感比較足。流暢的線條，就讓我很中意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局看著還挺合理的，有層次感，這個(gè)小細(xì)節(jié)也是非常吸引我的。沒有出現(xiàn)異響什么的奇怪聲音。內(nèi)飾的樣子看上去很簡單，就跟家里的格局一樣，我對(duì)內(nèi)飾還蠻喜歡的，內(nèi)飾的顏色比較單一
空間：這臺(tái)車子的乘坐空間就很不錯(cuò)，空間大小整體感覺還是可以認(rèn)可的，前排空間足夠，空間大小整體感覺還是可以認(rèn)可的，前排空間足夠，后排空間還是不錯(cuò)，坐起來舒適度高，提高了很大的空間利用率。這款車的整體的空間我給予絕對(duì)好評(píng)。
配置：總體來說對(duì)于車主來說車子自己開的舒服，價(jià)格實(shí)惠，后續(xù)保養(yǎng)無憂。對(duì)于車主來說是最大的財(cái)富
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出是特別順暢的，起步和提速都一點(diǎn)兒不卡頓，這也是我以前的車子完全做不到的。
操控：
整車的操控性包括它的方向感也都非常好，車子開起來比較輕松。
油耗：有號(hào)是有一點(diǎn)高了需要有呃九個(gè)多的油耗差不多。
舒適：舒適還是沒問題的，日常開車都感覺不到累，隔音效果也好，車內(nèi)能有一個(gè)靜謐的空間。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是ct5的外觀了 修長的車身和溜背的設(shè)計(jì)造型，讓整個(gè)車側(cè)面看起來都異常的完美酷炫。前臉采用中網(wǎng)覆蓋，與兩側(cè)造型獨(dú)特的LED大燈相結(jié)合，給人一種很強(qiáng)的沖擊力。豎向的LED日間行車燈還是分體式設(shè)計(jì)。車身側(cè)面線條硬朗，鉆石切割工藝呈現(xiàn)的淋漓盡致，修長的車身和溜背的造型設(shè)計(jì)，讓整個(gè)側(cè)面車身看起來異常完美，顯示出年輕人的氣息。車尾的整體造型非常的飽滿，凸顯了CT5的運(yùn)動(dòng)氣息
缺點(diǎn)：對(duì)這款車不滿意的，就是它的隔音效果太差了，再加上油耗有點(diǎn)高。
外觀：外觀很喜歡，它的顏值比較高，有一定的辨識(shí)度，前臉很精致，看著也很時(shí)尚，車身線條柔美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在不滿意那里也吐槽過了，這里就不重復(fù)吐槽了，感覺美系車在內(nèi)飾外觀方面還真的是有待提高，中控操作便捷，下面那排按鍵很喜歡，像鋼琴鍵，按下去也很有質(zhì)感。
空間：乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ�，而且前后排座椅都有自己寬敞的空間，只是后備箱設(shè)計(jì)得不是太規(guī)整，放東西有點(diǎn)影響。
配置：性價(jià)比較高，車子用著省心，還不愛出毛病。實(shí)用性很高，家用很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是很不錯(cuò)的，他這個(gè)提速非常的迅猛，非常迅速。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤也不重，也沒有跑偏的情況出現(xiàn)。行駛的時(shí)候底盤平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候也不飄，剎車的時(shí)候也挺穩(wěn)的，踏板踩下去感覺有點(diǎn)重。
油耗：即使我天天開空調(diào)，也沒有太大的波動(dòng)，對(duì)于油耗我是非常滿意的。
