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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2203公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克ct5車帥，好開，隔音，音箱，動力足，哪哪都是優(yōu)點(diǎn)，一個(gè)人開賊舒服，可玩性高。溜背造型彰顯了我的活力與朝氣，50比50的車身比例讓我在駕駛他的時(shí)候更有自信。動感帥氣，線條分明，舒適型好。內(nèi)飾材質(zhì)全皮包裹，2.0t的排量，10at變速箱，動力非常好，超車只需輕點(diǎn)油門，從此買菜都比別人更快一步。操控更是沒話說，試駕同級別車，不到40萬，都沒這個(gè)車操控舒服，超過四十萬又沒這個(gè)便宜。年輕人的不二選擇。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是在我買車的時(shí)候，足足讓我等了一個(gè)多月。還有就是后排那個(gè)中間凸起的地方真的得吐槽吐槽，后面座3個(gè)人真的有點(diǎn)礙事，但是后備箱的空間卻蠻大。我想給設(shè)計(jì)師提個(gè)意見，可以把后備箱的空間分給后排座椅，這樣的話用戶的體驗(yàn)感會大大增加
外觀：毫無疑問，外觀顏值非常高，有棱有角，造型運(yùn)動范，溜背式的外觀完全戳中了我內(nèi)心的氣泡，基本就是看在這點(diǎn)上買的，采用溜背造型設(shè)計(jì)，D柱設(shè)計(jì)阿爾法拐角設(shè)計(jì)是得整車后側(cè)視覺效果延伸 因此看起來比較大氣，同時(shí)在實(shí)際的尺寸方面，凱迪拉克CT5也要比主流的競爭車型更大一些，可惜的是自我感覺車屁股后面有點(diǎn)稍微翹起來的不太好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說簡單了點(diǎn)，和什么豪車豪華內(nèi)飾比起來還是差了點(diǎn)，但是也正常，內(nèi)飾簡單看久了也挺舒服的，中控屏我挺喜歡的，加上他還有個(gè)進(jìn)場連接的功能，我還覺得挺方便的，雖然沒有外觀看起來豪華，但是也不錯了，簡約不失運(yùn)動風(fēng)格。
空間：我這個(gè)個(gè)頭1.8米，女朋友1.7米還多，你看我們兩個(gè)坐上去還是松松的呢，做起來也不覺得憋屈，親熱一下也是蠻自由的，哈哈。腿部空間還是活動自由，伸展也方便。特備是后備箱的空間也是挺好用的，我給大家分享了下實(shí)物拍照，可以參考下，平時(shí)我會放個(gè)大箱子，平時(shí)出去玩的東西帶著也是挺方便的，這個(gè)夏季沒少帶著女朋友出游，野催，裝點(diǎn)游玩的東西還是松松的呢，而且有的時(shí)候遠(yuǎn)程的話我們還會再放兩個(gè)21寸的拉桿箱，放起來也不覺得緊湊。推薦。
配置：性價(jià)比很滿意，說了這么多，最關(guān)鍵的是價(jià)格，這部車價(jià)格還算平民化，符合我們的心理預(yù)期價(jià)位。
動力：開車高速加速的話 那肯定是很ok的 ，那時(shí)候的話 油門一踩的話 馬上就過去的 。
操控：
操控達(dá)到熟練級別了，這個(gè)一是車的操控容易程度還有就是司機(jī)的駕駛級別，兩者對我來說都沒問題，操控簡單。開起來舒服而且穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在的油耗的話 11的樣子，一些網(wǎng)友說在開過高速之后還會下來
舒適：凱迪拉克ct5舒適感還是有待提高的，空調(diào)是雙溫區(qū)空調(diào)，這一點(diǎn)還是比較好的，我們可以根據(jù)自己所舒適的溫度可以進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，然后我覺得豪華版配備座椅加熱這個(gè)功能我就不太喜歡，畢竟在廣東一般來說用不著如果豪華版有座椅通風(fēng)，那就非常的完美了，車內(nèi)的話，胎噪會有一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟它的輪胎是米其林的防爆胎，所以這個(gè)我還是可以接受吧。
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