舒適：就我個(gè)人感覺來說完的話，這個(gè)車子還是比較舒服的，功能比較齊全。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意】現(xiàn)在看來，最滿意的地方應(yīng)該是讓我能等到車，而沒有叫我退訂，買這個(gè)車是給妹和爸爸使用的，父母出錢，但是她對(duì)車沒有任何要求與喜歡，說我喜歡的看中的就可以了，我妹妹的要求就是能開就行�，F(xiàn)在芯片短缺被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，朋友8月份訂了臺(tái)雪佛蘭邁銳寶XL，等到10月，足足等了2個(gè)多月，銷售顧問告知等到過年也沒車，需要安排退訂，當(dāng)時(shí)我朋友心理那一萬個(gè)草泥馬在奔騰啊，把那個(gè)銷售顧問狠狠的罵了一頓，是真的不想再換車，因?yàn)檎娴倪x擇是個(gè)很累的事情。那個(gè)時(shí)候我也一起訂了凱迪拉克CT5豪華，本來是訂了藍(lán)色，中途銷售顧問告知轉(zhuǎn)白色車型可能到車快些，果斷的我毅然決定轉(zhuǎn)白色車型，等了2個(gè)月，皇天不負(fù)苦心人，終于到車了。心里還是非常開心，非常感謝當(dāng)時(shí)機(jī)智果斷的自己，若是堅(jiān)決要藍(lán)色，估計(jì)我也應(yīng)該要告知退車了。每個(gè)品牌的熱銷車型都缺芯片，不想選擇冷門車型，當(dāng)然冷門車型很多品牌都有現(xiàn)車的。當(dāng)時(shí)在選擇車型的時(shí)候，并沒有太多的選擇，想買臺(tái)入門級(jí)的豪華轎車品牌，全包下來大概接受30萬左右。當(dāng)時(shí)考慮了奔馳的C級(jí)，寶馬的3系。而訂車的時(shí)候奔馳的C級(jí)剛好是換代，老款已經(jīng)所剩無幾，也訂不了車，新C在預(yù)售，而新C的價(jià)格不太明朗，了解了下新聞，新C真的很漂亮，改動(dòng)的地方太多了，感覺比老款C級(jí)是上升了個(gè)檔次，況且新車上市優(yōu)惠力度不是很大，估計(jì)應(yīng)該要賣到四十多萬，真的是我買不起的價(jià)格，就算再好再漂亮，還是接受不了。若是買A級(jí)或者B級(jí)，覺得太丑了，想要個(gè)大氣的車，在奔馳品牌的選擇就果斷否定掉了。朋友介紹說寶馬操控性好，但是我接受的價(jià)位320配置太低了，都花了這么多錢才買一臺(tái)這樣的車，也實(shí)在是接受不了，朋友推薦凱迪拉克CT5，可能在廣東地區(qū)這個(gè)品牌關(guān)注少些，之前也沒有怎么具體了解，后來去4S店看過實(shí)車，試駕后覺得實(shí)在是太香了，30萬內(nèi)可以全部搞定，雖然不像BBA品牌力度那么強(qiáng)，但是好歹也是豪華品牌，外觀是真的好看，比3系和奧迪A4好看太多了，尺寸又大，真的很大氣。外觀真的真的很好看，這是迷倒我的地方，在動(dòng)力方面，簡直可以說是可以配上四十萬以上級(jí)別的車型。一臺(tái)凱迪拉克CT5滿足了我對(duì)豪華車的全部想象。
缺點(diǎn)：整個(gè)車都非常滿意�。�！說不滿意的地方也就是感覺底盤稍微低了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：線條滿分，大燈滿分，吸睛滿分，顏值就是棒，尾部也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多說了，懂得都懂。座椅內(nèi)飾的了手感都不錯(cuò)，就是這個(gè)整體得設(shè)計(jì)，老氣
空間：空間真的挺富裕的，買車之前的確擔(dān)心后排的空間，可真買了車，別說后排，連副駕駛也幾乎沒人，都是自己在開車。所以空間足夠足夠的。
配置：性價(jià)比很高，最主要的就是凱迪拉克的車子優(yōu)惠大啊，買起來是真的香。
動(dòng)力：起步的話有點(diǎn)肉，但后面的提速非常不錯(cuò)。但開始起步感覺有點(diǎn)頓挫加速推背感:推背感還是不錯(cuò)滴，尤其是精油推背跑高速:高速跑起來真的省油，開個(gè)定速巡航百公里油耗蹭蹭往下降，前提是不要堵車（節(jié)假日不能跑，蘇通大橋直接堵到死?）
操控：
真皮的方向盤材質(zhì)，把握感特別好。有多種駕駛模式選擇，運(yùn)動(dòng)舒適雪地，每種不同駕駛模式適應(yīng)不同的路況，這點(diǎn)用起來很上手�；径紩�(huì)配置使用的功能豪華版都配備了，這點(diǎn)還是很滿意，一般很多品牌車型要頂配才會(huì)配置一些比較需要的比較需要的電動(dòng)系統(tǒng)，比如定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、倒車影像、前后倒車?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車功能、被動(dòng)行人保護(hù)等等這些功能，還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X得買車就買中配就好了，頂配太貴了，若是中配實(shí)用性功能都配備了，實(shí)在是太香了。
油耗：即使我天天開空調(diào)，也沒有太大的波動(dòng)，對(duì)于油耗我是非常滿意的。
舒適：座椅的柔軟度適中，包裹性較好，坐著的感受是很溫暖的，像有人從后面抱住似的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格31.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最開始吸引到我的地方，其實(shí)只參加一次朋友的聚會(huì)，然后看到這一款車子，當(dāng)時(shí)也有購車的打算所以就了解了一下
缺點(diǎn)：我自己買的CT5這輛車，雖然有點(diǎn)兒小問題，這個(gè)車子確實(shí)價(jià)格什么的都還是可以，還有就是剛打火那會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音最大，有點(diǎn)不大習(xí)慣
外觀：外觀是大多數(shù)人會(huì)重點(diǎn)選擇這款車的原因，硬朗的線條風(fēng)格，后排帶溜背，有跑車的感覺，寬大低伏車身，有靈性的大燈設(shè)計(jì)，和前大燈相呼應(yīng)的尾燈設(shè)計(jì)。不會(huì)和任何一款車相似，讓你一眼就能分辨出它就是它自己。
內(nèi)飾：坐在上面的舒適感一點(diǎn)也不差。車輛的整體的做工還是沒問題的，內(nèi)飾首先是方向盤，開車起來比較手感比較好，我對(duì)內(nèi)飾還蠻喜歡的。這款車子整體車內(nèi)的設(shè)計(jì)以及用料各方面都還是非常不錯(cuò)的。
空間：空間前面還是挺不錯(cuò)的。就是后排會(huì)稍微小一點(diǎn)點(diǎn)。
配置：品牌評(píng)價(jià):大品牌車也有保障 維修保養(yǎng)4s店都有專業(yè)的人員
動(dòng)力：這款車動(dòng)力輸出很好，提速很快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)挺有勁的。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，也不是特別笨重，但方向盤老是會(huì)跑偏，怎么都控制不住?☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車還沒用到，不做評(píng)價(jià)，但紅燈預(yù)警挺好的，能及時(shí)提醒跟車距離底盤穩(wěn)定性:高速行駛的時(shí)候感覺特別平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候也感覺穩(wěn)剎車表現(xiàn):ct5剎車還是挺靈敏的，不過一直一個(gè)像點(diǎn)鼠標(biāo)一樣的聲音，個(gè)人感覺也不像是異響，倒也能提現(xiàn)我剎車了?剎車的時(shí)候車也挺穩(wěn)的。剎車踏板個(gè)人感覺還是有點(diǎn)重的，高度到是挺合適的方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向不能算輕，但也不重?。不夠轉(zhuǎn)向方面還挺精準(zhǔn)的
油耗：談?wù)動(dòng)秃�，這個(gè)東西看你怎么開車了，每個(gè)人的開車習(xí)慣不一樣，我只能說凱迪拉克這個(gè)車適合跑高速，因?yàn)槭袇^(qū)的油耗有點(diǎn)不太友好。目前跑了5800公里，綜合油耗在9.0。高速最好跑到4，全程一千多公里，常熟到廈門。后面我飄了，想著不能把凱迪拉克當(dāng)成日產(chǎn)軒逸來開，然后就開始地板油了。現(xiàn)在的油耗應(yīng)該在15左右。這車的模式有很多種，個(gè)人建議運(yùn)動(dòng)模式是最適合這臺(tái)車的，油門剎車相當(dāng)靈敏，轉(zhuǎn)向重，油耗相對(duì)來說也高些。不過買這車的一般都是年輕人，誰在乎油耗啊.
舒適：談?wù)劯粢簦翰诲e(cuò)好了，接下來談?wù)勅秉c(diǎn)：剛啟動(dòng)的時(shí)候，這車聲音超級(jí)大，跟拖拉機(jī)似的，十秒后恢復(fù)正常。問4S店他說正常，正常就正常唄，沒啥好說的，就是每次啟動(dòng)的時(shí)候我怕旁邊有人，聲音大的嚇到他。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，跑起來很有勁，配置高，價(jià)格優(yōu)惠力度大。
缺點(diǎn)：也不能說對(duì)它不滿意，就是感覺如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)比較擁堵路段行駛油耗肯定是會(huì)高一些
外觀：外觀無敵，黑色的外觀特別霸氣，不過不太耐臟要想車子好看可能要一直洗?。但昨天新車剛那一血?輪轂直接磕了一下，還是有點(diǎn)心疼的車燈設(shè)計(jì):車燈的辨識(shí)度太高了，晚上走在路上一眼就能看出浴皇大帝霸氣的大燈，個(gè)人超喜歡凱迪拉克的大燈設(shè)計(jì)，感覺很帥?
內(nèi)飾：美系車的內(nèi)飾還是很香的，屏幕和撥片換擋，大天窗內(nèi)飾真的很香。主駕駛和副駕駛的座椅調(diào)節(jié)，找到一個(gè)舒服的位置靠著簡直就是大沙發(fā)。
空間：乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ模仪昂笈抛味加凶约簩挸ǖ目臻g，只是后備箱設(shè)計(jì)得不是太規(guī)整，放東西有點(diǎn)影響。
配置：買車的時(shí)候，各個(gè)品牌的優(yōu)惠比前幾個(gè)月都減少了很多，也就凱迪拉克還能保持之前的優(yōu)惠，參考了一下周邊城市的成交價(jià)，感覺這個(gè)價(jià)位還是可以的，還送了一次保養(yǎng)（加上首二保，就是三次），而且就性價(jià)比來說，凱迪拉克在這方面還是比較有優(yōu)勢的，同價(jià)位對(duì)比其他品牌，它能多處很多實(shí)用的配置。
動(dòng)力：加速高速動(dòng)力很強(qiáng) 推背感十足 加速很快 動(dòng)力十足
操控：
方向盤指向指向精準(zhǔn)，指哪走哪，剎車靈敏度適中，不會(huì)出現(xiàn)輕踩剎車就出現(xiàn)急剎的現(xiàn)象，底盤很扎實(shí)，50過完沒有明顯側(cè)傾，高速破百車身也還是處于一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)，方向盤不會(huì)感覺到明顯的抖動(dòng)。
油耗：目前開了沒有多少公里，沒有跑過高速，郊區(qū)路況高速行駛過，但大多數(shù)時(shí)間還是在市區(qū)內(nèi)使用，開始提回來的時(shí)候，行駛15公里，表顯綜合油耗18個(gè)多，著實(shí)嚇了一跳，開了一周多之后，油耗逐漸下來了，目前綜合油耗10個(gè)左右，應(yīng)該還能在低一些，改善下駕駛習(xí)慣，爭取把它開到市區(qū)9個(gè)以內(nèi)。
舒適：主駕駛坐起來還是挺舒服的，不愧是美系大沙發(fā)。后排空間也沒有網(wǎng)上說的那么小完全夠用。車子剛剛買，味道還是有點(diǎn)的，但不重，應(yīng)該過段時(shí)間就沒了吧。開車一直用的是舒適，懸架減震還是不錯(cuò)滴。車內(nèi)噪音異味:雙層夾膠玻璃的隔音效果還是不錯(cuò)滴，關(guān)上窗之后就感覺整個(gè)世界都安靜了很多，但輪胎的胎噪還是能聽到的，開車的時(shí)候把boss音響打開就聽不到了?整體來說隔音效果還是很nice的座椅加熱:現(xiàn)在正好天氣大降溫，今天試了一下座椅加熱，一共3擋調(diào)了2擋，溫度一會(huì)會(huì)就升上來了，還挺舒服的?，冬天用著應(yīng)該挺爽懸架減震舒適性:過減震帶和坑坑洼洼的路面減震效果還是不錯(cuò)滴空調(diào)效果:空調(diào)一打溫度基本上就能降下來，副駕也能調(diào)節(jié)，也沒有聞到網(wǎng)上說的一開空調(diào)的那種異味☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口位置還行，風(fēng)量也OK座椅舒適性:座椅軟硬度適中，包裹性挺好的，后排座椅挺寬敞舒適的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格30.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意?就是車輛的外形，還有自己選擇的這個(gè)顏色，本身車型就很搶手，然后現(xiàn)在街上跑得也越來越多，不過藍(lán)色的就比較少，總覺得藍(lán)色非常的干凈，醒目，所以就定就這個(gè)顏色的，不過這個(gè)顏色有利有弊，弊端就是萬一掉漆，顏色不如普通的白色黑色好調(diào)色，有先見之明的我就貼了隱形車子。反正總體的顏值是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排中間有個(gè)凸起的地方，太高太厚了，很不喜歡，非常影響了后排空間的使用，雖然CT5已經(jīng)是將近5米的車身長度，軸距也有兩米九多，但是還是想要更大的空間需求，但是也能接受，因?yàn)楸旧碜约菏潜容^喜歡奔馳的，奔馳的車后排也是中間凸起了很大一個(gè)地方，可以理解為這是豪華車型的感覺嗎，盡顯尊貴感。
外觀：外觀尤其是他的淚眼大燈，辨識(shí)度特別高，在網(wǎng)上的時(shí)候看起來就是很容易變出來凱迪拉克的車和其他車的區(qū)別，車身整體的線條是非常流暢，有棱有角的，看起來很大氣，從車的前沿來看，車子真的是非常精致漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)軟材質(zhì)居多，面板的觸感很棒，中控的設(shè)計(jì)有層次感，看著有檔次
空間：空間的表現(xiàn)還是很好的，這款車的乘坐空間特別的寬敞，頭部的空間也比較大�？臻g確實(shí)也挺大，乘坐空間也比較舒服，包括他頭部的空間也都比較寬敞，整車其實(shí)運(yùn)動(dòng)感很十足，比較適合年輕人。
配置：買這款車，我就是看上他的性價(jià)比，都說看見他的車子上實(shí)在。我覺得也是。
動(dòng)力：動(dòng)力是不錯(cuò)的，配備的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上是隨叫隨到吧，油門只要一踩下去速度立馬就能提上來，平常上下班帶不好是完全夠用的。
操控：
本身它就是個(gè)轎跑的設(shè)計(jì)，我覺得它的操控感還是比較強(qiáng)的。啊啥車啊還有一些換擋都非常平順
油耗：市區(qū)油耗有點(diǎn)高百公里10L左右，高速上不堵的情況下還是蠻省油的。
舒適：舒適性也還是很不錯(cuò)的，座椅里面的填充物感覺也是很柔軟有彈性，前排的空間，后排的空間首先就是挺好的，坐起來還是挺舒服的，過減速帶的時(shí)候很好，顛簸路段行駛舒適度還不錯(cuò)，車子的避震也比較不錯(cuò)，坐在車?yán)锩婢透杏X沒有很嚴(yán)重的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.97萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT5這款車的顏值也比較高，整體的設(shè)計(jì)比較大氣，看起來挺高端大氣的，因?yàn)镃T5的顏值更加年輕化一點(diǎn)。豪華版的CT5外觀確實(shí)挺好看，非常的漂亮，這也是我比較喜歡的，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)確實(shí)挺時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾這方面吧，比起帥氣有型的外觀，內(nèi)飾過于簡單，除了這個(gè)方面之外車子在其他方面還是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀我覺得很不錯(cuò)，我買的是白色的，非常簡單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡單大方，很有美系風(fēng)。車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方很多，做工用料都不錯(cuò)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不少，很實(shí)用�？墒擒�?yán)锏姆諊鸁糁挥幸环N顏色，有一點(diǎn)單調(diào)。
空間：有很多人比較在意車內(nèi)空間的問題，尤其是后排空間，在我自己買車之前也是在網(wǎng)上了解了很多。包括看到實(shí)車以后，確實(shí)后排空間會(huì)相對(duì)來說小一點(diǎn)點(diǎn)，沒有想象中那么大。但是說實(shí)話啊，我自己用車除了帶家人出去，平常上下班代步的話，后排基本上是空著的，放一些包呀衣服呀之類的。因?yàn)槭呛篁?qū)車的原因，所以后排中間有凸起比較高的地方，坐在正中間會(huì)不太舒服，如果坐三個(gè)人的話。當(dāng)然如果做兩個(gè)人就不存在這種問題。
配置：它的性價(jià)比很不錯(cuò)，不僅是各個(gè)方面的性能都有出色的表現(xiàn)，還有比較關(guān)鍵的一點(diǎn)就是它的價(jià)位也是我非常滿意的，算得上經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力：這款車是后驅(qū)車，動(dòng)力就是他的優(yōu)勢，而且還不分高功率版本統(tǒng)一都是一樣得。提速的表現(xiàn)是相當(dāng)快，沒有延遲，反應(yīng)速度快。每次過紅綠燈，如果停在第一個(gè)的話，一腳油門下去就把車都甩在后邊了
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，打方向的時(shí)候幾乎是沒有虛位，輔助駕駛系統(tǒng)簡單適應(yīng)就可以輕松的操控。
油耗：我還沒有長期使用它，別人都說凱迪拉克特別耗油，但是我覺得既然想要強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，想省油是二者不可兼得的，網(wǎng)上用過車的反饋大概10個(gè)油左右，這個(gè)我還是可以接受的，以前我的日系車2.0L的SUV最后開了幾年后，都要8個(gè)油左右，這個(gè)用油還是真的與車的發(fā)動(dòng)機(jī)性質(zhì)、年限、駕駛者的用車習(xí)慣息息相關(guān)。
舒適：CT5舒適性蠻好的，空間寬敞，可以隨意活動(dòng)，不會(huì)有那種特別拘束的感覺，我很注重車子座椅的舒適感，畢竟每天都要與身體親密接觸的，關(guān)上車窗的話車內(nèi)的話我覺得車內(nèi)還是比較安靜的，所以坐在車?yán)镞�是比較安靜舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的外觀的辨識(shí)度挺高，整體造型是我喜歡的菜，從小也就喜歡比較修長的車身，和飽滿的外觀曲線的車，看見它算是比較有觸動(dòng)了
缺點(diǎn)：方向盤雖然手感握著不錯(cuò)，但是稍微有點(diǎn)沉重，不是很輕巧。
外觀：外觀很喜歡，它的顏值比較高，有一定的辨識(shí)度，前臉很精致，看著也很時(shí)尚，車身線條柔美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)軟材質(zhì)居多，面板的觸感很棒，中控的設(shè)計(jì)有層次感，看著有檔次
空間：內(nèi)部的空間利用率非常好，前排和后排都不會(huì)別腿，頭部空間也夠用。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，而且我買的時(shí)候已經(jīng)晚了，當(dāng)時(shí)是需要有輛車，本來是要置換，后來又沒有因?yàn)槠渌蛴譀]有置換，而且我入手已經(jīng)是晚了，因?yàn)殛P(guān)注的時(shí)間是挺長的，后來因?yàn)樾酒瑵q價(jià)的原因，買的時(shí)候就已經(jīng)優(yōu)惠力度沒有那么大。但現(xiàn)在的車基本上都是這個(gè)價(jià)位，價(jià)位是比較透明的還可以。
動(dòng)力：全系都是一樣的動(dòng)力組合，又是一點(diǎn)比較良心的地方，傳統(tǒng)美系的設(shè)計(jì)理念，高功率高馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速很快，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加上后驅(qū)推動(dòng)，給人的感覺就是，只要你舍得給油，他就不會(huì)讓你失望，后續(xù)動(dòng)力充沛。高速下的整車穩(wěn)定性也很棒。
操控：
駕駛起來感覺是特別穩(wěn)重的，尤其是車底盤特別扎實(shí)，車速越快抓地力越好，方向盤也不輕飄，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
油耗：跑高速8-9，市區(qū)跑9-11，國慶提的車高速上還是挺堵的
舒適：舒適性的話，怎么說呢？因人而異吧，反正我覺得挺好的，它該有的功能都挺齊全的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格31.82萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的顏值我是很滿意的，凱迪拉克在顏值這款確實(shí)做得非常不錯(cuò)，盾型進(jìn)氣格柵搭配凱迪拉克特有的閃電燈組，看起來非常霸氣，側(cè)面50:50的車身，協(xié)調(diào)具有美感，大溜背加小鴨尾，是得整車看起來運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，總之好看。
缺點(diǎn)：最不滿意就是目前可能我車的油耗要高一點(diǎn)。還是跟我的駕駛技術(shù)有關(guān)吧。而且家里還有一輛車，有時(shí)候會(huì)換的，這輛車不一定是新買的，開的次數(shù)少一點(diǎn)。下次出去玩的時(shí)候開著出去可能油耗會(huì)少一點(diǎn)。
外觀：比較喜歡它的大燈，非常具有識(shí)別性，尾燈也是，百米開外啥個(gè)車就知道是太凱迪拉克，其他外觀在前面夸過，這里就不在重復(fù)了夸了，總之，一句話，非常的帥氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也是高端大氣上檔次，這款車的內(nèi)飾特別漂亮。
空間：前排空間充裕，后排前空間也蠻多的，就是頭部空間有些少，而且后面因?yàn)閭鲃?dòng)軸的原因凸起，進(jìn)一步的擠壓空間，后排座2個(gè)人還挺好，3個(gè)人就很難受了，好在后排不經(jīng)常坐人，也無所謂了。后備箱中規(guī)中矩，大概能裝2個(gè)大的行李箱和一些零碎的東西。
配置：相比較他的性價(jià)比還算是比較高的品質(zhì)，各方面都不差。
動(dòng)力：速度提起來之后真的很爽，而且開起來很順暢。不管是在市區(qū)道路上還是急速超車上，這款車都能從容不迫的完成，加速超車也都不是問題。偶爾出行游玩時(shí)低速行駛會(huì)發(fā)現(xiàn)有不一樣的風(fēng)景
操控：
方向盤操控很好 操縱性高。剎車很靈敏，加速換擋沒有頓挫感
油耗：油耗大概是10個(gè)左右 車這么大這么重油耗還是可以的
舒適：這款車其實(shí)它的舒適性還可以，唯一的缺點(diǎn)就是隔音不太好，噪音偏大一些。
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